А вы тоже заметили, что Алексей перестал смазывать подседельный хомут?)) И вообще, в более старых видео, смазка кисточкой наносилась практически везде, а сейчас только лишь на педали))
Эксплуатирую данную модель с начала лета, пробег 700 км, отличный велосипед, учитывая, что его можно было взять в Канте за 37 т. Переключатель и тормоза работают отлично. Покрышки вполне едут, особенно по песку, очень цепкие. Идеально подходят полноразмерные крылья, которые можно крепить без хомутов. Из недостатков: 1. Довольно не стойкое красочное покрытие для горного велосипеда, легко царапается, но учитывая цвет, также легко подкрашивается. 2. Металлические педали грызут обувь, пришлось уменьшить шипы сточив их, черная краска на педалях пачкает обувь. 3. Рукоятки действительно кажутся удобными, но их протектор быстро "лысеет".
Для меня блокировка вилки очень даже удобна. На работу я конечно езжу по асфальту и блокирую её, а как еду кататься, то обычно куда нибудь в лес и разблокирую.
Безусловный лайк Алексею за очередную наглядную сборку с комментариями (без этого никак, за то и любим)! При всём при этом есть чего заметить и отметить: 1. Втулки на "промах" - благополучное будущее отечественного, в смысле СНГ-шного (белорусского, надеюсь, в том числе) велопрома. 2. Эргономика микрошифтовских манеток с экраном весьма сомнительна: она как у некоторого (раннего) Срэма, тогда как их Адвент и Адвент Х (с последующими версиями) весьма близки к идеологии Шимано Деор с их двухсторонним сбросом. В то же время у тех же Л-2 (эль-ту) и санрэйс переклы напоминают sram, а манетки построены на основе опыта обоих гигантов. !!! Отсылка к следующему видео. У Sensah всё в основном по-срамовски (на мощностях их переехавшей фабрики и основаны), но с контролем качества, похвальным для китайцев. 3.Лучше, когда ротор установлен на колесе, а калипер - в отдельном мешочке и надо его ставить. Основано на опыте сборок ;-) 4. Полноразмерные щитки на аморт-вилку на 27,5" - ну вы поняли... лучше щиток на нижнюю трубу и "козырёк" в гориллу для защиты ног вилки. 5. Из всех отражателей эстетичнее и минималистичнее всего смотрятся "нахлобучки" на спицы с Алика - оранжевые, по одной на спицы вокруг ниппеля, на оба колеса. 6. Внутренняя протяжка тросов в алю-рамах - это модная погремушка со всеми плюсами и минусами данного решения. Плата за тренд, а как вы хотели?!
Собирал свой Welt Ridge 1.0 D 29 (2022), обратил внимание, что в шатунах уже присутствует красная смазка, так же, как и в выносе руля, болты обильно смазаны.
Здравствуйте. Купил welt ridge 2 hd 2022 года на 29 колесах. Стоят шимано альтус перед зад. Тормоза гидравлика шимано мт 200. Пока полет нормальный все нравиться. Вилка отрабатывает мягко. В длительный подьем плокирую вилку на ходу и легче подниматься крутя педали в стойке. Слабое лакокрасочное покрытие поэтому обтянул раму защитной пленкой. Для прогулок по городу отлично подходит. В интернет магазине стоил в два раза дешевле чем в магазине. Пришол в коробке. Сам собрал настроил.
я на смазке КМС проехал 700км , я пытался ее смыть, она вообще почти ничем не берется , но это было с первой цепью от КМС теперь не удаляю смазку, на ней и гоняю, реально мощная штука, забыл добавить, у соседа подсидел "велт" сломался ...
Если ездишь всегда на заблокированной вилке конечно имеет смысл покупать гревел. Но не бывает гревелов в этом классе и за такие деньги. А ещё желательно дешевле на разницу в цене вилок.
я ток что свой древний спеш воскресил и на колеса снова поставил. поставил спереди nw звезду, а сзади срамота x4 на 7 :) надо до конца года докатать и потом всю трансмиссию менять и вилку. чёт на шоссере аж в лес на прошлой неделе занесло.. ощущения не те :D
Скажу так...с подседелами от Welt надо быть максимально деликатным, потому что из-за усталости металла запрессованная деталь обламывается вместе с седлом по линии прохождения внутри болта! У меня так случилось, и я чуть не оказался без детей...Настойчиво рекомендую сменить подседел на двухболтовый!!!
Не обязательно покупать гревел, чтобы ездить на ригидной вилке. Есть выбор ригидов на палке, в разных ценовых сегментах, просто их мало кто покупает в силу слабой осознанности в процессе покупки.
7:36 - двадцать лет держусь за овальные полиуретановые грипсы (возможно, японские). Круглые после них воспринимаются как колобок - непонятно, с какой стороны схватиться.)
@@MrSavranskiy, только не путай shadow и shadow plus. Shadow - переклюк меньше выступает, чтобы уменьшить вероятность поломки при падении. Старая тема. Shadow plus - муфта блокировки, вот она как раз нужна, чтобы цепь не слетала.
В своё время купил фитнес-мтб, 90% времени ездил с заблокированной вилкой по асфальту Через сезон продал, купил шоссер)) Купив универсальный велосипед, можно понять, что тебе надо и как нравится кататься
Чуть правее центра матрицы камеры белый пиксель... Думал дисплею хана, при повороте он уехал вместе с картинкой. На черном фоне (район 35-36 минуты) хорошо видно.
Как по мне, то в свете последних событий - Welt вполне себе "честные" велики за свои деньги. На фоне других марок так совершенно нет ощущения, что тебе дали минимум, а заплатил ты по максимуму (в этом сезоне с моим участием приобретались велосипеды 3 разных производителей). И только Велт сегодня, даже с доработками (по-типу замены кассеты, цепи и шатунов до полного сета) все одно получается дешевле некогда именитых "народных" марок. Из недостатков их более топовых моделей выделю - седло (слишком широкое для такой жесткости) и не самый маленький свободный ход педали у втулки (чуть портит впечатление от того же Деора).
Сам купил себе в апреле Welt Ranger 3.0, поменял кассету на Deore M5100 11-42T, шатуны на Prowheel DMB 34T на Hollowtech, покрышки на Maxxis Ikon 27.5x2.2 3C TR EXO 120TPI, вынос на Funn Stryge 60мм +7 градусов, грипсы на Odi Vapor силиконовые, педали на HT PA12, седло на Funn Skinny, подседельный штырь на Funn Arrow, оба ротора на 180мм и колодки на металл-керамику. Всё это обошлось мне в ~25т.р., без учета проданого, что было установлено с завода. И по ощущениям получился совсем другой велосипед и ~-2,5кг веса со всех этих компонентов) Даже если не учитывать проданное, за цену самого велосипеда с ценой новых компонентов не купить велосипед в магазине на таких комплектующих. Все комплектующие покупались новыми, часть в магазинах РФ, часть с Китая.
@@skuff82 А может колесо натянуть получше? Найнеры действительно мягковатые, но я был в восторге от 29 колёс, мне они очень даже зашли, но я вобщем то просто покатун. Теперь 26 колесо только на городском велике осталось сзади, в городе с ним меньше ноги устают, остальные колёса теперь только 28/29, как они катят я ещё с времён Спутника и Урала помню, как сел на найнер, сразу вспомнил забытые ошущения. Ну и экспериментировать с 27,5 уже не вижу смысла, это для тех, кто катает с гор.
Привет Алексей Смотрю тебя не сильно давно но мне очень нравятся твои видео Прошу тебя выпустить видео где ты рассказываешь про уход велосипеда (смазка, чистка и т.д.) Если такое видео есть то скажите пожалуйста как называется
Есть у кого нибудь хлыст bike hand yc515 это который для педалей подходит. Пробовал кто нибудь им конуса крутить? Или есть возможность замерить толщину ключа? Спасибо.
Смотря с какой жесткой сравнивать. Алю вилка Mosso например 3.5к стоит сейчас. Карбон ясен пень будет дороже, тысяч 5-6. За стальные вилки не скажу, как то не интересовался. А вообще, у меня немного бомбило когда я свой вел брал. Ну типа нахрена мне сраный сантур весом на 2.8кг когда он ничего полезного не делает да и еще заклинил спустя год. Поставил ригид, вел стал легче на 2кг. Вот тебе и грэйвел с прямым рулем за убер дешево.
Ребза кто знает какие подшипники стоят в задней втулке и сколько? Втулка изначально заедает слегка на каком-то участке вращения, сейчас шумы начали появляться, хочу разобрать, ток надо заранее подшипники купить под замену.
Ни разу мне не попался ровный тормозной диск... Авиды из коробки от ВВ7 и из картонного пакета правил, Джагваеры Спорт (классные роторы) на картонном блистере - правил, все Хопы из пакетиков тоже правил, вообще кривые. Может конечно надо с завода роторы в деревянной обрешётке выпускать.... Ну и по поводу снятия остаточных напряжений после правки: ну долбани по ротору, он и отпрыгнет в соответствии с напряжениями, можно дальше править. Когда не лень лишний раз погнуть - снимаю напряжения, когда лень - ну после тестового выезда перенастраиваю. Я как-то крыло на своём ведровере так правил - выгнешь задавленный уголок до нужного размера, долбанёшь в обратку - отскочило слегка назад, снова перетягиваю за размер и так пока не встанет как надо.
У меня по стоку на новом веле был погнут задний ротор настолько, что выправить я все таки его не смог. Недавно заказывал Срам Центерлайны 4 штуки с али(подделка скорее всего) и на мое удивление приехали все ровные. Только на одном был крааайне маленькое искривление. Хотя честно думал, что править придется). Походу повезло.
Блокировка вилки нужна для тех, кто разочаровался в амортизационных, понял что ему нужен ригид и теперь ждёт когда же приедет к нему китайкарбон, но не хочет тратить драгоценные ватты на прожим вилки при езде стоя
Кастом дороже всегда если из новых запчастей , ТК опт и розница соответственно . Главный плюс кастома в том , что ты собираешь именно то что хочешь в итоге получить . При покупке комплита как минимум руль/вынос , грипсы и седло под замену , тут же и подседел в случая необходимости в дроппере или ради облегчения ( карбон ) и за все это ты платишь дважды ( при покупке вела и при апгрейде).
лайк однозначно но есть замечание. автор много разоряется как не нужна блокировка вилки. но она очень нужна когда поднимаешься в длительный подъем. автор выдает себя что он не спортсмен а просто прогулочник.
ну так да, я в соревнованиях за пределами Псковской области уже несколько лет в призы не заезжал. в горку по асфальту может и пригодится, но эти вилки и без того как топор работают
@@Mob_tactics только лучше двухкомпонентные шприцы брать (без резинки) - резинки набухают от смазки обычно, пользоваться проблематично становится. На удивление в аптеках очень редко встречаются, обычно только трёхкомпонентеные, с резинками.
@@say_cheese3578 Та это он отрыгнул не в тему просто. Диванно-мамкин эксперт, где-то услышал что то про квадрат и повторяет теперь. Есть такая категория балаболов к сожалению)
@@say_cheese3578 прочность,все известные бренды пробовал, просто вал пополам, прыгаю много,метр плоскача , иногда 1.5,пролетки до 10метров,холовтек каретка живёт
Да каких 300?? 80-100 км и от заводской смазки цепи ничего не остаётся. По крайней мере я слышу звук. А если я слышу звук - я мажу. 300... на крытом треке если. И то сомневаюсь сильно.
Вязкость внутри самого материала расходует энергию увеличивая трение качения. Если проще то стоит сравнить в живую накат 2х внешне похожих покрышек но с разной толщиной. Хватит 500 метрового тягуна
У меня Welt Ranger 3.0, покрышки через неделю как только пришли Maxxis выкинул (продал), отвратительные покрышки, у меня передняя покрышка была кривая слегла, а педали эти только для того чтобы доехать до магазина за нормальными ))) Немножко бесят тормоза Tektro HD-275n, дубовые.
@@tema5187 Я себе поставил Maxxis Ikon 27.5x2.2 3C EX 120TPI TR, заказывал с Китая, после стоковой просто небо и земля, зацеп отличный и мягче сразу стало ехать,там же по сыпухе в разу лучше стало, но они немножко гудят если быстро ехать на асфальту) Если нужно могу ссылку на покрышки скинуть. Либо Continental Racer King 27.5x2.2 ставь они тихие по асфальту, запец на грунте чуть хуже чем у Ikon, но так же хороши в целом. И говорят вроде у Ikon больше ресурс, но эт не точно))) Ну либо 29" покрышки если у тебя 29", у меня просто 27,5", не захотел 29".
Да мой Stinger Reload Evo, 29, 2021 Успел его за 50 тыс купить Взял на 29 колесах рама L . (20) Прям вещь втулки новатэк на промах Шимано Диор в круг даже Шатуны . Гидравлика Шимано МТ 200. Передний ротор на 180 . Сидуху сразу WTB Silverado Поставил . Взял в светлом цвете Живьём аказался жемчуг перламутр Цвет смотрится очень даже. Колеса ровные . Переднее колесо на мыльный раствор посадил чтоб ровно села Покрыхи WTB . Каретка полая ось. Жене в прошлом году подарил GT Avalanche Expert 19 года модель Новый взял на 27 колесах рама M . На удивление на моем Стингер Накат лутше . Резина одинаковая стоит с завода . Для покатушек лутше и не надо . Перед новым годом Продал свой новый GT zaskar comp 2020. Хотел добавить и взять GT zaskar Elite/ Expert комплектацию . Но цены в космос улетели. И взял Stinger Reload Evo, 29, 2021 Семьёй кататься Самый лучший вариант Единственный минус На кочках побрякивают в раме тросик с гидролинией .
Тектро отвратительно )) поменял диск и колодки на шимановские и стало сносно тормозить.До этого сезон ждал пока притрутся тормоза флетмаунт гидравлика тектро особо и не поменяешь только на механику.
Как кататься в своетудовольствие если по тротуару по всей ширине едут 3 молодых людей которые наверно считают что одни единственные в городе на велеках или вообще кто должен передвигаться по этому тротуару. А еще всякие кто не пьян, но едет зигдагом и прочие прочие прочие. Да даже попасть под машину проше.
Лех, сегодня в мастерской отработал 11 часов, вымотан в слюни, спасибо тебе огромное за спасенный вечер, хоть покушаю нормально
А в игру "механик" еще поиграть ? Часок хотя бы
А покакаешь тоже нормально?
Ответственно заявляю, что покакал я тоже хорошо
Доволный мастер - счастливый подписчик ;))))))))))))))) Благодарю! :)
А вы тоже заметили, что Алексей перестал смазывать подседельный хомут?)) И вообще, в более старых видео, смазка кисточкой наносилась практически везде, а сейчас только лишь на педали))
ммм, сборочка, каааеф) блин, я тебя обожаю,) как всегда, лайк до просмотра)
О, у Лёхи сборки пошли под конец сезона👍👌
Скоро 100к! Хорошая работа)
Спс за сборку👍
ну наконецто сборка.
Эксплуатирую данную модель с начала лета, пробег 700 км, отличный велосипед, учитывая, что его можно было взять в Канте за 37 т. Переключатель и тормоза работают отлично. Покрышки вполне едут, особенно по песку, очень цепкие. Идеально подходят полноразмерные крылья, которые можно крепить без хомутов.
Из недостатков:
1. Довольно не стойкое красочное покрытие для горного велосипеда, легко царапается, но учитывая цвет, также легко подкрашивается.
2. Металлические педали грызут обувь, пришлось уменьшить шипы сточив их, черная краска на педалях пачкает обувь.
3. Рукоятки действительно кажутся удобными, но их протектор быстро "лысеет".
Для меня блокировка вилки очень даже удобна. На работу я конечно езжу по асфальту и блокирую её, а как еду кататься, то обычно куда нибудь в лес и разблокирую.
Безусловный лайк Алексею за очередную наглядную сборку с комментариями (без этого никак, за то и любим)! При всём при этом есть чего заметить и отметить:
1. Втулки на "промах" - благополучное будущее отечественного, в смысле СНГ-шного (белорусского, надеюсь, в том числе) велопрома.
2. Эргономика микрошифтовских манеток с экраном весьма сомнительна: она как у некоторого (раннего) Срэма, тогда как их Адвент и Адвент Х (с последующими версиями) весьма близки к идеологии Шимано Деор с их двухсторонним сбросом. В то же время у тех же Л-2 (эль-ту) и санрэйс переклы напоминают sram, а манетки построены на основе опыта обоих гигантов.
!!! Отсылка к следующему видео. У Sensah всё в основном по-срамовски (на мощностях их переехавшей фабрики и основаны), но с контролем качества, похвальным для китайцев.
3.Лучше, когда ротор установлен на колесе, а калипер - в отдельном мешочке и надо его ставить. Основано на опыте сборок ;-)
4. Полноразмерные щитки на аморт-вилку на 27,5" - ну вы поняли... лучше щиток на нижнюю трубу и "козырёк" в гориллу для защиты ног вилки.
5. Из всех отражателей эстетичнее и минималистичнее всего смотрятся "нахлобучки" на спицы с Алика - оранжевые, по одной на спицы вокруг ниппеля, на оба колеса.
6. Внутренняя протяжка тросов в алю-рамах - это модная погремушка со всеми плюсами и минусами данного решения. Плата за тренд, а как вы хотели?!
ооо сборочка подъехала,смотримс
Собирал свой Welt Ridge 1.0 D 29 (2022), обратил внимание, что в шатунах уже присутствует красная смазка, так же, как и в выносе руля, болты обильно смазаны.
Здравствуйте. Купил welt ridge 2 hd 2022 года на 29 колесах. Стоят шимано альтус перед зад. Тормоза гидравлика шимано мт 200. Пока полет нормальный все нравиться. Вилка отрабатывает мягко. В длительный подьем плокирую вилку на ходу и легче подниматься крутя педали в стойке. Слабое лакокрасочное покрытие поэтому обтянул раму защитной пленкой. Для прогулок по городу отлично подходит. В интернет магазине стоил в два раза дешевле чем в магазине. Пришол в коробке. Сам собрал настроил.
я на смазке КМС проехал 700км , я пытался ее смыть, она вообще почти ничем не берется , но это было с первой цепью от КМС теперь не удаляю смазку, на ней и гоняю, реально мощная штука, забыл добавить, у соседа подсидел "велт" сломался ...
Если ездишь всегда на заблокированной вилке конечно имеет смысл покупать гревел. Но не бывает гревелов в этом классе и за такие деньги. А ещё желательно дешевле на разницу в цене вилок.
я ток что свой древний спеш воскресил и на колеса снова поставил. поставил спереди nw звезду, а сзади срамота x4 на 7 :) надо до конца года докатать и потом всю трансмиссию менять и вилку. чёт на шоссере аж в лес на прошлой неделе занесло.. ощущения не те :D
Доброе слово в поддержку канала.
спасибо
После фразы доброе слово, обычно пишут это доброе слово, а тут выебон
Скажу так...с подседелами от Welt надо быть максимально деликатным, потому что из-за усталости металла запрессованная деталь обламывается вместе с седлом по линии прохождения внутри болта! У меня так случилось, и я чуть не оказался без детей...Настойчиво рекомендую сменить подседел на двухболтовый!!!
Ого
А дети с тобой ехали?
@@NightDentist потенциальные только
@@NightDentist
в сумках
У меня тоже это случилось месяц назад!Велик Welt Rockfall 3.0 2019г
вилка норм работает катаюсь на такой
Очередное "велопорно". Обязательно досмотрю до конца!
Не обязательно покупать гревел, чтобы ездить на ригидной вилке. Есть выбор ригидов на палке, в разных ценовых сегментах, просто их мало кто покупает в силу слабой осознанности в процессе покупки.
О, такой же вел, км через 150 заскрипела вилка и чернение начало облазить.😕
"Сторона, где нет звёзд" - как раз недавно видев бмхера с трансмиссией слева))
Там есть стандарт LHD.
Вместо педалек закрутил чашки каретки не с той стороны.
Выкрутил, вкрутил правильно. Полет нормальный 😆
7:36 - двадцать лет держусь за овальные полиуретановые грипсы (возможно, японские). Круглые после них воспринимаются как колобок - непонятно, с какой стороны схватиться.)
Спасибо Лёха что я делал бы
Про 172,5 шатуны забыл) сейчас такие на грэвелы точно ставятся)
на одном из моих великов стоит древний деор на 9 скоростей, никаких шадов там нет, работает до сих пор хорошо
@@MrSavranskiy чел этот переклюк 2003г наврят ли шадов тогда вообще существовал, я это имею ввиду.
@@MrSavranskiy, только не путай shadow и shadow plus. Shadow - переклюк меньше выступает, чтобы уменьшить вероятность поломки при падении. Старая тема. Shadow plus - муфта блокировки, вот она как раз нужна, чтобы цепь не слетала.
Точно, 591й, и 592й отличные переключатели
Rd-m591 ?
кстати да,микрошифт обычно тугие очень и нужно иметь накачаные пальцы что бы щелкать скоростя)
Я чё-то не знаю, пока не посмотрел ещё про нулевое ТО Маниту
@@kapacucha оцинковка закисла просто ..
Не ожидал тут вас увидеть
40:28
я почти месяц шлем с шортами ждал, так шо и ты дождешься.
В своё время купил фитнес-мтб, 90% времени ездил с заблокированной вилкой по асфальту
Через сезон продал, купил шоссер))
Купив универсальный велосипед, можно понять, что тебе надо и как нравится кататься
Тоже после 14 килограмового мтб перешёл на 9 кг фикс, рад что нет этих манеток х"еток переклюков и прочей херни
@@MM-me3ux мало переключаю скорости, не люблю это все, а катаюсь для отдыха.
Заходил как то в начале "СВО" в велоград 55 тыщ, с переклюком срэм и кендой
Смотрю, число подписчиков приближается к 100к, скоро юбилей) Неужели выйдут видео про сборку колес и какие там еще откладывались?)
Уже сотка
Когда блокировка вилки вынесена на руль, то это мега удобная и полезная хрень! А так, да, на самой вилке это шляпа
У меня такой же в магазине стоит, как по мне норм байк
У нас забрали недавно, остался 2.0 и 4.0. Последний на воздухе и 12ти скоростном деоре. Огонь аппарат
Ригидную вилку туда надо ). Будет совсем другой и нормальный велик ).
Надо сборки в 2к снимать.
А можно поподробнее про дэмферы с Алика или может видео с переборкой сантура эластомера на что-то с отскоком.
Чуть правее центра матрицы камеры белый пиксель... Думал дисплею хана, при повороте он уехал вместе с картинкой. На черном фоне (район 35-36 минуты) хорошо видно.
да
Как по мне, то в свете последних событий - Welt вполне себе "честные" велики за свои деньги. На фоне других марок так совершенно нет ощущения, что тебе дали минимум, а заплатил ты по максимуму (в этом сезоне с моим участием приобретались велосипеды 3 разных производителей). И только Велт сегодня, даже с доработками (по-типу замены кассеты, цепи и шатунов до полного сета) все одно получается дешевле некогда именитых "народных" марок. Из недостатков их более топовых моделей выделю - седло (слишком широкое для такой жесткости) и не самый маленький свободный ход педали у втулки (чуть портит впечатление от того же Деора).
Сам купил себе в апреле Welt Ranger 3.0, поменял кассету на Deore M5100 11-42T, шатуны на Prowheel DMB 34T на Hollowtech, покрышки на Maxxis Ikon 27.5x2.2 3C TR EXO 120TPI, вынос на Funn Stryge 60мм +7 градусов, грипсы на Odi Vapor силиконовые, педали на HT PA12, седло на Funn Skinny, подседельный штырь на Funn Arrow, оба ротора на 180мм и колодки на металл-керамику. Всё это обошлось мне в ~25т.р., без учета проданого, что было установлено с завода. И по ощущениям получился совсем другой велосипед и ~-2,5кг веса со всех этих компонентов)
Даже если не учитывать проданное, за цену самого велосипеда с ценой новых компонентов не купить велосипед в магазине на таких комплектующих.
Все комплектующие покупались новыми, часть в магазинах РФ, часть с Китая.
Подскажите пож-ста чем лучше смазывать педали и цепь при сборке.
можно про установку демпфера видосик, если принесут на такую работу?
На шатунах с обратной стороны написано forged))
Попробовала я, старая ретроградка, в этом году колеса 27,5 и трансмиссию 1х9 с овальной звездой. Зашло! А вот 29 не зашли с 1х10 на круге..
@Alex Alex лет 40 недавно исполнилось, так что, юноша потише=))
Как по мне - уж лучше легкие 29-е колёса, они хоть катят быстрее и стабильнее. У меня 27.5, и едут они не быстро.
@@artetl может дело не в диаметре?
А конкретно мне в 29 х непонравилось, как их скручивает в поворотах. Очень как то не очень.
@@skuff82 А может колесо натянуть получше? Найнеры действительно мягковатые, но я был в восторге от 29 колёс, мне они очень даже зашли, но я вобщем то просто покатун. Теперь 26 колесо только на городском велике осталось сзади, в городе с ним меньше ноги устают, остальные колёса теперь только 28/29, как они катят я ещё с времён Спутника и Урала помню, как сел на найнер, сразу вспомнил забытые ошущения. Ну и экспериментировать с 27,5 уже не вижу смысла, это для тех, кто катает с гор.
@@BorichL ну как бы смысл? Купила уж на 27,5, мне понравилось больше чем 29.
Чо мне теперь, покупать и натягивать? В надежде что зайдет))))
Есть один минус у вилки купил новый велосипел welt ranger 1.0 и на вилке почти сразу начало стираться покрытие
Привет Алексей
Смотрю тебя не сильно давно но мне очень нравятся твои видео
Прошу тебя выпустить видео где ты рассказываешь про уход велосипеда (смазка, чистка и т.д.)
Если такое видео есть то скажите пожалуйста как называется
У меня микрошист в круг 3х8... В сравненении с шимано они кажутся удобнее
Не сказал бы) у меня Мерида 800 в хт в круг.1313+ диор в круг(менял)1214аливио+альтус-лучше микрошифта
до 24 минуты сижу гуглю что бы купить такой. на 24 минуте после разговора об тросиках тормозов такой: Ну да, ну да. Пойду опять дальше искать =(
20:09 *"Ооо, как так можно?! Нужно закручивать барашек, а не зажим!!!!адынадын!!"*
Стоит ли переплачивать за 2.0 (оранжевый)?
Есть у кого нибудь хлыст bike hand yc515 это который для педалей подходит. Пробовал кто нибудь им конуса крутить? Или есть возможность замерить толщину ключа? Спасибо.
По поводу аммовилки - наверно, она стоит столько же или даже дешевле жёсткой, ну и смотрится богато))
Смотря с какой жесткой сравнивать. Алю вилка Mosso например 3.5к стоит сейчас. Карбон ясен пень будет дороже, тысяч 5-6. За стальные вилки не скажу, как то не интересовался. А вообще, у меня немного бомбило когда я свой вел брал. Ну типа нахрена мне сраный сантур весом на 2.8кг когда он ничего полезного не делает да и еще заклинил спустя год. Поставил ригид, вел стал легче на 2кг. Вот тебе и грэйвел с прямым рулем за убер дешево.
Ребза кто знает какие подшипники стоят в задней втулке и сколько? Втулка изначально заедает слегка на каком-то участке вращения, сейчас шумы начали появляться, хочу разобрать, ток надо заранее подшипники купить под замену.
Появился вопрос,какая цена данного велосипеда и хорошие ли гидравлические тормоза?
Ни разу мне не попался ровный тормозной диск... Авиды из коробки от ВВ7 и из картонного пакета правил, Джагваеры Спорт (классные роторы) на картонном блистере - правил, все Хопы из пакетиков тоже правил, вообще кривые. Может конечно надо с завода роторы в деревянной обрешётке выпускать.... Ну и по поводу снятия остаточных напряжений после правки: ну долбани по ротору, он и отпрыгнет в соответствии с напряжениями, можно дальше править. Когда не лень лишний раз погнуть - снимаю напряжения, когда лень - ну после тестового выезда перенастраиваю.
Я как-то крыло на своём ведровере так правил - выгнешь задавленный уголок до нужного размера, долбанёшь в обратку - отскочило слегка назад, снова перетягиваю за размер и так пока не встанет как надо.
У меня по стоку на новом веле был погнут задний ротор настолько, что выправить я все таки его не смог. Недавно заказывал Срам Центерлайны 4 штуки с али(подделка скорее всего) и на мое удивление приехали все ровные. Только на одном был крааайне маленькое искривление. Хотя честно думал, что править придется). Походу повезло.
wera - збс👍
Шифтеры под один палец (дешёвые, во всяком случае) - это просто мучение
А удобство это и есть эргономика
На счёт цепки,раз в месяц мою и чищу звёзды... А в качестве смазки,юзаю Mobil 5W--40,полет нормальный🙃
так много критиковал покрышки, но хорошую альтернативу так и посоветовал.
Швальбе марафон :) чё там завод швальбе не закрылся ещё
смотрите видос про покрышки
Блокировка вилки нужна для тех, кто разочаровался в амортизационных, понял что ему нужен ригид и теперь ждёт когда же приедет к нему китайкарбон, но не хочет тратить драгоценные ватты на прожим вилки при езде стоя
Не драгоценные,а жалкие))
@@SilentWarriorr а чего жалкие?
@@quadroff у покупателя данного вела они явно жалкие,отсюда и весь этот бред с блокировками.
@@SilentWarriorr так если их мало, значит наоборот каждый ватт ценнее
@@quadroff всё верно,каждый жалкий ватт,желательно блокировка на руль,чтобы на любом холмике блокировать)
Такой вел при росте 190, какую лучше раму брать?
Здравствуйте! Вилки резьбовые под диск тормоз бывают?
Жёсткие не встречал, а пружинные есть RST Nova, Capa резьбовые, Suntour тоже делает, у сотрудника на старом 610 Стелсе такая стоит.
Алексей, реально самому по запчастям собрать и будет ли это дешевле ?
Кастом дороже всегда если из новых запчастей , ТК опт и розница соответственно . Главный плюс кастома в том , что ты собираешь именно то что хочешь в итоге получить . При покупке комплита как минимум руль/вынос , грипсы и седло под замену , тут же и подседел в случая необходимости в дроппере или ради облегчения ( карбон ) и за все это ты платишь дважды ( при покупке вела и при апгрейде).
Когда он уже в перчатках работать начнет. Я просто не могу на его руки смотреть...
Автор а вы в каком городе? 🙂 Я просто хочу купить Cube Aim Pro 27.5 2022 года, как вы качественно я наверное не смогу собрать 😁
Где купить такой же ключ для спиц? Ссылку в студию.
👍👍👍👍
👍
лайк однозначно но есть замечание. автор много разоряется как не нужна блокировка вилки. но она очень нужна когда поднимаешься в длительный подъем. автор выдает себя что он не спортсмен а просто прогулочник.
ну так да, я в соревнованиях за пределами Псковской области уже несколько лет в призы не заезжал. в горку по асфальту может и пригодится, но эти вилки и без того как топор работают
Есть владельцы Welta, как качество ?
И что в итоге, стоит его брать?)
Сколько зубов кассета?
Лёха, а шимановские зелёные тросики лучше оцинкованных? И ещё шимановские зелёные тросики они стальные и тупо покрашенные или анодированные?
Зелень- полимер
@@user-jk6mh2ql8o То есть пластиком, что ли покрыт стальной тросик?
@@AlexSerious_AS_3D короче говоря, они самые крутые
Велт рокфол была сборка?будет?
🤝🔥
Всем Здравствуйте что лучше приобрести? Trek 3700 или Forward apache оба в хорошем состоянии
Каких годов модели? Комплектация меняется год от года. Но сразу можно сказать, что они примерно равны, а потому выбирайте по цвету и цене.
Подскажи пожалуйста где покупал масленки для густой смазки?
Покупаешь простой шприц на 20 кубов в аптеке. Желательно несколько штук. И разные смазки в них набираешь. Пользоваться удобно, а глано дёшево
@@Mob_tactics только лучше двухкомпонентные шприцы брать (без резинки) - резинки набухают от смазки обычно, пользоваться проблематично становится. На удивление в аптеках очень редко встречаются, обычно только трёхкомпонентеные, с резинками.
@@tiacorpo да там резина не маслостойкая, а вот пластику пофиг
Педали через 150 км заскрипели,каретка на 100 км заскрипела и задняя втулка после 150км плохо себя чувствует)) Welt Ranger 3.0
А что ты хотел от бюджета?)каретка квадрат-говнище полное и все стоковые втулки на шарах, кроме шимы
С дури можно и Х сломать
@@YA_OLD Какие конкретно минусы у квадрата, кроме огромного веса?
@@say_cheese3578 Та это он отрыгнул не в тему просто. Диванно-мамкин эксперт, где-то услышал что то про квадрат и повторяет теперь. Есть такая категория балаболов к сожалению)
@@say_cheese3578 прочность,все известные бренды пробовал, просто вал пополам, прыгаю много,метр плоскача , иногда 1.5,пролетки до 10метров,холовтек каретка живёт
Подскажите пожалуйста, при росте 178 см, какую раму брать данного велосипеда? 18 или 20?
Какую взяли в итоге, если взяли?
Да каких 300?? 80-100 км и от заводской смазки цепи ничего не остаётся. По крайней мере я слышу звук. А если я слышу звук - я мажу. 300... на крытом треке если. И то сомневаюсь сильно.
Ну да и липнет песок все скрипит иж зубы ломит.К хренам сразу смываю))
Еще 300 подписчиков и легендарное видео про смазку цепи появится на канале)
Ребята! объясните мне, как толщина резины влияет на накат? Спасибо.
Толще резина - больше энергии будет тратиться на её проминание.
в видосе про покрышки об этом хорошо растолковано
Как ты относишься к Гревел великам LEXAPSKOV? вот думаю... о таком, но есть сомнения стоит ли менять свой МТБ на Гревел !
это велы для совершенно разных целей, менять смысла нет.
@@VadimKudim разные то понятно, но вот думаю что лучше ,катать то буду на одном )
Привет,а почему руль не смазываешь когда устонавливаешь?
А что там смазывать?
@@Tazovskiy на сколько я смотрю много где собирают его смазывают и вынос руля
пусть смазывают
Дешёвые покрышки это какие и за сколько?
Для асфальта и плотного грунта идеально континенталь рэйс кинг, на авито удалось найти пару за 2 рубля в состоянии "как новые"
Хаген - новый зум? Или все-таки получше?..
близко
Ещё можно назвать тормозная машинка. По русски)
Как этот велосипед по прямой едет? Достаточно быстро, что бы катать по 50-100 км в день?
Для этого лучше смотреть шоссейные или гревел модели
@@Lexapskovpro спасибо)
Каким образом толстая резина ест накат?
Вязкость внутри самого материала расходует энергию увеличивая трение качения.
Если проще то стоит сравнить в живую накат 2х внешне похожих покрышек но с разной толщиной. Хватит 500 метрового тягуна
У меня Welt Ranger 3.0, покрышки через неделю как только пришли Maxxis выкинул (продал), отвратительные покрышки, у меня передняя покрышка была кривая слегла, а педали эти только для того чтобы доехать до магазина за нормальными )))
Немножко бесят тормоза Tektro HD-275n, дубовые.
такой же байк, и такая же кривая и вонючая резина, надо на что-то сменить)
@@tema5187 Я себе поставил Maxxis Ikon 27.5x2.2 3C EX 120TPI TR, заказывал с Китая, после стоковой просто небо и земля, зацеп отличный и мягче сразу стало ехать,там же по сыпухе в разу лучше стало, но они немножко гудят если быстро ехать на асфальту) Если нужно могу ссылку на покрышки скинуть.
Либо Continental Racer King 27.5x2.2 ставь они тихие по асфальту, запец на грунте чуть хуже чем у Ikon, но так же хороши в целом.
И говорят вроде у Ikon больше ресурс, но эт не точно)))
Ну либо 29" покрышки если у тебя 29", у меня просто 27,5", не захотел 29".
Про два пальца было прям под дых!
Какие два!?!?!
те которыми ручку жать
Покрышки подделка. Реальный размер 1.95, а не 2.1.
Жулье.
из за чего диски так звенят?
Звенящие кедры, шишки звенят, яйца звенят.
Качество у вельта такое себе
О, неужели тот кто заказывал велосипед добавил 2$ на промы
Лучше бы эти деньги к резине добавили,куда больше толку.
Да мой Stinger Reload Evo, 29, 2021
Успел его за 50 тыс купить
Взял на 29 колесах рама L . (20)
Прям вещь втулки новатэк на промах
Шимано Диор в круг даже
Шатуны .
Гидравлика Шимано МТ 200.
Передний ротор на 180 .
Сидуху сразу WTB Silverado
Поставил .
Взял в светлом цвете
Живьём аказался жемчуг перламутр
Цвет смотрится очень даже.
Колеса ровные .
Переднее колесо на мыльный раствор посадил чтоб ровно села
Покрыхи WTB .
Каретка полая ось.
Жене в прошлом году подарил
GT Avalanche Expert 19 года модель
Новый взял на 27 колесах рама M .
На удивление на моем Стингер
Накат лутше .
Резина одинаковая стоит с завода .
Для покатушек лутше и не надо .
Перед новым годом
Продал свой новый GT zaskar comp 2020.
Хотел добавить и взять GT zaskar
Elite/ Expert комплектацию .
Но цены в космос улетели.
И взял Stinger Reload Evo, 29, 2021
Семьёй кататься
Самый лучший вариант
Единственный минус
На кочках побрякивают в раме тросик с гидролинией .
Не "луТше", а лучше.
@@user-ev1zk5td7w
Я не филог как получается так и пишу
@@Vitalya.Sk. так же наше правительство рассуждает - "Мы не спецы в этом деле, как умеем, так и работаем!"
Тектро отвратительно )) поменял диск и колодки на шимановские и стало сносно тормозить.До этого сезон ждал пока притрутся тормоза флетмаунт гидравлика тектро особо и не поменяешь только на механику.
Как кататься в своетудовольствие если по тротуару по всей ширине едут 3 молодых людей которые наверно считают что одни единственные в городе на велеках или вообще кто должен передвигаться по этому тротуару. А еще всякие кто не пьян, но едет зигдагом и прочие прочие прочие. Да даже попасть под машину проше.
А ты что, по тротуарам ездишь? 😂
Меняй маршрут или время поездки. После 17 вечера начинается самый трешак
Я выбираю свободу, а что вы мне предлагайте?
@@Eburge88 Велосипед это транспортное средство. А по тротуарах пешеходы передвигаются, в том числе дети.
Расскажите это 1000 велосипедистам XDDD. Даже гаи этим не занимаются ибо черевато...
Innova - вообще не едет. После замены стоковой инновы у стелса на швальбовский харикэйн создалось впечатление, что вел катится сам🙂
ну ты сравнил блин))
Сравнил: *опу с пальцем!
Я поменял Смарт Сэм той же Швальбе, на новые Хурикейны, разница весьма ощутима по накату.