Valla kardeşim senin videolarin sayesinde fikrim degisti aklima yatti gittim 2022 jet 14 aldim sifir buldum bayide kalmis öncelikle emegine saglik videolar icin bundan sonra motorla ilgili bsey ihtiyaç oldumu valla yazarim sana destek için benden demesi 😅
Kral bakım masrafları aralıkları ne sıklıkla tavsiye eder misin trendyolda çalışıyorum pcx falan almak istemiyorum bu daha mantıklı geliyor senin düşüncen nedir
Kuryelik yapılacaksa Sym servisinin önerdiği 2 bin km , masraf olarak servis yağ ücretini her hangi bir tamirci ile aşşağı yukarı aynı alıyor, ama varyatör balata filan kontrol ediyorsa yani genel bakım isterseniz saatlik işçilik filanda yazıyorlar. Honda pcx daha az yakıyor, daha az titreşim saldığı için konfor olarak iyi bir de ayak uzatma vs durumu var su soğutmalı. Bizim motorda durum daha güçlü motor kuryelik dışı günlük kullanımda da tatmin edici torku vs iki kişi ile rahat binilir. Birde tabiki fiyatı sıfır alınacak bir pcx deki gibi dolandırıldım hissiyatı olmuyor, yada 2.el sıfıra yakın bir pcx'e liste fiyatından fazla para verip gariplik aramaya gerek yok. Ülkede fırsatçı böyle satıcılar bayiler varsa fanatiklik yapıp prim vermeye gerek yok Sym taş gibi 30 bin küsür km oldu bakım dışı bir kuruş harcamadan geldim bu kmlere öneririm hocam.
Hocam merhabalar konu ile alakası yok ama sizce amartusör ayarı fabrika çıkışlı mı olması lazım yoksa yumuşatmamı sanki fabrika ayarları daha iyi gbi geldi bana teşekkür ederim iyi çalışmalar dilerim 👍🙏
Merhabalar hocam, tamamen yolun durumunu, sizin ağırlığınızı ve artçı biniyor mu gibi durumları hesaba katarak değişiklikler yapın tabiki size uygun ayarı bulmak adına, ayarı değiştirdiğiniz zaman diğer amortisör de aynı ayara getirmeye özen gösterin.
Parça fiyatları oldukça yüksek, geçen gün konjektör arıza yaptı hiçbir yerde olmadığı için internetten sipariş ettim 1000 TL’ye geldi. 100 TL’de işçilik 1100 TL. Honda olsa 250 TL olacak bir parça
Honda dio ile bu motor arasında gidip geliyorum. Parça, servis, kalite, ömür... Hangisini tavsiye edersiniz??? Kış harici ev iş arasında günlük 16 km ve ara sıra şehir içi ufak gezinti amaçlı.
@@erhanboge2277 hocam görünüşe ne kadar önem veriyorsunuz bilmiyorum ama honda dio ile trendyol kuryesi gibi gezersiniz. Bu motorun çok daha şık bir görünümü ve tasarımı var. Parça olayı biraz sıkıntı.
@@batuhanaksu7787 parça olayı çok önemli benim için. Konya da zaten motor kültürü büyükşehirlerdeki kadar değil, küçük bir sorun büyük sorunlara dönüşmesin. söylediklerinizi göz ardı etmeyeceğim yine de. Dio yu zıplama tahtası gibi görüp PCX ya da NMAX i hedef almak nasıl bir mantık sizce?
Valla kardeşim senin videolarin sayesinde fikrim degisti aklima yatti gittim 2022 jet 14 aldim sifir buldum bayide kalmis öncelikle emegine saglik videolar icin bundan sonra motorla ilgili bsey ihtiyaç oldumu valla yazarim sana destek için benden demesi 😅
Bandonun uygun olan kayışı aldim ilk 500 km de artci ile agresif kullanim eğimli yol kayis toz oldu resmen koptu.tavsiyem orjinal takın
Hocam ben sissy bar arıyorum jet 14 200 abs var bulamıyorum bildiğin bir yer var mı
Kral bakım masrafları aralıkları ne sıklıkla tavsiye eder misin trendyolda çalışıyorum pcx falan almak istemiyorum bu daha mantıklı geliyor senin düşüncen nedir
Kuryelik yapılacaksa Sym servisinin önerdiği 2 bin km , masraf olarak servis yağ ücretini her hangi bir tamirci ile aşşağı yukarı aynı alıyor, ama varyatör balata filan kontrol ediyorsa yani genel bakım isterseniz saatlik işçilik filanda yazıyorlar. Honda pcx daha az yakıyor, daha az titreşim saldığı için konfor olarak iyi bir de ayak uzatma vs durumu var su soğutmalı. Bizim motorda durum daha güçlü motor kuryelik dışı günlük kullanımda da tatmin edici torku vs iki kişi ile rahat binilir. Birde tabiki fiyatı sıfır alınacak bir pcx deki gibi dolandırıldım hissiyatı olmuyor, yada 2.el sıfıra yakın bir pcx'e liste fiyatından fazla para verip gariplik aramaya gerek yok. Ülkede fırsatçı böyle satıcılar bayiler varsa fanatiklik yapıp prim vermeye gerek yok Sym taş gibi 30 bin küsür km oldu bakım dışı bir kuruş harcamadan geldim bu kmlere öneririm hocam.
Merhaba. Paylaşım için teşekkürler. Şimdi Kayış değişimini kaç km kullanım sonrası yapmış oldun
Jet x var bende kayış aynı ise şimdi senin aldığın yerden alıp kenara atasım geldi
Merhaba, 16,17 bin km kadar kullandım. Kullanıma 'da bağlı tabi.
@@yahyausburak5050 :D
Hocam merhabalar konu ile alakası yok ama sizce amartusör ayarı fabrika çıkışlı mı olması lazım yoksa yumuşatmamı sanki fabrika ayarları daha iyi gbi geldi bana teşekkür ederim iyi çalışmalar dilerim 👍🙏
Merhabalar hocam, tamamen yolun durumunu, sizin ağırlığınızı ve artçı biniyor mu gibi durumları hesaba katarak değişiklikler yapın tabiki size uygun ayarı bulmak adına, ayarı değiştirdiğiniz zaman diğer amortisör de aynı ayara getirmeye özen gösterin.
Kardeşim Bende SYM Jet14 Euro4 200cc. Bir zahmet Kayiş numarasini biliyorsan soylersen sevinirim
Dostum videoda vardı aslında, kodu= 860×19.7-d.28
Kayışın kod numarasını veya ölçülerini yazar misin
860 19.7 d.28 olarak geçiyor.
Teşekkürler
Benim jet x'tede kavrama 4bin devirde de ben çok takılmıyorum bende yakacıktayım belki yolda denkleşiriz birgün
Bende çok takılmıyorum ama denemek istedim memnun kaldım diyelim, negüzel belki denk geliriz.
Parça fiyatları oldukça yüksek, geçen gün konjektör arıza yaptı hiçbir yerde olmadığı için internetten sipariş ettim 1000 TL’ye geldi. 100 TL’de işçilik 1100 TL. Honda olsa 250 TL olacak bir parça
Dediğiniz parçanın maliyetini iki markada da bilmiyorum açıkcası ama siz araştırdıysanız böyle parçalar pahalı demekki fırsatçı da çok maalesef
Honda dio ile bu motor arasında gidip geliyorum.
Parça, servis, kalite, ömür... Hangisini tavsiye edersiniz???
Kış harici ev iş arasında günlük 16 km ve ara sıra şehir içi ufak gezinti amaçlı.
@@erhanboge2277 ozaman jet 14 200i modelini tavsiye ederim. Kuryelik vs yapıcaklar dioyu daha çok tercih ediyor.
@@erhanboge2277 hocam görünüşe ne kadar önem veriyorsunuz bilmiyorum ama honda dio ile trendyol kuryesi gibi gezersiniz. Bu motorun çok daha şık bir görünümü ve tasarımı var. Parça olayı biraz sıkıntı.
@@batuhanaksu7787 parça olayı çok önemli benim için. Konya da zaten motor kültürü büyükşehirlerdeki kadar değil, küçük bir sorun büyük sorunlara dönüşmesin. söylediklerinizi göz ardı etmeyeceğim yine de. Dio yu zıplama tahtası gibi görüp PCX ya da NMAX i hedef almak nasıl bir mantık sizce?
Ben.1500.ze.adım