ERRATUM : Il n'y a que sur les R1200 R, RS et RT que l'option Keyless n'est pas intégrée dans un des packs d'options. Voici le pack qui l'inclut pour les autres modèles compatibles : K1600 B, GTL, GT -> Pack confort R1200 GS, GS Adventure -> Pack Touring F750GS et F850GS -> Pack Confort Désolé pour cette petite faute :-)
super. bravo et merci 850 gs j'ai perdu la clé en roulant, poche restée ouverte. je ne savais pas comment faire. la moto à mis du temps avant de m'indiquer que j'avais perdu la clé, environ 1km et demi. j'ai refais à pied en cherchant sur la route, et je l'ai retrouvé ouf...j'avais la clé de secours, mais je ne savais pas comment faire.
Merci beaucoup ! Je voulais que cette vidéo soit utile en étant le plus complet possible donc je suis ravi de voir qu'elle rencontre son petit succès :-) C'est vrai qu'elle a l'air pas mal cette F900XR. Même le roadster me parait très bien dessiné.
Hello, la Bretagne, ici la Normandie, j’ai fais l’acquisition d’une R1200RS LC avec le système Keyless Bravo pour ce tuto simple et efficace. Prochainement je fais installer l’alarme DWA BMW,
Merci, et félicitations pour ce bel achat :-) J'ai pris le temps de tout expliquer pour que cette vidéo soit utile. Donc tant mieux si tu l'as trouvée simple car il y avait beaucoup de choses à dire mine de rien !
Je prends livraison de ma RT1250 cette semaine et ce tuto très utile permet de se concentrer sur d'autres aspects lors de la mise à la route, j'ai vécu un grand moment de solitude lorsque j'ai voulu faire le plein de la RT1250 de location et que la trappe ne s'ouvrait pas...
Bientôt propriétaire d'un R12R ces infos me paraissent très utiles même si à la concession ils devraient m'en faire part, mais avec tout ce qu'il y a à savoir de la mise en route, ce que je serais en avance me permettra de me concentrer sur d'autres explications. Merci encore pour ce tuto très clair
Je n'arrivais plus a démarrer mon R1200 RS... j'ai vérifié la batterie qui était ok... grâce a votre tuto et l'essai de clef sous la selle, ma moto ronronne de nouveau...déduction... la pile est morte je pense... je vais donc la changer et voir si le problème est résolu. Un grand merci a vous et a bientôt sur les routes.
Merci au top cette vidéo, et les autres aussi, Franchement bravo c'est tout simplement excellent .Un grand MERCI A très vite dans une prochaine vidéo , faut absolument continuer sur cette voie. Merci encore .
Pour info, le bouton avec la flèche sur la télécommande sert à dévérouiller la trappe à essence et non pour l'alarme.... (c'est ecrit dans le manuel) 😉
Bravo pour ta vidéo, qui va rendre bien service. Deux questions : 1. Si on ne prend pas l'option keyless, on a quoi à la place. 2. A ton avis, le keyless est il vraiment un plus par rapport à un système de clé classique, sachant qu'avec l'electronique on a toujours un risque de panne bloquante. Le rapport bénéfice/risque est il en faveur du keyless ou d'une clé classique. Merci pour ta vidéo et pour ton avis.
Merci ! Sans l'option Keyless tu as une clé tout ce qu'il y a de classique. Franchement je ne vois pas trop un très grand intérêt à cette option (à part éviter d'oublier sa clé sur la moto puisque celle du Keyless est dans ta poche). En effet, l'ajout d'électronique rajoute des possibilités de problèmes. Notamment pour l'ouverture ou la fermeture de la trappe à essence (ça m'est arrivé une fois). Il faut en plus gérer le remplacement de la pile qui, bien que simple, est une contrainte de plus.
6 років тому+2
Bonjour de Belgique, je découvre votre chaîne. Bravo pour vos explications très claires sur un ton posé. J'ai une BMW R1200R de 2016 identique à la vôtre avec tous les packs dont le Keyless Ride avec système d'alarme. Celui-ci est très sensible et vraiment audible. Pas de fausses alertes. Comme la moto, c'est de la Deutsche Qualität BMW quoi... Quand on sait à quelle vitesse une moto est volée, j'ai tout de même préféré installer en sus un tracker GPS au cas où ... Ma pile a tenu le coup 2 ans et demi et vais la remplacer prochainement donc merci de m'avoir rappelé comment on procède à l'ouverture de la commande. Bonne continuation à vous... ;-) V
Merci ! En effet, la qualité de finition est là... C'est ma 1e BMW et j'en suis très content. Je suis d'accord pour le tracker GPS. C' est sans doute complémentaire voire primordiale par rapport à l'alarme. J'ai toujours le voyant de pile au niveau bas. J'ai la nouvelle pile de côté pour ne pas être en panne au cas où :-)
6 років тому+1
Oui, c'est une CR 2032 (chez moi) il m'avait semblé que vous indiqué CR 2022 (?) dans la vidéo ... Au prix où sont aujourd'hui les Tracker GPS sur Aliexpress, (Chine) surtout ne pas se priver. Il faut juste choisir un valable en regardant les essais (UA-cam). Montage facile et accessible à tous je pense. Seul inconvénient du tracker est si la moto est volée et se retrouve dans un parking sous-sol (ex.) ...sinon dès qu'elle sort de son trou, vous êtes immédiatement averti pour la retrouver. Vu qu'en général ce sont des bandes organisées, le reste est affaire de la police... Pour le voyant allumé, ainsi que l'indique le carnet de bord, ne pas placer le Keyless avec une clé de voiture également électronique. Cela peut provoquer des interférences selon ce que j'ai lu, donc les deux, voiture et moto, pas sur le même porte clé. Si votre pile est encore bonne, c'est peut-être l'origine du voyant allumé ;-) ... V
Bonsoir, après avoir changé la pile de la clé BMW RT 1200 ,le signal clé+?s'affiche pourriez-vous me dire se que celà signifie et que dois je faire MERCI
Merci pour tes infos par contre par temps très froid la clée provoque des bugs électronique et indique un voyant avec triangle jaune clé ? Et à aussi empêché le demarage rien à voir avec batterie moto qui est neuve. Ayé toujours vos deux clés sur vous. J'ai fais 100km voyant allumé à 5degres en de sous de zéro BMW devrait trouver une solution.
Merci pour le tuto. J'ai une nouvelle clé car j'ai perdu la mienne. Elle n'est pas reconnu par ma moto (R1250Gs Adv). y a t-il une procédure pour l'activer?
Désolé je ne connais pas la procédure pour activer une nouvelle clé principale. Le mieux est de demander à un concessionnaire (service forcément payant) ou de demander sur un forum ou groupe Facebook...
@@ChakerBZH A vrai dire c'est simple. Il faut la mettre à l'arrière entre le siège conducteur et pasagé. Ensuite tu allumes la moto. Elle est ensuite reconnu et activé.
Merci pour cette vidéo.!!! Elle m'a permis de démarrer ma moto après avoir perdu la clef en roulant.... Je ne sais pas à partir de quelle distance la moto identifie la perte de la clef ou si en refaisant lentement le trajet, je ne pourrais pas localiser l'endroit où elle a été perdue.
Merci pour ton commentaire ! Je suis ravi de savoir que ma vidéo t'a été utile, surtout vu ta situation... Je doute que tu arrives à la retrouver comme ça malheureusement. De mon côté je n'arrive plus à retrouver ma clé de secours. Je vais être quitte pour passer chez BMW :-\ et ne surtout pas perdre ma clé principale d'ici à avoir une nouvelle clé de secours !
Bonjour, pour information il n’est pas obligatoire d’armer où de désarmer l’alarme via la télécommande lorsque celle-ci est configurée en Auto dans le Setup. Ensuite l’armement et le désarmement est automatique pourvu que vous ayez la clé sur vous ✌️
Merci pour le tuto. Est-ce que la moto une fois démarre elle s’éteint toute seule si on s'éloigne avec la clé? ou elle juste montre l’alerte et continue a marcher une fois démarré ?
J'ai une 1200rt de 2014 sans keyless ride Est il possible de remplacer le système avec clé par un système keyless? Si oui, est ce faisable par un bricoleur comme moi ou impérativement par un meccano BMW. Le capteur sous la selle passager fait il partie de l'option keyless ride où est il d'office sur toutes les 1200RT Cordialement Jean-Yves
Tu n'en à pas parler mais en cas de vol de moto à l'arraché au feu rouge par exemple, la moto etant déja démarré sera quand même volé, même avec la clef resté dans le blouson du propriétaire ?
Bonjour, ma R12R ne démarre plus, il y a un voyant rouge clignotant du système keyless, puis feu fixe pendant quelques secondes, puis plus de voyant... Le tableau de bord ne s'allume plus. Moto 3800 kms, immobilisée 6 semaines en période de vacances. La batterie semble bonne... une idée docteur ??
Désolé mais je ne suis pas du tout mécano 🙂 dans le doute je vérifierais l'état de charge de la batterie de la moto et la pile de la télécommande. Tu peux aussi tester le démarrage avec la clé de secours 😉
Super cette vidéo ! Une petite erreur par contre. Le Keyless Ride fait partie du pack Touring sur les GS et GSA 1200. Ces packs sont respectivement à 1625 et 2060€. Une broutille quoi ;) A plus Jo
Merci ! Oui je viens de vérifier, il n'y a que sur les R1200R que l'option n'est pas inclue dans un pack ! Je sais pas comment j'ai pu louper ça :-\ je vais voir pour corriger ça (en commentaire ou quelque part dans la vidéo). Merci pour ta vigilance ! Et oui, chez BMW, les packs sont chers mais souvent obligatoires pour la revente de la moto. En achetant une moto d'occasion toute équipée comme j'ai fait c'est tout de suite plus intéressant :-)
En fait le Keyless Ride est présent dans le pack Confort pour tous les modèles de la K1600 et dans le Pack Touring des 1200 GS/GSA. Pour les autres modèles il faut taper dans les options en plus des packs. Oui les packs ne sont pas donnés et malheureusement obligatoires pour la revente. Ça fait quelques temps que je tourne autour de la R1200GSA. Je suis déjà allé voir plusieurs concessionnaires, fait faire des devis.... pour l'instant je tourne... lol Sans tout ces packs ça pourrait le faire (car beaucoup d'options ne sont pas si utiles que ça) mais il faut faire cet achat sur un très très long terme. V
ERRATUM :
Il n'y a que sur les R1200 R, RS et RT que l'option Keyless n'est pas intégrée dans un des packs d'options.
Voici le pack qui l'inclut pour les autres modèles compatibles :
K1600 B, GTL, GT -> Pack confort
R1200 GS, GS Adventure -> Pack Touring
F750GS et F850GS -> Pack Confort
Désolé pour cette petite faute :-)
super. bravo et
merci
850 gs
j'ai perdu la clé en roulant, poche restée ouverte. je ne savais pas comment faire. la moto à mis du temps avant de m'indiquer que j'avais perdu la clé, environ 1km et demi. j'ai refais à pied en cherchant sur la route, et je l'ai retrouvé ouf...j'avais la clé de secours, mais je ne savais pas comment faire.
Vidéo très claire, mieux expliquée que chez BMW, j'ai appris quelque chose sur la clé de secours ! un Grand merci !
Explications très claires. J'envisage l'achat de la nouvelle F900XR (avec le système keyless), donc cette vidéo m'a été très utile :)
Merci beaucoup ! Je voulais que cette vidéo soit utile en étant le plus complet possible donc je suis ravi de voir qu'elle rencontre son petit succès :-)
C'est vrai qu'elle a l'air pas mal cette F900XR. Même le roadster me parait très bien dessiné.
Hello, la Bretagne, ici la Normandie, j’ai fais l’acquisition d’une R1200RS LC avec le système Keyless
Bravo pour ce tuto simple et efficace. Prochainement je fais installer l’alarme DWA BMW,
Merci, et félicitations pour ce bel achat :-)
J'ai pris le temps de tout expliquer pour que cette vidéo soit utile. Donc tant mieux si tu l'as trouvée simple car il y avait beaucoup de choses à dire mine de rien !
Je prends livraison de ma RT1250 cette semaine et ce tuto très utile permet de se concentrer sur d'autres aspects lors de la mise à la route, j'ai vécu un grand moment de solitude lorsque j'ai voulu faire le plein de la RT1250 de location et que la trappe ne s'ouvrait pas...
Bientôt propriétaire d'un R12R ces infos me paraissent très utiles même si à la concession ils devraient m'en faire part, mais avec tout ce qu'il y a à savoir de la mise en route, ce que je serais en avance me permettra de me concentrer sur d'autres explications. Merci encore pour ce tuto très clair
Je n'arrivais plus a démarrer mon R1200 RS... j'ai vérifié la batterie qui était ok... grâce a votre tuto et l'essai de clef sous la selle, ma moto ronronne de nouveau...déduction... la pile est morte je pense... je vais donc la changer et voir si le problème est résolu. Un grand merci a vous et a bientôt sur les routes.
Super ! Je suis toujours ravi de voir que ma vidéo peut être utile :-)
Merci beaucoup monsieur, votre conseil sur le clef sans pile ou pile usagee, m a bien aidé.
Merci au top cette vidéo, et les autres aussi, Franchement bravo c'est tout simplement excellent .Un grand MERCI
A très vite dans une prochaine vidéo , faut absolument continuer sur cette voie. Merci encore .
bonjour , très bonne vidéo et très explicite , cela répond a toutes mes interrogations quand au system Keyless. merci
Pour info, le bouton avec la flèche sur la télécommande sert à dévérouiller la trappe à essence et non pour l'alarme.... (c'est ecrit dans le manuel) 😉
Merci pour cette vidéo pertinente et très utile comparée à d'autres. Merci encore une fois
merci, ça nous a sauvé la mise, vidéo super
excellente vidéo très bien expliquée; ils pourraient le mettre de série !!!
Bravo, parfait, tres complet et très bien expliquė
Merci pour toutes les informations, très bonne vidéo.
Super vidéo et merci pour toutes ces infos car futur acquéreur de la S1000XR.
Bravo pour ta vidéo, qui va rendre bien service.
Deux questions :
1. Si on ne prend pas l'option keyless, on a quoi à la place.
2. A ton avis, le keyless est il vraiment un plus par rapport à un système de clé classique, sachant qu'avec l'electronique on a toujours un risque de panne bloquante. Le rapport bénéfice/risque est il en faveur du keyless ou d'une clé classique.
Merci pour ta vidéo et pour ton avis.
Merci !
Sans l'option Keyless tu as une clé tout ce qu'il y a de classique.
Franchement je ne vois pas trop un très grand intérêt à cette option (à part éviter d'oublier sa clé sur la moto puisque celle du Keyless est dans ta poche).
En effet, l'ajout d'électronique rajoute des possibilités de problèmes. Notamment pour l'ouverture ou la fermeture de la trappe à essence (ça m'est arrivé une fois). Il faut en plus gérer le remplacement de la pile qui, bien que simple, est une contrainte de plus.
Bonjour de Belgique, je découvre votre chaîne. Bravo pour vos explications très claires sur un ton posé. J'ai une BMW R1200R de 2016 identique à la vôtre avec tous les packs dont le Keyless Ride avec système d'alarme. Celui-ci est très sensible et vraiment audible. Pas de fausses alertes. Comme la moto, c'est de la Deutsche Qualität BMW quoi... Quand on sait à quelle vitesse une moto est volée, j'ai tout de même préféré installer en sus un tracker GPS au cas où ... Ma pile a tenu le coup 2 ans et demi et vais la remplacer prochainement donc merci de m'avoir rappelé comment on procède à l'ouverture de la commande. Bonne continuation à vous... ;-) V
Merci !
En effet, la qualité de finition est là... C'est ma 1e BMW et j'en suis très content.
Je suis d'accord pour le tracker GPS. C' est sans doute complémentaire voire primordiale par rapport à l'alarme.
J'ai toujours le voyant de pile au niveau bas. J'ai la nouvelle pile de côté pour ne pas être en panne au cas où :-)
Oui, c'est une CR 2032 (chez moi) il m'avait semblé que vous indiqué CR 2022 (?) dans la vidéo ... Au prix où sont aujourd'hui les Tracker GPS sur Aliexpress, (Chine) surtout ne pas se priver. Il faut juste choisir un valable en regardant les essais (UA-cam). Montage facile et accessible à tous je pense. Seul inconvénient du tracker est si la moto est volée et se retrouve dans un parking sous-sol (ex.) ...sinon dès qu'elle sort de son trou, vous êtes immédiatement averti pour la retrouver. Vu qu'en général ce sont des bandes organisées, le reste est affaire de la police... Pour le voyant allumé, ainsi que l'indique le carnet de bord, ne pas placer le Keyless avec une clé de voiture également électronique. Cela peut provoquer des interférences selon ce que j'ai lu, donc les deux, voiture et moto, pas sur le même porte clé. Si votre pile est encore bonne, c'est peut-être l'origine du voyant allumé ;-) ... V
merci pour ce tuto je viens de m'offrir une GSA bonne démonstration.
Merci. Bonne route alors ! :-)
Bien complet, merci 👍
Génial super vidéo merci à toi!
Bonsoir, après avoir changé la pile de la clé BMW RT 1200 ,le signal clé+?s'affiche pourriez-vous me dire se que celà signifie et que dois je faire MERCI
bonjour, as tu une selle haute ?
Merci , c'est intéressant 🔥🔥
Merci pour tes infos par contre par temps très froid la clée provoque des bugs électronique et indique un voyant avec triangle jaune clé ? Et à aussi empêché le demarage rien à voir avec batterie moto qui est neuve. Ayé toujours vos deux clés sur vous.
J'ai fais 100km voyant allumé à 5degres en de sous de zéro BMW devrait trouver une solution.
Excellente vidéo merci
Bonjour, merci beaucoup pour cette super video. Question : la clé de secours est-elle étanche ?
Merci ! Je n'sais pas si elle est étanche mais j'en doute un peu
Salut et 1000 mercis pour cette excellente vidéo bien explicative que simple
Sincèrement je n'ai aucune idée mais je vais chercher si j'arrive à qlq chose je vous tiens au courant
D'après la vidéo, il dit que les deux boutons sont relatifs à l alarme
Bonjour super vidéo tres intéressant
Merci pour la vidéo 👍🏼
Merci pour cette super vidéo
J avais parfois des pbs pour ouvrir le réservoir, grâce à votre vidéo j ai compris la procédure à suivre.
C est top! merci !
Merci pour le tuto. J'ai une nouvelle clé car j'ai perdu la mienne. Elle n'est pas reconnu par ma moto (R1250Gs Adv). y a t-il une procédure pour l'activer?
Désolé je ne connais pas la procédure pour activer une nouvelle clé principale. Le mieux est de demander à un concessionnaire (service forcément payant) ou de demander sur un forum ou groupe Facebook...
@@ChakerBZH A vrai dire c'est simple. Il faut la mettre à l'arrière entre le siège conducteur et pasagé. Ensuite tu allumes la moto. Elle est ensuite reconnu et activé.
Merci pour cette vidéo.!!!
Elle m'a permis de démarrer ma moto après avoir perdu la clef en roulant....
Je ne sais pas à partir de quelle distance la moto identifie la perte de la clef ou si en refaisant lentement le trajet, je ne pourrais pas localiser l'endroit où elle a été perdue.
Merci pour ton commentaire ! Je suis ravi de savoir que ma vidéo t'a été utile, surtout vu ta situation...
Je doute que tu arrives à la retrouver comme ça malheureusement. De mon côté je n'arrive plus à retrouver ma clé de secours. Je vais être quitte pour passer chez BMW :-\ et ne surtout pas perdre ma clé principale d'ici à avoir une nouvelle clé de secours !
Bonjour super vidéo merci
Je prends ta vidéo au vol. Tu peux placer la clé de secours (à la clé principale à pile déchargée) sur le bloc d'instruments pour démarrer la moto
Très précis. Merci
Bonjour, pour information il n’est pas obligatoire d’armer où de désarmer l’alarme via la télécommande lorsque celle-ci est configurée en Auto dans le Setup. Ensuite l’armement et le désarmement est automatique pourvu que vous ayez la clé sur vous ✌️
Merci pour le tuto. Est-ce que la moto une fois démarre elle s’éteint toute seule si on s'éloigne avec la clé? ou elle juste montre l’alerte et continue a marcher une fois démarré ?
Aucune idée, en tout cas le livret de bord de ma moto ne mentionne pas cette situation.
Non la moto ne s éteint pas, un peu comme sur une voiture, ça ne s éteint pas mais si on cale ss la clef on ne redémarre pas.
J'ai une 1200rt de 2014 sans keyless ride
Est il possible de remplacer le système avec clé par un système keyless?
Si oui, est ce faisable par un bricoleur comme moi ou impérativement par un meccano BMW.
Le capteur sous la selle passager fait il partie de l'option keyless ride où est il d'office sur toutes les 1200RT
Cordialement
Jean-Yves
Aucune idée, il vaut mieux le demander à un concessionnaire.
Tu n'en à pas parler mais en cas de vol de moto à l'arraché au feu rouge par exemple, la moto etant déja démarré sera quand même volé, même avec la clef resté dans le blouson du propriétaire ?
il yh a des renaults impossible de demarrer sous un lampadaire et trouver panne impossible on change tout
Bonjour, ma R12R ne démarre plus, il y a un voyant rouge clignotant du système keyless, puis feu fixe pendant quelques secondes, puis plus de voyant... Le tableau de bord ne s'allume plus. Moto 3800 kms, immobilisée 6 semaines en période de vacances. La batterie semble bonne... une idée docteur ??
Désolé mais je ne suis pas du tout mécano 🙂 dans le doute je vérifierais l'état de charge de la batterie de la moto et la pile de la télécommande. Tu peux aussi tester le démarrage avec la clé de secours 😉
Super cette vidéo !
Une petite erreur par contre. Le Keyless Ride fait partie du pack Touring sur les GS et GSA 1200. Ces packs sont respectivement à 1625 et 2060€. Une broutille quoi ;)
A plus
Jo
Merci !
Oui je viens de vérifier, il n'y a que sur les R1200R que l'option n'est pas inclue dans un pack ! Je sais pas comment j'ai pu louper ça :-\ je vais voir pour corriger ça (en commentaire ou quelque part dans la vidéo). Merci pour ta vigilance !
Et oui, chez BMW, les packs sont chers mais souvent obligatoires pour la revente de la moto. En achetant une moto d'occasion toute équipée comme j'ai fait c'est tout de suite plus intéressant :-)
En fait le Keyless Ride est présent dans le pack Confort pour tous les modèles de la K1600 et dans le Pack Touring des 1200 GS/GSA.
Pour les autres modèles il faut taper dans les options en plus des packs.
Oui les packs ne sont pas donnés et malheureusement obligatoires pour la revente.
Ça fait quelques temps que je tourne autour de la R1200GSA.
Je suis déjà allé voir plusieurs concessionnaires, fait faire des devis.... pour l'instant je tourne... lol
Sans tout ces packs ça pourrait le faire (car beaucoup d'options ne sont pas si utiles que ça) mais il faut faire cet achat sur un très très long terme.
V
Tu oublies les F750GS et F850GS dont l'option Keyless est intégrée au pack Confort ;-)
Ah ouais bien vu ! Je n'ai pas vérifié ces deux modèles car je me suis dis qu'il n'était pas assez cher et déjà non présent sur la 1000XR.
V
Moi j'ai perdus complètement ma clé et la commande. Je ne sais quoi faire .je demande s'il y a un moyen pour la mettre en marche .
Ben il faut contacter BMW 🤷♂️
Svp les boutons de la clé servent à quoi ?
C'est expliqué dans la vidéo, quand je présente les 2 clés.
Une bénédiction pour les voleurs, c’est encore plus simple pour eux.
impec
By
Aidez moi svp .
Une bonne grosse merde ce système! Ma Bmw r1250rt 3000 km et en rade à la station trappe bloquée ! Je suis ravi de la technologie BMW!