Hyvin lähti käyntiin 👍👍 itellä oli toissa talvena,A85 Valtrassa käyntiin lähtö ongelmia sitten puhistin tankin imu,putket ja korvaus,ilma lähön putken sai heti ilmaa ei vetäny suodatinta tyhjäksi, kyllä joskus on pienestä kii nyt seuraavaksi kun ajaa lämpimäksi ois Vaihteisto,öljyjen vaihto+suodatin täällä Pohjoiskarjalassa,,on jo ollu -12°Pakkasta sieltä se talvi tulee pääsee sitten ku enemmän antaa lunta,auraileen teitä perä,levyä entrasin siihen tein korjauksen siinä oli,jo pyörät,ne puhkes,sit siinä oli reen jalaksesta,tehyt,jalakset,ne keväällä huomasin loppuun käytetyiksi, laitoin Peräkärryn navat pultilla kii ja pyörät oiskoon ollu 230€ ei paha kuitenkin aina,talvi pohjat perä levyllä hyvä ei nuo lingot tykkää hyvää rompooli kivistä vähenee murto,pultejen katkeaminen,ja aina uudet auraus paikat,arvoitus, Vm250 on levy ollu 34v sitä ennen oli kevyt Eskon sininen levy ja keväisin noita yksikkö teitä pitkällä lanalla oon lanaillu ja,monella tiellä toi,reuna puitten kasvatus on piru,vie no ensi,vuonna teemme,ehdotuksen maan,omistajat omalla vastuullaan raivaavat tie,aluueeltaan puut pois katsotaan ny kuhan on keväällä kokous varmasti nurinaa löytyy
Sehän hörähti hyvin käymään eikä pahemmin savuttanut käyntiääni kuulosti myös hyvältä näyttää siltä että remontti on onnistunut ja säädöt paremmat mitä aiemmin oli ennen remonttia joo tuon putkiston voisi päivittää ja laittaa vähän parempaa tilalle🚜😊tuosta on hyvä jatkaa projektia eteenpäin hyvä siitä tulee vielä🙂👍🔧
Ei ihan kauheeta savupilvee lykänny. Ajattelin että olis voinu enempikin pölläyttää ja mustempaakin. Sitte kun kuormitetaan niin tietty näkee paremmin. Suora 3tuuman rosteriputki vaan siihen👍
Samoin on revenny rosteriputket kun liika kovaa,onhan sitäkin monen moista kovuutta mutta hintaakin tulee. Sukulaismies vaihtoi kanssa rosteriputken pois harrasteautonstaan kun ei tykänny siitä metelistä,ei ole enää teinipoika.
Hienosti onnistui ja veikkaan että ei ole liikaa syöttöä kuitenkaan kun pumppu antaa syöttöä kuormituksen mukaan kuitenkin. Vastaa nyt varmaan ärhäkämmin kaasuun ja ei ole voimattomuutta
Ehkä saattaa auttaa ? Eikös tuossa ole se ( lievän matalapuristeinen ? ) A4.212 moottori, joka ei tainnut erityisen hyvä käynnistyjä olleen oikein koskaan - uutenakaan. Toki suutinten kuntokin vaikuttaa aika paljon.
En mä vaan tiijä minkä on. Voip hyvinkin olla setkankin, sellaista kyllä vahvasti muistuttaapi - nyt kun sanoit ! ! Ja olihan siellä koneen hakupaikassa yks setka katoksessakin.
Mitehän likanen ompi tuo moottorin ilmansyodattaja voi olla vähän likooo suotimessaja tuosa lie sisällä varmuussuodatin ?? Tuplasuotimet kun massikassa..😊
Meinaakkos, etten olis tuota katsonut jo melko heti, eli 1-2pv koneen kotiuttamisen jälkeen ? Ei paineilmalla puhkumalla mitään lähtenyt, päältä on toki nokinen vähän, tuon vuotaneen pakoputken takia, sisäpuolelta elementti on edelleen puhtaan valkea. Ja ei ole toisio / hienosuodatinta sisäpuolella, on vain tuo yksi suodatinelementti.
@MrJusape näinpä mestarista jo arvelinkin 😉 ekoja tarkastuskohteita. Aa okei voirtissa ei sit olekkaan tuplasuodatinta..ihan uuta tietoo itselle kyllä siitä hyvä kone tulee....
Hyvin lähti käyntiin 👍👍 itellä oli toissa talvena,A85 Valtrassa käyntiin lähtö ongelmia sitten puhistin tankin imu,putket ja korvaus,ilma lähön putken sai heti ilmaa ei vetäny suodatinta tyhjäksi, kyllä joskus on pienestä kii nyt seuraavaksi kun ajaa lämpimäksi ois Vaihteisto,öljyjen vaihto+suodatin täällä Pohjoiskarjalassa,,on jo ollu -12°Pakkasta sieltä se talvi tulee pääsee sitten ku enemmän antaa lunta,auraileen teitä perä,levyä entrasin siihen tein korjauksen siinä oli,jo pyörät,ne puhkes,sit siinä oli reen jalaksesta,tehyt,jalakset,ne keväällä huomasin loppuun käytetyiksi, laitoin Peräkärryn navat pultilla kii ja pyörät oiskoon ollu 230€ ei paha kuitenkin aina,talvi pohjat perä levyllä hyvä ei nuo lingot tykkää hyvää rompooli kivistä vähenee murto,pultejen katkeaminen,ja aina uudet auraus paikat,arvoitus, Vm250 on levy ollu 34v sitä ennen oli kevyt Eskon sininen levy ja keväisin noita yksikkö teitä pitkällä lanalla oon lanaillu ja,monella tiellä toi,reuna puitten kasvatus on piru,vie no ensi,vuonna teemme,ehdotuksen maan,omistajat omalla vastuullaan raivaavat tie,aluueeltaan puut pois katsotaan ny kuhan on keväällä kokous varmasti nurinaa löytyy
Hyvin vörkki. Nyt vaan turboa laittaan kun pumppu/suuttimet antaa hyvin myöten.
turbohan jo löytyy.. voi saada siihenkin vähä lisää nyt vauhtia..
Pitää pikkase kiinnittää huomiota niihin letkuihin, ahtopuolella...🧐
Niin vaan seppä sai siitäkin soivan pelin
tosi hyvä video😊👍👍👍👍👍👍ja hyvää viikkoa kaikille👍😊
Sehän hörähti hyvin käymään eikä pahemmin savuttanut käyntiääni kuulosti myös hyvältä näyttää siltä että remontti on onnistunut ja säädöt paremmat mitä aiemmin oli ennen remonttia joo tuon putkiston voisi päivittää ja laittaa vähän parempaa tilalle🚜😊tuosta on hyvä jatkaa projektia eteenpäin hyvä siitä tulee vielä🙂👍🔧
Terveeltä vaikuttaa käynti.
Ei ihan kauheeta savupilvee lykänny.
Ajattelin että olis voinu enempikin pölläyttää ja mustempaakin.
Sitte kun kuormitetaan niin tietty näkee paremmin.
Suora 3tuuman rosteriputki vaan siihen👍
Ei ikinä rosteria. !!
Se on materiaalina kovaa tavaraa, ja on äänekkäämpi, mitä "mustan raudan putki" , eli kaikaa jokasuuntaan ääntä.
No joo niinhänse "vahvistaa" tavallaan ääntä. On semmonen suora 3tuumanen yhdessä vapari koneessa ja kieltämättä ääni on vähän reilun puoleinen.
Ri reilu syöttö haittaa, kun kuljettaja vaan tietää että pitää järjen kaasun käytössä ja kuormituksessa.
@@MrJusape Näin! Kaveri teki rst hormin yhdysputken kiukaaseen ja mökä oli kun lentokentällä olis saunonut.
Samoin on revenny rosteriputket kun liika kovaa,onhan sitäkin monen moista kovuutta mutta hintaakin tulee.
Sukulaismies vaihtoi kanssa rosteriputken pois harrasteautonstaan kun ei tykänny siitä metelistä,ei ole enää teinipoika.
Hienosti onnistui ja veikkaan että ei ole liikaa syöttöä kuitenkaan kun pumppu antaa syöttöä kuormituksen mukaan kuitenkin. Vastaa nyt varmaan ärhäkämmin kaasuun ja ei ole voimattomuutta
Kysyisin auttaako 165s ferkun syöttöpupun kääntö kylmäkäynnistykseen. Hehku toimii.
Ehkä saattaa auttaa ? Eikös tuossa ole se ( lievän matalapuristeinen ? ) A4.212 moottori, joka ei tainnut erityisen hyvä käynnistyjä olleen oikein koskaan - uutenakaan.
Toki suutinten kuntokin vaikuttaa aika paljon.
Pätevä ukkeli 😊
Muutamankin kerran miettinyt, että onko sulla tallissa koneellista ilmanvaihtoa? Aika käyhä aina välillä 🙂
Ei oo. Pittää aina välil vähä ovia raotella ja tuuletella...
no niin.huomattavasti pirteemmältä kuulostaa nyt kone.pientä voimasavua lykkäs
Eikös toi ole Zetorin äänenvaimennin
En mä vaan tiijä minkä on. Voip hyvinkin olla setkankin, sellaista kyllä vahvasti muistuttaapi - nyt kun sanoit ! !
Ja olihan siellä koneen hakupaikassa yks setka katoksessakin.
Muuten hyvä,mut sisäkalut aina irti
Zetzetorin putki tuo on
Mitehän likanen ompi tuo moottorin ilmansyodattaja voi olla vähän likooo suotimessaja tuosa lie sisällä varmuussuodatin ?? Tuplasuotimet kun massikassa..😊
Meinaakkos, etten olis tuota katsonut jo melko heti, eli 1-2pv koneen kotiuttamisen jälkeen ?
Ei paineilmalla puhkumalla mitään lähtenyt, päältä on toki nokinen vähän, tuon vuotaneen pakoputken takia, sisäpuolelta elementti on edelleen puhtaan valkea.
Ja ei ole toisio / hienosuodatinta sisäpuolella, on vain tuo yksi suodatinelementti.
@MrJusape näinpä mestarista jo arvelinkin 😉 ekoja tarkastuskohteita. Aa okei voirtissa ei sit olekkaan tuplasuodatinta..ihan uuta tietoo itselle kyllä siitä hyvä kone tulee....
Hieno homma.
Kantsis jusapen tehhä halliin pakokaasuimurin puhaltaa nokisavut pihalle....
Kuvaahan joskus kopin sisältäkin mittaristosta kuvaa yms...😊😊😊
Eikös tuosta ollut aivan kohtapian koneen tultua, jotain kuvaa sisältäkin.
Elokuun puolivälin nurkilla siis kuvattuna.