[Cab Ride] Trajet complet de la ligne T1 en cabine du TVR direction Brabois

En cette fin des TVR voici spécialement un cab ride de la ligne T1 du trajet complet en direction de Brabois. Vous pourrez trouver le cab ride du trajet complet dans l’autre sens sur la chaîne de ‪@nonorail9681‬
00:00 02:10 Essey Mouzimpré - Essey Roosevelt
02:10 03:25 Essey Roosevelt - Clinique Pasteur
03:25 04:10 Clinique Pasteur - Washington Foch
04:10 05:10 Washington Foch - Saint-Livier
05:10 06:50 Saint-Livier - Gérard Barrois - Stade Marcel Picot
06:50 08:05 Gérard Barrois - Stade Marcel Picot - Cristalleries
08:05 09:35 Cristalleries - Saint-Georges
09:35 11:10 Saint-Georges - Division de Fer
11:10 12:50 Division de Fer - Cathédrale
12:50 14:40 Cathédrale - Point Central
14:40 16:40 Point Central - Maginot
16:40 18:30 Maginot - Nancy Gare
18:30 20:20 Nancy Gare - Kennedy
20:20 23:30 Kennedy - Mon Désert
23:30 24:30 Mon Désert - Garenne
24:30 25:10 Garenne - Jean Jaurès
25:10 26:40 Jean Jaurès - Exelmans
26:40 27:45 Exelmans - Campus ARTEM Blandan
27:45 29:05 Campus ARTEM Blandan - Montet Octroi
29:05 29:50 Montet Octroi - Vélodrome
29:50 30:30 Vélodrome - Callot
30:30 32:20 Callot - Le Reclus
32:20 33:20 Le Reclus - Saint-André - Jardin Botanique
33:20 34:30 Saint-André - Jardin Botanique - Doyen Roubault
34:30 36:00 Doyen Roubault - Faisanderie
36:00 37:00 Faisanderie - Forêt de Haye
37:00 39:10 Forêt de Haye - Vandœuvre CHU Brabois

[@hobusmaton]

Superbe merci pour cette merveilleuse vidéo 😍😍

[@ChardonfcCFC54141]

Super vidéo merci c’est la meilleure

[@fanfan54old]

Adieu les TVR... 😔
Magnifique vidéo, en tout cas, tout est parfait 😁

[@blackbelt3559]

Bravo, tout y est. Même le traditionnel cycliste qui pompe l'air à redépasser la rame 50 fois. x)
Ça devait être vraiment complexe à exploiter, surtout au vu des nombreux arrêts nécessaires pour entrer ou sortir du rail. J'espère que les futurs choix de la communauté urbaine seront plus judicieux, à savoir s'abstenir de choisir des technologies nouvelles qui n'ont fait leurs preuves nulle part.
Chez nous à Rennes on a choisi le Cityval pour la deuxième ligne de métro, un système propriétaire jamais éprouvé avant qui utilise également un rail central. (Lui est permanent par contre, comme sur le Translhor.) Et on commence déjà à s'en mordre les doigts au vu des nombreux problèmes de maintenance et des nombreux retards avant l'ouverture. Visiblement la leçon nancéenne n'a pas été retenue de l'autre côté du pays, haha

[@julesarnoux5021]

magnifique mais pourquoi le rail qui par a droite a été abandonné

[@le_traminot_nanceien]

Dommage pour le son, bizzare le Créalis néo à 23:14 🤨

[@mickaelfilbleu]

J'aurais bien aimé aller les tester avant sa réforme 😢 ils allais d'être bien...

[@momoben-fp5ii]

il fait quoi ici le crealis neo a 23:14 🤣🤣🤣🤣🤣🤣