Tolles Video. Die Strecke von Whithorse nach Dawson City bin ich schon zweimal gefahren. Party in Dawson und danach rüber nach Alaska über den Top of the World Highway nach Tok.
Wahnsinns Videokanal ist das. Ich bin ein richtiger Fan von euch geworden. Sagts, was gefällt euch besser, Kanada oder USA ? Gute Reise euch und viel viel Spaß noch! 😍
Hallo und vielen Dank….Kanada hat total viele schöne Ecken und auch ganz ganz liebe Menschen. Dennoch, die USA hat landschaftlich mehr zu bieten, ist vielfältiger, unglaublich schöne Nationalparks und das alles relativ nah beieinander (im Westen). Also die USA…
Immer wieder gucke ich gerne die Filmchen vom Yukon, hier in eurem Video war ich überrascht welche Ausmaße der Schilderwald angenommen hat. Als ich 1978 dort war (der Highway war damals auch noch nicht durchgängig asphaltiert), gab es eine kleine Schilderreihe von vielleicht 30 m Länge. Viel Spaß noch auf eurer Tour ! Damals wurde ich von Locals "Yukon Wolf" getauft !
Witzig, dass Ihr die Kelly´s in Whitehorse bei den Dreharbeiten getroffen habt. Die Staffel läuft gerade. Dass es ca. 1,5 Jahre dauert, bis es gesendet wird, hat mich überrascht. Weiterhin gute Fahrt! Gruß Frank
@@Overlanding Die Folge 1 kann man jetzt leider nicht mehr ohne Abo anschauen. Als ich sie Anfang Januar angesehen hatte wusste ich noch nicht, dass Ihr sie getroffen habt.
Moin, das aufbocken macht bitte so niemand nach! Das ist lebensgefährlich... Den Stempelwagenheber bitte nie am Differential ansetzen (Gefahr... durchbrechen/ abrutschen), sondern zwischen den Federbriden (Halteplatten Feder). Das Fahrzeug muss zusätzlich gesichert werden. Auch teuere Drehmomentschlüssel machen so eine Vergewaltigung (Lösemoment jenseits der 1000Nm!) nicht lange mit. Ein ordentliches Radkreuz mit Verlängerung sollte schon dabei sein.
Der Wagenheber war fürs Abschmieren der Nadellager unterm Differential angesetzt. Wie es lebensgefährlich sein soll wenn das Fahrzeug um 1.5cm absinkt und dann wieder auf den Reifen steht ist nicht ganz nachvollziehbar. Für den Reifenwechsel stand er selbstverständlich unter den Federbriden. ... Sollte dabei sein, wars aber in dem Moment nicht. Deswegen so. Beim nächsten mal wird's dann wohl anders sein.
@@Overlanding ... dann ist ja gut :). Die Stempelwagenheber rutschen ziemlich schnell weg und am Differential kann es schon mal vorkommen, dass die kleine Auflagerfläche bei hohen Achslasten Verformungen/ Löcher/ Risse verursacht. Wenn die Räder dran sind passiert (bis auf das evtl undichte Achsgehäuse) natürlich nicht viel. Trotzdem das nächste mal bitte zusätzlich sichern (oder nicht direkt filmen), sonst bekommen alle die das öfter machen einen Herzstillstand. Soll ja so auch keiner nachmachen ;)
So ihr Lieben, und nun? Jetzt hab ich in 4 Tagen euren kompletten Kanal gebinged. Nix mehr zu schauen. Kalter Entzug. Hoffe, es kommt bald Nachschub. Weiterhin gute Fahrt. LG Dirk
Haha... Fleissig. 😜👏 Ja Nachschub kommt... aber leider erst nach einer Pause von mind. einer Woche. Ich sitz gerade an der Folge vom Dempster Highway... wir wollen eine Spezialfolge daraus machen 45-60min und das braucht ein wenig mehr Zeit. ;) Aber ich glaub die wird gut. 😁
Maybe I'm wrong , but when you'r changing tires , you should never trust hydraulic lift , put some additional support next to it. It's nice to see videos of Your travels. GLHF...
No you're not wrong and one *should* do it. But we had nothing to do it with and the worst that could have happened was the truck dropping on the axle, which would have most definitely sucked but it would not have been dangerous for us (unless we put our legs under it, which we didn't).
I was thinking the same. Even some wood underneath in case the worst happens. Also it isn’t recommended to undo wheel nuts with a torque wrench. As it can damage the torque wrench. I’d buy a breaker bar for this role, it should fit alongside where you keep the wrench so storage isn’t an issue. Any tool shop or hardware store should have one.
Das war eine ziemlich gefährliche Operation. Das war wirklich lebensgefährlich. Russiche Roulette nenne ich so was. Und wie man einen Reifen am achse montiert sieht ihr in diese Film, ab 06:00 ua-cam.com/video/CiIhp9IxT4s/v-deo.html
Hi Wir fahren nun schon eine Weile mit euch mit. Wir waren in den 90er und Anfang der 2000er knapp 10 Mal in Kanada und Alaska. Sind mit dem PKW immer von Hotel zu Hotel gefahren. Bis auf den Bereich zwischen Toronto und Calgary können wir mitreden. Weiterhin gute Fahrt, und die Ratschläge zum Reifenwechsel befolgen. Nicht das es irgend wann keine Videos mehr gibt. Die sind nämlich wunder schön. Grüsse aus der Eifel Detlev
Sehr schön, da habt ihr dann deutlich mehr Zeit gehabt die beiden Traumländer zu erleben. Ja, wir sind ja nicht beratungsresistent. 😊👍 Grüße über den Teich! :)
Hallo Ihr beiden Ohne den Dempster wäre die Reise nicht Rund. Wahrscheinlich kommt Ihr dort nicht mehr hin also👍 Wie immer schöne Bilder und Erklärungen, weiter so. Die Schraubereinlage war auch nicht schlecht. Hoffentlich kommen auch schöne Bilder von Inovik und Tuk Grüße aus Erftstadt die Magers und Fatu Hiva
Super Video wie immer 👍 Allerdings muss ich loswerden, dass man mit einem Drehmomentschlüssel nur anziehen sollte. Beim Öffnen damit blutet mir das Herz beim zuschauen 😅
Wissen wir, aber wir können halt auch nicht 10 Tonnen zusätzlichen Kram mitschleppen und der Schlüssel hat neu so viel gekostet wie einmal Reifen wechseln hier... und funktioniert auch immer noch bestens. 🤷♂️
Da stimme ich zu. Und eine passende Nuss mit Knebel ind Rohr zur Verlängerung macht nicht so viel Gewicht. Was machst Du, wenn der Dremo gerade auf einsamer Strecke beim Reifenwechsel den Geist aufgibt. Das Rohr zur Verlängerung des Dremo fehlt eh. Das ruckartig Anziehen der Schrauben bedeutet nicht, dass Du auch das richtige Drehmoment erreicht hast, da das Losbrechmoment immer höher ist, so dass das Abzugsmoment dadurch dann niedriger ist.
Das war halt das, was wir in dem Moment hatten. Aber wir sind ja nicht beratungsresistent und für sinnvolle Inputs ohne "OhmeinGottohmeinGott"-Gejammer jederzeit gerne offen. In diesem Sinne: Danke euch, wir setzens auf die Liste!
@@Overlanding sorry, noch ein Hinweis: Bitte stellt ihn nie wieder auf 2 Böcke oder schlimmer noch Hydraulikheber und nehmt dann gleichzeitig 2 Räder runter. Das kann tödlich enden, da ihr beide konzentriert wart das Rad draufzustecken und nichts anderes im Sinn hattet. Wenn der zur Seite kippt, werdet ihr das nicht merken, da Yoda auf Euch zukommen würde. Das erkennt man aber erst, wenn es zu spät ist und dann gibt es kein entkommen mehr. Vor allem weil man dann falsch reagiert und von ihm wegläuft statt seitlich wegzuspringen, wo der andere im Weg steht. Deshalb hat z.B. beim Hausbrand die Feuerwehr immer jemanden zur Absicherung des Schlagschattens einer Hauswand stehen, der sehen kann wenn die Wand fällt, da der Löschende vor der Wand das nicht erkennen kann. Also lieber den Aufwand über das Ersatzrad machen. Viel Spass weiterhin.
@@ursbruhlmeier3671 Im Drehmomentschlüssel ist eine Feder und das Ganze ist kalibriert. Beim Öffnen von Schrauben kann das "System" überbeansprucht werden und somit ist die Kalibrierung im A.... . Der "Unwissende" zieht dann seine Radschrauben mit z.B. 500Nm an was irgendwann aber vielleicht 400 oder 600 sind.
Stand stabil und wär auch nicht einfach umgeflogen wenn die Hydraulik versagt hätte... wäre kacke gewesen, klar, weil er dann auch der Achse gestanden wär, aber uns wäre nichts passiert. Gab da einfach nichts um ihn vernünftig abzustützen und die Wahrscheinlichkeit, dass genau dann die Hydraulik versagt (von beiden gleichzeitig) halte ich dann eher für sehr gering.
Tja, ich hatte Katzenfutter zu verschenken, sah jemanden der etwas im Supermarkt kaufen wollte, habe es kostenfrei angeboten, wurde dankend abgelehnt. Dann hatte ich Brennholz abzugeben, sah jemanden im Baumarkt der Teile für seinen Kamin gekauft hat, habe ihm das Brennholz kostenfrei angeboten und wieder ist keiner gekommen! So ist das. Das nächste mal frage ich nicht mehr, das Katzenfutter, sollte ich mal wieder etwas über haben bekommt das Tierheim und das Brennholz, falls ich etwas haben sollte, fliegt in den Schrott! Ganz einfach! So ist das und das war nicht das erste mal so, aber mit Sicherheit das letzte mal!
Wieder eine schöne Folge, habt ihr euch eigentlich dir ganze LKW Technik selber beigebracht oder seid ihr vom Fach? Die Gastfreundschaft der Kanadier könnten wir auch mal bei uns gebrauchen.
Hallo Kevin, danke für den Kommentar. Nein wir sind alles andere als vom Fach 😂, aber wir sind dran alles zu lernen. Es ist zwar keine Raketentechnik, aber es gibt noch sehr viel anzueignen… Schritt fürs Schritt. 😊
@@Overlanding joa ich weiß, aber selbst Raketentechnik kann man erlenen :D Besorgt euch vielleicht mal nen Rohr für den Drehmomentschlüssel dann ist der Hebel größer.
I have noticed that you have changed your wheels the hard way, why don't you get yourself a 12v battery-operated Impact Wrench or if you have an air system then a Pneumatic Air Impact Wrench
Because that would be another thing to take with us that's not 100% necessary. Also they usually don't have enough torque, cost some money and we get a little work out if we do it by hand. 😂👍
Ölstand Kontrolle am 12 M 18 Fahrerhaus kippen? Für das gibts ja eine Anzeige im Instrumentenbrett. Für Wasserverlust schau mal alle Schlauchverbindumgen im Wasserkreislauf. Grüße
Die neuen Ölmessstäbe zeigen alle unzuverlässig an und sind nicht verwertbar. Wir werfen alle 2500-3000km mal um und sehen nach. Wasserverlust haben wir schon überprüft (siehe letztes Video). Hat sich so bewahrheitet. LG
So .. it seems you found DINO ADVENTURE at the Sign Forest .. It been quite some time with no new videos of them .. Are they still in Mexico right now ..??
Sadly soon all combustion cars and trucks including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Car washs will be forbidden too because they are climate killers, now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.!!! (BABVVEN & TEBBVEN & BEFVO laws)!!!!!!
Maybe in Europe it might get more difficult yes but it will be quite a while until the rest of the world will switch to fully electric (and we're talking probably 50 years) so we should be good to travel with the truck for quite a while. Also... we're hoping for a bigger emphasis on efuels... we'll see what happens. :)
5:03 i like it. But, it wasn´t me 😁
Danke für die schönen Bilder und Aufnahmen. Gottes reichen Segen euch Beiden auf euren Weg. Gute Wege und eine schöne Zeit euch. Shalom ❤️
Danke Jens! Hab ein schönes Wochenende! :)
Haha ihr seits die geilsten. Verpeilt, unerfahren und dennoch sehr symphatisch
Tja so ist es. 😅 aber so ist halt das Leben… erfahren sein kann man nur indem man Erfahrung sammelt… und da arbeiten wir dran. 😂
💪👍🤙
🤜💢🤛
greeting from indonesia, really love your chanel.
Hey my friend. Very glad you like it. Greetings to the other end of the earth! :)
Vielen Dank fürs Mitnehmen, 4x Radwechsel holla die Waldfee, Glückwunsch. Euch noch einen erholsamen Tag Gruß aus dem Murgtal, Achim 🍷👍👴
Ja da hatten wir das Fitnessstudio für den Tag inklusive. 😂
Schön, dass du wieder dabei warst, Achim!
Tolles Video. Die Strecke von Whithorse nach Dawson City bin ich schon zweimal gefahren. Party in Dawson und danach rüber nach Alaska über den Top of the World Highway nach Tok.
So sind wir dann weiter. 😊
Nice trip
😊
Wahnsinns Videokanal ist das. Ich bin ein richtiger Fan von euch geworden. Sagts, was gefällt euch besser, Kanada oder USA ? Gute Reise euch und viel viel Spaß noch! 😍
Hallo und vielen Dank….Kanada hat total viele schöne Ecken und auch ganz ganz liebe Menschen. Dennoch, die USA hat landschaftlich mehr zu bieten, ist vielfältiger, unglaublich schöne Nationalparks und das alles relativ nah beieinander (im Westen). Also die USA…
@@OverlandingSuper, danke für die informative Rückmeldung. Ich hoffe ich komme jetzt auch endlich mal in die Staaten. Eine schöne Zeit euch noch
My favorite place on earth!
It's beautiful there! :)
@@Overlanding and the people are wonderful too!
Absolutely! 🙌
it was a pleasure meeting you both at naka creek. I've been really enjoying watching your videos. Thanks for the antihistamines
Pleasure was ours. 🙌 hope they helped a little.
Immer wieder gucke ich gerne die Filmchen vom Yukon, hier in eurem Video war ich überrascht welche Ausmaße der Schilderwald angenommen hat. Als ich 1978 dort war (der Highway war damals auch noch nicht durchgängig asphaltiert), gab es eine kleine Schilderreihe von vielleicht 30 m Länge. Viel Spaß noch auf eurer Tour ! Damals wurde ich von Locals "Yukon Wolf" getauft !
Schon ein Weilchen her, 1978. 😁
Ja, das ist in den letzten Jahren massiv gewachsen. Ist ja auch ein lustiger Ort. 😊
Top Video wie immer ! Klappt doch alles Super mit dem Reifen wechseln!
Ja war ein bisschen ein Akt aber hat geklappt. 😉
Witzig, dass Ihr die Kelly´s in Whitehorse bei den Dreharbeiten getroffen habt. Die Staffel läuft gerade. Dass es ca. 1,5 Jahre dauert, bis es gesendet wird, hat mich überrascht. Weiterhin gute Fahrt! Gruß Frank
Hahaha ja.. wir haben geschaut ob wir uns finden, aber ich glaube nicht dass wir drauf sind. 😂
@@Overlanding Die Folge 1 kann man jetzt leider nicht mehr ohne Abo anschauen. Als ich sie Anfang Januar angesehen hatte wusste ich noch nicht, dass Ihr sie getroffen habt.
Moin,
das aufbocken macht bitte so niemand nach! Das ist lebensgefährlich...
Den Stempelwagenheber bitte nie am Differential ansetzen (Gefahr... durchbrechen/ abrutschen), sondern zwischen den Federbriden (Halteplatten Feder). Das Fahrzeug muss zusätzlich gesichert werden. Auch teuere Drehmomentschlüssel machen so eine Vergewaltigung (Lösemoment jenseits der 1000Nm!) nicht lange mit. Ein ordentliches Radkreuz mit Verlängerung sollte schon dabei sein.
Der Wagenheber war fürs Abschmieren der Nadellager unterm Differential angesetzt. Wie es lebensgefährlich sein soll wenn das Fahrzeug um 1.5cm absinkt und dann wieder auf den Reifen steht ist nicht ganz nachvollziehbar. Für den Reifenwechsel stand er selbstverständlich unter den Federbriden.
... Sollte dabei sein, wars aber in dem Moment nicht. Deswegen so.
Beim nächsten mal wird's dann wohl anders sein.
@@Overlanding ... dann ist ja gut :). Die Stempelwagenheber rutschen ziemlich schnell weg und am Differential kann es schon mal vorkommen, dass die kleine Auflagerfläche bei hohen Achslasten Verformungen/ Löcher/ Risse verursacht. Wenn die Räder dran sind passiert (bis auf das evtl undichte Achsgehäuse) natürlich nicht viel. Trotzdem das nächste mal bitte zusätzlich sichern (oder nicht direkt filmen), sonst bekommen alle die das öfter machen einen Herzstillstand. Soll ja so auch keiner nachmachen ;)
Na da hat der Reparathur ja ganze Arbeit geleistet 😅😉
VG
😂✌️
So ihr Lieben, und nun? Jetzt hab ich in 4 Tagen euren kompletten Kanal gebinged. Nix mehr zu schauen. Kalter Entzug. Hoffe, es kommt bald Nachschub. Weiterhin gute Fahrt. LG Dirk
Haha... Fleissig. 😜👏
Ja Nachschub kommt... aber leider erst nach einer Pause von mind. einer Woche. Ich sitz gerade an der Folge vom Dempster Highway... wir wollen eine Spezialfolge daraus machen 45-60min und das braucht ein wenig mehr Zeit. ;)
Aber ich glaub die wird gut. 😁
@@Overlanding Na das wird ein Fest. Gehts hoch bis Tuk?
Klar doch. 😎
Maybe I'm wrong , but when you'r changing tires , you should never trust hydraulic lift , put some additional support next to it. It's nice to see videos of Your travels. GLHF...
No you're not wrong and one *should* do it. But we had nothing to do it with and the worst that could have happened was the truck dropping on the axle, which would have most definitely sucked but it would not have been dangerous for us (unless we put our legs under it, which we didn't).
I was thinking the same. Even some wood underneath in case the worst happens. Also it isn’t recommended to undo wheel nuts with a torque wrench. As it can damage the torque wrench. I’d buy a breaker bar for this role, it should fit alongside where you keep the wrench so storage isn’t an issue. Any tool shop or hardware store should have one.
In Germany we call that "Unterstellbock". My heart stoped when the young lady was under the jacked truck
@@Gordyhand maybe buying torque wrench multiplier
Das war eine ziemlich gefährliche Operation. Das war wirklich lebensgefährlich. Russiche Roulette nenne ich so was. Und wie man einen Reifen am achse montiert sieht ihr in diese Film, ab 06:00
ua-cam.com/video/CiIhp9IxT4s/v-deo.html
Das Video is top! Auch von der Videoqualität und dem Schnitt :)
Und es muss aber viel Babypuder draufgehen, wenn man so lange auf dem Motorrad sitzt 😅
Oder sehr viel Sitzfleisch haben... beides hart. 😂
Danke! :)
Hi
Wir fahren nun schon eine Weile mit euch mit. Wir waren in den 90er und Anfang der 2000er knapp 10 Mal in Kanada und Alaska. Sind mit dem PKW immer von Hotel zu Hotel gefahren. Bis auf den Bereich zwischen Toronto und Calgary können wir mitreden. Weiterhin gute Fahrt, und die Ratschläge zum Reifenwechsel befolgen. Nicht das es irgend wann keine Videos mehr gibt. Die sind nämlich wunder schön.
Grüsse aus der Eifel
Detlev
Sehr schön, da habt ihr dann deutlich mehr Zeit gehabt die beiden Traumländer zu erleben.
Ja, wir sind ja nicht beratungsresistent. 😊👍
Grüße über den Teich! :)
Hallo Ihr beiden
Ohne den Dempster wäre die Reise nicht Rund. Wahrscheinlich kommt Ihr dort nicht mehr hin also👍
Wie immer schöne Bilder und Erklärungen, weiter so. Die Schraubereinlage war auch nicht schlecht. Hoffentlich kommen auch schöne Bilder von Inovik und Tuk
Grüße aus Erftstadt die Magers und Fatu Hiva
Dempster kommt im nächsten Video. :)
Super Video wie immer 👍
Allerdings muss ich loswerden, dass man mit einem Drehmomentschlüssel nur anziehen sollte. Beim Öffnen damit blutet mir das Herz beim zuschauen 😅
Wissen wir, aber wir können halt auch nicht 10 Tonnen zusätzlichen Kram mitschleppen und der Schlüssel hat neu so viel gekostet wie einmal Reifen wechseln hier... und funktioniert auch immer noch bestens. 🤷♂️
Da stimme ich zu. Und eine passende Nuss mit Knebel ind Rohr zur Verlängerung macht nicht so viel Gewicht.
Was machst Du, wenn der Dremo gerade auf einsamer Strecke beim Reifenwechsel den Geist aufgibt.
Das Rohr zur Verlängerung des Dremo fehlt eh. Das ruckartig Anziehen der Schrauben bedeutet nicht, dass Du auch das richtige Drehmoment erreicht hast, da das Losbrechmoment immer höher ist, so dass das Abzugsmoment dadurch dann niedriger ist.
@@Overlanding hmm bei der Lade- und Gewichtskapazität vom Dicken ist das aber kein Hindernis. @Andreas Tasche hat eigentlich alles perfekt erklärt
Das war halt das, was wir in dem Moment hatten. Aber wir sind ja nicht beratungsresistent und für sinnvolle Inputs ohne "OhmeinGottohmeinGott"-Gejammer jederzeit gerne offen.
In diesem Sinne: Danke euch, wir setzens auf die Liste!
@@Overlanding sorry, noch ein Hinweis: Bitte stellt ihn nie wieder auf 2 Böcke oder schlimmer noch Hydraulikheber und nehmt dann gleichzeitig 2 Räder runter. Das kann tödlich enden, da ihr beide konzentriert wart das Rad draufzustecken und nichts anderes im Sinn hattet. Wenn der zur Seite kippt, werdet ihr das nicht merken, da Yoda auf Euch zukommen würde. Das erkennt man aber erst, wenn es zu spät ist und dann gibt es kein entkommen mehr. Vor allem weil man dann falsch reagiert und von ihm wegläuft statt seitlich wegzuspringen, wo der andere im Weg steht.
Deshalb hat z.B. beim Hausbrand die Feuerwehr immer jemanden zur Absicherung des Schlagschattens einer Hauswand stehen, der sehen kann wenn die Wand fällt, da der Löschende vor der Wand das nicht erkennen kann.
Also lieber den Aufwand über das Ersatzrad machen.
Viel Spass weiterhin.
Great video!
Thanks! :)
Auf nach Alaska 🗻🚚👍
Zuerst noch auf den Dempster! :)
Wieder mal grandios! 🙂
Danke sehr. :)
Superclever, mit einem Drehmomentschlüssel festgezogene Schrauben zu lösen. Ich könnte mit Ronald zusammen heulen.
Anstatt zu heulen erkläre uns Unwissenden lieber wiso man das nicht tun sollte.
@@ursbruhlmeier3671 Im Drehmomentschlüssel ist eine Feder und das Ganze ist kalibriert. Beim Öffnen von Schrauben kann das "System" überbeansprucht werden und somit ist die Kalibrierung im A.... . Der "Unwissende" zieht dann seine Radschrauben mit z.B. 500Nm an was irgendwann aber vielleicht 400 oder 600 sind.
Urs, wir sind auch immer Fans dieser hilfreichen Heule-Kommentaren. 😂
CME Tube21, vielen Dank für die Erklärung. Hab wieder was gelernt.
@@ursbruhlmeier3671 Gerne
Ohne Sicherung mit Holzblöcken…… Respekt. Aber Danke fürs Mitnehmen
Stand stabil und wär auch nicht einfach umgeflogen wenn die Hydraulik versagt hätte... wäre kacke gewesen, klar, weil er dann auch der Achse gestanden wär, aber uns wäre nichts passiert. Gab da einfach nichts um ihn vernünftig abzustützen und die Wahrscheinlichkeit, dass genau dann die Hydraulik versagt (von beiden gleichzeitig) halte ich dann eher für sehr gering.
Tja, ich hatte Katzenfutter zu verschenken, sah jemanden der etwas im Supermarkt kaufen wollte, habe es kostenfrei angeboten, wurde dankend abgelehnt. Dann hatte ich Brennholz abzugeben, sah jemanden im Baumarkt der Teile für seinen Kamin gekauft hat, habe ihm das Brennholz kostenfrei angeboten und wieder ist keiner gekommen! So ist das. Das nächste mal frage ich nicht mehr, das Katzenfutter, sollte ich mal wieder etwas über haben bekommt das Tierheim und das Brennholz, falls ich etwas haben sollte, fliegt in den Schrott! Ganz einfach! So ist das und das war nicht das erste mal so, aber mit Sicherheit das letzte mal!
Wieder eine schöne Folge, habt ihr euch eigentlich dir ganze LKW Technik selber beigebracht oder seid ihr vom Fach?
Die Gastfreundschaft der Kanadier könnten wir auch mal bei uns gebrauchen.
Hallo Kevin, danke für den Kommentar. Nein wir sind alles andere als vom Fach 😂, aber wir sind dran alles zu lernen. Es ist zwar keine Raketentechnik, aber es gibt noch sehr viel anzueignen… Schritt fürs Schritt. 😊
@@Overlanding joa ich weiß, aber selbst Raketentechnik kann man erlenen :D Besorgt euch vielleicht mal nen Rohr für den Drehmomentschlüssel dann ist der Hebel größer.
Ist schon auf der Liste. :)
bonjour merci pour la vidéo il faut de la force dans les bras pour manipuler ces roues mais vous êtes tous les deus très forts
Haha merci! Oui, ce n'était pas facile... mais ça a marché ! ;)
I have noticed that you have changed your wheels the hard way, why don't you get yourself a 12v battery-operated Impact Wrench or if you have an air system then a Pneumatic Air Impact Wrench
Because that would be another thing to take with us that's not 100% necessary. Also they usually don't have enough torque, cost some money and we get a little work out if we do it by hand. 😂👍
Because we are trapped with both metric and standard. Makes it hard for Canadians to work on cars that are almost all metric.😧
We’ll at least in Canada you have both. that helps. 😂
Schönen Abend euch beiden...
20.06 Uhr in der Südoststeiermark Wolfg und Eva
Bei uns geht der Sonntag gerade erst los, aber den schönen Abend nehmen wir für später gerne an. 😁
Euch auch. Und einen guten Start in die Woche!
Ölstand Kontrolle am 12 M 18 Fahrerhaus kippen? Für das gibts ja eine Anzeige im Instrumentenbrett.
Für Wasserverlust schau mal alle Schlauchverbindumgen im Wasserkreislauf.
Grüße
Die neuen Ölmessstäbe zeigen alle unzuverlässig an und sind nicht verwertbar. Wir werfen alle 2500-3000km mal um und sehen nach.
Wasserverlust haben wir schon überprüft (siehe letztes Video). Hat sich so bewahrheitet.
LG
So .. it seems you found DINO ADVENTURE at the Sign Forest ..
It been quite some time with no new videos of them ..
Are they still in Mexico right now ..??
As far as we know yes. I think they plan on heading on in the not so distant future though, so hopefully more videos coming. We'll see. :)
Brasillll Bolsonaro
🇧🇷👏
Sadly soon all combustion cars and trucks including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-(
In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Car washs will be forbidden too because they are climate killers, now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.!!! (BABVVEN & TEBBVEN & BEFVO laws)!!!!!!
Maybe in Europe it might get more difficult yes but it will be quite a while until the rest of the world will switch to fully electric (and we're talking probably 50 years) so we should be good to travel with the truck for quite a while.
Also... we're hoping for a bigger emphasis on efuels... we'll see what happens. :)