Wirklich toll, dass der Chef vom Sanitätshaus die fehlende Summe plus Zugabe gespendet hat. Daumen hoch für alle, die das neue Auto ermöglicht haben! :-)
Det ist natürlich eine Bank, was er macht ist einfach unterhaltsam. Aber eigentlich könnte Det auch das alte Auto mitnehmen und die Produktion bezahlt das neue. Dann wird gefilmt wie die Autos von Det gecheckt werden und gut. Dann würde man sich dieses Schauspiel sparen xD
Renault Scenic Top 👍🏻. Motor 1.6 16V ebenfalls Top👍🏻. Getriebe ist auch top 👍🏻. Da hat Det echt ne gute Wahl getroffen 😎. Mit einem Scenic macht man nichts falsch 👍🏻
@@TheDaniel071186 ich hatte auch mal nen 3er scenic lange Ausführung und mit dem 150 ps 2.0 dCi Automatik. Beste Auto 😎. Platz leise und schönes Fahrwerk
@@gamerbrotherautofreak naja Rost spielt heut zu Tage nicht mehr so viel Rolle ist Motor Rest in Ordnung ist das kein Problem, wir hatten einen Golf mit 12 Löchern und einen da hatten wir neuen Unterboden mit schweller eingesetzt :)
Mein ältester Renault wird dieses Jahr 39 Jahre. Bevor das Auto zu mir kam stand es 14 Jahre in einer Scheune. Mit ein bisschen Startpilot sprang der Wagen trotz der langen Standzeit noch mit den alten Betriebsstoffen auf den ersten Schlüsseldreh an. Das Auto ist bis heute im unrestaurierten Originalzustand - und fast rostfrei. Das ist Qualität.
Die k4m Motoren sind absolute Dauerläufer.. größtes Problem is mMn der Halter der nach 20 Jahren nicht mehr bereit ist, jede Reparatur ordentlich auszuführen (ölwechselintervalle/ billig-öl, Luftfilter, Klimawartung etc. Pp.) und darunter die Langlebigkeit massiv leidet... Wir fahren den 1.6er 79kw als scenic seit 4 Jahren und Motor +DP0 Automatik laufen auch nach 140tkm noch wie ein Uhrwerk... getriebeölwechsel nach 100tkm vorausgesetzt, die Sitzposition is auch viel geiler als in jedem Audi oder Opel Caravan Die typischen Sachen bekommt aber jeder Scenic / Megane der 1. Baureihe... z.B. die originalen Zündspulen, Kurbelwellensensor und andere Kleinigkeiten... andere Hersteller haben selten weniger Probleme mit Anbauteilen.
Weil die gar nicht so unzuverlässig sind, wenn die gepflegt werden wie es für ein Auto eigentlich voraussgesetzt wird. Ein Golf oder A4 macht genauso schnell schlapp wenn nix investiert wird. Das Problem ist das Renault, Peugeot, Fiat und so weiter meistens von leuten gefahren werden die sich nicht mit Pflege und Wartung auseinandersetzten und dann gehen die halt in die Knie.
@@MrManniG so sehe ich das auch, 3. 4. Oder 5. Hand macht dann keine (oder kaum) Ölwechsel mehr und kauft Ersatzteile gebraucht beim Verwerter anstatt sie neu zu kaufen. Ich mache seit 4 Jahren nur Wechsel mit Mobil1 FS 0W-40, das Auto ist trocken wie die Wüste. Unser 2002er Scenic 1.6 16V läuft nach 141tkm immernoch wie ein Uhrwerk. Automatikgetriebeöl Wechsel bei 102tkm... und wohl wieder um ~160tkm (macht sonst auch keine Sau und dann wundern sie sich, wenn die Getriebe schlupfen oder Geräusche machen) Kein Wartungsstau, kein Rost... lediglich der Kaltlauf könnte gleichmäßiger sein, nur sprengt das leider den finanziellen Rahmen (Zeitwert des Fahrzeuges) da jedes mögliche Teil auszutauschen. (Kurbelwellensensor, Sensor- Saugrohrdruck, Dichtungen an der Ansaugbrücke, Dichtungen Luftfilterkasten, Dichtungen Drosselklappe, Drosselklappe ausgebaut und gereinigt, leider ohne Erfolg..)
Wirklich toll, dass der Chef vom Sanitätshaus die fehlende Summe plus Zugabe gespendet hat. Daumen hoch für alle, die das neue Auto ermöglicht haben! :-)
Wäre der deutsche Staat so würde dieses Land nach vorne gehen!
gucke es seid dem ich klein bin und das damals noch im Fernsehen, immernoch super💪💪
14:54 😂😂
Det ist natürlich eine Bank, was er macht ist einfach unterhaltsam. Aber eigentlich könnte Det auch das alte Auto mitnehmen und die Produktion bezahlt das neue. Dann wird gefilmt wie die Autos von Det gecheckt werden und gut. Dann würde man sich dieses Schauspiel sparen xD
Renault Scenic Top 👍🏻. Motor 1.6 16V ebenfalls Top👍🏻. Getriebe ist auch top 👍🏻. Da hat Det echt ne gute Wahl getroffen 😎. Mit einem Scenic macht man nichts falsch 👍🏻
ich hatte den 3er Scenic. Bombenauto.
@@TheDaniel071186 ich hatte auch mal nen 3er scenic lange Ausführung und mit dem 150 ps 2.0 dCi Automatik. Beste Auto 😎. Platz leise und schönes Fahrwerk
Megageil 😎❤️😏👍 Aber wie soll er den Rollstuhl allein ins Auto bekommen?
Mit den Krücken kann er ja gehen, zumindest ein paar Meter. Ist zwar aufwendig, aber so geht das bestimmt.
Sehr schön ^^
Der BMW Händler hat max 500 bezahlt und nach bissen polieren verkauft er ihn für 1,600
👉💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🇦🇹💖💖💪💪💪💪🙌🙌🙌🙌💕👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻🇦🇹💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇦🇹😂👌🏻👌🏻👌🏻👉😂👍🏻👈
Super Film Respekt
Det will mehr. Die Beerdigung kostete 3000. Handelt er da auch😂
Megacool, herrlich unterhaltsam
wann habt ihr den das video gemacht ist doch schon uralt mit bmw melter
Jawoll da geht mir gleich einer ab!😹😹
Für 250€ hätte ich den Golf auch sofort genommen
Nachfrage für Golf 3 ist groß ! Und da spielt Rost keine Rolle !!
Die Folge ist uralt, da waren Golf 3, Corsa B, etc. Standardkost auf m Schrottplatz, aber Rost spielt schon noch ne Rolle
@@gamerbrotherautofreak naja Rost spielt heut zu Tage nicht mehr so viel Rolle ist Motor Rest in Ordnung ist das kein Problem, wir hatten einen Golf mit 12 Löchern und einen da hatten wir neuen Unterboden mit schweller eingesetzt :)
Alles gespiegelt!!!
Solche Preise machen keine Händler
Kneif mich mal das ist lustig 👍🤣
Wieder ausländer als Auto Verkäufer.Nur ausländer. Ist echt unnormal.
Wo ist das Problem? Sollen die nicht arbeiten?
... wenn man bedenkt wie die E46 heute gehandelt werden ....
Das habe Ich mir auch gedacht🤤.
@@markushallo9060und heute, immer noch der größte rotz. Dann doch lieber nenn Popel, als schrott von bmw.
Wie soll er den Rollstuhl alleine ins Auto bekommen
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Das ganze spielt bei Bretten ab oder?
Det bleib bitte bei Autos weil 1500 max für beide Maschinen ist ein Witz. Schuster bleib bei deinen leisten ;-) 3:30
Ich möchte auch ne Auto da ich meine aktuell hasse 🙄
❤❤❤❤❤❤❤
Wenn der Preis nicht passt. Gehe doch. Asozial das Preis drücken.
Ach kleiner....
Det. Fetter Benz auf Stahl Felgen 😂
Wer sieht auf Dreier? Sabbel kopp 😂😂😂
Warum sucht Det immer die alten, unzuverlässigen Renault-Kisten raus?
Mein ältester Renault wird dieses Jahr 39 Jahre. Bevor das Auto zu mir kam stand es 14 Jahre in einer Scheune. Mit ein bisschen Startpilot sprang der Wagen trotz der langen Standzeit noch mit den alten Betriebsstoffen auf den ersten Schlüsseldreh an. Das Auto ist bis heute im unrestaurierten Originalzustand - und fast rostfrei. Das ist Qualität.
weil die günstig sind
Die k4m Motoren sind absolute Dauerläufer.. größtes Problem is mMn der Halter der nach 20 Jahren nicht mehr bereit ist, jede Reparatur ordentlich auszuführen (ölwechselintervalle/ billig-öl, Luftfilter, Klimawartung etc. Pp.) und darunter die Langlebigkeit massiv leidet... Wir fahren den 1.6er 79kw als scenic seit 4 Jahren und Motor +DP0 Automatik laufen auch nach 140tkm noch wie ein Uhrwerk... getriebeölwechsel nach 100tkm vorausgesetzt, die Sitzposition is auch viel geiler als in jedem Audi oder Opel Caravan
Die typischen Sachen bekommt aber jeder Scenic / Megane der 1. Baureihe... z.B. die originalen Zündspulen, Kurbelwellensensor und andere Kleinigkeiten... andere Hersteller haben selten weniger Probleme mit Anbauteilen.
Weil die gar nicht so unzuverlässig sind, wenn die gepflegt werden wie es für ein Auto eigentlich voraussgesetzt wird. Ein Golf oder A4 macht genauso schnell schlapp wenn nix investiert wird. Das Problem ist das Renault, Peugeot, Fiat und so weiter meistens von leuten gefahren werden die sich nicht mit Pflege und Wartung auseinandersetzten und dann gehen die halt in die Knie.
@@MrManniG so sehe ich das auch, 3. 4. Oder 5. Hand macht dann keine (oder kaum) Ölwechsel mehr und kauft Ersatzteile gebraucht beim Verwerter anstatt sie neu zu kaufen. Ich mache seit 4 Jahren nur Wechsel mit Mobil1 FS 0W-40, das Auto ist trocken wie die Wüste.
Unser 2002er Scenic 1.6 16V läuft nach 141tkm immernoch wie ein Uhrwerk. Automatikgetriebeöl Wechsel bei 102tkm... und wohl wieder um ~160tkm (macht sonst auch keine Sau und dann wundern sie sich, wenn die Getriebe schlupfen oder Geräusche machen)
Kein Wartungsstau, kein Rost... lediglich der Kaltlauf könnte gleichmäßiger sein, nur sprengt das leider den finanziellen Rahmen (Zeitwert des Fahrzeuges) da jedes mögliche Teil auszutauschen. (Kurbelwellensensor, Sensor- Saugrohrdruck, Dichtungen an der Ansaugbrücke, Dichtungen Luftfilterkasten, Dichtungen Drosselklappe, Drosselklappe ausgebaut und gereinigt, leider ohne Erfolg..)
Da sag mir mal einer die Deutschen hielten nicht zusammen
Dee kat 500 euri wert
Renault Scenic. Müll.😂
Det.Fette Gage. Gebe doch was dazu.Geitzgragen.
.... Scheckheft wurde gepflegt!? 😳und das Fahrzeug 🤔🤔