Добрый день. Спасибо. Отличный видеофильм. Информативно и понятно все в двух частях. Может подскажите как еще в дополнение снимается сам моторчик (с вентилятором)? У меня он перестал дуть))
ну вообще на водительском сломан один шарик, поэтому оно плохо скользит, но так как на машине езжу только я, почти, я его редко регулирую, влом просто его снимать. А вообще если у вас сломано сиденье и вы его будете снимать, позаботьтесь об отключении подушек безопасности.
Так а если возле дворников не разбирать, что получится? Я так понимаю, что если не разбирать, то горловины радиатора при оттягивании торпеды не выйдут из подкапотной зоны.
Зря хомуты винтовые поставил, надо именно пружинные. Не зря пружинные стоят на всех иномарках на системе охлаждения, они компенсируют расширение и усадку патрубков, а винтовые стоят колом и при расширении со временем передавят шланг, а если их слабо затянуть, то на холодную будет сочится. А так за видос срасибо, сам на таком рассекаю уже 14 лет, только универсал. Недавно заднюю балку перебрал, тоже процесс творческий)))
Ленточкой обклеивают вокруг всего раддиатора чтоб не болтался и как помне можно было наверное не разбирать всю машину а так больше спосибо за видео и совет по меньше депрессии в голосе понятно что ремот это не радость но все-же
Ленточку не ставил, так как радиатор в кожухе достаточно плотно сидит, а на счет разбора всей машины, я показал тот минимум работы, который нужно сделать чтобы заменить печку (это касается именно 1-го мегана), по другому никак увы.
Чего направляющие не почистил от пыли в салоне? Сбоку поддеваются и легко снимаются...) А так да полезно. Только машин таких уже мало осталось. Лайков много не соберешь. Мне лично разбирать негде машина на улице стоит. Заливал в герметик т.к течь была где то около термостата. Вроде помогло на процентов 90. Но печку запорол. Есть фирмы со спец оборудованием. А не 2 пластиковыми бутылками. Думаю поможет. А то пол машины разбирать и еще печку покупать явно будет дороже
В больших городах таких уже нет, а вот в сельской местности еще ездят, лайков не собираю, я не коллекционер ), просто вылаживаю то с чем хочу поделиться. На счет фирм и цены не знаю, обычно если ремонт не очень трудоемкий делаю сам, да и интересно самому что-нибудь поковырять иногда
Добрый день. Спасибо. Отличный видеофильм. Информативно и понятно все в двух частях. Может подскажите как еще в дополнение снимается сам моторчик (с вентилятором)? У меня он перестал дуть))
Вообще красавчик все в подробностях👍👍👍👍
Здравствуйте у меня сверху не снимается там не дают трубки кондера подскажите
спасибо очень помог палец верх побольше видосов !!!!
Ну видосы будут зависеть на сколько часто машина будет ломаться ))).
сиденья не сломаны??)))))))))))
ну вообще на водительском сломан один шарик, поэтому оно плохо скользит, но так как на машине езжу только я, почти, я его редко регулирую, влом просто его снимать. А вообще если у вас сломано сиденье и вы его будете снимать, позаботьтесь об отключении подушек безопасности.
спасибо за совет!
Так а если возле дворников не разбирать, что получится? Я так понимаю, что если не разбирать, то горловины радиатора при оттягивании торпеды не выйдут из подкапотной зоны.
Там нужно открутить болт крепящий кожух радиатора
@@ellpigy аа, ну да.
Спасибо огромное без тебя бы не поменял. Непомниш толчину полиэтилена у меня тоже уплотнителям хана.
Не помню, мм7, может
Друг как ты ее повернул,не получается упереться в рулевую колонку и всё
Зря хомуты винтовые поставил, надо именно пружинные. Не зря пружинные стоят на всех иномарках на системе охлаждения, они компенсируют расширение и усадку патрубков, а винтовые стоят колом и при расширении со временем передавят шланг, а если их слабо затянуть, то на холодную будет сочится. А так за видос срасибо, сам на таком рассекаю уже 14 лет, только универсал. Недавно заднюю балку перебрал, тоже процесс творческий)))
С балкой долго возилсЯ.?
Ленточкой обклеивают вокруг всего раддиатора чтоб не болтался и как помне можно было наверное не разбирать всю машину а так больше спосибо за видео и совет по меньше депрессии в голосе понятно что ремот это не радость но все-же
Ленточку не ставил, так как радиатор в кожухе достаточно плотно сидит, а на счет разбора всей машины, я показал тот минимум работы, который нужно сделать чтобы заменить печку (это касается именно 1-го мегана), по другому никак увы.
Чего направляющие не почистил от пыли в салоне? Сбоку поддеваются и легко снимаются...) А так да полезно. Только машин таких уже мало осталось. Лайков много не соберешь. Мне лично разбирать негде машина на улице стоит. Заливал в герметик т.к течь была где то около термостата. Вроде помогло на процентов 90. Но печку запорол. Есть фирмы со спец оборудованием. А не 2 пластиковыми бутылками. Думаю поможет. А то пол машины разбирать и еще печку покупать явно будет дороже
В больших городах таких уже нет, а вот в сельской местности еще ездят, лайков не собираю, я не коллекционер ), просто вылаживаю то с чем хочу поделиться. На счет фирм и цены не знаю, обычно если ремонт не очень трудоемкий делаю сам, да и интересно самому что-нибудь поковырять иногда