Se puede volar de noche no hay problema, solamente hay que asegurarse de la autonomía del avión, el problema no es tanto comprarlo si se lo puede conseguir con esos precios, lo costoso y excesivo es tenerlo en los agngares la mantención y el derecho de piso entre otras cosas es bastante elevado el costo al final se prefiere arrendar a gusto de la persona que tener uno propio..
Oie una pregunta, si yo tuviera un avión y tengo mi propio terreno donde puedo despegar y aterrizar mi avión, alguien me cobraría por volar libremente? o lo podría hacer sin problemas?
@@juanpabloperezruiz7862 Pues si tienes un terreno amplio, podrías dejarlo hay y no pasaría nada, lo de volarlo, creo que depende de las leyes aeronáuticas de tu país, pero si estas lejos de aeropuertos, yo creo que si podrías volarlo, siempre y cuando tengas la licencia vigente, y no vueles tan alto, para no poner en riesgo los vuelos comerciales.
Los costos se pueden reducir mucho, yo compre un cessna 172 en 1977 año 66 por $16,700.00 dls, un hangar me costaba $125.00 dls y afuera $25.00 dls.un annual hasta $150.00 dls la gasolina $2.80 dls el galon. La ventaja de tener mi avión que yo volaba cuando yo queria solo yo lo usaba, el rentar uno costaba $25.00 por hora y nunca sabia como estaba porque lo usaban muchos. Lo vendi por tonto y ponerme a escuchar a los envidiosos, en 1996 comense la escuela de mecanica de aviación y ahora I mis 68 años busco comprar otro cessna 172 para mi el mejor avión construido.
Hola, de verdad me llama mucho la atención el tema de los precios, estoy buscando por internet y aún de segunda, ninguno baja a esos precios, todos por encima de los 100K ¿Cómo obtuviste esas referencias? Gracias
Te olvidaste del antonov an 2 que vale exactamente 30000 dólares o sea lo mismo que una hilux...el An 2 deberia estar en un museo pero aun están en funcionamiento unos 18000 de estos....el an 2 es una buena opcion...es multipropositos ya que trae de 8 a12 asientos y también sirve para fumigar
Perdona amigo pero tus numeros de carga util useful load en un C150 estan erroneos..un C150G 1967 con 26 galones standard te da approx entre 485 y 504 lbs de carga util..2 pasajeros de 180 lbs cada uno y al menos 120 lbs de combustible...30 mins de reserva para un alcance de al menos 290 nm con vientos leves . Buen dia.
Si, sÍ esta certificado por instrumentos(IFR), pero en Estados Unidos si permiten volar de noche si las reglas están para vuelo Visual (VFR) Visual Flight Rules.
esos precios son en el pais de las maravillas??, o cuales son tus fuentes en las que segun tu son fidedignas? para poner esos precios y de esos modelos, quisiera que me respondas y me des una respuesta clara y concisa, o en todo caso tu canal solo hablas sin conocimiento del tema. te escribo con conocimiento de causa....
Unas preguntas cuando dicen rango 350 mn que significa? Minutos en el aire?? Y cuando dicen velocidad 110 kts que significa? Es kilómetros por hora? No lo entiendo gracias y disculpen la ignorancia
350 mn es el alcance de vuelo, significa 350 millas náuticas, la velocidad se mide en nudos (knots en inglés) 1 nudo es igual a 1 milla náutica por hora.
Podrías utilizar un cessna 206 que tiene un alcance de 890 kilómetros con 4 horas de vuelo y 30 minutos para aterrizar y la otra opción puede ser un cessna 210 que tiene un alcance de 1200 kilómetros con 4 horas de vuelo y 30 minutos para aterrizar.
El cessna 172 podría ser una opción, tiene rango de 1185 kilómetros y su precio en los modelos de 1960-1975 es de alrededor de 29k dólares y tienen una carga útil de 368 kilogramos . Otra opción podría ser el cessna 210 en los modelos de 1963-1968 . Los precios están entre 34-40k. El alcance es de alrededor de 1700 kilómetros y ti 760 kilogramos de carga útil.
El Antonov an 2 mas de 850 km de recorrido con tanques llenos y llega a 258 km/h como maximo y cuesta 30000 dólares tiene buena carga util y es super simple
@@chimpantizatv7193 es que mi idea es comprar un F15 B o D biplaza,reacondicionar el asiento trasero y usarlo de taxi aéreo VIP intercontinental,estoy ahorrando para eso 😁👍
soy Piloto de cessna Saludes de Nicaragua. me Gradue en la Escuela de Aviacion de Nicaragua Alas de Halcon...Nueva Segovia..Municipio de sanbartolo Primera Region Militar
É melhor comprar passagens de avião, esporadicamente, do que aplicar uma quantia num aparelho que não vai me trazer nenhum lucro, de igual modo o automóvel, pois atualmente qualquer pé rapado pode ter um carro e no final das contas, vai resultar em engarrafamento de trânsito. A manutenção dum avião não é brincadeira e o seu estacionamento também é caro, mas, em cada cabeça, um mundo; o certo é, que se depender de mim para que as fabricas de avião existam, estão ferrados comigo.
Señor deme la diferencia del costo de uno viejo y uno nuevo. ..el viejo lo compra con motores dañados y sin reparar o sin ser aeronavegable, o sin papeles. Y el nuevo tengo mucha inquietud. ..! Gracias.
@@angelasierra5148 Lo que pasa los modelos originales (los primeros) estamos hablando de aviones de los 70's-80's. Los aviones de nueva generación es decir fabricados a partir del año 2000 a la fecha son los que hacen la diferencia en el costo de adquisición, obviamente considerando la condición del motor, del avión en sí tambien marca la diferencia en el costo de adquisición. eso es lo que te puedo señalar
Existe una gran diferencia comprarlos en EE.UU. que en cualquier país. La diferencia es de un 100% a un 200% y mas. Prefiero un 150.... Lo lleva al final del mundo y nunca tienen problemas.
Depende, yo entrenaba en un c150 sólo para vuelo visual (De día) pero hay algunos que están equipados con instrumentos como el ILS/VOR y en algunos casos gps portátil o los garmin que se instalan en el avión, en resumen, necesita tener una certificación para vuelo nocturno.
Deberías hacer uno con precios actualizado en el mercado y su precio real buen vídeo
Que video tan padre. Ojalá y transmitas avionetas realizando piruetas
Excelente, un abrazo desde la República Dominicana.
FELICITACIONES QUEREMOS MAS VIDEOS DE AVIONES ECONOMICOS Y UN VIDEO ESPECIAL DE LOS AVIONES QUE FABRICA TEXTRON....
Están buenisimps
Saludos desde La Tuna Badiraguato Sinaloa🇲🇽chulada de máquinas mi compa
Buen video de aviones de menos de $30000 dólares
Hola los precios sumamente desactualizados al menos en mi país. Y desde hace años. Hace 2 años un c 172 no salía menos de 80000 dólares
Excelente
Se puede volar de noche no hay problema, solamente hay que asegurarse de la autonomía del avión, el problema no es tanto comprarlo si se lo puede conseguir con esos precios, lo costoso y excesivo es tenerlo en los agngares la mantención y el derecho de piso entre otras cosas es bastante elevado el costo al final se prefiere arrendar a gusto de la persona que tener uno propio..
Oie una pregunta, si yo tuviera un avión y tengo mi propio terreno donde puedo despegar y aterrizar mi avión, alguien me cobraría por volar libremente? o lo podría hacer sin problemas?
@@juanpabloperezruiz7862 Pues si tienes un terreno amplio, podrías dejarlo hay y no pasaría nada, lo de volarlo, creo que depende de las leyes aeronáuticas de tu país, pero si estas lejos de aeropuertos, yo creo que si podrías volarlo, siempre y cuando tengas la licencia vigente, y no vueles tan alto, para no poner en riesgo los vuelos comerciales.
Los costos se pueden reducir mucho, yo compre un cessna 172 en 1977 año 66 por $16,700.00 dls, un hangar me costaba $125.00 dls y afuera $25.00 dls.un annual hasta $150.00 dls la gasolina $2.80 dls el galon.
La ventaja de tener mi avión que yo volaba cuando yo queria solo yo lo usaba, el rentar uno costaba $25.00 por hora y nunca sabia como estaba porque lo usaban muchos.
Lo vendi por tonto y ponerme a escuchar a los envidiosos, en 1996 comense la escuela de mecanica de aviación y ahora I mis 68 años busco comprar otro cessna 172 para mi el mejor avión construido.
Muy buen video 👌
Muy buen video, abrazo a la distancia desde Uruguay.
Hola, de verdad me llama mucho la atención el tema de los precios, estoy buscando por internet y aún de segunda, ninguno baja a esos precios, todos por encima de los 100K ¿Cómo obtuviste esas referencias? Gracias
Saludos bro
O
Creo que soñando xd.
De un granero gringo. Allí dónde duermen los caballos y gallinas. Tienes mucho por reparar, te recomiendo un ultraligero.
@@user-bm7gz6xj6n jajajaja 😅
Me agradó el Sonic que puedes ponerlo en un remolque y llevártelo a casa 👍
yo tuve la ocasión de volar por primera vez en un festival aéreo en el club aéreo rodelillo en el año 2017 fue bonito de Mitzi chile
De cuánto es el diámetro de las alas o cual debería ser el mínimo?
Que bonitos
Al inicio del Vídeo se vé el Aeropuerto de Saint Barths en el Caribe, y ese bimotor sí es muy Costoso ..
Debería poner los modelos ...asi si vale la pena
Te olvidaste del antonov an 2 que vale exactamente 30000 dólares o sea lo mismo que una hilux...el An 2 deberia estar en un museo pero aun están en funcionamiento unos 18000 de estos....el an 2 es una buena opcion...es multipropositos ya que trae de 8 a12 asientos y también sirve para fumigar
Me encanta ese cacharro. Es una bestia histórica, y aguantando que está👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻
Cierto 30mil vale pero vas a gastar otros 30mil al mes en mantenimiento.
@@JoseFernandez-sc8on eguuvhuhiyfeyeyfuguyftxrdstrytuhihchiinjvyddtfu
Quisiera saber donde comprar uno, tu sabes ?
@@jorgeservellon9202 lo mismo pregunto
Deseo ver donde es que puedo comprar una avioneta, gracias
Ya cuando los venden ya tienen demacradas horas de vuelo y están listos para una reparación completa
Hui grasias a Dios ya me falta poco ya tengo 700 dólares ahorrado pronto melo compro
Perdona amigo pero tus numeros de carga util useful load en un C150 estan erroneos..un C150G 1967 con 26 galones standard te da approx entre 485 y 504 lbs de carga util..2 pasajeros de 180 lbs cada uno y al menos 120 lbs de combustible...30 mins de reserva para un alcance de al menos 290 nm con vientos leves . Buen dia.
Como sabes eso tío?
@@youn290 opero uno desde hace 7 años..
Los Cessnas 150 no sobrepasan los 90kt indicadas
THANKS YOU THIS VIDEO WELCOME TO BOGOTA DC COLOMBIA....
Bueno
hola buenos días en que pauses venden esas avionetas soy de ecuador - como se llaman las empresas???????
Pedro Rivera 77 Arecibo P.R.
En que estado de Ee.Uu se consigue para poder comprar
Aca en Argentina una cessna 172 sale como 135.000 Usd!
Ahora tenes que vender el alma a satan para comprarlo.
aunque esten viejos?
Mejor un antonov an 2....30000 trumps
@@Eriic. mejor De Paraguay 🔴⚪🔵 Del Representante Que Está 22 000 Dólares 💵 Al Contado
Cuando va a decir cuánto cuestan los aviones comerciales del más pequeño al más grande ?
El Cessna 172 y el Popper son los que se ven como mejor opción.
El cessna 150 cuesta 400,000 pesos mexicanos
El cessna 172 cuesta 580,000 pesos mexicanos
Y el piper cherokee 500,000 pesos mexicanos
A mi el que mas me gusta el cessna 172 a pesar de su precio
@@eliottcastillo7991 en donde viejón?...
creo en otra vida conduje algun tipo de nave pero esto es como avioncitos de papel con motor para mi , son graciosos
Me quedo con el cessna 172 pero una pregunta, puede volar de noche?... como dijo otro seguidor de tu canal
Si, sÍ esta certificado por instrumentos(IFR), pero en Estados Unidos si permiten volar de noche si las reglas están para vuelo Visual (VFR) Visual Flight Rules.
Yo quiero un caza militar con ametralladoras y misiles y toda la cosa
Soñar es gratis
Me intereso el Cessna 172 se mira muy bonita esa avioneta
0:25 Un Héroe En El Interior Del Paraguay 🔴⚪🔵
@Jamal Julien Ekañy Vairo
¿Donde los venden a esos precios? para comprarme 3
XD
Nuevos cuánto.cuestan?
Se dan casos que estos aviones como los carros ,que se apagan corriendo ellos se apaguen volando? Pregunto por que me gustaría comprarme uno
Si se puede apagar el motor pero estos igual pueden planear
esos precios son en el pais de las maravillas??, o cuales son tus fuentes en las que segun tu son fidedignas? para poner esos precios y de esos modelos, quisiera que me respondas y me des una respuesta clara y concisa, o en todo caso tu canal solo hablas sin conocimiento del tema.
te escribo con conocimiento de causa....
Viste que el video es de hace 3 años atrás?
El Cessna 172 es el mejor
Falta el avión presidencial mexicano que con unos pesitos te lo llevas 😂😂😂😂
seria el sonex a si no pago el aeropuerto.
Unas preguntas cuando dicen rango 350 mn que significa? Minutos en el aire?? Y cuando dicen velocidad 110 kts que significa? Es kilómetros por hora? No lo entiendo gracias y disculpen la ignorancia
350 mn es el alcance de vuelo, significa 350 millas náuticas, la velocidad se mide en nudos (knots en inglés) 1 nudo es igual a 1 milla náutica por hora.
@@RPMx-lj7ty gracias..!
CARRO CON ALAS...
Y lo mejor es que se pueden hacer acrobacias con ellos XD
Hola me gustaría comprar el 170 es económico att .José República Dominicana.
En México es que los venden aquí no hay. Lanchas! Si bien se reduce el arma que ha costado tantas vidas.
Algunos aviónes mencionados son más baratos incluso que algunos automóviles
Velocidad crucero es hasta que distancia pueden volar?
No, la velocidad crucero se define como la velocidad a la que un vehículo de motor, especialmente una aeronave, opera a máxima eficiencia.
Una pregunta mas digamos que yo quisiera cruzar un pais de norte a sur que avioneta podría utilizar si la distancia es mas o menos 670 km
Podrías utilizar un cessna 206 que tiene un alcance de 890 kilómetros con 4 horas de vuelo y 30 minutos para aterrizar y la otra opción puede ser un cessna 210 que tiene un alcance de 1200 kilómetros con 4 horas de vuelo y 30 minutos para aterrizar.
Muchas gracias amigo. Excelente video talvez podrías hacer uno de helicópteros.
Ya tengo un video en mi canal hablando sobre helicópteros
Quiero aprender a volat
Yo necesitos 4 avionetas asi pero de ////2020 yo tengo para comprar 4 6 aviones nvs
Acá en Argentina con $30000 compras un ultraliviano usado con suerte.
Eso pasa por las absurdas regulaciones y papeleos estatales lo cual encare mucho su precio
Las letra del precio están muy chica que no se ven bien
El cessna 172 cuesta como 200.000$ en venezuela al menos los modernos
Compro cesna 172 ya
Con quien hay que entenderse ?
Necesito una trabajo extra, para lo que necesites 👍
El precio cuanto es
Alguien sabe en qué página o en qué lugar puedo comprar uno nuevo?
Estuve buscando en internet y no encontré nada
si tuvieras dinero no andarias preguntando por aca...
un avion de carga cual seria y que corra buena distancia que no pase los 30mil
El cessna 172 podría ser una opción, tiene rango de 1185 kilómetros y su precio en los modelos de 1960-1975 es de alrededor de 29k dólares y tienen una carga útil de 368 kilogramos . Otra opción podría ser el cessna 210 en los modelos de 1963-1968 . Los precios están entre 34-40k. El alcance es de alrededor de 1700 kilómetros y ti
760 kilogramos de carga útil.
El Antonov an 2 mas de 850 km de recorrido con tanques llenos y llega a 258 km/h como maximo y cuesta 30000 dólares tiene buena carga util y es super simple
Yo solo me puedo comprar una bicicleta.
Estas bien por que yo solo puedo comprar un papel para dibujarla
Que lejos estoy de comprar mi F15 Eagle algun dia 😢
Vende tu casa y compra una pequeña y el dinero q t sobra abonas el pago inicial o la entrada de tu aeroplano ..despues la pones a trabajar y listo..
@@chimpantizatv7193 es que mi idea es comprar un F15 B o D biplaza,reacondicionar el asiento trasero y usarlo de taxi aéreo VIP intercontinental,estoy ahorrando para eso 😁👍
@@geniol28186 jajaja suerte con eso
@@geniol28186¿Cómo vas?
Creo que el unico que vale la pena es el 172!! El cherokee si no es turbo, es mejor no comprarlo.
PERO POR EL AÑO... PAGAS PERMISOS ALTISIMOS Y AVIONICA OBSOLETA..
Es caro tenerlo en angares..
Tienes que llevatelos a casa o tener tu propia pista, un piste reglamentaria tiene un costo aproximado de 12 dólares.
@@francosword8615 Si asi es
No sabía que eran tan baratos, hay que estudiar para piloto para poder tener uno, o sólo tomar un curso de aviación de esa aeronave y listo
Los cursos para obtener la licencia duran 250 horas mínimo, y te salen en $52,000 de barato. Más caro que el avión.
La Cessna 150 si es verdad que vale 400,000$ mexicanos???, porque lo veo barata
soy Piloto de cessna Saludes de Nicaragua. me Gradue en la Escuela de Aviacion de Nicaragua Alas de Halcon...Nueva Segovia..Municipio de sanbartolo Primera Region Militar
Ay Capi Pero los Halcones sin H NO VUELAN. y que tal los Cessna sin 2 S? Tampoco vuelan !!!
@@juanj.pelaezv.4895 Gracias
@@juanj.pelaezv.4895 hay asi capitan
Gracias a usted Capitán. Muchas bendiciones !!
Gracias a usted Capitán. Muchas bendiciones !!
quero saber preços...caramba....cade os preços....o ooo portunhol? ninguem entende ingles..etc...nao do like...adios
Escribe bien
@@uliseslerdoortega1100 es portges
Hay aviones que tienen menos tecnología que un auto mediano, por que son tan caros? Es una cuestión de impuestos?
É melhor comprar passagens de avião, esporadicamente, do que aplicar uma quantia num aparelho que não vai me trazer nenhum lucro, de igual modo o automóvel, pois atualmente qualquer pé rapado pode ter um carro e no final das contas, vai resultar em engarrafamento de trânsito. A manutenção dum avião não é brincadeira e o seu estacionamento também é caro, mas, em cada cabeça, um mundo; o certo é, que se depender de mim para que as fabricas de avião existam, estão ferrados comigo.
Cuánto vale un cessna 206 me interesa.
Depende del año, por ejemplo uno de 1970 cuesta alrededor de $124,000 dolares y uno nuevo alrededor de unos $450,000 dolares
Señor deme la diferencia del costo de uno viejo y uno nuevo. ..el viejo lo compra con motores dañados y sin reparar o sin ser aeronavegable, o sin papeles. Y el nuevo tengo mucha inquietud. ..! Gracias.
@@angelasierra5148 Lo que pasa los modelos originales (los primeros) estamos hablando de aviones de los 70's-80's. Los aviones de nueva generación es decir fabricados a partir del año 2000 a la fecha son los que hacen la diferencia en el costo de adquisición, obviamente considerando la condición del motor, del avión en sí tambien marca la diferencia en el costo de adquisición. eso es lo que te puedo señalar
OK gracias por su información.
Existe una gran diferencia comprarlos en EE.UU. que en cualquier país. La diferencia es de un 100% a un 200% y mas. Prefiero un 150.... Lo lleva al final del mundo y nunca tienen problemas.
Anda un poco perdido con los precios este amigo. Si eso cuesta el 172....te encargo cuatro...jajajaja
Yo hablo de los modelos más viejos, en este video hablo sobre los modelos de 1965-1975
Recuerda que en estados unidos no son tan estrictos en bitácoras de vuelo ni en mantento
Que fumaste amigo , donde hay de nemes de 30, alguien me vende uno
El problema es, ¿Donde se compran?
Exacto
En la farmacia
Esos pueden volar de noche?
Si
Alv no se
Depende, yo entrenaba en un c150 sólo para vuelo visual (De día) pero hay algunos que están equipados con instrumentos como el ILS/VOR y en algunos casos gps portátil o los garmin que se instalan en el avión, en resumen, necesita tener una certificación para vuelo nocturno.
Necesitas la certificación vuelo nocturno,es muy sencilla de obtener
Ajas, gracias a todos
que son 300 mn
Millas nauticas
Ya cuando los venden están listos para k uno se parta la madre en ellos de lo viejos k están jajajajaja
g
Quien me vende un avión pequeño de 6 pasajeros, para poderlo en la mesa de centro de mi sala.
oe que feo tu chiste !!!
Dile a tu madre jajakkaj
Enserio
Quiero una para jalar pasta de coca
De donde eres
@@andresromero4425 Honduras
@@keithalancastleberry9849 envíame un correo y hablamos
Después de este video, ya estoy listo para pasar polvo blanco inalable por la nariz para EU
y los precios? malisimo el video
Cuantos kilos se le puede meter es para una tarea
30 mil...eso esta caro.
Que quieres gratis ajajaja
Donde compras los aviones?... por ir a por un par... deja de desinformar
Jamas compraria un cessna 172 es el peor en los ultimos años este modelo es el mas accidentado
y cual recomienda tengo alrededor de 60,000 dolares y queria ver uno algo economico pero seguro
Mi pregunta es cuánto vale una avioneta nada más no avión no sean pelotudos no pongan avión
Super aburrido tu video
Excelente