Intervista a Marco Bin | La giornata tipo di un pilota
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Qual è la giornata tipo di un Pilota d’Aereo?
Questa è una delle tante domande che ci hanno posto i giovanissimi appassionati d’aeronautica, così noi lo abbiamo chiesto direttamente a Marco Bin, uno dei più giovani Piloti di Linea.
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Il percorso formativo di Marco è iniziato proprio tra le mura del Liceo Aeronautico Volta, frequentando tutti i 5 anni delle superiori facendo il pendolare da Godega di Sant’Urbano a Udine. Una passione ardente, tanto studio, impegno e sacrifici lo hanno portato alla realizzazione di un sogno.
Scopri di più ➡️ bit.ly/LiceoAer...
Volare è una vera vocazione fra Mario. Grazie di esistere
Amo i piloti
Caro Marco ti sei dimenticato Catania.... ❤️💙 E Mamma Etna 🌋🔥
Penso che fisicamente è più stressante fare numerosi decolli e atterraggi giornalieri
Interessante complimenti
Se qualcuno sta male puoi contattarmi
Ore di lavoro poi tutto il resto se stanno nelle 15 ore al giorno va bene
Immagino Rayanair
Ciao
IL MIO CA
Ottimo 5 giorni di lavoro + 4 a casa.
Il mio sogno...
Si però secondo me è un po' esagerato che debbano fare 8-9 ore di lavoro, bisogna avere più cautela con i piloti non è che è un lavoro di fabbrica
@@Francesco_1908 un pilota di linea normalmente si occupa di decollo ed atterraggio. Tutto il resto viene quasi completamente effettuato dal pilota automatico, il tutto controllato dalle torri di controllo e dai segnali di terra. È molto più facile fare il pilota che operare uno di appendicite. Eppure i chirurghi si lamentano molto poco e non fanno 5 giorni di lavoro + 4 di riposo.
@@ambrogiogatti3429 parli del pilota di aereo come se fosse un gioco quasi, ma lo sai quanta responsabilità hanno?
@@Francesco_1908 no, non lo so.
Però so due cose: in nessuna compagnia aerea si lavorano 5 giorni e se ne fanno 4 di riposo.
Nessun chirurgo lavora 5 giorni e riposa 4 eppure se sbaglia, qualcuno ci lascia la pelle.
Io ho sbagliato tutto, dovevo fare anche io il pilota Alitalia (o ITA che dir si voglia).
@@ambrogiogatti3429 bhe non è mai troppo tardi per poterlo fare
sarà deformazione personale ma troppe parole inglesi, ormai le mettiamo dappertutto. "operation", "breafing", la "crew".....
In campo aeronautico è così, l’inglese è molto importante.
@@Chris_806 non lo metto in dubbio, è proprio così, ma se stiamo parlando italiano dovremmo, e possiamo, usare dei sinonimi. Quando è inglese, inglese, quando è italiano, italiano. Da insegnante dico che dovremmo volere più bene alla nostra bella lingua e inquinarla meno con inglesismi e francesismi. Poi, posto che oggi l'inglese è essenziale, non tutti comunque lo masticano a sufficienza. Ai miei genitori ultrasettantenni che vorrebbero capire l'intervista dovrei fargli la traduzione.
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