Барабанный тормоз это плюс, дисковому не уступает и вечный, особенно для наших чистейших дорог, да и рекуперация отрабатывает отлично, сидение рукастые китайцы уже придумали, старт с 0 отключается в настройках, на гнездо зарядки продаются накручиваемые металлические колпачки по 100 рублей ведро.
классный Сэм, у меня такой, тащусь от него, самая удачная покупка за последние пол года. я сам 114 кг, и рюкзак постоянно 5-7 кг с инструментом, гоняю на нем по Питеру мама не горюй. кайф
Улыбают все блогеры, которые сравнивают Сяоми с подобными погремушками.😂 1. Тихий комфортный Сяоми, единственно что издаёт шуршание шин и то если дорога плиточная или крупнозернистый асфальт. Это не Кугу, которому и сигнал не нужен, люди и так оборачиваются посмотреть, что там тарахтит сзади🤣🤣🤣. 2. Дизайн. Ребята нет самоката в Сяомовском классе, который хотя бы близко подошёл к эргономичному дизайну Сяоми. Эти уматово-торчащие провода, в этих уматовых оплётках дешманских. Колхоз одним словом. Ручка сзади можно сказать плюс, но почему она от сапёрной лопатки😁? Дешёвый колхоз. 3. Амортизация. Я пол года ездил на крупном самокате который весил 45 киллограм с амортами впереди и сзади, 12 дюймов колёса пневмо, шириной 3 дюйма. Так вот я был удивлён когда почувствовал, что Сяокат немного уступает в мягкости хода, при том что у него нет амортов вообще. Самокат из ролика обречён, его амортизаторы не отработают высокочастотные колебания, которые разумеется будут на скоростях от 20 до 50 км. В отличии от пневматических шин. Неподрессоренная масса мотор-колеса выбъет из своих пазов датчики холла. А так же автор не безпочвенно сомневается за барабанный тормоз. Смещение колодок и разбивание механизма тормоза обеспечено в полной мере, потому что литая резина передаст всю жёсткость ударов от проезда по ямам и мелким неровностям. 4. Гусь. Не буду излагать много текста. Кто захочет узнать об этом узле больше почитает в интернете, там доходчиво всё описано, почему это минус самоката. В общем очередная погремуха от Куги. Опять же это моё личное мнение, не претендует на истину . Делюсь ним поскольку я механик, с опытом использования и ремонта разных моделей самокатов . Спасибо за обзор автору.
У меня есть kugoo x1 и сяоми м365pro и да я соглашусь, что kugoo это погремушка ужас просто. Сяоми это самый тихий самокат, а я еще на него поставил 10 покрышки hota10*2.5 так вообще смотрится и едет супер. Но по скорости выигрывает kugoo. В kugoo нужно на заднее колесо покрышку с камерой переделать и будет огонь самокат.
🤣🤣🤣 да, все это оптический обман камеры😄 Но в реальности, когда смотришь в живую и трогаешь руками все совсем по другому. Особенно когда вдруг пришлось М4 (М4про) пронести в руках метров 100 или занести на 4ый этаж если нет лифта 😁 И сразу все меняется
Прям повторил, красавчик! Купил его сегодня!)
Руслан! Это отличный обзор!
Барабанный тормоз это плюс, дисковому не уступает и вечный, особенно для наших чистейших дорог, да и рекуперация отрабатывает отлично, сидение рукастые китайцы уже придумали, старт с 0 отключается в настройках, на гнездо зарядки продаются накручиваемые металлические колпачки по 100 рублей ведро.
Расскажите пожалуйста про барабанный тормоз?? что ждет нас какие проблемы будут с ним
классный Сэм, у меня такой, тащусь от него, самая удачная покупка за последние пол года. я сам 114 кг, и рюкзак постоянно 5-7 кг с инструментом, гоняю на нем по Питеру мама не горюй. кайф
Отличная обратная связь 👍👍👍
В моей молодости СЭМ это был САМОГОН 😆😆😆
скажите, как сейчас ведет себя самокат? меня в магазине отговорили из-за слабого гуся.с большим весом долго типа не выдержит.
Улыбают все блогеры, которые сравнивают Сяоми с подобными погремушками.😂
1. Тихий комфортный Сяоми, единственно что издаёт шуршание шин и то если дорога плиточная или крупнозернистый асфальт. Это не Кугу, которому и сигнал не нужен, люди и так оборачиваются посмотреть, что там тарахтит сзади🤣🤣🤣.
2. Дизайн. Ребята нет самоката в Сяомовском классе, который хотя бы близко подошёл к эргономичному дизайну Сяоми. Эти уматово-торчащие провода, в этих уматовых оплётках дешманских. Колхоз одним словом. Ручка сзади можно сказать плюс, но почему она от сапёрной лопатки😁? Дешёвый колхоз.
3. Амортизация. Я пол года ездил на крупном самокате который весил 45 киллограм с амортами впереди и сзади, 12 дюймов колёса пневмо, шириной 3 дюйма. Так вот я был удивлён когда почувствовал, что Сяокат немного уступает в мягкости хода, при том что у него нет амортов вообще. Самокат из ролика обречён, его амортизаторы не отработают высокочастотные колебания, которые разумеется будут на скоростях от 20 до 50 км. В отличии от пневматических шин. Неподрессоренная масса мотор-колеса выбъет из своих пазов датчики холла. А так же автор не безпочвенно сомневается за барабанный тормоз. Смещение колодок и разбивание механизма тормоза обеспечено в полной мере, потому что литая резина передаст всю жёсткость ударов от проезда по ямам и мелким неровностям.
4. Гусь. Не буду излагать много текста. Кто захочет узнать об этом узле больше почитает в интернете, там доходчиво всё описано, почему это минус самоката.
В общем очередная погремуха от Куги. Опять же это моё личное мнение, не претендует на истину . Делюсь ним поскольку я механик, с опытом использования и ремонта разных моделей самокатов . Спасибо за обзор автору.
Какой самокат из сяоми посоветуете с дальностью хода, как у кого х1?
Трясогузка в бою...
Ну как, спустя год много их ремонтировал?)) нашёл датчики хола? Ах да они же выпали))
У меня есть kugoo x1 и сяоми м365pro и да я соглашусь, что kugoo это погремушка ужас просто. Сяоми это самый тихий самокат, а я еще на него поставил 10 покрышки hota10*2.5 так вообще смотрится и едет супер. Но по скорости выигрывает kugoo. В kugoo нужно на заднее колесо покрышку с камерой переделать и будет огонь самокат.
Вот только Jilong, а не Jelong. Или это как с абибасом ?) А так обзор хороший )
Огромная благодарность за замеченную ошибку 🙏🙏🙏
На рыбалку какой лучше брать x1 или pro 4
X1 так себе самокат, на рыбалку однозначно М4 про 2020
@@lazurit_ru понял, спасибо!
@@lazurit_ru я купил kugoo x1 и у меня почему то другая зарядка , из-за чего это может быть?
@@loiter1214 всмысле другая ? Подругому выглядит ?
А почему на сайте Кугоо написано, что зарядка 7 часов ?
хороший самокат для города, но все же надо бы вперед тормоза поставить, и маятник задней вилки немного переделать.
Подскажите высоту руля от деки
Обзор без лишнего трепа мне понравилась а что про батарею не сказал сколько ампер и дальность хода хотя бы?!
АКБ 13Ач , заявленная дальность хода до 45км, в реальности нужно рассчитывать на 35-40км
@@lazurit_ru буду брать!
Х1 пробег 500 км. Не разочаровал.
как-то видео всё уменьшает, в жизни м4 громоздкий, на видео такой малюсенький, а x1 вообще как будто 50 см в длину.
🤣🤣🤣 да, все это оптический обман камеры😄
Но в реальности, когда смотришь в живую и трогаешь руками все совсем по другому. Особенно когда вдруг пришлось М4 (М4про) пронести в руках метров 100 или занести на 4ый этаж если нет лифта 😁 И сразу все меняется
@@lazurit_ru это да 😂😂
BMW 💪💪💪💪сило!!!
)))
Насмешил, мало ли нога щачешется)))
Хреновый ты автомобилист! Как раз колодки дисковых тормозов меняют в разы чаще чем барабанных!
Он с ксиоми сравнивает Kugoo x 1 намного лучше я знаю это я вчера только Kugoo x 1 он имба
Держи набор ,,,,,,......