Siistissä kunnossa näyttää olevan. Vaikuttaa erittäin paljon samanlaiselta mitä 630s mikä minulla muinoin oli. Täytyy tulla ensitilassa katsomaan lähemmin.
Kun remmejä meet ostamaan niin "lohjan kumi ja matto" sieltä haen omaan 440 ferguun aina remmit tosi paljo löytyy suoraan hyllystä, jos laakereita oot vaille niin "lohjan laakeri ja tarvike". Onnea uuesta puimurista ja toivottavsti pelitää.
Kiitos. Toinen hyvä paikka on Rajamäellä traktori ja puimuri purkaamo siellä on paljon osia ja asiantuntevaa asiakaspalvelua. Tuohon täytyy muutama remmi vaihtaa.
@@juliusolsen803 Kyllä! Sieltä tuli tohon mun mf440 säiliön alas uus kierukka kun vanha oli kiero. Siellä oli vaikka kuinka paljon osia, mutta remmejä enole sieltä tohtinut ostaa.
Joo on ollut aina katon alla. Renkaat on varmaan uusittu vähän ennen kun on jäänyt seisomaan. Onneksi Old Iron tulee opettamaan tuon laitteen säätöjä ja rasvaus kohteita. Täytyy vaihtaa öljyt ja muutama remmi vaihtaa sekä rasvata niin se on varmaankin iskussa sitten.Eiköhän tuo jo tällä viikolla hörähdä käyntiin😀
No nyt on ainakin oikia merkki. Tua taitaa olla justihin samanlaanen mikä täälä suunnalla seiso käyttämättä 90-luvulta asti olokilaros ja pääty siältä nurmon raktorimuseohon ehkä 10 vuatta sitten. Sekin oli pelliiltä tosi hyvä, mutta en tiärä mihinä kunnos tekniikka oli.🤔 Ilimeesesti englantilaaset on vaan harrastanu plusmaarootusta.
Joo ei tälläkään hirveästi ole puitu, kun on ollut käyttämättä 30 vuotta ja tila oli pieni mistä ostin tuon. Eiköhän tuo tällä viikolla saada käyntiin.
@@juliusolsen803 Se voi olla tuan vw moottorin takia - maalla. Toisaalta ainakin B414 kormiikki toimi akku kuinka päin vaan. Ainut ero oli että amppeerimittarin toiminta muuttuu käänteeseksi.
Tätä mallia on valmistettu vuodesta 62 ja tuonti lopetettu suomeen 67, mutta valmistus on jatkunut vielä 75 vuoteen asti.Näin ainakin konedata kertoo...
Kartanonherralla vaan kalusto uudistuu ja suurenee :D
No nyt helepottuu puintihommat huomattavasti🙂👍. Kohtuu siistissä kunnossa on fergu pysyny🙂
Joo on ollut aina katon alla. Kyllä tuolla varmaan aika helposti puintihommat runnaa.
Mielenkiintosen näkönen peli 👍
Pari massikan puimuria ollu..olivat hyviä 👍
Siinä on arpeettia ennen puintia 🙂
Joo eiköhän tosta kone saada. Uskon että se lähtee tällä viikolla jo käyntiin. Arpeetia piisaa, kun kuivurin rakentaminenkin on kesken...
Siistissä kunnossa näyttää olevan. Vaikuttaa erittäin paljon samanlaiselta mitä 630s mikä minulla muinoin oli. Täytyy tulla ensitilassa katsomaan lähemmin.
Joo tule vaan. Mitä perehdyin niin toi 630 on siis melkein sama kuin tuo.
oikea merkki leikkuupuimuri tuo on 56uosimali , 31ssä on eikkuupöydän korkeussäätö hydraulinen kun tuossä käsineikkuupöydän korkeus
Kun remmejä meet ostamaan niin "lohjan kumi ja matto" sieltä haen omaan 440 ferguun aina remmit tosi paljo löytyy suoraan hyllystä, jos laakereita oot vaille niin "lohjan laakeri ja tarvike". Onnea uuesta puimurista ja toivottavsti pelitää.
Kiitos. Toinen hyvä paikka on Rajamäellä traktori ja puimuri purkaamo siellä on paljon osia ja asiantuntevaa asiakaspalvelua. Tuohon täytyy muutama remmi vaihtaa.
@@juliusolsen803 Kyllä! Sieltä tuli tohon mun mf440 säiliön alas uus kierukka kun vanha oli kiero. Siellä oli vaikka kuinka paljon osia, mutta remmejä enole sieltä tohtinut ostaa.
Joo. Ostettiin sieltä kanssa vetokoukku dextaan silloin kun se tuli meille ja dextaan sekä Ladaan renkaat.
Ihan hyvänä säilyny ja renkaatki ehjät oho 🙂opettelua piisaa ja alustavia huoltoja,ja halavalla sait 😃
Joo on ollut aina katon alla. Renkaat on varmaan uusittu vähän ennen kun on jäänyt seisomaan. Onneksi Old Iron tulee opettamaan tuon laitteen säätöjä ja rasvaus kohteita. Täytyy vaihtaa öljyt ja muutama remmi vaihtaa sekä rasvata niin se on varmaankin iskussa sitten.Eiköhän tuo jo tällä viikolla hörähdä käyntiin😀
Ajo ja käyntivireota orotelles 🙂
No nyt on ainakin oikia merkki. Tua taitaa olla justihin samanlaanen mikä täälä suunnalla seiso käyttämättä 90-luvulta asti olokilaros ja pääty siältä nurmon raktorimuseohon ehkä 10 vuatta sitten. Sekin oli pelliiltä tosi hyvä, mutta en tiärä mihinä kunnos tekniikka oli.🤔 Ilimeesesti englantilaaset on vaan harrastanu plusmaarootusta.
Joo ei tälläkään hirveästi ole puitu, kun on ollut käyttämättä 30 vuotta ja tila oli pieni mistä ostin tuon. Eiköhän tuo tällä viikolla saada käyntiin.
Tuo on muuten miinusmaadoitteinen. En tiedä onko se sitten käännetty plusmaarootuksesta miinusmaarotteiseksi, kun se ei vissihin ole vaikiaa.
@@juliusolsen803 Se voi olla tuan vw moottorin takia - maalla. Toisaalta ainakin B414 kormiikki toimi akku kuinka päin vaan. Ainut ero oli että amppeerimittarin toiminta muuttuu käänteeseksi.
Paljonko nyt on viljelyksessä?
Noin 3 hehtaaria, josta 2,5 kauralla ja loppu heinällä
@@juliusolsen803 sellaisen määrän puimiseen tuo saattaa toimiakin kuin välillä korjaa
Noniin. Pääset sinäkin puimaan.
Joo vielä piisaa remonttia ennenkuin tuolla mennään pellolle.
Se on selvä kun pitkään seissyt
Meillä oli tuollainen. Syy miks ei toiminut niin ei jaksanut kulkea.
No onneksi itsellä on kantavat maat niin se ei ehkä ole niin ongelma.
@@juliusolsen803 ongelma oli lähinnä säiliö täynnä ei oikein kulkenut pieneenkään mäkeen. Sit tuli 31 se oli jo parempi
No täytyy vaan tyhjätä säiliötä useammin😁
@@juliusolsen803 Sehän on tua kuplan moottori saksalaasen insinöörin taironnäyte kuinka tuankin kokoosesta moottorista saa niin vähä voimaa pihalle.🥴
Pitäiskö vaihtaa Ladan kone tilalle😂🤔
Minulla oli tuollainen ei tule ikävä 1,5 hehtaaria 4,5 tuntia😂😂😂
No on tuo huomattavasti nopeampaa ja vaivattovampaa kuin puimakoneella puiminen😂
Tais olla uudempi 65 vuodelta ja 31
Joo en tiedä tämän vuosimallia, mutta 1964 tehdyssä maatilakirjassa oli maininta kyseisestä tilasta mistä ostin tuon, että siellä oli jo puimuri.
@@juliusolsen803 voi olla jopa 50 luvun lopulta minulla oli diesel moottori ja hydraulinen nostot pöydässä ja kelassa
Tätä mallia on valmistettu vuodesta 62 ja tuonti lopetettu suomeen 67, mutta valmistus on jatkunut vielä 75 vuoteen asti.Näin ainakin konedata kertoo...