귀찮아서 댓글 잘 안다는데 요즘 안타까워서 공들여 씁니다. 지금 들어오시면 못버티는 노선 뿐입니다. 좋은 노선은 지인이나 같은 회사 대기자에게 가구요, 남은 건 고바위에 진짜 힘든 기피 지역 뿐입니다. 차 사서 들어오셔서 며칠 하다 못버티고 사람 바뀌는 상황입니다. 일 하시기 전에 꼭 캠프 가셔서 노선이 어떤 지 물어보고 일하시길 바랍니다.(이게 진짜 중요합니다. 대리점은 어차피 수수료 뽑으니 사람만 밀어 넣습니다.) 쿠친들은 돌아가면서 타기에 아무 쿠친이나 잡고 여러 번 물어보시면 답 나옵니다. (노선마다 조가 있는데 다르면 얘기해 줄 겁니다. 저 쪽 몇 조 쿠친에게 물어보라고요) 퀵플이 노선 다 먹어서 진짜 기피노선만 쿠친들이 돌아가면서 타고 있습니다. 거기에 주 6일 강제입니다(백업 기사 없으면). 꾸준히 오래하는 게 중요한데 개인마다 체력, 내구도가 다르지만 지금 남은 노선은 주 5일을 해도 못버티는 것들이에요. 알아보시고 노선 받으면 거기 지역도 가보시고 꼭!!! 캠프에 시간 내서 가신 후, 쿠친 붙잡고 물어보세요. 탈만 한 지, 아닌 지!!!
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눈물나네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 화이팅!
롱타임노씨님 팬돼써여 ㅎㅎ
진짜고생하십니당 홧팅🎉
재밋게 봣습니다 택배업 쉽지 않네용
귀찮아서 댓글 잘 안다는데 요즘 안타까워서 공들여 씁니다.
지금 들어오시면 못버티는 노선 뿐입니다. 좋은 노선은 지인이나 같은 회사 대기자에게 가구요, 남은 건 고바위에 진짜 힘든 기피 지역 뿐입니다. 차 사서 들어오셔서 며칠 하다 못버티고 사람 바뀌는 상황입니다.
일 하시기 전에 꼭 캠프 가셔서 노선이 어떤 지 물어보고 일하시길 바랍니다.(이게 진짜 중요합니다. 대리점은 어차피 수수료 뽑으니 사람만 밀어 넣습니다.)
쿠친들은 돌아가면서 타기에 아무 쿠친이나 잡고 여러 번 물어보시면 답 나옵니다. (노선마다 조가 있는데 다르면 얘기해 줄 겁니다. 저 쪽 몇 조 쿠친에게 물어보라고요)
퀵플이 노선 다 먹어서 진짜 기피노선만 쿠친들이 돌아가면서 타고 있습니다.
거기에 주 6일 강제입니다(백업 기사 없으면). 꾸준히 오래하는 게 중요한데 개인마다 체력, 내구도가 다르지만 지금 남은 노선은 주 5일을 해도 못버티는 것들이에요.
알아보시고 노선 받으면 거기 지역도 가보시고 꼭!!! 캠프에 시간 내서 가신 후, 쿠친 붙잡고 물어보세요. 탈만 한 지, 아닌 지!!!
쿠팡 아니고 일반택배 기사인데 노선이 부산 산복도로 탐.. ㅍㅌㅊ..?
귀는 왜끼신거에요~~?