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各地方縣市政府的首長不要再亂搞了，下一屆不要選這些人。這些人都是想要搶劫老百姓的荷包。
違停是因為沒有臨停車位，沒有停車，政府不處理根本問題，只會開罰單根本無法處理問題。
巧立名目最厲害
政府關心的是罰單收入,死傷不甘他們事,紀錄器是要釐清責任,卻被人民互相檢舉鬥爭用!
只要罰錢（有些條款一罪兩罰），不是要改善交通死傷是人民自己的事國旅一併被拖累
症腐：從沒想過負責認啊？只想拿錢啊？肇事率最高的大車也沒想過理會喔？👌
政府只想搶錢不想解決問題
桃園最多科技執法，來桃園請小心。
這樣才有錢，全民都知道民進黨下臺，普天同慶
停車位太少汽車亂停, 機車太多, 肇事刑責太輕, 做其他都是沒意義的
科技執法拖垮觀光，民生，人民的腳步，好端端的路又來個區間測速，道路讓人民不再熟悉了，邊開車邊看路邊標示，絕對不會比較安全。
都是國民黨民眾黨再搶錢
闖紅燈真的有那麼急嗎?萬一出車禍這樣子是害人害己
道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法，第四條 直轄市、縣（市）政府分配之罰鍰收入，應至少提撥百分之十二作為交通執法與交通安全改善經費... 修法改為百分百用於改善交通，地方政府少了小金庫，刻意違規舉發就會減少
酬庸官位取代專業公務人員，只會越來越亂
錯誤政策就像殺人.明明是市郊外的四線道速限50公里.擺明就搶錢.一點道理都没有
可是設立申請臨停卸貨區或接送臨停區只是要看各地方政府地方自治法有沒有相關法規
罰那麼輕誰會怕罰單跟死傷有什麼鳥關係
正腐只想增加收入，確不想改善用路環境。
開放相對自由的交通正策才是良方，如果是罰單和交通爛規矩有用的話，那麼沒有管理政策的第三世界國家不就每天都要讓交通事故死上一百萬人了嗎
每個交通單位都自以為是的改路標完全不順應該路點民情，畫一堆標線本來大條的路弄的很難走，美其名改降低事故事實上是增加亂象。
只會更亂而已
政府只會置照對立！
罰款拿去哪裡😢
罰款拿去設更多的科技執法
@張士林-w3q 我是股東
@@林文付 我們只能算韭菜...股東正常還有利息收...
@@harry79888 說的是
現在是。交通戒嚴
有水準的補貨車都在臨停在深夜凌晨時段進行補貨剛好這個時段人車流量極低影響不大
就是道路設計不良 不會改善 就設個違規所以是你們的事。
罷免它
說到了見警率我又想到一個方法設個人型警察立牌讓人誤以為真人警察只是民眾知道是假的可能又失效
我想到一個現實問題有警察在都會禮讓行人沒警察就只能自求多福
其實 到底炸街車要不要抓啊😂😂😂 都在比 誰的耳朵先廢掉😂😂😂
實際上就是寧願罰錢 也不願意守規矩 就好像一些人車不願停要收費的停車場 寧願違停較划算
如果是罰單和交通爛規矩有用的話，那麼沒有管理政策的第三世界國家不就每天都要讓交通事故死上一百萬人了嗎
搶錢無誤
本來就沒改善 交通3e不落實
哪來標示不清楚根本是沒在看路😂
民主价值
原來沈伯洋除了偷學週星馳的無敵風火輪之外也還是常常違規呀??這算是沈式違規嗎?
你怎麼會有政府想要改善交通的錯覺?當然是要割韭菜阿
無腦的政府啊！
科技執法??算啥??現在算牛的移動科技執法...........
問題是台灣地窄人稠空間有限是否要學新加坡管制汽機車發照數量
開放相對自由的交通正策才是良方，如果是罰單和交通爛規矩有用的話，那麼沒有管理政策的第三世界國家不就每天都要讓交通事故死上一百萬人了嗎回覆
自從罰單收入改成由各地方政府收下後，各地方政府瞬間"想通了"，突然得到毫無上限的"提款機"的"德政"，不努力搶錢的話實在對不起投票給他的市民了!市民就是韭菜!
不是科技人再看攝影機
各地方縣市政府的首長不要再亂搞了，下一屆不要選這些人。這些人都是想要搶劫老百姓的荷包。
違停是因為沒有臨停車位，沒有停車，政府不處理根本問題，只會開罰單根本無法處理問題。
巧立名目最厲害
政府關心的是罰單收入,死傷不甘他們事,紀錄器是要釐清責任,卻被人民互相檢舉鬥爭用!
只要罰錢（有些條款一罪兩罰），不是要改善交通
死傷是人民自己的事
國旅一併被拖累
症腐：從沒想過負責認啊？只想拿錢啊？肇事率最高的大車也沒想過理會喔？👌
政府只想搶錢不想解決問題
桃園最多科技執法，來桃園請小心。
這樣才有錢，全民都知道民進黨下臺，普天同慶
停車位太少汽車亂停, 機車太多, 肇事刑責太輕, 做其他都是沒意義的
科技執法拖垮觀光，民生，人民的腳步，好端端的路又來個區間測速，道路讓人民不再熟悉了，邊開車邊看路邊標示，絕對不會比較安全。
都是國民黨民眾黨再搶錢
闖紅燈真的有那麼急嗎?
萬一出車禍這樣子是害人害己
道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法，第四條 直轄市、縣（市）政府分配之罰鍰收入，應至少提撥百分之十二作為交通
執法與交通安全改善經費... 修法改為百分百用於改善交通，地方政府少了小金庫，刻意違規舉發就會減少
酬庸官位取代專業公務人員，只會越來越亂
錯誤政策就像殺人.明明是市郊外的四線道速限50公里.擺明就搶錢.一點道理都没有
可是設立申請臨停卸貨區或接送臨停區
只是要看各地方政府
地方自治法有沒有相關法規
罰那麼輕
誰會怕
罰單跟死傷有什麼鳥關係
正腐只想增加收入，確不想改善用路環境。
開放相對自由的交通正策才是良方，如果是罰單和交通爛規矩有用的話，那麼沒有管理政策的第三世界國家不就每天都要讓交通事故死上一百萬人了嗎
每個交通單位都自以為是的改路標完全不順應該路點民情，畫一堆標線本來大條的路弄的很難走，美其名改降低事故事實上是增加亂象。
只會更亂而已
政府只會置照對立！
罰款拿去哪裡😢
罰款拿去設更多的科技執法
@張士林-w3q 我是股東
@@林文付 我們只能算韭菜...股東正常還有利息收...
@@harry79888 說的是
現在是。交通戒嚴
有水準的補貨車
都在臨停在深夜凌晨時段進行補貨
剛好這個時段人車流量極低影響不大
就是道路設計不良 不會改善 就設個違規所以是你們的事。
罷免它
說到了見警率我又想到一個方法
設個人型警察立牌讓人誤以為真人警察
只是民眾知道是假的可能又失效
我想到一個現實問題
有警察在都會禮讓行人
沒警察就只能自求多福
其實 到底炸街車要不要抓啊😂😂😂 都在比 誰的耳朵先廢掉😂😂😂
實際上就是寧願罰錢 也不願意守規矩 就好像一些人車不願停要收費的停車場 寧願違停較划算
如果是罰單和交通爛規矩有用的話，那麼沒有管理政策的第三世界國家不就每天都要讓交通事故死上一百萬人了嗎
搶錢無誤
本來就沒改善 交通3e不落實
哪來標示不清楚根本是沒在看路😂
民主价值
原來沈伯洋除了偷學週星馳的無敵風火輪之外也還是常常違規呀??
這算是沈式違規嗎?
你怎麼會有政府想要改善交通的錯覺?當然是要割韭菜阿
無腦的政府啊！
科技執法??算啥??現在算牛的移動科技執法...........
問題是台灣地窄人稠空間有限
是否要學新加坡
管制汽機車發照數量
開放相對自由的交通正策才是良方，如果是罰單和交通爛規矩有用的話，那麼沒有管理政策的第三世界國家不就每天都要讓交通事故死上一百萬人了嗎
回覆
自從罰單收入改成由各地方政府收下後，各地方政府瞬間"想通了"，突然得到毫無上限的"提款機"的"德政"，不努力搶錢的話實在對不起投票給他的市民了!市民就是韭菜!
不是科技人再看攝影機