Ну в целом да возможно. Но я хотел именно ваз мне было легче найти на неё запчасти и комплектующие не знаю хотел кпп ваз может в будущем поставлю кпп волга.
Жиго КПП только для 1.5 двига. Если двигатель 1.7 и больше то быстро помрёт))). Волго КПП себя хорошо зарекомендовала на 1.8 узаме, лучше нее разве что гетраг 260. Если двигатель 1.5 тогда нужно КПП с газели. При редукторе 4.22 динамика ураган!!! Да и заморочек с карданом меньше нет подвесного и сопутствующих проблем.
Вот и из за этого у тебя биение! А надо было заднею часть Вардана укарачивать и флянец ставить с москвича. Все это ставится в токарный станок,занимается,центруется и обваревается. 29 лет езьдию и никаких проблем!
@@ИванМещеряков-ж3д укорачивать длинную часть не желательно да и кардан этот получился с функцией ремонта и устранения биения. Почему не хотел укорочавать длинную часть потому что может измениться работа кардана при продольном перемещение. И длинная часть от москвича ижевского и к ней прикручена короткая часть от жигулей. Длинную часть найти затруднительно. А короткую от жигулей легко поэтому и решил уродовать её.
@@moskvich4705 насчёт уродывать это правильно замечено! От длинной части отражается определённый размер,вставляется фланец от москвича,варется и вперёд. Ничего там больше делать не надо!
Если можно ,подробней об установке упорного болта (яблока)вилки .класное решение.
www.drive2.ru/l/567633049395658905/
@@moskvich4705 Большое СПАСИБО!!!
Корзину можно не менять,а поставить другой пятак который крепится стопорным кольцом.
Неумею да и новая такая корзина стоит 500р.
Очень много информации после слов какое-то отверстие подходит какое-то надо сверлить.
здраствуите аткуда наидётса перехаднои плита
И сколько максимум можно будет выжать?
Очень хороший и правильный вопрос потестим узнаем
Скажите пожалуйста какая коробка передач сильней ваз или москвич
Ну у ваз есть плюсы она дешёвая а вот пяти ступенчатую от москвича найти сложновато
Сколько на спидометре столько и покажет. Если мотор в хорошом состояние
Мотор новый даже ещё не обкатан
Да нах она надо... Лучше от Волги 5 ст, проще и надёжней
Ну в целом да возможно. Но я хотел именно ваз мне было легче найти на неё запчасти и комплектующие не знаю хотел кпп ваз может в будущем поставлю кпп волга.
Жиго КПП только для 1.5 двига. Если двигатель 1.7 и больше то быстро помрёт))). Волго КПП себя хорошо зарекомендовала на 1.8 узаме, лучше нее разве что гетраг 260. Если двигатель 1.5 тогда нужно КПП с газели. При редукторе 4.22 динамика ураган!!! Да и заморочек с карданом меньше нет подвесного и сопутствующих проблем.
@@ИгорьКривенко-й4с Ну посмотрим у меня вообще объем 1.8
Но на всякий случай у меня есть кпп от форда скорпио или сиэра
@@moskvich4705 тоже сгодится 👍👍👍
Короче все сделал по колхозному и не правильно! Зачем надо было укарачивать переднию часть кардана?
Потому что кардан не подходит пришлось делать из двух один КПП я поставил жигулей.
Вот и из за этого у тебя биение! А надо было заднею часть Вардана укарачивать и флянец ставить с москвича. Все это ставится в токарный станок,занимается,центруется и обваревается. 29 лет езьдию и никаких проблем!
@@ИванМещеряков-ж3д укорачивать длинную часть не желательно да и кардан этот получился с функцией ремонта и устранения биения. Почему не хотел укорочавать длинную часть потому что может измениться работа кардана при продольном перемещение. И длинная часть от москвича ижевского и к ней прикручена короткая часть от жигулей. Длинную часть найти затруднительно. А короткую от жигулей легко поэтому и решил уродовать её.
@@moskvich4705 насчёт уродывать это правильно замечено! От длинной части отражается определённый размер,вставляется фланец от москвича,варется и вперёд. Ничего там больше делать не надо!
@@ИванМещеряков-ж3д не получается так у жигулей и москвича разный диаметр трубы кардана. У меня самый простой способ. И оптимальный.
Переделка крайне не конструктивна,что конструктора каторые собирали были настолько глупы?