Der Sattelkurvenlift
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- Опубліковано 20 січ 2017
- Der Sattelkurvenlift ist der obere von 2 Kurvenliften im Skigebiet Heutal. Er ist ein DM-Viereckslift, die Trasse ist grenzgenial. Das rücklaufende Seil befindet sich in einem seperaten Tal. Man könnte meinen, das sei ein anderer Lift. Doch dem ist nicht so, das ist alles der Sattelkurvenlift! Die Bergtrasse hat man auch entsprechend ideal angelegt. Man fährt die Hangkante entlang und macht dabei 2 mal eine Kurve. Also hat man die Situation bestmöglich gelöst, zum Wohl von Skifahrer und Natur.
Die Bergstation ist typisch für eine solche Anlage, man hat eben zusätzlich zur eigentlichen Umlenkscheibe die 2 kleinen Scheiben, die die Seilführung ergänzen. Die Abspannung hängt allerdings nur an der Hauptscheibe.
Wer Kurvenlifte erleben und genießen will, muss unbedingt das Heutal besuchen. Die Anfahrt zieht sich zwar etwas, aber der Höhepunkt befindet sich erst ganz oben - nämlich der Sattelkurvenlift. Ich persönlich finde den Wildalmlift genauso genial. So viel Schlepplift-Kurventechnik findet man sonst kaum wo auf engstem Raum. Bananenkurve im Fachwerkstyle und dann oberbei noch ein Viereckslift mit T-Stützen. Wenn man von all den Kurven schwindlig wird, kann man eine Pause am Gimpinglift einlegen, dort geht es nur gerade aus. ;) - Спорт
Schade dass es solche Lifte kaum noch gibt.
In Ischgl am Palinkopf gab es früher auch einen tollen Lift mit zwei Linkskurven auf der Strecke. Die erste war eine Zwirbelkurve, die zweite Kurve bildete zusammen mit der Zwirbelkurve und der Bergstation ein Dreieck. Die Abspannung (natürlich mit Betongewicht) erfolgte an der 180 Grad Unlenkstation bei der Zwirbelkurve, so dass die Bergstation mit nur einer fixen Umlenkscheibe auskam. Angetrieben wurde dieser geniale Lift von der Talstation aus.
War schon damals (1980er) als Kind beeindruckt, was sich die Liftbauer haben einfallen lassen.
P.S. kann sein, dass der Lift sogar 3 Kurven hatte, also ab der Zwirbelkurve ein Viereckslift war. Ist schon so lange her.
geil ich wusste gar nicht das es lifte gibt die um die kurve gehen ;)
日本の椅子式リフトとは違うね。
冬のスキーには使えるけど、
夏の登山用には無理がある。
Wäre es nicht einfacher gewesen die Fahrtrichtung zu ändern?🤔 dann würden die Skifahrer gerade und auch etwas schneller den Berg hochkommen. Andererseits entgehen einem dann auch die genialen Kurven
Guter Punkt, so hab ich das noch nicht gesehen. Wäre durchaus interessant zu wissen, wieso man sich damals für die Trasse mit Kurven entschied. Bin jedenfalls sehr froh darüber, denn der Lift ist landschaftlich top. Wenn du da oben am Grat entlangfährst und die Bügel im Tal zurückschweben, so glaubst du gar nicht, dass das ein und derselbe Lift ist.