نظام مراقبة ضغط الاطارات وطرق اطفاء لمبة التحذير

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @يويوبيبوو
    @يويوبيبوو 3 роки тому +1

    شكرا علي مجهودك. وتعبك ربنا يوفقك

  • @mohamedhamdy5245
    @mohamedhamdy5245 Рік тому

    هو الحساسات لو أتغير مكانها و طلع في قراءة جهاز كشف الاعطال إن حساس رقم ١ عطلان إللي هو شمال اودام ، لو الحساسات اتغير مكانها هتكون القراءة صحيحه و يكون هو الشمال اودام و لا المكان إللي اتنقل ليه؟

  • @abdelaalabdelaaldarweesh9045
    @abdelaalabdelaaldarweesh9045 3 роки тому

    لو سمحت المفروض ازبط الضغط على حسب القراية بتاعه الصبح ولا لا ؟ يعنى لو انا هفترض ان القراية الصبح بتبقى اقل من الطبيعي وبعد المشى بالعربية الحرارة بتعلى فضعط الاطار بيزيد فبيوصل للطبيعى او اعلى شوية فهل هو ده الصح؟ ولا لازم القراية الصبح تكون مزبوطة

    • @حافظعليهاتحافظعليك
      @حافظعليهاتحافظعليك  3 роки тому +1

      الصح تظبط ضغط الهواء الصبح والكاوتش بارد يعني في الحالة بتاعتك محتاج ترفع ضغط الهواء

  • @معوضالمرسيالدخميسي

    أنت كتير الكلام في الفاضي إلا تقوله تعيده

  • @AliAlomari-r1b
    @AliAlomari-r1b 2 місяці тому

    انت تافه جدا وكثير كلام بغير فايده