nói thẳng ra trang bị trong xe chủ yếu nhắm đến gia đình thì trong phân khúc con carens đầy đủ hơn hẳn mấy con khác, ghế ngồi cũng ngả sâu thoải mới hơn
Chia sẽ thêm cho mấy bạn đi carens mới và đến 90% các bạn chưa biết, kể cả các nhân viên sale bán xe. Ở nút cruise control nếu các bạn giữ 3s, xe sẽ set đc chế độ limit nhé. Mình mua xe hồi tháng 12 và tình cờ vọc đc tính năng này
@@ThanhNguyen-nx6if không phải đâu Ông Anh! 80km/h thì buôn chân ga nó cũng giữ mức đó (Chạy không sợ quá tốc độ), nếu dậm chân ga thì nó tăng lên, nếu hãm thắng thì nó chậm lại! (nếu đạp kiểu gì thì nó cũng giữ mức vậy thì nguy hiểm à?!)
cái thẩm mỹ thì mỗi người mỗi khác, giá thì nó nhiều phân khúc dễ chọn, giá đang ưu đãi, trang bị nội ngoại thất đều ở mức quá ổn, con này tính ra không có gì đáng chê
Xe Hàn lúc này tự tin là giá cao, cuối cùng doanh số ảm đạm, xe Hàn tưởng là trang bị công nghệ an toàn nhiều hơn xe Nhật và giá cả cạnh tranh hoá Ra sách dép cho xe Nhật về giá và trang bị
hơn thì ko hơn được nhưng chất lượng chắc cũng tạm ổn so với 10 năm trước, nhưng giá quá chát để lựa chọn, nhìn honda, cái xe máy còn chạy 10 15 năm, về tỉ mỉ cẩn thận nhật vẫn hơn. chọn xe hàn nếu giá rẻ hơn hẳn.
@@worldhello8755 ông nói thì cũng đúng .nhưng cùng tầm giá thì chẳng tội gì mà chọn xe nhật.tôi đi k3 tôi thấy ngon ơ.đi xe mazda thì tôi cũng chẳng thấy ưng.chật chật….nói chung tầm giá như nhau thì xe như nhau.chứ của bền tại ng
Xe Hàn cùng 1 một công xuất với xe Nhật thì hao xăng hơn xe Nhật 15-20% xăng, còn 3 năm sau thì đồ nhựa hơi cọt kẹt, mình đang chạy huyndai santafe 2019 dầu 2 cầu, và chiếc huyndai Kona, lúc mới lấy về thì chạy vô cùng chắc chắn, sau 3-4 thì khác nhiều, còn thằng em nó mua mazda CX8 sau mấy tháng thì bây giờ chạy vẫn còn chắc chắn lắm, nội thất thì hơi xuống 1 tí, nói chung xe Hàn nếu trang bị ít thì rẻ hơn xe Nhật, còn giá bản cao cấp gần 1 tỷ đồng thì nhiều lựa chọn lắm, mitsubishi outlander và honda CRV
Tôi vẫn thích phanh tay cơ hơn vì nó nhanh hơn trong trường hợp khẩn cấp và nó cũng an toàn hơn phanh tay điện tử. Vì khi mất hết điện phanh tay điện tử cũng mất tác dụng luôn, ở dốc thì cứ ngồi trong mà giữ phanh chân cầu cứu
đúng bác cơ cũng có cái lý của nó, nhưng xe hàn giá này chát quá, giá ở nước ngoài rẻ hơn xe nhật về việt nam tăng giá vô tội vạ. an toàn cũng chỉ 3* mức kém nhất rồi, mua cho gia đình cũng ko hợp lý, lúc va chạm ko quá mạnh, xe an toàn 5* nó giữ được mạng, xe này hên xui =)))
@@worldhello8755 nói là ko bao giờ là ko đúng nhé chập điện mất điện bất cứ lúc nào cũng có thể xảy ra, trường hợp phanh khẩn cấp thì điện ko bao giờ thao tác nhanh đc với cái lẫy phanh bé như vậy
Anh ơi. Trên dốc mà xe đang đạp phanh đứng rồi thì anh cứ về P xong nhả phanh từ từ ra cho hộp số nó giữ bánh xe lại rồi anh nhảy xuống đi chơi, đi kiếm gạch chèn bánh, chứ anh ngồi đó đạp phanh làm giè.
Con này ko có phanh tay vì ko muốn giẫm chân lên con seltos đang bán chạy thôi. Nào seltos vẫn còn bán chạy thì chả việc gì phải lên phanh điện tử, nào ế thì lên thôi ez
Ca ren rông hơn cả fo tu n Ngôi 8 người cả tài vẫn ok Minh đã chay dc50 ngàn km rôi Tiêu hao nhiên liêu ngang bằng j10 vì mình có cả 2 con vì vây minh hiêu rât rõ về xe korea ko thua xe nhât 42 Năm trong nghề xê minh đã sử dung cũng trên dươi CHUC đâu xe rôi vì vay kia nay là ok
tiêu hao ngang i10 =))))) vãi nhái tiêu hao chắc chắn là nhiều nhất phân khúc, động cơ dùng chung của huyndai tiêu hao đô thị 9 10 lít, đường trường 6 7 lít. ko đọ được với ,veloz đâu, hoạc brv mới ra động cơ con veloz lấy của con vios lên, nên tiêu hao đo thị chỉ 7 đến 7,5 lít.
nói chung về thiết kế thì đúng là carens không thua xe nhật nào cả, nhưng những cái khác nữa, ví dụ giá thì cao quá mà chất lượng máy móc độ bền chưa chắc tốt
Bản này mà có 6 túi khí thì là OK, nhưng kiA lại cho 2 túi khí thì thất vọng quá, mình mong kia sớm nâng cấp lên 6 túi khí cho bản này luxury này là bản chủ lực của kia
@@phuongam9262 phát triển cho thị trường ấn độ, mở rộng đông nam á, chứ thực ra xe hàn ở hàn thì phanh tanh điện trang bị phổ thông cách đây 3 4 năm rồi, với lại nhiều mẫu như k3, seltos,... thì về việt nam mới bị cắt, chứ ở ấn độ cũng có lâu rồi. việt nam mới là đi ngược thời đại, nước ngoài nó vẫn đi đúng thời đại
nếu giá ngang đối thủ thì rất nhiều cơ hội cho carens, hoạc người không quan tâm độ bền độ lành thì chọn xe này hợp lý, nó có điểm mạnh là hàng ghế 3 ngồi rộng hơn xe khác tí, ngoại thất đẹp. nhưng đổi lại an toàn chỉ 3* thì cũng là kém nhất rồi, mua cho gia đình cũng lăn tăn vì bh ít túi khí quá cũng ko tốt, mà muốn nhiều túi khí nó lại giá 900 1 tỷ.
nói thẳng ra trang bị trong xe chủ yếu nhắm đến gia đình thì trong phân khúc con carens đầy đủ hơn hẳn mấy con khác, ghế ngồi cũng ngả sâu thoải mới hơn
con này mấy ông chê không biết ngồi chưa, con 7 chỗ vừa được cả thiết kế với tiện nghi mà còn chê thì không biết chê chỗ nào
carens thấy đa dụng nhất phân khúc, dùng để đi dịch vụ hay đi gia đình đều hợp, kiểu dáng sang, nhìn ưng mắt ngay từ đầu
Kia thiên hướng phục vụ gia đình nhiều hơn.
Chia sẽ thêm cho mấy bạn đi carens mới và đến 90% các bạn chưa biết, kể cả các nhân viên sale bán xe.
Ở nút cruise control nếu các bạn giữ 3s, xe sẽ set đc chế độ limit nhé. Mình mua xe hồi tháng 12 và tình cờ vọc đc tính năng này
Cảm ơn bác tháng sau mình nhận xe rồi 😂
Che do limit la gi ban
@@thanhtrungvo-o8e giới hạn tốc độ. Ông giới hạn tốc độ tối đa cho xe đi ở mức 80kmz. Thì đạp kiểu quái gì nó cũng chỉ ở mức 80km/h thôi.
@@ThanhNguyen-nx6if không phải đâu Ông Anh! 80km/h thì buôn chân ga nó cũng giữ mức đó (Chạy không sợ quá tốc độ), nếu dậm chân ga thì nó tăng lên, nếu hãm thắng thì nó chậm lại! (nếu đạp kiểu gì thì nó cũng giữ mức vậy thì nguy hiểm à?!)
@@tanbikervietnam5608 Đó là a đang nói chế độ ga tự động. Còn anh ở trên thì nói chế độ Lim đó là Giới hạn tốc độ
cái thẩm mỹ thì mỗi người mỗi khác, giá thì nó nhiều phân khúc dễ chọn, giá đang ưu đãi, trang bị nội ngoại thất đều ở mức quá ổn, con này tính ra không có gì đáng chê
Xin info kính của của anh reviewer. Cảm ơn kênh.
Chiếc này với chiếc Toyota veloz cross chiếu nào ổn hơn ạ, nghe nói veloz vỏ mỏng phải k ạ
Con này ổn hơn Veloz
đang chạy luxury quá ngon trong tầm giá nếu ko quan tâm giá tiền..mà hiện nay cũng giảm giá khá nhiều rồi...
Ông già tôi mới lấy 1 con đi ồn yếu. Ông chủ xe này chắc mua xe lần đầu chỉ thấy khen kg chê điểm gì
con máy 1.5l nhưng cho ra công suất và mô men mạnh hơn 2 con xpander và Veloz rồi bác.
Ko biết đây là kênh " đại lý au to" hả ?
@@hoangnamlsvn tao đang nói thằng chủ xe ý nói gì kênh autodayly
@@HanhBa-uy3px ý ông ấy đây là kênh bán hàng, tất nhiên họ phài chủ yếu khen hơn
Yếu là đúng roiif máy bé .xác xe nặng
Caren này chân ga có nhẹ nhàng ko ? Ai chạy rồi cho mình biết với. Mình đã chạy Expander chân ga có độ trễ chạy trong tp rất chán.
Chân ga nhẹ và nhạy lắm bác, mới xúc bản cao nhất nè
Xe Hàn lúc này tự tin là giá cao, cuối cùng doanh số ảm đạm, xe Hàn tưởng là trang bị công nghệ an toàn nhiều hơn xe Nhật và giá cả cạnh tranh hoá Ra sách dép cho xe Nhật về giá và trang bị
Sao có nhiều người xử dụng lâu nâm xe Hàn lại bảo hơn xe Nhật nhỉ 🤣
hơn thì ko hơn được nhưng chất lượng chắc cũng tạm ổn so với 10 năm trước, nhưng giá quá chát để lựa chọn, nhìn honda, cái xe máy còn chạy 10 15 năm, về tỉ mỉ cẩn thận nhật vẫn hơn. chọn xe hàn nếu giá rẻ hơn hẳn.
xe hàn bh cũng ok nhưng giá trị cốt lõi thì còn kém xe nhật quá nhiều, giá ở nước ngoài cũng rẻ hơn xe nhật khá nhiều, về việt nam tăng giá vô tội vạ
@@worldhello8755 ông nói thì cũng đúng .nhưng cùng tầm giá thì chẳng tội gì mà chọn xe nhật.tôi đi k3 tôi thấy ngon ơ.đi xe mazda thì tôi cũng chẳng thấy ưng.chật chật….nói chung tầm giá như nhau thì xe như nhau.chứ của bền tại ng
Xe Hàn cùng 1 một công xuất với xe Nhật thì hao xăng hơn xe Nhật 15-20% xăng, còn 3 năm sau thì đồ nhựa hơi cọt kẹt, mình đang chạy huyndai santafe 2019 dầu 2 cầu, và chiếc huyndai Kona, lúc mới lấy về thì chạy vô cùng chắc chắn, sau 3-4 thì khác nhiều, còn thằng em nó mua mazda CX8 sau mấy tháng thì bây giờ chạy vẫn còn chắc chắn lắm, nội thất thì hơi xuống 1 tí, nói chung xe Hàn nếu trang bị ít thì rẻ hơn xe Nhật, còn giá bản cao cấp gần 1 tỷ đồng thì nhiều lựa chọn lắm, mitsubishi outlander và honda CRV
Tôi vẫn thích phanh tay cơ hơn vì nó nhanh hơn trong trường hợp khẩn cấp và nó cũng an toàn hơn phanh tay điện tử. Vì khi mất hết điện phanh tay điện tử cũng mất tác dụng luôn, ở dốc thì cứ ngồi trong mà giữ phanh chân cầu cứu
đúng bác cơ cũng có cái lý của nó, nhưng xe hàn giá này chát quá, giá ở nước ngoài rẻ hơn xe nhật về việt nam tăng giá vô tội vạ. an toàn cũng chỉ 3* mức kém nhất rồi, mua cho gia đình cũng ko hợp lý, lúc va chạm ko quá mạnh, xe an toàn 5* nó giữ được mạng, xe này hên xui =)))
nó bắn mấy cái nhựa ra cũng đủ chết rồi =)))
bh tương lai xe nào cũng phanh điện thôi, để mà mất hết điện thì cũng không bh có khả năng xảy ra và cũng chưa bh xảy ra.
@@worldhello8755 nói là ko bao giờ là ko đúng nhé chập điện mất điện bất cứ lúc nào cũng có thể xảy ra, trường hợp phanh khẩn cấp thì điện ko bao giờ thao tác nhanh đc với cái lẫy phanh bé như vậy
Anh ơi. Trên dốc mà xe đang đạp phanh đứng rồi thì anh cứ về P xong nhả phanh từ từ ra cho hộp số nó giữ bánh xe lại rồi anh nhảy xuống đi chơi, đi kiếm gạch chèn bánh, chứ anh ngồi đó đạp phanh làm giè.
Cho hỏi bạn mua xe này ở đâu vậy.
Cái đuôi xe này nó hẹp mà lại cao. Nhìn ko cân đối chút nào
MPV mà bạn
Đánh giá độ bền về máy, bảo dưỡng bảo trì ra sao.. nghe mấy đánh giá này chả tác dụng gì
Con này ko có phanh tay vì ko muốn giẫm chân lên con seltos đang bán chạy thôi. Nào seltos vẫn còn bán chạy thì chả việc gì phải lên phanh điện tử, nào ế thì lên thôi ez
Thiết kế phần đầu và nắp capo cao hơn chút là ngầu luôn
Con này mình xem trực tiếp thấy đẹp cứng cáp nhất phân khúc
Ca ren rông hơn cả fo tu n Ngôi 8 người cả tài vẫn ok Minh đã chay dc50 ngàn km rôi Tiêu hao nhiên liêu ngang bằng j10 vì mình có cả 2 con vì vây minh hiêu rât rõ về xe korea ko thua xe nhât 42 Năm trong nghề xê minh đã sử dung cũng trên dươi CHUC đâu xe rôi vì vay kia nay là ok
ko thua nhiều nhưng giá hơi cao thôi
tiêu hao ngang i10 =))))) vãi nhái tiêu hao chắc chắn là nhiều nhất phân khúc, động cơ dùng chung của huyndai tiêu hao đô thị 9 10 lít, đường trường 6 7 lít. ko đọ được với ,veloz đâu, hoạc brv mới ra động cơ con veloz lấy của con vios lên, nên tiêu hao đo thị chỉ 7 đến 7,5 lít.
nói chung về thiết kế thì đúng là carens không thua xe nhật nào cả, nhưng những cái khác nữa, ví dụ giá thì cao quá mà chất lượng máy móc độ bền chưa chắc tốt
chú em vhưa hiểu hêt các loai xe
Công nhận là 7c mpv con carren quá ổn . Cái đầu xấu và thấp quá . Giá hơi cao . Mk từng ướt hữu 2 em sx 2011 2014 ăn xăng lắm
Thử làm khen chê vinfat đi, mấy bữa bị bẻ cổ liền
cốp giống seltos vặn cái cao su chắc là đc =))
mẫu này thấy đẹp nhất phân khúc
Top ế
Ghế số 3 ngả thoải mái nhất phân khúc và nội thất rộng khi ngả hàng ghế sau để đồ cá nhân mk thì thik e này chưa hiểu tại sao ế quá
Bản này mà có 6 túi khí thì là OK, nhưng kiA lại cho 2 túi khí thì thất vọng quá, mình mong kia sớm nâng cấp lên 6 túi khí cho bản này luxury này là bản chủ lực của kia
bọn KIA giờ ngáo giá còn hơn cả honda, ế xứng đáng
Giá như vậy mà ngáo gì bạn ơi? Thấy phù hợp mà nhỉ
Con br-v ngon nhưng đối với 7 chỗ hơi thấp
Xe hàn đang thay đổi hướng đến sự bền bỉ ,nên phanh tay cơ là thứ không thể thiếu
Đi ngược thời đại là dở rồi
@@phuongam9262 phát triển cho thị trường ấn độ, mở rộng đông nam á, chứ thực ra xe hàn ở hàn thì phanh tanh điện trang bị phổ thông cách đây 3 4 năm rồi, với lại nhiều mẫu như k3, seltos,... thì về việt nam mới bị cắt, chứ ở ấn độ cũng có lâu rồi. việt nam mới là đi ngược thời đại, nước ngoài nó vẫn đi đúng thời đại
Con này ngoại thất khá đẹp theo gu mình .còn nội thất vẫn thua xpender cả phần tap lô
Nội thất bảo cao cấp con này pro lắm nhất ghế số 3 ngả 90”
Ông này mua xe lần đầu và chưa trải nhiệm
giờ kiếm xe nào cùng phân khúc mà hơn được con carens đâu, vừa rộng mà còn ngon cả ngoại, nội thất
Thik nhất hàng ghế 3 hơn các hãng khác
Mk đi 2 con đời 2011 thik nhất hàng ghế ghét nhất k có điều hòa g thì có r
Đóng cửa xe khong chặt, phải đóng mạnh là đặc sản của xe Kia à, sao xe nào cũng bị
Nếu kéo cửa kính xuống 1 chút để thông khí thì đóng cửa sẽ nhẹ nhàng
Hàng ghế 3 chiếc này ngon nhất phân khúc
Bản Lux này mới giảm giá còn 649tr cũng khá ok.
Đừng đòi hỏi nhiều khi tầm giá như vậy . Vậy ổn rồi
Lay con Cera hoac Sonet ngon hon con nay nhieu
Con này rộng rãi và 7c
Tiếng đóng cửa chán quá
cho xin nhạc đầu
Phần thông số động cơ của caren đầu video các bạn làm sai hết rồi 😢
Chính tỏ dc đi học là rất quan trọng bạn nhỉ
@@phuongam9262 😅 học cả đời mà
đầu nhìn như beijing
Ngoại thất carren thua sonet, em này nhìn hơi thừa cân không eo ót gì hết
Ghét cái mặt trc k còn sonet quá cơ bắp
Ngoại thất caren ổn , nội thất thì xấu thật
Nghe nhìn cũng ổn nhưng giá không ổn
xe dành cho người trẻ, rồi người trẻ sẽ già và sẽ hiểu ra sự lỗi lầm
Là sao bạn
Đèn Kia, Hyundai bị ảnh hưởng từ Audi rất nhiều
Thì hãng Kia mời Giám đốc thiết kế của Audi sang làm cho KiA mà
Con này ế lòi ra
Con này mà 2.0thj qá ok
Thiết kế xấu nhìn giống xe điện kiểu Bejing
Đi con này khỏi lo ông nào vẫy xe 😂
Xe Hàn đc cái mã thôi xách dép đồ Nhật
con này tôi đã ra ngồi thử rồi..rộng đẹp lắm nhìn giá tiền với nội thất là sẽ quên hết mọi xe khác..dễ xuống tiền lắm..nhưng tôi đã cọc mazda3 kkk
Bạn chê điểm gì đấy ? Chỉ điểm ae với
Chay tốc hành là ok hơn tât cs
review nhưng dốt công nghệ , nghĩ sao phát ngôn câu công usb sạc chậm :)) chậm chỉ dành cho ip với ss thôi :))
Hôm qua thuê đi 2 ngày thấy ổn áp
Con nào nhìn ưu mắt đẹp
700 củ thì có nhiều lựa trọn hơn.
Bố carenss giá ngáo đá
carens cùng phân khúc thì ko có xe nào hơn dc carens
@@vantoankieu-xu2fc nhưng cùng phân khúc thì giá khá cao
700 Mua BRV honda😊
KIA ngày càng tuyệt vời
Form dáng quê quê xấu. Ế chắc
Tôi lỡ mua rồi. Xấu ồn, 700 mua con Santa Fe 4WD 2017 đi sướng hơn.
Xe nào chả là xe dịch vụ .lại còn phân biệt
Chuẩn bác...mec,bim còn làm dịch vụ nói j xe phổ thông
Nhìn ngoài đời như con cá trê. Xấu vl. Dàn nhựa nội thất thì ọp ẹp. Bán ế là đúng
Tôi xem trực tiếp cảm thấy thân vỏ và nội thất cứng cáp nhất phân khúc cụ ạ
Xấu, xách dép cho xpander
chắc có mình tui thấy con xe này.... xấu vl :v (ý kiến cá nhân)
tôi thấy nó xấu so với giá tiền
đầu xe xấu vl
xe hàn bh cũng ok nhưng giá trị cốt lõi thì còn kém xe nhật quá nhiều, giá ở nước ngoài cũng rẻ hơn xe nhật khá nhiều, về việt nam tăng giá vô tội vạ
nếu giá ngang đối thủ thì rất nhiều cơ hội cho carens, hoạc người không quan tâm độ bền độ lành thì chọn xe này hợp lý, nó có điểm mạnh là hàng ghế 3 ngồi rộng hơn xe khác tí, ngoại thất đẹp. nhưng đổi lại an toàn chỉ 3* thì cũng là kém nhất rồi, mua cho gia đình cũng lăn tăn vì bh ít túi khí quá cũng ko tốt, mà muốn nhiều túi khí nó lại giá 900 1 tỷ.
carens dáng mpv rõ quá, nhiều góc thấy nó ko cân đối =)))) chưa được coi SUV, BRV có vẻ cân đối kiểu SUV hơn
Cái đuôi xe xấu
Xấu
Người Ta đọc là ki-a cơ -rủn bố ạ, thích làm quảng cáo mà ăn nói quê mùa thế,
o
BRV là vô đối
Hàng ghế 3 ngồi chật chội mà vô đối, hài
Phom dáng vận hành brv ăn đứt
@@nguyenvinhhao9512 ăn đứt dữ chưa? Đi thử chưa phán như đúng rồi.
Kiểu như moring phóng to
Kia carens nhìn nhái thiết kế xe beijing x7