Someone REALLY needs to have an English livestream of this. I feel like it would explode in popularity considering how much this series has influenced so many people, tuners, and car enthusiasts worldwide.
@@YourFavouriteDraugr I tend to have all sorts of races on while working, so hearing the commentary is important when I’m not actively watching. Also, the driver back stories, pit lane explications, violation explanations, and backstage commentary is all part of the race.
They do, but it's behind a pay wall. It was a lot better when The Race was doing it for free on UA-cam, and they had commentators like Sam Collins who really understood the intricate details around the cars and drivers.
Regardless of end results, Takaboshi is still alive and healthy to keep racing. Thank goodness for him, his driving partner and team, and more importantly his family.
Esse formato de misturar as categorias é muito bom, a corrida fica dinâmica Não sei se você acompanha também a stock car mas será que eles não conseguiriam fazer algumas corridas assim lá também?
由良さん、たまにレースほったらかしで車両の解説しちゃうけど、個人的にはメカ的な知見のプラス要素が大きすぎるから好きなんだよなあ。赤旗中にも喋りまくってるの想像できるから、フルで見れた人が羨ましい！
15年以上SUPER GTを見に富士に通っているが、いろんな意味で心に残るレースになってしまった。
しかしネガティブな意見ではなく、ポジティブに考えると、今のSUPER GTの車両の安全性の高さが証明されたレースでもあるよね。
モノコックの凄さを証明したレース！！！
@@maeye-bj9xt kにいいにn
ににいにににn良いにいいいい
仕事が速すぎるぜ……由良さん復活嬉しすぎるww
この動画ではカットされちゃってるけど、赤旗中に由良さんがマシンの設計について色々話してくれたの良かった…昔から由良さんのマシン解説は本当に面白い
できればカットなしバージョンもほしいですね
えあええあいええあえい駅、エイトもえあゝああああうあいあああ
@@kinowara_recon1409 つまらんぞボケ
@@kinowara_recon1409 キーボード初心者のバグかな()
@@Syota-myld46Win それか寝落ちかキッズ
由良さんの解説は聞いててタメになるから毎戦来てほしいw
運営さん
この投稿にイイねが100付いたら検討お願いします。
「由良さんと福山さんを解説復活お願いします」
この2人が大好きでした。
わずか１日で👍100越えてますのでレスあげときますね。
福山さんは価値観が古くなって現世代ドライバーとは感覚が離れてしまってるので由良さんだけ希望で
現地で見てたけど、やっぱりクラッシュシーンはほんとびっくりしたよ
時間が経つけど、あの時の衝撃は絶対忘れられない
初めて観戦にいってあんなに荒れるとは思わなかった
27:24の山本さんのマシンを抑え込む技術凄いなぁ
やっぱ山本さんに憧れる（ドライビングも精神面も）
Thanks for uploading the races, lads. They're much appreciated for those of us who live outside of Japan.
Yeah I wish there were subtitles but im just happy to watch
japan super gt is the best, better than any european GT racing
@@EfficientTrout no lies told
@@dante_lsx The Race did English commentary it just sucks that they don’t have the rights anymore.
yep, best GT racing IMO.
とりあえず高星選手が無事でよかった。
選手はみんなギリギリの戦いをしてるから仕方ないとも言えるけど、いくらカーレースと言えど安全第一。今後も安全を1番に考えた上で熱いレースを期待しています。
運営さん、毎度ありがとうございます。
由良さんスポットでも解説してくれるんですね。戻ってきて欲しいな。
こんなレース展開のなかフルの動画アップありがとうございます！運営さんには感謝しかないです！！！
あと由良さんの復活お願いします！（）
ニコ生から初参戦だったが、まさかこんなことになるとは思ってもみなかった。
いろんな意味で考えさせられるレースだった。
運営さんいつもありがとうございます。
光貞さんの解説はドライバー目線で凄いためになるから好きなんだけど、由良さんとか福山さんみたいに砕けた解説も大好きだからレギュラーで復活してほしいなぁ。
私自身も、数年前にその面白い解説のおかげでSGTのファンになったのもあるし。
前に光貞さんと由良さん2人で解説してた事がありませんでしたっけ？
あの時みたいにして欲しいですね
まぁ今コロナとかあるし難しいのかもしれませんが…
お二方とも茶目っ気たっぷりで面白いですよね！
あと下田アナウンサーの実況も恋しい。
@@kysf8391 今絶賛サッカーで無双してるからなー
下田さん＝3台並んだ！3台並んだ！
下田さん＝立川スピーン！
時間が長すぎたんだろうけど、由良さんのマシン解説カットされたのはちょっと悲しい。正直楽しみにしてた。
学生でお金がなくてjスポ入れないので、アップしてくれて嬉しいです！！
運営さん、ありがとうございます！
Someone REALLY needs to have an English livestream of this. I feel like it would explode in popularity considering how much this series has influenced so many people, tuners, and car enthusiasts worldwide.
I don't see how understanding a commentary's language is in any way a necessity for appreciating good racing.
@@YourFavouriteDraugr I tend to have all sorts of races on while working, so hearing the commentary is important when I’m not actively watching.
Also, the driver back stories, pit lane explications, violation explanations, and backstage commentary is all part of the race.
They do, but it's behind a pay wall. It was a lot better when The Race was doing it for free on UA-cam, and they had commentators like Sam Collins who really understood the intricate details around the cars and drivers.
@@StudioVRM It sad The Race don't have Super GT!
I followed along with the series for awhile. But really enjoyed watching when The Race had it. Sam Collins was very very good.
実況解説が全員面白いっていう恵まれたSGT…最高やん！
もしかしたら衝撃的なクラッシュシーンがあるからフルレースが公開されない可能性があるかなと思ってたから公開されてよかったです。
ドライバー無事だったわけだし、
今までもクラッシュシーン込みで公開されてたわけだし、
その可能性あったかなぁ？🧐
@@harxfv ないですね
衝撃的なのは理解できるが、ドライバー無事でレーシングアクシデント判定なのに公開無しならハッキリ言ってクレームもんだよ。
自分も同じ気持ちでした
🏎️RAMPAGE🇯🇵TV
由良さんも福山さんも解説戻ってきて戻してほしい
光貞さん含めたいろいろな人の解説を聞きたい
久しぶりの由良さん！
今後本格的に復帰してほしい！！
由良さんの声久々に聞いてなんだかホッとしたなぁ
Even though I don't understand Japanese YET! I still love watching Super GT, one of my favorite motorsports to watch ❤
由良さん毎回解説で来て欲しい
Regardless of end results, Takaboshi is still alive and healthy to keep racing. Thank goodness for him, his driving partner and team, and more importantly his family.
bro do you know where can i watch in english comments
由良さんとか木下さんとか福山さんとかなんで解説離れたか分からない
SUPER GTは複数人による解説が醍醐味だから戻ってきて欲しい
コロナ禍になる前の話だから2019年頃だけど福山さんは日産グローバル本社でやっていたパブリックビューイングで解説やっていたよ。
upありがとうございます!
今回は大変なクラッシュの中無事でホントに安心しました。
いつもレース楽しく拝見させてもらってますが、全てドライバーの皆さん、チームの皆さん、運営の皆さんあっての楽しいレースです。
今回もありがとうございました。
編集とか大変だったと思うけどありがてえ
高星選手が無事であったことがなによりも良かったです。レースは常に危険と隣り合わせで、その中で最高峰のGTカーと素晴らしい技術と精神力を持つトップレーサー達の勝負が私たち観客を魅了している。安全性を更に向上させて、どうかスーパーGTで死亡事故が起こらないことを切に願っています。
クラッシュシーンが云々っていうのを言ってる人がいるけど、あの時はドライバーの安否がわからなかったから撮影とか拡散を控えて欲しかっただけじゃないのかな。
無事だった訳だし、今はもうタブーみたい扱わなくて良いのでは？
1:54:20 スローダウンしている車のトゥをギリギリまで使うのはさすがにまずい。二次接触が無くて良かったです。
由良さん解説に来てくれてなんか懐かしい気分になった。
スーパーGTで人が亡くなるところは絶対見たくないと心底思いました。
共に戦うライバルたちの命を守りながらも熱いバトルを見せてほしいと思います。
関係者の皆様､応援しています！！
中継されなかった表彰式まで入ってるとは思ってなかった…神運営すぎる
色々と波乱を呼ぶレースだったこともあり、アップされないかもと思っていたところにこれは…
やっぱり神運営じゃないか（確信）
ちげぇよ
そもそも開幕戦とか第２戦とか無料で見せてくれる時点で神
由良さんの解説大好き
500のNSXのヘッドライトかっこよくなってる
高星さんが無事でほんと良かった…
次回のレースは無事に完走できるといいな…
色々ととんでもないレースでした。全ての皆様にお疲れさまでしたと言いたい。
1:54:33 アレジよく避けたな
当たってたら更に大変なことになってた
ですね〜
でも破片に当たってバンパー壊れてたらしいですよ...
本当にいつもありがとうございます。
公式さんの仕事の早さと丁寧さに頭が下がります。個人的に昨年省略だったスターティンググリッドが復活してて嬉しいです。
例のクラッシュシーン、かなり物議を醸してますね…。次戦は全車、全ドライバーの無事完走を願うばかりです。
由良さん毎戦来て欲しい。
1:20:32 これよく避けれたな
周りちゃんと見てるんやなぁ
いつもお早い配信ありがとうございます！
待ってました
フル動画アップ、ありがとうございます！
由良さんの登場の仕方いいな
今回はあんまり早いと見るに堪えないコメが多くなりそうだったしね、ちょっと落ち着いてからでよかったと思います
由良さんの解説の入り方カッコいいｗ
ちゃんと上げてくれたの嬉しい
i sure miss nismo tv's english commentary!
色々あったけどアップしてくれてありがとうございます！
現地で見ていてクラッシュ後のピエールさんのアナウンスが印象的でした。
🏎️ｻｲｷｯｸﾌｨｰﾊﾞｰ🇯🇵
現地参戦してました！
凄まじいレースを見させてもらいましたよ本当に。
ほんとに待ってた！ありがとうね！今からじっくり見ます！
今回のフルレースは公開するか非常にどうか迷ってたと思います。公式チャンネルさんありがとうございます。
また次回の1回目の鈴鹿戦はルールの見直しはこの2週間の間で完全には難しいとは思いますが、選手、観客の怪我ないレースになるよう望んでます。
39:40 RQ's「うちにはそんなの関係ねぇ」
14:13 GT500レーススタート
14:50 GT300レーススタート
高星選手のクラッシュの動画は見たことありますが
改めてこの動画をみて背筋が凍るような寒気を覚えました。
upはえぇ
運営さん本当にありがとうございます！！
おおおお由良卓也先生♡懐かしいです。むかしむかし由良先生のフォーミュラークラブの車両によく乗ってました。毎回壊さないよう若干ビビりながら契約書にサインしてましたあの車両達どうなったんだろう。
動画アップありがとうございます。
1:54:21 That was a massive crash
Too late for the brakes 😯 dang
バウンドしてクルクル回って衝撃逃げたのが良かったよな
不幸中の幸いとはこの事ですね…
何事もなさそうで本当に良かったです
身体にかんしてはそうですが、やはりあとはメンタルも無事だといいのですが...。
そこは高星くんの戦いですが、頑張ってほしい。
関口が避けてから高星が避けるまで一瞬間があったけど、高星は右に少し切ってからブレーキ踏んで左に切ったからスピンモードに入っちゃったのかな。
今年の運営やりますね！
GT300ダンロップ独占すげーな！
仕事が早い！
ありがとうございます！
待ってました！！ありがとうございます！
安全の進化を体現する事故でしたね。ドライバー無事で良かった。
高星選手、無事でよかった。
クラフトスポーツ応援してたから心配してました
サッシャさんの絶叫集(自分用)
14:34
14:35
1:45:37
1:54:30
0.25倍速でクラッシュ前後の車輌を見ると、ドライバー側の左側だけは原型を留めている。
高星くんが咄嗟の判断で、スピンモードから自身への最低限のダメージにおさめるためのドライビングをしたのかと思うほど…。
改めて、無事で本当に良かった。
待ってました！！
3号車クラッシュ後の赤旗のときの由良さんの解説がカットされてた😭
高星選手は無事…という第一報が入った時の、由良さんの「あぁ…」という安堵のため息に、レーシングカー設計者から見ても如何に危険なクラッシュと感じていたかがよく分かりました。
本当に高星選手が無事で良かった。
スターティンググリッドありがとうございます！
Good race 👏👏
M. Takaboshi crash 1:54:28
仕事が早すぎてビックリ!
待ってた
野尻選手の優勝インタビューで泣いてしまったな。
あと昔から好きじゃないドライビングスタイルだったけどスロー走行の車を勝負とはいえあそこまでギリギリつくスタイルは駄目だと思う。自車の後ろへの危険性を考えてないよね。
スロー走行だとほとんどスリップなんて効かないだろうに・・・
300ARTAミサイル率高すぎだろ…
去年の最終戦から3戦連続だぞ…
草
ARTAファンですけど55はやりすぎですね。スーパー耐久とかで箱車でキャリアしっかり積んでから乗って欲しいな。福住さんとか野尻さんが300をルーキーで普通に乗れちゃったから、他のドライバーに期待しすぎな気がする。
@@ズンダ餅パパ 野尻はルーキーじゃ無くて13年にスポットで出たのが一番最初
赤旗中のお話も好きだから有りバージョンも上げてくれないかな、、、
54:51
今回もお疲れ様です
Jスポ民のためにもこのくらいの間隔のUPがいいと思いますね、あんまり早いとね…
Esses carros são lindos, as corridas são muito disputadas. Acompanhando sempre.
Esse formato de misturar as categorias é muito bom, a corrida fica dinâmica
Não sei se você acompanha também a stock car mas será que eles não conseguiriam fazer algumas corridas assim lá também?
高星選手が無事であったのが何よりだと感じます。
次戦出られるのかはわかりませんが、3番のクラフトモチュールZの健闘をファンである、ではない関わらず願いましょう
最後のエンディング曲なんですかね、最高すぎます！
Start 14:10
GT300の方はGT-Rが強い感じか
1:30:00 こういうお話聞けるのいいわ〜
レース終了後の野尻選手の言葉が全てだと思います。それにそれとは真逆の最後のセーフティカーランスタートの時からタイヤウォーミングをやめなかった関口の異常なまでの俺が勝てばいい根性は共感が持てない。
危険なドライビングだったのはわかるけど、俺が勝てばいい根性はみんな持ってるものでしょ。仕事で良い成果を出す為にベストを尽くそうとするのは当たり前
@@なぞなぞ-s4e 自分の勝利のために自分の命を賭けるのは勝手なんだけど
賭けて良いのは自分の命だけ
他人の命を危険にさらす可能性があったならその時点でプロ失格よ
@@なぞなぞ-s4e その根性が危険なドライブングに繋がりかねない。。
14:21 Race starts.
でもそれにしても、
みんなあの速さで避けていくのもすごいよね
スローダウンの車の抜き方は危なすぎますね。あれじゃ事故を狙ったと言われても仕方ない。もっと前から左に行かないと。また同じ事故が起きそうな気がします。
まさかのレースの終わり方でしたね、ネタバレは回避したかったですが当日はトレンドに入るほどの事故でびっくりしました、インタビューの雰囲気がいつもより暗いですがそれほどのレースであったことがわかります
仕方ないと思うけど4号車や244号車は給油回数義務もを守るために2回ピットに入ったのに給油回数義務が無効になってしまってかなり順位を落としてしまったから残念だなあ…できるならレース最大延長時刻をもうちょっと延ばしてほしい
1:54:25
これも『レーステクニック』の一つなのかよ…
できるようだったらオンボードの映像見させて欲しいなぁ
まさかのUPありがとうございます。
リアルタイムで見てた時に、 1:54:37 あたりから全くカメラアングル変わらなくなったから高星選手に最悪の事態が起きたんじゃないかと本当に不安になった
Gt300クラスのスープラのエアロってそれぞれ違いません？
埼玉トヨペットとSYNTIUMのエアロとか、
同メーカーの車両は全車エアロ統一とかではないんですかね？