Настоящая сенсация!!! Этого видео ждали многие! Сегодня мы решим долгий спор между нами, чей же старый мотоцикл тяжелее? Заодно измерим ключевые параметры нашей, совсем, не новой техники. И так, старый некрояпонец (Yamaha TT-R 250 OE 1993г.), против некрокитая (Irbis TTR250 cross 2014г.)! Смотри и ты узнаешь, кто из них легче!
После 8 лет продал таки свой Ирбис ХР250. Иногда не хватает его. Купивший его чел. не нарадуется, даже стали товарищами.. Я думаю, у Вас будет то же самое
Доброй ночи Диманы, спасибо за это душевное и интересное видео, всего вам самого самого самого, дай бог встретимся с вами в следующем сезоне) жду с нетерпением новые выпуски с обоих каналов)
@@lifetv6995 покрепче там только сцепа, а вот вес самого мотора непомерный, мозгосрач с декомпрессором, точнее с его пружинкой, которая слабнет постоянно, сколько не тяни и в последующем смерть муфты обгонной, ну и главное ценник на запы дороже в 2-3 раза чем на запы от 174, вынуждают сделать выбор в сторону 174 мотра. Мощь та же, низы лучше, легче, декомпрессор не говнит, едел лихо. Сцепа лечится усиленным комплектом за 6тыс. Дергается он на 13-43 звездах не отторгающе и едет не плохо.. если ставить большую ведомую то да, мерзко становится и ускорение н какое. Вывод- пока у китая нет ничего существенно лучшего чем 174, катаем на нем, как будет что то новое и дельное - пересаживаемся. Может даже и 2т...кстати у кошайна наклевывается 300сс движка
@@Dimas_TTR дикомрессор раз подтянул без снятия распредвала и все, делов 15 минут, у Андрея Мясоутова есть видео про это, система смазки куда лучше нам177, если мы говорим о 300 кубах, то 177 гораздо ярче едет чем 174 во всех дисциплинах, так же когда газ отпускаешь, он не затухает. Да и в целом 177 гораздо качественней, распредвал тот же на подшипниках сидит, т.е смазка ему не так важна, стоит форсунка охлаждения поршня, этот мотор перегреть практически не реально, два масло насоса и т.д. А вообще низ 177 мотора это бета 450
Ну не так все же это. Когда катаешь просто по лесам дорожкам и в полях то да, а вот если в сторону усложнения, то очень имеют значение мелочи, такие как вес, высота, а вот цена то уже вторичней..
@@Dimas_TTR рекомендую вам посмотреть последние видео Андрея Скутерца , там все четко сказано . На многих китайцах даже центр тяжести вверху например как на dakar twincam 250 , вроде мотоцикл весит столько же как джебель или хонда хр но управляется некрояпы намного лучше . Топовый китаец сколько у вас стоит ? 5000$ ? нафиг он нужен за такие деньги ? он развалится через пару лет эксплуатации. Уж лучше чуток подкопить и взять австрийца или японца , весь свежих годов.
@@Dimas_TTR да и почему японец должен быть сразу некро ? если к цене топового китайца чуток добавить деньги можно взять 5 летнего японца с минимальным пробегом ...
@@Dimas_TTR та же СRF250 L можно купить в районе 5тыс $ поставить на нее тюн комплект и мощность будет под 29л.с. Или кавасаки КLX , можно поискать ямаху WR .
А зачем эти эрзацы???? Дюбеля и шурупы, были актуальны в эпоху до нормальных шипов. И шипы Закревского делал, и "дюбелил".. Но сейчас же их навалом и дешево! Купил и не страдаешь херней!
Димасы как обычно спасибо за видео. Подскажите китайский аналог вашей ямахи ттр это как раз то что мне надо. Не интересны ни горы ни бревна нужна максимально комфортная подвеска и нормальный мотор без вибраций. Сейчас катаю на спорт 003.
Димасы приветствую вас) Можно вашу оценку по 166 fmm мотору. Весной купил bse j1 250, 2013 года, менял и шаманил все кроме мотора и передней вилки, сезон отъездил всё нравится. У друга новый motoland ttr 250 мотор насколько помню 172 и мотак весь трясётся. Интересует мнение профессионалов от мотора 166 следует чего ждать неожиданного? Работает гладко и ровно, тьфу-тьфу))
Настоящая сенсация!!! Этого видео ждали многие!
Сегодня мы решим долгий спор между нами, чей же старый мотоцикл тяжелее?
Заодно измерим ключевые параметры нашей, совсем, не новой техники.
И так, старый некрояпонец (Yamaha TT-R 250 OE 1993г.), против некрокитая (Irbis TTR250 cross 2014г.)!
Смотри и ты узнаешь, кто из них легче!
Лучик надежды замерцал на этом канале с появлением мотоциклов ))) Нормальных !
После 8 лет продал таки свой Ирбис ХР250. Иногда не хватает его. Купивший его чел. не нарадуется, даже стали товарищами..
Я думаю, у Вас будет то же самое
Доброй ночи Диманы, спасибо за это душевное и интересное видео, всего вам самого самого самого, дай бог встретимся с вами в следующем сезоне) жду с нетерпением новые выпуски с обоих каналов)
Благодарим!
😎💞
🤗
@@АнтонИванов-п6и вааууу спасибо
174 мотор на а7 я б не назвал технологичным , да и проблемы есть по нему, из за шпонки грм Сталинград в моторе может произойти
На всех двигах серии cb такое возможно. Кстали и 177мм и 194 нифига не идеальны!
@@Dimas_TTR 177 покрепче, технологичнее и мощнее. Да и ездить на нем приятнее чем на дерганом 174
@@lifetv6995 покрепче там только сцепа, а вот вес самого мотора непомерный, мозгосрач с декомпрессором, точнее с его пружинкой, которая слабнет постоянно, сколько не тяни и в последующем смерть муфты обгонной, ну и главное ценник на запы дороже в 2-3 раза чем на запы от 174, вынуждают сделать выбор в сторону 174 мотра.
Мощь та же, низы лучше, легче, декомпрессор не говнит, едел лихо. Сцепа лечится усиленным комплектом за 6тыс. Дергается он на 13-43 звездах не отторгающе и едет не плохо.. если ставить большую ведомую то да, мерзко становится и ускорение н какое.
Вывод- пока у китая нет ничего существенно лучшего чем 174, катаем на нем, как будет что то новое и дельное - пересаживаемся. Может даже и 2т...кстати у кошайна наклевывается 300сс движка
@@Dimas_TTR дикомрессор раз подтянул без снятия распредвала и все, делов 15 минут, у Андрея Мясоутова есть видео про это, система смазки куда лучше нам177, если мы говорим о 300 кубах, то 177 гораздо ярче едет чем 174 во всех дисциплинах, так же когда газ отпускаешь, он не затухает. Да и в целом 177 гораздо качественней, распредвал тот же на подшипниках сидит, т.е смазка ему не так важна, стоит форсунка охлаждения поршня, этот мотор перегреть практически не реально, два масло насоса и т.д. А вообще низ 177 мотора это бета 450
@@lifetv6995 спасибо за подробный ответ. Каждый Останется при своем)!
👑🏅🥇🏍️🌏🏞️🗻⛽🚦🌈 Спасибо!
Все круто такого мало на ютубе! Но драматические паузы прям выбешивают!
Ps жду авантис а7 new nb300
Вообще не важно сколько они весят, в наше время актуально лишь два вопроса, это сколько он стоит, и через сколько он развалиться.
Ну не так все же это. Когда катаешь просто по лесам дорожкам и в полях то да, а вот если в сторону усложнения, то очень имеют значение мелочи, такие как вес, высота, а вот цена то уже вторичней..
Hello greetings. I prefer and like the YAMAHA TTR250cc better ...
По эргономике и удобству китайцам до старых японцев ой как далеко , да и по ресурсу тоже. Как говорится красивая обертка да и все .
Как раз уже наоборот, эргономика и управляемость на топовых китайцах намного лучше, чем на некрояпах
@@Dimas_TTR рекомендую вам посмотреть последние видео Андрея Скутерца , там все четко сказано .
На многих китайцах даже центр тяжести вверху например как на dakar twincam 250 , вроде мотоцикл весит столько же как джебель или хонда хр но управляется некрояпы намного лучше . Топовый китаец сколько у вас стоит ? 5000$ ? нафиг он нужен за такие деньги ? он развалится через пару лет эксплуатации. Уж лучше чуток подкопить и взять австрийца или японца , весь свежих годов.
@@Dimas_TTR да и почему японец должен быть сразу некро ? если к цене топового китайца чуток добавить деньги можно взять 5 летнего японца с минимальным пробегом ...
@@TheWolffenstein какого? И за сколько? Кстати про топового китайца речь вообще не идёт.
@@Dimas_TTR та же СRF250 L можно купить в районе 5тыс $ поставить на нее тюн комплект и мощность будет под 29л.с. Или кавасаки КLX , можно поискать ямаху WR .
Пересмотрел всё! Но ролик про то, где говорится про ощущения от Ттр так и не нашёл. Дайте ссылочку на него, плиз.
Да ранее на канале были ролики их несколько.
Сейчас мотоцикл продан, но воспоминания оставил только добрые.
А от чего переднее крыло на ирбисе?
Кайо к1, такое же теперь ставят и на другие мото
Вышла версия ирбиса на 172 движке с балансирным валом. Не планируете обзор?
Думаю нет, этим мотором уже не удивишь
Нюанс. Заменил стоковую резину на новом мотоленд х3 люкс на нормальную, мопед подрос в холке на 20 миллиметров.
Факт)!
Я тоже с удовольствием поставил бы себе на Ямаха ХТ 600 гикстартер.на электростартер надежды мало.
А получится провернуть и не получить обратный удар от 600 кубов?
Димас, давай про ошиповку на зиму разными способами. Дюбеля, болты, саморезы, колд кутер, автомобильный шип, ну и конечно же кровельные саморезы))
Да было раньше уже, конечно не так широко, но в целом доступно рассказывали года 2 назад
А зачем эти эрзацы????
Дюбеля и шурупы, были актуальны в эпоху до нормальных шипов. И шипы Закревского делал, и "дюбелил"..
Но сейчас же их навалом и дешево! Купил и не страдаешь херней!
Всем привет! Реально ямаха в током состоянии уже в прошлом десяток мож осталось жаль такого продавать послужил бы еще лет 20
Да лучше конечно, но мне на нем тяжело и высоко. Если просто катать за 200 км с рюкзаком в режиме тур, то супер , но мне надо больше..
@@Dimas_TTR в тур согласен в лесу тяжковато будет
Здравствуйте, а шо за доп свет стоит на обеих, можно ссылку на них..
Ну ролик даже есть, про доп свет у нас на канале. Брали с алишки, там и ссылка была в описании. А так сейчас не подскажем
@@Dimas_TTR спасибо большое, второй раз пересмотрел весть список видео, нашел..
@@ГенкаМалыш кстати отзывы о нем хорошие и мы подтверждаем, только лучше
Здравствуйте стоит ли сейчас покупать ирбис ттр 250 для начинающего эндуриста? Как Первый мотоцикл новый
Вполне стоит! Мотоцикл до сих пор в строю и без поломок. Если найти за приемлемую цену, то брать однозначно
@@Dimas_TTR ну сейчас в магазине в Удмуртской республике 125 тысяч стоит новый
@@POROROSHAN Речь идет о - R - версии с ПТС? Нормальный мотоцикл!
Димасы как обычно спасибо за видео. Подскажите китайский аналог вашей ямахи ттр это как раз то что мне надо. Не интересны ни горы ни бревна нужна максимально комфортная подвеска и нормальный мотор без вибраций. Сейчас катаю на спорт 003.
Это авантис дакар 250. У нас на него есть обзор, посмотрите.
Димасы приветствую вас) Можно вашу оценку по 166 fmm мотору. Весной купил bse j1 250, 2013 года, менял и шаманил все кроме мотора и передней вилки, сезон отъездил всё нравится. У друга новый motoland ttr 250 мотор насколько помню 172 и мотак весь трясётся. Интересует мнение профессионалов от мотора 166 следует чего ждать неожиданного? Работает гладко и ровно, тьфу-тьфу))
166 мотор очень надежен и не дорогие запчасти на него. Лишен сильных вибраций в отличии от 172-го
@@Dimas_TTR спасибо) удачи и процветания, ждём с ребятами новых видосов!
@@Dimas_TTR а 165 как? У меня на мотолэнде такой
@@ОлегМеркулов-я5х Очень хороший, ресурсный мотор, с недорогими запчастями
Привет подскажите какой расход у ямахи ттр250 опен эндуро и какой у него ресурс движка на сколько моточасов хватает
Привет! Ресурс движка, если все делать по уму, 60 -100 тыс. км, расход около 5 литров, зависит от звёзд, ландшавта и стиля езды
@@Dimas_TTR а если звезды тяговые ландшафт софт начало хард
@@wertystandoff2685 значит 60 тыс это потолок и не только для мотора😂. Но все равно мерится тут ресурс не моточасами , а киллометрами
@@Dimas_TTR спасибо
Димас после ямахи ттр gr 8 optimum 4т стоит брать?
Вам решать!
Так мы стали адептами хрень-тв, открыв завесу секретности! Безумный Прокопенко блиа т отдыхает!
Даже не знаю, что ответить...да и вообще надо ли.
@@Dimas_TTR это не вопрос а констатация факта, в смыле отвечать не надо.
А7 люкс тоже тот ещё утюг
Смотря с чем сравнить
Разыграйте ттr-ы среди подписчиков. Поднимите каналы в топы))))
Мы же не лохи, как Скутерец ))
Ямаха, он и в Африке Ямаха.
Доброго времени суток! Интересует Ямаха, примерная цена?
Здравствуйте, Весной решим!
Дима на ямахе ещё багажник самодельный, а это значит он весит не мало
Нет, мы его сами варили из профильной 10 миллиметровой трубы и полосок стали 2 мм, он получился довольно воздушный и весит чуть больше 1 кг.
Ямаха ттр- легенда! Чуть не купил после первого китайца)
Раньше, лет 7 назад, был бы шикарный вариант, но сейчас уже устарел ттр морально и физически
@@Dimas_TTR это да, время беспощадно….
🔥
Диман, где такую доп-оптику брал?
Конечно на Али
Дорожный просвет до подножки? Серьёзно? Не перестаёте удивлять,
До крепления подножки менили, по нижней ее части, а это в ровень с рамой.
Эх, где же те цены...
В прошлом
Только не делайте лохотрон как у скутера))
Мы до такой помойки не опустимся, даю слово Бороды!
Лол
Любители риса вошли в чат.
3к км за столько лет? Или мотор новый, или по новой приборке, или как?)))
По новойприборке. По ому как ее не было
Какая цена будет у ямахи))
У меня ещк зима есть подумать об этом). А то еще иипередумаю...
Кощунство продавать ямаху)))
Ну а куда мне столько техники? Ява, Авантис, питун у сына , Ямаха, а ведь и машину иногда надо загнать в гараж).
Вес не угадал, думал тяжелее будут
Да не, не все так плотхо
Как можно ВООБЩЕ сравнивать мотоцикл с кЕтаем)))
Да можно, теперь они уже конкуренты по ходовым качествам, кроме мощности и качества.
Хотите продавать некромотоциклы?? Некро- это мертвые значит)) Сами себе анитрекламу запилили
Кому-то повезет взять ухоженные мотоциклы из хороших рук.
С каждым днем все труднее найти такие и живые .Но можно пока
@@Dimas_TTR вот вот, золотые слова, как сам каждый сезон покупаю, постоянно выжато все
Че у Димаса без бороды с носом?
Вроде на месте
Температура была на съёмках
чё с носом чё с носом покалачивает его Борода штоб лучьше снимал
@@СергейЖирнов-ц1ш Все наоборот )), что бы Борода не заикался, много приходится резать