Meister, ich habe Verstopfung! | Fahrmaschine BSA M21 | Andis Funktionspunk
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- Опубліковано 13 вер 2023
- Es bleibt spannend mit der Fahrmaschine BSA M21. Sie lief ja schon. Aber als wir sie erneut anschmeißen wollten, ging gar nichts mehr. Totaler Totpunkt. Wir konnten uns den Fehler einfach nicht erklären. Aber manchmal steckt der Fehler im Detail und wie wir ihn gefunden haben, könnt ihr in der Folge sehen. Viel Spaß dabei!
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Zum wiederholten Male, ich weiß: herzlichen Dank an den Kameramann und natürlich das tolle Schrauber-Team! Es ist mir immer wieder eine Freude, 'sozusagen' 😉 live mit/bei Euch zu sein und (fast) jeden Schritt zu verfolgen - so lerne ich dazu und habe Spaß! Bleibt gesund und mach weiter so!!!!!
Vielen Dank! Der Kameramann.
Mensch, mit der BSA wirkt es wirklich wie Ausbildung inner Berufsschule!
Richtig gut 😊
Servus, jetzt wärs mal schön, wenn ihr eine ausstehende Sache abschließen könntet.... Zündapp, Fahrmaschine etc. Trotzdem weiter so, bin noch immer Fan und begeistert😃
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Ohh maaan...da habt Ihr mir ja ein Schreck eingejagt mit der Fahrmaschine! Zum Glück habt Ihr den Verursacher auf kleinen Umwegen schnell gefunden! Hoffe es ist nichts im Tank was den Spritschlauch wieder verstopfen kann! Auf die Fahr.-und Funktions- Videos bin ich gespannt! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Hi Andi, Tipp vom Landmaschinenmechaniker (Gesellenprüfung 1981): 1. Beim Schwimmervergaser bringt es nichts, wenn man dauerhaft tippt, einfach auf den "Tipper drauf bleiben, reich, ist ja keine Pumpe. 2. Den Zündzeitpunkt sollte man , wenn´s geht nach Grad vor OT einstellen, geht aber auch so, ist aber nicht optimal. 3. Ein Kraftstofffilter, so wie deiner, sollte immer eine Förderpumpe vorgeschaltet haben, denn das Kraftstoffsystem deiner Fahrmaschine ist drucklos! ...und das mit dem Konus, also ne ne ne!!!
Ach so, hätt ich beinahe vergessen, die Kraftstoffflusskontrolle wird immer vom Tank aus gestartet, nicht so wie ihr andersrum!
Gruß aus Baden
Wiedereinmal ein toller und lehrreicher Beitrag!
genauso
Iiiih wie fies - ein Cliffhanger 😲! Trotzdem tolle Folge. Auch dass Ihr offen sagt, dass auch mal ein Fehler passiert. So geht Leben 🙂. Ihr seid tolle Typen!
Cliffhänger?? Wie,wo? Bin erst bei Minute 5...
Da hast du mir ja auch schon ein hingehangen...
Bin mir sicher sie springt an. Tolle Arbeit jungs freu mich Total auf die nächste Folge BSA 21. LG Steffi
hoffentlich geht meister röhrich nich bei
Danke .... bin mir auch sicher das sie bald funktioniert...Gruß Andi
Solche Fehler haben wir alle schon gemacht, aber nur daraus ergibt sich ein Lernprozess, dessen Resultat einbrennt!
Bleib bei meiner Aussage unter dem vorigen Video; die Fahrmaschine gefällt mir von allen Moped-Projekten am besten 👍🏻👍🏻👍🏻
Gestern habe ich den Tipp zu diesem Kanal bekommen und heute mache ich nichts anderes als mir ein Video nach dem anderen anzuschauen :-))) , echt brilliant der Andi und seine Kollegen. Dies ist auch wieder ein Knallervideo !!!
Beste Grüße
Willkommen Bruder.
Die Phase hatte ich auch - vorsicht, das hat Suchtpotential😉
@@esgehtaucheinfach ich liebe die alten Machinchen und der Andi bringt alles total sympathisch rüber🙂
Herzlich willkommen im Kanal.. viel spaß beim gucken... Gruß Andi
@@AndisFunktionspunk vielen lieben Dank Andi, den Spass habe ich jetzt schon mit über 300 Videos die ich noch vor mir habe ;-)
Moin
Ich guck Euch leider erst seit ungefähr einem Monat ( bin sofort abhängig geworden ).
Ich hab weder Motorrad noch Moped und trotzdem genieße ich jede einzelne Folge 😁
Ihr macht das so entspannt wenn Ihr schraubt, ich würde bei Euch sofort in die Lehre
gehen ( mit Bier holen ) und dann in Rente um nur noch mit einer Zündapp über die
Feldwege in Angeln knattern 🏁!!!
Kleine Ursache und sehr große Wirkung. Und Ihr habt es doch wieder gelöst. Super!!😏😀🤗🫡
Abwarten 😂
Super Lehrgang 😅 danke dafür und Prost auf die Helme 🍻
Wunderschöne, alte Technik. Wer von den jungen Schraubern kann sowas noch? Mega interessant!!
Hallo ihr Funktionspunk-Protagonisten! Ich schaue euch nun schon längere Zeit zu und genieße jede Folge. Bis jetzt habe ich meinen Senf noch nicht dazugegeben, möchte aber heute damit beginnen.
Der „Fehler“ mit dem Loctite auf dem Konus ist das Beste was euch passieren konnte, denn, wie sagen wir bei uns im Ruhrpott, (Zitat und Lied von Stefan Stoppok, Sänger und Musiker aus Essen):
„Learning by Burning“. Macht bitte weiter so, iss besser als Fernsehen!!!
Zum Glück hab ich ein Bier auf.
Das ist schon der Hammer. Da schau ich 2 Schraubern zu und habe großen Spaß.
Hinter mir steht mein Moped. Da geh ich dann nächste Woche dran.
Moin Andy. Ich habe heute auch bis Unterlippe und Verstopfung auch ;( So ein schönes Mopped !!!! VG
Ihr macht's echt spannend!!!
Ich glaube, die machen das absichtlich so, mit den verstopften Sprit und Ölleitungen. Zeit schinden nennt man das beim Fussball.
Nein machen wir nicht.. Wir wollen authentisch zeigen was sache ist. Für mich auch ärgerlich das BSA noch nicht laüft...
Manchmal passieren eben Sachen, so dumm kann man gar nicht denken, da kommt man sich vor, als wenn man sonstwas gelernt hätte, nur nicht Schrauber.
1a Cliffhanger! Ihr macht mich fertich Männers!
Erst Vergaser putzen und dann Funke prüfen. Gaaaanz gefährlich! So habe ich meine Mühle als Lehrling mal fast abgefackelt.
Armer Jörg, Trill,Trill,Trill. Konterbier hilft🎉😂 klar sehen acht Augen mehr als vier, wenn beide doppelt sehen. Ich schmeiß mich weg.🎉🎉🤣
Das BSA Snüffelstüück ist Hyperabpritzgeil❣️🌞🏍️✌️🤘🙏👍😇
Der Furz bei 16:57 ist nicht überhört worden.😂🤣
Moin Jungs es wird weiter so schöne Grüsse 👍👍👍👍👍👍
"Hast du auch Schmirgelpapier was schmirgelt" - "du musst die andere Seite nehmen!" :-D :-D :-D Ich brech ab
Ich find's gut, dass es nicht einfach mit der BSA👍 ...sehr unterhaltsam 😀
was ist eigentlich mit Blech-Jörg passiert? Er hat ja nun auch einen recht großen teil an der Fahrmaschine mit gestaltet. warum ist er nicht mehr mit dabei? Ich denke ich spreche da für viele Leute, die ihn schon gerne wieder sehen würden. Ich hoffe er ist bei guter gesunheit! Grüße aus Kassel.
Und so kommt Eins zum Anderen!😅Und irgendwann wird der Spritschlauch zur Schlange! Und die Werkstatt sieht aus als wäre eine Bombe eingeschlagen! Grüße an Alle!!😎💪
Buenisimas motos hermosos videos saludos Rafa de mardel plata Argentina
sehr gut
Tja, mal wieder kleine Ursache, große Wirkung! Macht weiter so, ich finde eure Videos klasse! Aber, btw., eins muß ich mal loswerden, das Ding heißt Inbusschlüssel und nicht Imbus, kommt von Innensechskant Bauer Und Schaurte, die haben die Schrauben samt Schlüssel erfunden, damals für den DB 600, das war ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-Flugmotor mit einem Hubraum von 33,9 Litern und einer Startleistung von bis zu 1050 PS, wie er auch in der Me109 Verwendung fand. Die englische Variante heißt übrigens Allen Key.
" Intelligenterpfusch " Mein neues lieblings Wort .Danke Jungs 😂
tangentialkräfte sind dat wenn "schiefe ebenen" reiben
wat is den mit sinus cosinus tangenz cotangenz -wat war den in dreiecksberechnung ?
dann knickfälle (euler) dann momente/biegemomente und schon bis'ste den maschienenbau näher...
schraubensicherungen sind auch nur für diese zu nutzen im jeweiligen temperaturverwendungszweckfenster 😉✌️🍀
Die fahrmaschine ist so schön.
Design ist super geworden. Haschtour nach Kabul 1970 flair.
Die Verstopfung wie bei meiner Victoria auch. Der Probelauf wäre ein Abschluss gewesen. Aber so habe ich was auf das ich mich freuen kann im nächsten Video 😊
Jörg hatte recht ,tja Andy man lernt nie aus 🎉, schönes Video ❤
This Channel likes it's British Bikes.
"Kleine Silikonwurst " hatter gesacht.Und dann machter Pamela Anderson neidisch ;-)
Jo, das war ja schon fast die ganze Kartusche.....
Für den Konus nehmt doch gerne Ventilschleifpaste und macht beide Flächen aufeinander passend.
Toll alles Rausgefunden👍👍🍻🍻 Aber tat das denn Not😅😅
Das war echt gemein 😂. 👌
Is aber auch ein GOILES Teil, die Maschine, Mööönsch Meister...!!!!!!
Da würde ich auch gerne ma mit maschinieren...
Den Daumen hoch gibt es erst, wenn sie läuft 😗😂 Spaß!
Wie war das noch einfach, beim Puch Mofa, Zündplatte auf die richtige Markierung verdrehen und gut wars.
Beim Auto dann mit Stroboskop (soweit ich mich an meine Schrauberzeit erinnere). Wenn man vorher grob eingestellt hatte, und die Maschine lief.
Aber Engländer und Franzosen waren schon immer irgendwie anders. *ggg*
Gemein aber geil!!!😂
es ist ja gerade das besondere bei euch, dass ihr ehrlich auch fehler zugebt. erstens kommt man sich dann mit seinen eigenen fehlern nicht ganz so komisch vor.. und zweitens merkt man es sich was bei euch falsch lief, und macht es vielleicht nicht selber.. und drittens habt ihr so einen guten ruf, das ihr es euch leicht erlauben könnt
Hallo Leute. Alles klar..?
Welcher Schrauber Kennt das nicht, im Eifer des Gefechts kann immer was schief Gehn bzw was Vergessen werden.
Hab schon mal einen Mopetmotor gemacht und knallhart den Sicherungsring vom Wellendichtring Vergessen..
Hat 30km gehalten 😅
Echte Männer Stehen immer zu ihren Fehlern 👍
Grüße aus'm Saarland
Als Krankenpfleger kann ich bei Obstipation 30 Tropfen Laxoberal empfehlen 😉
Ich hatte einen ähnlichen benzinfiltwr an meinem uralgespann. Da gabs immer wieder probleme mit dem durchfluss. Meiner meinung bach muss der deutlich höher hängen als die schwimmerkammer. Er hat den vorteil das er wasser unten sammelt wenn man keinen benzinhahn mit wassersack hat.
Moin ihr Lieben
Ich habe mir heute in Kaltenkirchen T-Shirts kaufen wollen und leider gab es keine in meiner Größe die etwas üppiger ist.
Was mache ich denn jetzt???
Bitte so weiter machen mit dem Funktionspunk.
Bin immer sehr begeistert.
Gruß Kai Keule
Diese Kraftstofffilter sind o.k. bei Motoren mit Benzinpumpen. Machen sonst nur Schwierigkeiten ....
...Fehler passieren, immer wieder. Ehrlich ist hier gut. Verschlimmbesserung ist auch so eine Fehlerquelle...
Sone Spardüse hab ich auch bei meiner Dusche😂
Das habe ich auch schon mal gehabt, mit dem Loch : Wo ist das Loch und bin ich jetzt drin ?
Dass is nämlich schwierig, wenn keine Haare drumherum sind.😉
Ohne Fehler keine Video`s
Vielleicht Rost im Tank der den Schlauch verstopft hat? Oder Tankbeschichtung die sich auflöst?
Wie bei Frau Hansen, als die Toilette verstopft war 👍😊
Ich hab dat noch nie gemacht🧐 , ich lach mich kapput.....🤣😂
👍👍
Mann soll sich wohl Wundern ! Da gibt das extra Loctide 648 fügen für Wellen. Aber so ist besser. Das bekommt man sonst nich mehr los. Gruß, Rudi...
Moin Männers 🍻
👍
Da kann man sehen,das Benzindämpfe gegen den schweren Kopf gut sind😁
Die Grundidee mit dem Loctite ist jetzt nicht verkehrt.
Grundlegend, wenn man was einkleben möchte muß man "loctite Welle Nabe", aber auch hier steht im Datenblatt, das ein gewisses Spiel zwischen Welle und Nabe sein muß (k.A. ca. 0,07mm)!!!
Der Konus ist eine der festen, lösbaren, Verbindungen die es gibt.
Soll nur absolut fett und schmutz frei sein 😊
Und Schraubensicherrung hat ein Verfallsdatum ☝🏼☝🏼☝🏼
Hatte auch schon alles vorbereitet, Hi-Fi-Anlage angeschlossen, Benzin versprüht fürs Ambiente, Lederjacke angezogen fürs Feeling und dann Öhhh, kein Tritt, kein Mucken, kein Zucken.
Problem mit Zündung hatte ich auch bei meiner 1968 Ducati 250 ccm Motor auf Kontaktlose umgestellt Moped läuft
Konstruktionsfehler. Das Zahnrad gehört formschlüssig auf die Welle und andere Seite eine verstellbare Unterbrechergrundplatte. War zu der Zeit eigentlich schon ein alter Hut.
Echte Freunde stehen zusammen.
Hey Jörg, da muss ein Konterbier her. Dann geht es wieder.
"Ne kleine Silikonwurst" hatter gesagt - und schmiert genug von dem Zeug drauf um 3 Aquarien zu kleben ;)
Aber sowas von Gemein...... 🙂 ,VG Oldie
Der Dreck im Schlauch kommt nicht von Ungefähr. Da müsst ihr euch wohl nochmal das Innere des Tanks angucken.
echter Cliffhanger - wie gemein! Läuft sie, läuft sie nicht?
guter pfusch muss nicht immer schlechte arbeit sein 🙂
"Zu viel ist manchmal zu viel !"
Kleine Ursache aber grosse Probleme. Wenn jetzt auch noch die Hupe eingestellt wird, kann nix mehr passieren.😅😂😅😊
Spannende Geschichte mit der Fahrmaschine ! Es ist wie in einem Krimi.
Hier aber ne andere Frage : Was passiert eigentlich mit der Harley Ironhead ?
Ist das Projekt etwa stillgelegt worden ? Denn eines ist sicher : Diese Maschine würde bestimmt laufen, ich sehe schon den Andi, wie er damit durch die Gegend knattert.
Popopopopop.
Das Projekt geht bald weiter... Gruß Andi
@@AndisFunktionspunk Danke Andi ! Ich kann es kaum erwarten, aber Ihr habt ja so viele Projekte, ich weiss gar nicht, wie Ihr das alles schafft.
Ich würde gerne mal mit meiner Harley von Spanien zu Euch hinaufblochen.
Jetzt hat Andy den Lackier-Jörg tatsächlich mal gelobt. Da feu` ich mich für ihn. Er redet vielleicht nicht so viel wie die anderen (die ich auch alle für sehr creativ und kompetent halte), wenn er was sagt, lohnt es sich aber hinzuhören.
Ich glaube, das ist aber der Lackier-Jörg, der Blech-Jörg ist ein anderer.
@@frankirion4641 Hast recht, zu schnell getippt, ich meine natürlich den Lackier-Jörg.
Und im Grunde stimme ich Dir zu, hab das schon so oft gedacht, hört doch einfach mal zu, was Jörg sagt, geht manchmal unter, aber er hat Recht und ist nicht so ein "Schnacker"!!!
Nun ist Loctide 648 keine klassische "Schraubensicherung" sondern ein "füge Welle-Lager Klebstoff". Hat hier jemand ähnlich gute Erfahrung mit dem Zeugs, wie ich? Was habt ihr benutzt?
Moin aus Jemgum Ostfriesland.
Silikonparty🎉
Lieber Andy, Alufolie ist besser als Papier, weil dünner.
Ich nehme nur Alufolie und kenne auch niemanden anderen der etwas anderes nimmt.
Das Gerät gehört nächstes Jahr ans Glemseck !
habt ihr sie noch alle,?
Kameraleute, nehmt mal eure Red Bull Dosen wieder mit!
Am Benzinschlauch zum Vergaser fehlt nich ne Schelle ... ;-)
😢
Wenn der Simmerring undicht wäre kann das Öl zwar nicht
mehr zwischen den Gehäusen raus aber es kann jetzt super die Lichtmaschine
ölen. Oder hab ich da was falsch verstanden?
Vermutlich, eigentlich niemals Silikon, gehört da nicht hin, vor allem nicht so eine dicke Wurst.....
Moin , ihr macht doch so viel mit luftgekühlten motoren, ich habe einen Buggy umgebaut auf 2 zylinder 450 ccm wieviel zylindertemperatur darf so ein luftgekühlter motor maximal haben?
Wann kommt den eine WERNER NETFLIX Serie raus!?!?🤔😉👍
Ich hatte mal WD40 auf den Konus draufgesprüht und dachte dann rutscht das Polrad besser drauf 😂
Hat nicht sehr lange gehalten 😊
Wenn die Kurbelwelle (links gesehen) gegen den Uhrzeigersinn läuft, und Ihr habt vom OT 11 mm weiter gedreht (wie im Video zu sehen, also wenn Jörg das Hinterrad in Fahrtrichtung gedreht hat, was ich mal vermute), dann ist der Zündzeitpunkt jetzt 11 mm nach OT und nicht vor. Und das bei Hebelstellung "früh". Dat geit nich.
Aber danke für den Tipp mit dem Loctite auf'm Konus. Hab ich zwar noch nie gemacht, aber die Idee mit Kleber kam mir tatsächlich auch schon mal.
Ich meine mich vage dran zu erinnern, dass dieser BSA-Motor ein Rechtsdreher ist, oder?
@@SmashKay Isser auch - aber man guckt von der rechten Seite drauf. Außerdem: Man sieht um 20:57 herum, wie die Primärkette oben nach vorne läuft, also dreht der Motor "vorwärts", der Kupplungskorb ebenfalls und dann logischerweise auch das Hinterrad.
Maaaan JETZT MACH DIE KOMPRESSOR SCHRIẞE FERTIG!!!
Du hast es verwechselt andy ,es heisst, mit dem Öl nicht sparen, statt mit dem Loctite 😂
Man könnte ja mal ein Motorrad für den guten Jörg zusammenbauen🤔
Hihihihi....intelligenter Pfusch😂😂😂
Auch mit ´nem dicken Kopp ist Jörg eine Bank!
Hi Andy und deine Freunde, kann man bei dir auch eine Maschine kaufen mit Tüv?
die Gute alte Senfpresse von Bauforum24 sie lebt noch
" Ihr bleibt solange bis das fertich iss "