Cómo instalar un escape deportivo a la combi | VochoTalacha
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- Опубліковано 8 вер 2024
- ¿Qué tal amigos de VochoTalacha? Hoy les diré todo lo que necesitan para instalar una araña o header de competencia a su Combi enfriada por aire.
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Muy bueno el video!
Es de echo una desventaja de los escapes negros de Empi pero ellos especifican que es solo protección. Lo que yo hice con el mio es pintarlo con pintura de alta temperatura todo completo para evitar el oxido.
Felicidades! Excelente proyecto, ese entusiasmo es de admirar, saludos!
Se ve que llegó el aguinaldo😛
Va quedando chingona la combi 😁🔥
jejeje asi es mi estimado, ahi va al pasito
Ami me paso lo mismo con ese escape en mi combi y lo lleve alos mofles y tuvieron que cortar un poco el tubo .👍saludos desde la cdmx.
Se ve muy bien y también se oye padre, creo que no hay un solo mofle que le dure el acabado, todos se hacen feo, gracias por tus buenos videos, te está quedando bien padre
Buen video y bien explicado, se oye muy bien, mi combi le puse un pancho de la marca miller y se oye chido. Saludos y no hagas caso de la gente mala vibra.
Buenas tardes Eduardo execelente viernes gracias por compartirlo, que pases unas bonitas fiestas.
Nada como una talacha a la 1 am
Gracias amigo Eduardo por todo lo compartido Que tenga un Año muy bendecido y saludable.
hace poco me instalaron una araña como la tuya lalo pero negra y con corneta ambas miller con su silenciador ,batalle para encontrar un moflero no carero ya que la mayoria me cobraban arriba de 1000 pesos y yo no la quise instalar ´por falta de herramienta y tiempo ,los primeros dias me senti Max Verestappen con su ruido deportivo y ruidoso jajajaja,exelente video Vochotalacha
Te ayuda mucho aberle puesto shelack en todas las juntas de la instalación de escape todas incluso las que van en los tubitos de arriba donde va la admisión saludos y excelentes videos
Es súper genial como explicas hermano muchas gracias por compartir me suscribi a tu canal gracias
Hola amigo Eduardo la pintura que te recomiendo en el comentario anterior para que pintes los escapes, te garantizo que no se te va a caer es color negro, viene en presentación de aerosol, en cualquier tienda de Comex, pidela= pintura alta temperatura en spray color negro, yo se la aplique a mi auto Ya tiene más de un año y no se ha caído, le quitas los residuos bien de la pintura anterior y le das una lijada y después le aplicas tres manos hasta que cubra bien y listo Yo me dedico a restaurar carros y tengo usándola por año y es lo mejor que hay, Saludos amigo Eduardo desde Michoacán disculpa por no haberte dejado ual era con el comentario en el pasado
El mejor canal vochero que hay muy bien explicado saludos
Empi no siempre es bueno,
Pero se ve bien la combi saludos
Quedo super amigo gracias por compartir el dato
Suena chingó ese FAT.. compa saludos desde San Luis Potosí
Le pusiste una serie a la combi?órale que surrealista,jeje esta bien mi Lalo la época lo amerita,saludos,a veces con doble empaque se sellan las fugas cuídate mucho excelente como siempre
Justo igual le compré ese phatboy a mi vocho en Mercado Libre solo que aún no se lo instalo jajaja saludos
Yo tuve el mismo problema de que no sellaba lo sulione poniendo 3 juntas sellana muy bien te recomiendo ese tip
Buen video vochotalacha una talachita mas a la gloriosa combi y se escucha muy bien a mi no me gustan esos tipos de escapes pero fue tu decision y se respeta, hubieras hecho un video mostrando tambien el escape de tu vocho ya que tambien suena muy bien
Que tal Eduardo, lo que hice yo es ponerle doble triangulo y queda sellado , saludos 👍🏼
Gusto saludarte mi buen Edd. Cómo siempre. Y también muy buen video. Manita arriva 😄👍👏👏👏
Me gusta la explicación
Se escucha muy padre 👌saludos mi buen Lalo
Así kuando le des una vuelta o salgas,kuando regreses y este kaliente el eskape dale una apretadita para q asiente bien klaro kon el debido kuidado x las kemadas 😁, saludos ✌
se va viendo mejor en cada video espero agarrarme una o un jettaa3 algún dia
que buena nave
fíjate que cuando instale esa araña de competencia, me producía más calor y al final tuve que poner cinta térmica y una chulada he así ya no produce tanto calor y es más agradable para largas distancias saludos
Yo no he batallado con eso, porque le puse todas sus tolvas al motor
@@VochoTalacha si es lo que vi en tu video ,saludos
Saludos desde zapopan jalisco 🤟🏻
Y te sugiero instalar una bobina MSD blaster 2. te da 2 caballos extras aprox. Saludos
Gracias
Las 2 AM en Cancún saludos bro
Mi canal vochero favorito! Mi lalo es cierto que con esa araña de competencia sube la potencia del motor? Saludos desde San Luis Potosí
EXCELENTE QUE SE VEA EL AGUINALDO JEJEJE !!
Q bonito sistemade escape👍
Saludos de veracruz 😜
La pintura de fábrica que traen la mayoría de estos escapes es básicamente para evitar la corrosión pero definitivamente hay que contar con que hay que pintarlo o llevarlo a un taller a darle tratamiento de cerámica.
Hermano!, La pintura negra de todos los escapes es solo y únicamente para evitar la oxidación y es por eso que antes de instalarlo te recomiendan que lo lijes o limpies con algún solvente y después lo pintes con pintura que resista altas temperaturas.
🤗👍
exacto, con la de asador queda chidote, aunque casi solo se encuentra en negro mate
Hola recomiendas poner la araña de competencia, si le da mejor desahogo al motor?
Exelente 👌👏
Tengo una duda, ese soporte transversal que va debajo del bloque de motor se puede hacer uno para vocho o no
Lo que pasa es que el motor de mi vocho lo veo caído de un lado
No hay de dónde agarrarlo en el vocho. Para corregir el.motor, debes reemplazar los soportes o tacones de la transmisión
Se le puede instalar algún silenciador, a mi no me gusta que suene fuerte, cuál recomiendas?
La pintura con la que vienen las piezas solo es para proteger del óxido durante su traslado y tiempo de anaquel, pero se debe preparar y pintar adecuadamente para su conservación, saludos.
Las mismas fallas tuve con ese escape, tuve que poner doble empaque en el triángulo, y solo amarrar con alambre a los tubos y también tienes que enderezar la base del escape gracias que tengo un tío moflero me lo dejó al 100
Aca alas 5:30 am viendo el video saludos y seguimos pendientes 😎
Te comento en esa parte donde colocas las tuercas se batalla un poco, yo coloque un galgo y también me costó trabajo.
Se requiere la Arana de cuello largo para el phat boy Empi? Compré uno pero topa la caja del phat con uno de los tubos de escape
Amigo tendras algun video cambiando los soportes de la transmicion de combi?
Segundo saludos desde veracruz acá con la asistencia profe
Eduardo, buenisimos tus Videos
muechas gracias por compartir tu conocimiento, justamente apenas veia la posibilidad, de disminuir el ruido del motor de mi combi modelo 87 que segun a lo que entiendo tiene el mofle original, y tengo una gran duda, este mofle que pusiste disminuye el ruido, es decir se escuche similar al mofle de los vochos fuel injection, quisiera saber cual es la mejor opcion para SILENCIAR el motor de mi vw combi, un gran saludo
Mm muy ruidoso no es, pero si lo escuchas adentro de la combi. De hecho el que traía antes está un poquito más silencioso.
Realmente con un motor de vocho será difícil silenciarlo al grado de los autos modernos, pero hay alternativas que le bajan bastante el ruido. De hecho puedes meterle el de vocho FI tipo original para tratar de silenciarlo
Excelente,
Donde lo puedo conseguir? La araña y el phatboy
Muchas gracias de antemano
Checate siempre la descripcion del video, mi amigo. Suelo dejar ahí los links a todo lo que compro y muestro en los videos.
Se escucha bien perrona.
Y qué onda con ésa serie navideña que le montaste, es por la temporada?
Sip... Así lo hago cada diciembre. Antes era con mi vocho pero por la novedad y falta de recursos ps las series del vocho se las puse a la.combi. A ver si el año que entra adorno los dos
@@VochoTalacha tirando buena onda, que chingon, saludos desde Oaxaca.
Buen video amigo, oye el problema de la fuga de aceite no estará cuarteado el motor así me paso a mi lo lleve a ajustar y tiraba aceite hasta que el mecánico se dio cuenta, y lo llevo soldar y si quedo ya llevo 6 meses que fue soldado y todo normal. la uso diario suerte y si están algo caras la piezas mi combi es mod 73 panel
No, no está cuarteado, quién sabe que sea
El mecánico no se había dado cuenta hasta que lo armó y lo volvió a desarmar , y le hecho jbon y después aire, porq no se veía, pero pues ojalá sea otra cosa porq si me costó trabajo encontrar quien lo soldara suerte!!!!
esa araña se ve un poco mas abierta de lado de los bastones, crees que le quede a un motor full con su filtro de aceite?
Muy bien, así tengo la mía y es el mismo sonido, deportivo pero suave. Todavía no resuelves la perdida de aceite? Saludos.
Nop
Hola Eduardo, una gran pregunta. Tengo un VW1600 f.i. 2001, la verdad me encanta.... pero tambien me encantaria DISMINUIR el ruido. De veras, todavia lo "maltrato" con viajes de 1000 km seguidos, 9-10-12 horas andando seguido... y lo unico que me deja fastidiado cuando me bajo es el retumbe del sonido en la cabeza... a parte, vivo en Yucatan, puro calor y por eso siempre con ventanillas abiertas..... porfa¿ no conoces algun silenciador o lo que sea para que el ruido del escape sea MUCHO MENOR? De toda forma GRACIAS, todos tus videos me ayudan muchisimos, aunque sea ... ya sebes... para estar en el taller del mecanico ¡checando con cognicion lo que hace! ¡Nunca mas voy a dejar solo mi vocho en manos ajenas!
La verdad no conozco ningun escape de vocho que silencie por completo como si fuera auto nuevo. Pero el tipo original hace un buen trabajo.
Muchas gracias por tu atencion , pues... lo seguimos amando asi como es...
que diferencia hay entre escapes y cual consideras que es mejor para vocho??
Basicamente las diferencias son el estilo de sonido. Sin embarg, también tiene que ver el.diámetronde la tubería, ya que uno más grande se.usa para motores modificados pars mayor desempeño.
Pero si tu motor es original, sin modificaciones, pues puedes ponerle prácticamente el que sea, solo con el que te guste más en cuanto a sonido.
Tengo una duda mi buen Eduardo, en esa araña no necesita abrazaderas en la unión de los codos?
No, porque se ensamblan los tubos
Para poner el fhat boy en el vocho tiene que ser con la araña de conector largo ??? Ya que se lo queria poner con araña corta y no me queda queda chueco y pega con la araña??
Muchas veces el que quede chueco es por la fabricación de la araña, pues al triángulo no lo dejan como debe de ser. Ahí quizá tengas que recurrir a un moflero para que te ayude a acomodarlo.
Con los Phat Boys siempre es un show para que queden acomodaditos, más que nada porque ps quedan bien poniéndolos.con su araña de buena calidad y de la misma marca del Phat Boy, pero como aquí en México no queremos gastar (me incluyo) y los ponemos con arañas nacionales, ahí está la bronca.
Ese tipo de araña ya no lleva las abrazaderas?
Cuando tengas la oportunidad haz sobre el cambio de flautas sin bajar motor de Vocho no le eh echo cambio hasta que subas un vídeo así hay quienes ya saben pero hay muchos que no sabemos
Pues dudo hacerlo porque esas ajustables a mi no me gusta usarlas... Si sale alguien conocido que las quiera ,haré el video
@@VochoTalacha que tienen de diferente las ajustables a las fijas cuál vendría siendo tu punto de vista para no usarlas la verdad aún no las compro y me gustaría tu opinión
@@frankivw es que las ajustables, como tienen rosca enmedio, pues es oportunidad para las fugas, a menos que las selles muuuy bien con shellac.
@@VochoTalacha muchas gracias profe mejor seguiré tu consejo y no las usaré para no arriesgarme
En donde puedo conseguir la tolva para el motor?
Buen día Eduardo, después de dos semanas me tocó cambiar mi escape completo justo iré a comprar silenciador y bastones pero aún tengo una duda, no es necesario soldar el mofle? Sé que hay quienes le ponen las abrazaderas para escape tu las recomiendas?
si pones los escapes tipo original que usan bastones largos, éstos embonan con la "araña" que le pones enfrente al motor. La abrazadera los mantiene en su lugar y llevan una arandela especial que actúa como sello para las fugas de escape.
Sí lo puedes soldar, pero ahi te encargo cuando se te ofrezca quitarlo, porque pues no lo podrás recorrer pra sacarlo de los birlos de las bridas de los escapes en las cabezas
Muchas gracias, si el que tengo está unido con soldadura pero a mí parecer es mejor con sus arandelas y abrazaderas ya después te muestro como quedó
Buen día perdón por mi ignorancia pero cual seria la ventaja de poner una araña de competencia. Gracias. Sigue con tu canal me gusta mucho y te sigo también
Pues debido al diseño de la tubería, fluye mejor los gases de escape, logrando así que estos salgan mas eficientemente y mejorando el desempeño del.motor
@@VochoTalacha ok gracias por el dato
Hola amigo Eduardo Yo conozco una pintura muy buena que le utilizado y me ha durado años te la puedo recomendar
Pues hubieras dejado el comentario de una vez. Haz el bien sin mirar a quiénm
Habrá algo para sacar ese sonido en un vocho con catalizador ?
No creo... El catalizador absorbe mucho el ruido
Hola Eduardo, ¿como sigue el acabado del header ya después de un poco más de uso?
Fíjate que no se ha descromado tanto. Se hizo omo de colores morados/azules cerca de las salidas de las cabezas, pero el resto no ha perdido el acabado cromo. Solo que sí se ha amarillentado un poco.
Bueno este comentario estará un poco fuera de lugar pero qué bulbo de freno recomiendan para vocho?
Amigo una pregunta nuevamente molestando, anteriormente mi vocho se había dañado un cable de la calavera que hacía que no prendiera una calavera que serían los cuartos lo arregle pero solo
Prenden cuando freno y cuando prendo las luces solo prende una que crees que sea el fallo ?
Lalo, ¿y cómo te ha ido con el moflete de Empi? ¿No se te ha oxidado o caído toda pintara de la caja? Es que sí están algo caros como para que no tenga mucha durabilidad 😐
El mofle jala bien, sin problema. Solo sí se ha oxidado, pero no afecta su funcionalidad. Creo que una buena pasada con pintura de alta temperatura resolverá el.problema
Alguien sabe que tan complicado es la verificación con ese tipo de escapes?
Yo tengo un fat boy en mi vocho (así lo conseguí cuando lo compré) y la verdad no me gusta el sonido, pero va de gustos a gustos
A mi tampoco me late al 100%, pero yo quería algo entre ruidoso y silencioso. Yo por mí le hubiera instalado unos rockets porque me gusta mucho el ruido, pero pues como la combi es para andar en familia, pues opté por este.
Alguien sabe por qué no arranca mi vocho carburado, avienta explosiones al dar marcha
Puede ser porque está fuera de tiempo o los cables de bujía están en desorden
Hola Eduardo, una pregunta fuera del tema del vídeo: ¿sabes si la barra estabilizadora delantera del vocho tiene su lado?, Es que siento que mi vocho se ve muy achaparrado de la parte de adelante hace un mes le cambié todo el puente delantero, las cuatro rotulas y también las mismas gomas de la barra, la distancia que existe entre piso a dónde empieza la defensa delantera es de 35 cm, cabe destacar que no cuento con ninguna modificación en la suspensión del vocho.
La barra estabilizadora sí tiene su lado, debe quedar con lo que cruza toda lanparte delantera como que hacia arriba, pero no influye en la estatura del auto.
Deberías medir la estatura con base en el puente o eje delantero, porque las defensas y/o carrocería del carro pudiera estar chueca dándote la impresión que describes.
Las medidas de las llantas, si son diferentes también tienen que ver, así como su presión de inflado.
Igual si también hay diferencia de altura en lanparte de atras te dará problema.
@@VochoTalacha gracias por la respuesta tan rápida.
Parece ser que si tengo bien instalada la barra estabilizadora, las 4 llantas las tengo con su medida 155 80 R15, la presión de llantas traseras 27 PSI y delanteras 18.5 PSI (así me lo marca en la tapa de gasolina).
Lo que si es que tengo como pendiente ajustar las plumas traseras, y tienes razón quizás eso sea lo que me esté causando este efecto.
La distancia entre el piso y el dónde empieza el puente es de 20.8cm.
Gracias de nuevo por tu asesoría y contenido.
Y al instalar un tri-mil para vocho baja que se hace con los tubitos que agarran el carburador
Muchos se los cortan, pero la bronca es que queda suelta la admisión y se mece, rompiendo las gomas. Hay que ponerle algún tipo de soporte a la admisión para que no haga eso
Muchas gracias amigo vochotalacha, y en cuanto al hoyo que queda de tapa o que procede? Excelente videos siempre Eduardo
@@jonathanmoreno9247 esos tubitos en realidad es uno solo que corre paralelo al de la admisión, pero no están conectados a ella. Es nada más para que aire caliente del escape caliente el tubo y éste, a su vez, al tubo de admisión.
Si los cortas al ras de donde salen, es mejor para que queden estéticos, pero no necesitas taparlos ni nada.
En el caso de la conexión del escape, puedes ponerle un punto de soldadura al hoyito para que no fugue escape por ahí
En verdad te agradezco que despejes mi duda. Mi proyecto te agradece tanto conocimiento compartido 👍 saludos desde Durango
que distribuidor traes en tu combi?
Bosch centrífugo original para encendido electrónico
@@VochoTalacha donde lo puedo conseguir
Lalo, esta goteando de las tapas de punteria?
Un poquillo, pero fue porque hace poco le ajusté punterías y no sellé bien las tapas
@@VochoTalacha a mi me pasaba eso, incluso con empaques nuevos... jeje algo en como ponía las tapas hacia que quedaran chuecos los empaques y por ahí tiraban ...
@@CarlosMartinez-ux9wx a vces la misma tapa esta distorsionada, o las superficies están sucias, causando huequitos por donde se escapa tanriro acete
@@VochoTalacha tu le hechas algún sellador? shellack o silicon?
Qitate tu reloj. Se te. Va. A echar. A perder. Saludos. A. Tu papa. Y a ti mi buen. Eduardo. Feliz. Año
Hola amigo Este Escape de Competencia le queda a mi vocho?
Existe la especial para vocho. Esta le quedará al motor, pero, como dije en el video, está más larga para usarse en la combi, por lo que muy seguramente tope con la carrocería del vocho.
Aun no queda el detalle de la fuga lalo? Tengo un problema similar.... Saludos.
ni le he hecho la lucha... sinceramente asi lo dejaré hasta que le haga reparacion general o consiga otro motor
@@VochoTalacha bueno de todos modos aqui seguimos pendientes del contenido, espero que tenga solucion facil tu caso... Saludos desde CDMX.
Broo una pregunta por qué mi vocho full se apaga de repente en tramos largos, ayudaaa
Y la pptencia. Notaste que aumento?
Si se siente un poquito de más potencia. Yo luego luego sentí más relajada a la Combi
entonces no le puedo poner unos pancho Mendoza a una combi?
Se me hace que si... Todo el pex es medirle y ver que no topen con el puente
es verdad que esos header le aumentan algunos hp al motor?
Un poquito si
Con esa araña el colector viene muy corto en mi caso eso me paso colocándolo en un vocho, pero en mi caso
El distribuidor que traes viene sin avance, verdad? Bueno, avance por vacío
Es centrífugo Bosch original
Se descompuso el que le habías puesto anteriormente?
De que grosor es el tubo de la araña?
Sinceramente no sé
Qué marca es el escape disculpe
La araña es Miller y el Phat Boy es EMPI
Nunca rectificaron los empaques,?
Empi es commercial no really good 😐
Si quedaron.
En este caso los problemas de instalación se los atribuyo al header. El escape Empi se ve hecho de mucha mejor calidad
🤔🤔🤔🤔🤔😳😳
Ba a Quedar. Pólvora
Esta mal hecho ese heders y el de competencia de combi tiene un bastón que corre hacia atrás y en “U” regresa hacia adelante y tiene más compresión y diferente sonido o le da la vuelta al motor y sale por un costado !!
Pues sí está mal hecho, por eso lo dije en el video, pero este header efectivamente es de combi. Las diferencias las comenté en el video. Tal vez el que mencionas es de otra marca y tiene mejor diseño
Empi. Son productos chinos...chafas
header chafa mofle chido
Tan malo no ha salido el header. No obstante Miller es el único que fabrica el de combi...
@@VochoTalacha se escucha bastante bien, pero como dices si hay que modificar la punta del header para que el mofle no se vea así como caido, te recomiendo modificar el header y no el mofle, me imagino que es un poco mas caro mofle y si lo modificas aparte del costo se va a ver el jale. saludos
buen video pero muy alargado ....
Mmkela.. si lo hubiera hecho cortito, igual se hubieran quejado
@@VochoTalacha es que explicas muchas cosas,crees que los que estan viendo tu video estan idiotas es un trauma del " savelotodo"
@@ricardogonzalez-or2kz explico muchas cosas porque los videos son para todos los que quieren y gustan de aprender algo.