เครื่องตัดหญ้าไม่มีไฟ ซ่อมเองง่ายๆ เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2018
- เครื่องตัดหญ้าอายุกาารใช้งานมา 10 ปี กระแสไฟจุดระเบิดหัวเทียนเริ่มทำงานชำเร่งเครื่องไม่ขึ้นแล้วก็ดับ สตาร์ทไม่ติด ตรวจสอบกระแสไฟ ไม่มีไฟมาที่หัวเทียน ซ่อมเองง่ายๆ เปลี่ยนคอยล์ตัวเดียว ใครๆ ก็ทำได้ง่ายมาก
ขอบคุนมากครับไห้ความรู้ดีครับ
ครับผม. ขอบคุณมากครับที่รับชม. อะไรทำเองได้ก็ทำครับ
มีประโยนช์มากครับได้มาดูคลิปนี้..ผมว่าแล้วทำไมเครื่องตัดหญ้าของผมดึงยาก..ตั้งคอยล์ไฟชิดไป...เดียวต้องลองไปแก้ไขใหม่
คาบูถ้ามีปัญหาไฟดีแต่ติดเครื่องยากเลยไปซื้อเครื่อฃใหม่และ ผมสั่งจากlazadaเปลี่ยนใหม่เลยครับ รวมส่งแล้ว 200กว่าบาท ทำเองครับ ติดเฉยเลยทำอยู่2วันไม่ติดคิดว่าพังแล้วเพราะใช้งานนานมาก
ua-cam.com/video/Yh8JiMD3N8Y/v-deo.html
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ดีมากเครื่อง 2 หรือ 4 จังหวะทำเหมือนกันไหมช่าง? จงเจริญๆนะช่าง👈👆👍👍👍😊
เหมือนกันครับ ขอบคุณที่รับชมครับผม
" ขอบคุณที่ตักเตือน,, จะน้อมนำไปปฏิบัตินะคับ,,
ต้องตั้งระยะห่างคอยล์กับล้อแม่เหล็กด้วยไม่งั้นถ้าต่ำเกินไปมันก็จะขูดกันถ้าห่างเกินกระแสไฟก็ไม่เพียงพอตัดกระดาษความหนาครึ่งมิลหรือ1มิลรองระหว่างคอยล์และล้อแม่เหล็กชัวร์ร้อย%ขอบคุณครับ
ไช้กระดาษรองเพื่ออะไรครับผมพึ่งจะสั่งซื้อคอยล์ไฟมาว่าจะติดตั้งเองแต่ก็ยังงงอยู่เพราะทำไม่เป็น ช่วยแนะนำหน่อยครับขอบคุณล่วงหน้าครับ
ใช้กระดาษรองคอยเพื่อ ไม่ให้คอยกันแม่เหล็กดูดติดกับเสร็จแล้วล็อกน๊อต หมุนล้อแม่เหล็กจะใด้ไม่เบียดกับคอยไฟไงคับ ไปทำเองเถอะขี้เกรียจอธิบายเหนื่อง
สายการ์วต่ออย่างไรครับ
ปรกติการ์วก็เป็นลบ ต่อลงโครงครับ
กำลังทำตาม ฮ่าๆ
เปลี่ยนคอยใหม่ ไม่ออกเหมือนเดิมทำงัยดี คอย790บ.
ผมซื้อร้านแถวบ้าน350 ใช้กระดาษกล่องยาสีฟันรองก่อน ชิดไปก็ไม่ดี ห่างไปก็ไม่ดี กมุนแม่เหล็กไปด้านตรงกันข้ามก่อนครับแรงดูดมาก ขันให้แน่นแล้วค่อยเอากระดาษออก
@@saiphun988 ตั้งท่าใหม่ เดวลองใหม่
เท่าที่ผมดูแล้วปัญหาคอล์ยไฟผมว่าไม่น่าจะเสียนะน่าจะตั้งชิดจนตีนไฟไปเสียสีกับขานไฟมากกว่าเพราะเห็นรอยที่จานไฟมีรอยลองหากระดาษมารองก็น่าจะมีไฟที่หัวเทียนนะ
ลองตั้งแล้วก็ไม่คิดครับ เลยสั่งตังใหม่มาใช่กระดาษกล่องยาสีฟันรอง เอาออกดึงติดง่ายครับคงเสียจริงครับ ใช้งานหนัก ติดหัวสูบสูบน้ำจับปลาบ่อทุ่งนาหลายครั้ง ใช้งานเกือบ10ปี ตอนแรกคิดว่าเสียเลยซื้อใหม่ พอเปลี่ยนคอยล์ใชได้อย่างอื่นก็เสียต่ออีกเปลี่ยนคาบูอีก ทิ้งไว้นานสายน้ำมันรั่วอีก
เวลาใส่คอยล์ต้องหมุนเครื่องให้ ไปที่ตำแหน่งไหนหรือป่าวครับ หรือเปลี่ยนได้เลยครับ
ไม่ต้องมันบังคับขยับได้ขึ้นลงนิดหน่อย ไม่ต้องให้ตรงแม่เหล็กก็ได้แรงดูดมันมาก เวลาใส่หากระหนานิดหน่อยรองไม่ให้มันชิดแม่เหล็ก ขัดให้แน่นแล้วเอากระดาษออก ตั้งก่างเกินไปไฟก็อ่อน
ถ้าเร่งเครื่องแล้วรอบมันเบาแล้วดับเร่งไม่ขึ้น ถ้าเปลี่ยนคาบูจะหายไหมครับ
ถอดนมหนูออกมาดูครับ อาจมีอุดตัน และคาบูจะมีแผ่นกรองน้ำมันอยู่ทำความสะอาดดูก่อนครับ ถ้าไม่ได้ค่อยเปลี่นน ของผมก็ถอดล้างหลายครั้งไม่คิดพอเปลี่ยนก็ติดง่ายๆเลย
หัวเทียนกี่บาทคับและคอยกี่บาทงะรุ่นนี้
แถวบ้านผมเขาขาย50บาทครับ ร้านในหมู่บ้าน คอยซื้อร้านขายอะไหล่ในเมือง 350บาทก็แล้วแต่ร้านครับ ซื้อร้านหนึ่งลองถามอีกร้านถูกกว่าอีก ก็เลยตามเลยประมาณ 280-350
นี่แหละ.ผมว่าจะทำตาม.แหวน.ลูกสูบ.รีดวาล์ว.คาร์บู=คลิปนี้.ผมว่าต้องชัว28.3.63 อ.ชุมแสง.เครื่องผม2554
บอไห้หมดหน่อยชี่ช่างบังอีกหนึ่งขั้นตอนครับ
ผมไม่ได้เป็นช่างทำได้เท่าที่ทำได้ครับแก้ปัญหาด้วยตนเองครับ ขอคำแนะนำด้วยครับผม
เครื่อง 52 แปลงใส่คอยของเครื่อง 63 ยากมั้ยครับ ต้องการจะปลดรอบให้สูงขึ้นครับ
เป็นเครื่องที่บ้านซ่อมเองเลยไม่รู้อะไรมากครับ ไปร้านเขาก็จัดมาให้เปลี่ยนเองเท่านั้นครับ
ของผมมีอาการดึงสตาทยากมากครับ
แบบดึงๆลูกไม่ติดนะ ผมล้างหลีดแล้วประกอบแล้ว แต่ก้อดึงยาก เปนเพราะคอยไหมครับ
เอาหัวเทียนออกมาแล้วหัวเทียนเอาไปค้างที่เสื้อสูบดูความเข้มของไฟที่หัวเกมือนเราทอสอบหัวเทียนเสียไม่เสีย จากนั้นก็ไปดูระยะห่างของคอยว่ามันชิดผรือห่าง มันตั้งชิดก่างได้ครับ ลองตั้งดูก่อน ถ้าทำทุกอย่างแล้วยังไม่ติดก็คงเป็นที่คอยครับ ดูน้ำมันด้วยอย่าให้ท่วม สังเกตุหัวเทียนจะมีน้ำมัน หากระดาษขัดหัวเทียน
@@saiphun988 ตั้งคอยแบบไหนครับใช้ไรตั้ง
@@user-zn8gt8pu4r หากระดาษกล่องขนม กล่องยาสีฟันประมาณนี้ครับสอดรองก่อนเพื่อให้มันห่างระหว่างแกนแม่เหล็กกับเขี้ยวของคอยครับแล้วขันให้แน่ เสร็จแล้วดึงดูกระแสไฟที่หัวเที่ยว มีกระแสกระโดดหรือไม่ถ้ามีก็ลองประกอบหัวเทียนแล้วติดเครื่องดู ผมก็ทำแบบนี้ครับ ถ้าชิดเกินไปก็ดึงยากแม่เหล็กแรงดูดมันมาก ตอนรองกระดาษก็หมุนแม่เหล็กไปทางอื นก่อนก็ได้ครับ ถ้าตรงกันมันดูดติดเลยตั้งยาก
@@saiphun988 ขอบคุนครับ
มีไรเดะผมปรึกสาครับ
@@user-zn8gt8pu4r ครับผม ด้วยความยินดีครับ
ไม่จำเป้น ต้องให้ตรงกับล้อแม่เหล้กใช่ม่คับ
ถ้าตรงมันจะตั้งยากอย่าชิดหรือห่างเกินไปอาจหากระดาษรองเพื่อไม่ให้มันติดกับแกนแม่เหล็กห่างไปก็ไฟอ่อนชิดไปก็ติดแกนแม่เหล็กกะให้พอดี กระดาษพวกกล้องยาสีฟันตัดเอารองขันแน่นแล้วค่อยเอาออก
saiphun988 อ่อคับ
มี cdiสามสายขายที่ใหนบ้างคะ
ผมก็ไม่ทราบครับจะลองหาดูครับ ลองหาดูในlazada ครับ บางอย่างผมก็หาซื้อจากlazada
เช็คคอยส์ว่าเสียยังั้ยครับ
ถอดหัวเที่ยนออกมาแล้วเสียบเข้ากับขั่วหัวเทียนแล้วเอาไปค้างไว้กับเสื้อลูกสูบ แล้วดึงคันสตาร์ท สังเกตหัวเทียนต้องมีกระแสไฟกระโดดระหว่างเขียวหัวเที่ยน ลองถอดออกมาด.ูก่อนก็ได้ว่า คอยส์มันยังอยู่ที่เดิมหรือไม่หรือหลวมอ่านทำให้กระแสไฟไม่คงทีหรือไม่แรง เหมือนกับตรวจสอบหัวเทียนมอเตอร์ไซร์ครับ เอามาค้างไว้กับเสื้อสูบแล้วดึงดู ถึงแล้วไม่มีไฟเลยลองเปลียนหัวเทียนใหม่ดูก่อน ถ้าหัวเทียนใหม่แล้วไม่มีไฟกระโดดก็สรุปว่าคอยส์เสียครับ
เครื่อง 10 ปี นี่ใช้บ่อย ใช้งานหนักหรือป่าวครับ
สูบน้ำจับปลาปีละครั้ง ใส่ใบเลื่อยวงเดีอนตัดไม้นอกนั้นก็ตัดหญ้าครับ ใส่ใบตัดใบข้าว
ใช้งานหนักจริงก็เอาไปใช้สูงน้ำจับปลานี่แหละครับ พอน่าแล้วเมษาก็จับปลาในบ่อ ทุ่งนา แต่ละครั้งหลายชั่วโมง พักบ้างแล้วสูบต่อบางครั้ง บางครั้งก็คิดว่าเราใช้งานาหนักเกินไปอาศัยเติมออกโตลูปอย่าให้ขาดเกินๆ นิดหน่อย ua-cam.com/video/FbldZXLoTpU/v-deo.html
ใช้กับใบเลื่อยวงเดือน ua-cam.com/video/vUqA74ffBWA/v-deo.html
แม่เหล็กแรงสูงมีขั้วไหนบ้างครับ + กับ - รึ-กับ- รึ+กับ+
มีครับ มันเป็นแม่เหล็กถาวร แต่ไม่ได้ทดสอบว่าขั่วไหนเป็น s เป็น n เพราะเขาฝังลงไปเลยไม่รู้ รู้แต่ว่า เอาเหล็กไปทดสอบมันมีแรงดึงมาก แม่เหล็กตัวไม่ใหญ่มาก คงต้องหาแม่เหล็กที่มีขั่วมาทดสอบดู
@@saiphun988 ขอบคุณครับ
พอตัดเครื่องร้อยเเล้วมีอาการวู้บไม่สเถียน เกิดจากคอยเสื่อมป่าวครับ คาบูผมล้างสัอาดทุกอย่างหมดแล้วครับ
ลองตรวจสอบดูกระแสไฟครับ เหมื่อนเราทดสอบหัวเทียนรถมอเตอร์ไซร์ ถอดหัวเทียนมาเสียบเข้ากับขั้วหัวเทียนแล้วเอามาค้างไว้กับเสื้อสูบดึงดูไฟที่ขั้วหัวเทียน หรือไม่ถอดดูว่าระยะห่างคอยปรกติกรือไม่บางทีใช้ไปนานๆ แล้วมันเคลื่อนได้ครับ ของผมเครื่องนี้ได้เปลี่ยนคาบูใหม่ครับทำยังำงก็ไม่ติดเลยสั่งคาบูจากlazadsมาเปลี่ยนก็ใช้ได้ ถ้าถอดคาบูดูตรงนมรูหนูกับแกนคันเร่งครับ
จากคลิปนี้เนื่องจากเครื่องผมใช้งานมานับ10ปี ทั้งใส่หัวสูบน้ำจับปลา คิดว่าเสียเลยซื้อใหม่แต่ลองสั่งคาบูมาเปลี่ยนดู ติดเฉยเลย ซึ่งถอดล้างคาบูหลายรอบก็ไม่ติด เลยกลายมี2เครื่อง
ua-cam.com/video/Yh8JiMD3N8Y/v-deo.html
แล้วส่วนที่กระแสไฟเครื่องตัดหญ้าลงโครงแก้ไขยังไงครับ
อันนี้ไม่ทราบจริงๆ ครับ ปรกติไฟลบมันลงกราวอยู่แล้ว ไม่ได้เป็นช่างครับ แก้ปัญหาเฉพาะที่เจอครับ อาจรั่วจากคอล์ยจุดรุะเบิดก็ได้ครับ
สายไฟรั่วครับแล้วไปโดนโครงเหล็กดูดแน่นอนลองดูหัวต่อไฟว่ามีพลาสติกหุ้มดีไหมหากไม่มีพลาสติกหุ้มแนะนำเอาเทปพันสายไฟพันให้เรียบร้อยครับ
ขอบคุณมาก
ของผม เปลี่ยนคอยล์กับหัวเทียนแล้วไฟก็ยังไม่มา เกิดจากอะไรครับ
การตั้งคอยล์ชิด ห่างกับแม่เหล็กก็มีผลกับไฟครับ ผมใช้กระดาษกล่องยาสีฟันรองก่อนแล้วขันให้แน่นแล้วเอาออกประมาณนี้ก็ใช้ได้ครับ คอยล์จะมีไฟเมื่อแม่เหล็กวิ่งผ่าน
พีครับ ช่วยหา วิทีแก้ เวลา แร่ง คาบูล จะลัน ตลอด แร่งไม่ขึ้น
คลัชหมดหรือเปล่าครับ ถอดดูคลัชมัน เร่งเครื่องแต่ใบตัดไม่มีแรง คลัชมันจะจับเมื่อเกิดแรงเหวี่ยง ถ้าคลัชกมดเครื่องก็ไม่มีแรง ถ้าเร่งเครื่องแล้วเครื่องไม่เน่งตามลองดูลูกลอยน้ำมันปรับให้ลูกลอยมันสูงขึ้น ถ้าลูกลอยอยู่ต้ำน้ำมันนิดเดียวมันก็ปิด ปรับจุนอากาศกับน้ำมันให้พอดี ใช้ไขควงปรับตรงแก่นคันเร่งมีที่ปรับ
saiphun988 ขอบคุณ มากครับ
คอยล์โรบิน เอนบีเอส๒๖๑มีป่าว
ผมก็ถอดของเดิมไปซื้อครับ. หรือไม่กฌถ่ายรูปไปให้ร้านดูผมก็รื้อทำเองครับ
พี่ซ่อมอยู่แถวใหนครับ ร้านพี่อะ่ครับ
ใช้เองช่อมเองครับไม่ใช่ร้าน
ไฟมันกระตุกตื้ด ตื้ด แรงบ้างเบาบ้าง เป็นบางครั้ง เวลาโดนก้านปรัปโช็คเกิดจากไรครับ
ดูที่คาบู น้ำมันอาจมีเศษผงไปดูดตัน จะเห็นทีรูเล็กสองรูหสลวกเส้นเล็กแทงดูหนือไม่ถอดคาบูล้างทำความสะอาดดูครับถ้าน้ำมันเดินสะดวกไม่น่ามีอะไร ของผมก็เคยมีพวดเศษผงไปดูดตัน
ระยะห่างระหว่าคอยล์ไฟกับจานไฟเท่าไรคับ
กะเอาครับอย่าให้ห่างหรือชิดมากเกินไป ผมใช้กระดาษพวกกล่องยาสีฟันตัดเอามาลองก่อนง่ายๆเลย ห่างมากไหก็อ่อน ชิดมากก็จะชม เสร็จแล้วขันให้แน่นมือลองกมุนรอบๆดูไม่ติดก็ใช้ได้ครับ
@@saiphun988กล่องยาสีฟันต้องพับหรือไม่ต้องพับครับ
ไม่ต้องพับครับ ใช้รองเสร็จแล้วดึงออก ถ้าพับมันจะห่างไปครับ ห่างไปไฟก็อ่อน
@@saiphun988 ครับผมขอบคุณมากๆครับ
ของผมตัดหญ้าไปได้สักพักอยุ่ดีๆเร่งเองอย่างแรงจนต้องปิดสวิต แต่พอสตาทก้อติดเสียงปกติ เกิดจากสาเหตุไรครับ
ของผมก็เป็นครับน้ำมันใกล้จะหมดเครื่องมันจะเร่งขึ้นรู้เลยว่าน้ำมันจะหมดรีบปิดเครื่อง ถ้าให้กมดเลยเวลาติดเครื่องอีกทีติดยาก กว่าน้ำมันจะลง แถมเราไปเร่งคาบูน้พมันอีกทีนี้ก็น้ำมันท่วมอีก พอน้ำมันใกล้หมดอากาศกับน้ำมันไม่พอดีเลยทำให้เครื่องเองครับ
ลองกำคันและปล่อยคันเร่งดูบางครั้งคันเร่งค้างครับ หยอดน้ำมันสายคันเร่งดู
@@saiphun988 น่าจะใช่ ขอบคุนครับมีไรเดะปรึกสาครับ
@@user-zn8gt8pu4r ครับผม
ถ้าล้อแม่เหล็กเป็นรอยต้องเปลี่ยนล้อแม่เหล็กไม่ครับ
ไม่ต้องครับปรับตั้งคอยใหม่อย่าให้ชิดเกินไปครับเวลาใช้ไปน๊อตอาจหลวมได้ครับปรับให้ห่างอย่าให้ชนเอากระดาษหนานิดหนึ่งรองก่อนห่างมากไฟก็อ่อนอีก
@@saiphun988 คอยไฟเป็นรอยต้องเปลี่ยนคอยไม่ครับ
@@user-es6bk2rw6k ใช้หัวเทียนดูได้ครับถ้ายังมีกระโดดอยู่ก็ไม่ต้องครับ
@@saiphun988 ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ
พี่ครับรบกวนหน่อยครับคือว่าผมต้องการคอยเครื่องพ่นยาโซโลหาที่ไหนได้บ้างครับพี่
ซื้อคอยมาจากไหนคับ
พวกร้านขายอะไหล่เครื่องตัดหญ้า เครื่องสูบน้ำ ปั้มน้ำทั่วไปครับ
พรภิรมย์ ภูมิรมย์ ไปซื้อที่ร้านขายหมูขายไก่มั่ง ไม่น่าจะขาดความรู้เลยผมว่าเด็กๆมันยังรู้น่ะ อดไม่ฃด้ที่ต้องเผือก😁
สายแดงคือสายอะไรครับ
สายต่อเข้ากับสายสวิทช์ตรงมือจับคับเร่งครับ
เปลี่ยนคอย์ลหัวเทียนแล้ว ทำไม่ยังไม่มีไฟครับ
ดูระยะห่างของเขี่ยวด้วยครับว่าชิดหรือห่าง ผมหมุนแม่เหล็กออกไปไม่ให้มันดูดีคอยล์แล้วเอากระดาษกล่องยาสีฟันหรือกระดาษอะไรก็ได้ไม่หนามารองแล้วกเคอยลงไปขันให้แน่น ต่อสายไฟเปิดสวิทช์แล้วลองดูได้แล้วก็มีเท่านี้ครับ
คอยของแท้ราคาเท่าไหร่ครับ
ไม่ทราบเหมือนกันครับ ร้านเขาก็ไม่บอกว่ามีแท้เทียมบอกคอยเขาก็เอามาให้ครับ
มีแท้มีเทียมคับแต่ไม่รุ้ราคา
แดงไปไหนดำไปไหนครับ
ดำลงกราวตัวถัง แดงมันไปต่อกับสายสวิทช์เปิด ปิด
คอยเริ่มเสียจะมีอาการยังไงคับ
หัวเทียนมีไฟอ่อนหรือไม่มีเลยครับ ทอสอบเอาหัวเทียนออกมาแล้วเอาไปค้างไว้ที่เสื้้อสูบแล้วดึงสตาร์ทสังเกตกระแสไฟอ่อนไม่เข้ม หรือไฟกระโดดหัวเทียนเบาบาง หรือไม่มีไฟกระโดดที่หัวเทียนเลยครับ แสดงว่าคอล์ยจุดระเบิดเสื่อมสภาพหรือเสียครับ แม้นจะเอาหัวเทียนใหม่มาลองก็๋ไม่มีไฟ ถ้าคอล์ยดีจะมีไฟกระโดดที่เขียวหัวเทียน หรือสตาร์ทติดยาก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็ไม่ติดประมาณนี้ครับ
saiphun988 พรุ่งนี้จะลองดูคับ
ให้ลองตรวจสอบตำแหน่งคอยล์ยดูก่อนครับ บางครั้งใช้ไปนานน็อตยึดคอล์ยอาจไม่แน่นทำให้คอล์ยชิดไปหรือห่างไปได้มีผลทำให้กระแสไฟไม่ดี กระแสไฟที่คอยล์ยเกิดจากการวิ่งของแม่เหล็กสองตัวที่วิ่งผ่านคอล์ยครับ
saiphun988 คับ ขอบคุณคับ
เปลี่ยนคอยล์แล้วก็ไม่มีไฟจะเช็กที่ใหนต่อไปครับ
มีคอยล์ กับหัวเทียนเท่านั้นครับ ระยะห่างแม่เหล็กกับคอยล์ถ้าห่างมากไหก็น้อย ผมใช้กระดาษพวกกล่องยาสีฟันรองก่อนแล้วขันให้แน่น สายคอยล์หัวเทียนกับขั้วหัวเทียนบางครั้งอาจไม่เชื่อมต่อกันทำให้ไฟไม่ไปถึงหัวเทียนตรวจสอบให้ดีครับ มันจะเกิดไฟเมื่อแม่เหล็กวิ่งผ่านคอยล์
@@saiphun988 ขอบคุณครับ
มีไลน์ไหมคับพี่ ขอหน่อยกำลังเปงแบบนี้ยุเลย
ผมใช้เน็ตบ้านอย่างเลยไม่ค่อยได้เล่นครับ อกนอกบ้านก็จบ
@@saiphun988 ขอไลน์หน่อยจิ
ค่อยไปซื้อที่ไหนได้ครับ
ร้ายขายพวกเครื่องอะไหล่ เครื่องสูบน้ำ เครื่องตัดหญ้าทั่วไปครับ ในlazada ก็มีขายครับ ดูให้ตรงรุ่นนะครับ
@@saiphun988 ขอบคุณคับ
คอยล์ดี หัวเทียนดี แต่ไฟไม่ที่หัวเทียน👈🏽?!!! งง 😰 เช็คไปเช็คมา ปรากฎว่าแม่เหล็กสกกระปรกทำความสะอาดแล้วติดง่าย หากยกไปร้านซ่อมคงหลายตังค์อยู่ ไม่ควรมุ่งเน้นที่คอยล์เสียอย่างเดียว 👈🏽🤔
ครับผม อาจเป็นได้ เพราะแม่เหล็กมันแรงสูงมากเศษผงเล็กๆอาจเข้าไปติดได้ ดีแล้วครับ ถือไปหาช่างก็เข้าทางเขาเลยยิ่งถ้าไม่รู้จักกันแล้วแต่เขาจะว่า
ราคาเท่าไหร่คับ คอยไฟ
350 บาท ครับ ก็แล้วแต่ร้านครับ ที่ผมซื้อมาราคานี้ครับ ตอนไส่ให้หมุนแม่เหล็กออกจากเขี้ยวคอยก่อนครับ หากระดาษรองไว้นิดหนึ่งเพื่อไม่ให้มันชิดกับแกนแม่เหล็ก ขันน็อตเรียบร้อยแล้วค่อยดึงออกหรือกะๆ เอาก็ได้ครับ อย่าให้มันชนแกนแม่เหล็ก
ชื่อเต็มๆ คอยล์ CDI
ครับผมขอบคุณครับ
ของผมสตาดไม่มีไฟดูไม่เห็นแต่เครื่องติด งงแท้
ถอดออกมาแล้วเสียบสายเอามาค้างไว้ที่ปากรูแล้วถึงคันสตาร์จะไฟกระโดดระหว่างเขียว เหมือนเราทำแบบเดียวกับรถมอเตอร์ไซร์ อยู่ที่กระแสไฟอ่อนหรือแก่ ขึ้นอยู่กับตั้งคอยล์จุดระเบิดชิดเกินไปหรือห่างเกินไป ผมก็หากระดาษมารองเอาขัดเสร็จก็ถอดออก
เปลี่ยนแล้วไฟก็ไม่ออก
ดูหัวเทียนด้วยครับ
แปลกมาก ของก็เปลี่ยนแค่นี้ ไล่ดูสายไฟมีขาดหรือไม่ครับ มันก็มีแค่คอยจุดระเบิด แม่เหล็ก หัวเทียน เท่านั้น
เปลียนทั้หัวเทียนทั้งคอยไฟก็ไม่ออกเป็นงง
ขอบคุณครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
พี่ครับของผมหัวเทียนไฟยังติดอยู่อะครับแต่พอใช้แล้วเครื่อนร้อนมันดับเลยอะครับล้างคาบูแล้วครับค่อยไฟผมมีปัญหาหรือป่าวครับ
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ
แล้วเปลี่ยนใหม่ยังครับ
เปลี่ยนแต่หัวเทียนครับแต่คอล์ยไฟยังไม่ได้เปลี่ยนแต่ไฟจากหัวเทียนออกปกตินะครับ
@@chailerkgun2725 มันก็ไม่น่ามีปัญหานะครับ มีอีกอย่างครับ สายไฟที่ออกจากคอยล์ มาถึงที่เสียบหัวเทียบมันจะเป็นแหลมๆ เสียบกับสยไฟเฉยๆ บางครั้งมันก็จะไม่แน่น ของผมก็เคยเป็น บางทีผมก็ถอดหัวเสียบกับหัวเทียบออกเลยเพราะมันเสียบหัวเทียนแล้วไฟจากคอยล์มาไม่ถึงหัวเทียน เลยต่อสายไฟจากสายคอยล์ มาพันกันเกลียวหัวเทียนเลย ลองดูจุดนี้ครับ ว่าสายคอยล์กับจุกหัวเทียนมันเสียบกันแน่นหรือเปล่า เพราะดูดูแล้วมันเสียบกันไว้เฉยๆ ครับ
saiphun988 เดียวช่วงปีใหม่กลับบ้านไปลองดูนะครับขอบคุนมากครับ
คอยล์หัวเทียนประมาณกี่บาทครับ
ประมาณ300กว่าครับ
lazada มีขายครับ รวมส่งแล้วสองร้อยกว่า ผมซื้อร้านแถวบ้านสามร้อยกว่าครับ www.lazada.co.th/products/411-i240814466-s369156557.html?spm=a2o4m.searchlist.list.2.2f2d31d5Y1RfLa&search=1
ครับ ขอบคุณ