OFFROAD Круиз №1. Часть 2: Toyota против Nissan / Крузер или Патрол
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2018
- Ссылка на первую часть OFFROAD Круиз №1:
• OFFROAD Круиз №1. Част...
В этом видео, основная битва будет между настоящими легендами бездорожья:
Toyota Land Cruiser 105 и Ленд Крузер 200
против Nissan Patrol Y61 и Ниссан Патрол У62.
Помимо этих четырех автомобилей, в видео представлены:
Chevrolet Tahoe / Шевроле Тахо 2007 года
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок
Land Rover Defender 90 / Ленд Ровер Дефендер 90
И целая банда внедорожников от Mitsubishi:
Pajero Sport 2 и Паджеро Спорт 3
Pajero 4 3.0 и Паджеро 4 3.8
Я напомню, это видео не научный эксперимент. А лишь наглядное пособие с демонстрацией возможностей различных автомобилей.
#toyota #nissan #mitsubishi #chevrolet #landrover #volkswagen
___________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com - Авто та транспорт
Коментатор от бога, каких очень мало!!! Болел за Pajero 3.0!!! Очень хорошие покатушки!!! Спасибо, продолжайте дальше!!!
Макс Кушниренко спасибо за отзыв! Скоро будут еще видео. Уже сняты, монтаж
Всё пр делу всегда,без понтов и саморекламы.процветания каналу!
И снова лайк не глядя ))) думается вас смотрит весь бывшый СССР )))
было бы хорошо если так.
и вам, отдельное спасибо!
Уж с России точно смотрят 😁
Украина смотрит
Азербайджан смотрит..)
ага, все 39тыс. человек, почти все население союза ))
Патрол 61-бесподобен ,моя любимая машина!!!Ему движок бы не 2,8 а 4,2 и проблем с подъёмом бы не было!!!
Yuri Arustumian знаешь у моего папы патрол у61 zd30 движок с японского патруля аппаратура 40ка тысечного пробега прет как танк
крузер лучше намного!!!
Не 4,2, а 6,5. Была бы сказка а не машина
У ниссана плохая устойчивость к коррозии, у 105 слабый передний редуктор.
Рядная шестёрка от 4.5!
Все машины хороши! Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем!😊
Поддерживаю на все 100 процентов.
Большое видео про off road. Удачи!!!
У меня Паджеро .... удивило ... ....гонял по горам и пескам.... теперь задумался о лебедях... и нормальной покрышке =))) всем лайк ... без грязи надеюсь в чатах... все машины хороши - раз смотрим ... )
Паджерику нужны только хорошая резина и водитель с головой на плечах))
Для полного счастья на него бы ещё байпасную длинноходную подвеску. Но болт-он решений не существует, только лютый кастом с болгаркой, сваркой и изменением кинематики подвески. А встанет такое счастье в стоимость самой машины)
АССАЛАМ Алейкум из Чечни ))))поздравляю месяцем Рамадан брат)))
Успокойся
62 патрол на первом препятствии не блокировал задний дифф. Прекрассное видео и отличная команда, всегда жду видео из Казахстана.
Это же 100-ка а не 105-й! 105-й на мостах!
Erbol Eek ага, ошибся
Diyas Valikhan интересно было бы посмотреть на 105-й в этих условиях)
Eric Cartman на правильной резине порвёт всех 🤗
это точно, и с правильной прокладкой
@@tor9981 не такой как у Тахо)
Звук 200ки будто резина рвется ))) приколько получилось 👍
в каком моменте?
Обалденные видосы! Всегда палец вверх!
Anvar Djamalov спасибо. Радует что все больше зрителей из Казахстана
Diyas Valikhan мы вас с эмиратов смотрим, с Белоруссии, Узбекистана и конечно де Казахстана! В ваших выпусках всегда все по сути без лишний лирики и честно что самое главное! Спасибо Вам и ждем продолжения ;)
соседи тоже смотрят...Салам из Кыргызстана!! патролу 61 оборотов не хватает по песку...стоял бы мотор V8 бензин,заехал бы смело...
Отличное видео! Интересно было бы посмотреть обзор Дифендера.
Великолепно, а главное, то что хотим увидеть. Спасибо
Спасибо за отзыв! Заходите почаще, у меня новое видео каждую неделю ;-)
Патрол вот это машина а так по ходу реклама 200ки разогнался с дальнего востока
Самое первое правило. Песок - трави резину.
в след раз так и сделаем, на стоке сначала. а уже потом стравимся.
Второе правило - постоянный газ, многие водители обороты снижали.
@@user-xm9pi3ho2v а может наоборот? Больше газа-глубже выкапывать потом ! Нужна плавная дозировка газа и моментный мотор.
Вот вам и "паркетный" 4 паджерик.
паркетным его только дауны называют
Диас, спасибо! Очень интересно!!!
Билли, спасибо за отзыв!
Все-таки мощность решет. 3,8 едет увереннее чем 3,0
У 61 Ниссана наверное, самый большой ход подвески из всех участников :)
А как насчет дефендер 90?
Для его короткой базы это нормально, а для длинного тяжёлого Патрола это вышка) и мне кажется все таки у Патрола длиннее ход
да, особенно на первом исптыании это было хорошо видно... он прям как гимнаст вытянул ножку =)
Нет у y62 ещё больше.
@@user-nk3jv2dm5q хрена тебе, 62 уже не торт!
Опять Tahoe и уже на правильной резине! Молодец!
да, тут уже друой тахо и другой результат... но и давление, пока не спустил давление не мог заехать даже не смотря на резину.
это наш клиент в шинном центре Vianor на Саина, я его знаю. По пескам так и надо ездить, при спустив давление! Он знает что делает!
Обожаю Tahoe
Молодец грамотно рассказываешь у кого какой двигатель какие блокировки снижено ли давление в шинах
Паджерик 3.8👍
Оооо, новый видос, урааааааааа😀😀😀
Ага, очень много машин, очень много материала... поэтому так долго
Заебок!посмотрел на одном дыхании
отлично, значит работа сделана не зря
Посмотрел несколько видео, снято классно, все по сути, лайк и подпись )
Побольше видео про внедорожники! Лайк за видео
спасибо Тимур, скоро будет еще много всего про внедорожники
Короткий Дэфик - круть!
коротки деф вообще убийца офроада =)
Amarok бы заехал на последнем подъёме, там по любому прокладку между рулём и сиденьем бы поменять))))
Амарок на первом овраге ходом пролетел а всеспециально останавливались нечесно
Да,да, 100пудова хода хватало ему.
Думается, что многие бы заехали в случае если бы ехали первыми. Слишком уж раскопали колею в конце... Но тем не менее... ОЧЕНЬ порадовал ТАХО. Паджерики и старый Патрол. В целом видом классный. Спасибо))
Диас братан, как можно не понравится нам такое ваше шедевр, лойс однозначно, ниссан патрол 62 как вы говорили хозяйн оплошал походу а так то все ок, главное брат не бросай такое благое дело, если можно смонтируй обзоры таких внедорожников, на что надо обратить и советы соответственно...
Канат, ок, спасибо за отзыв. Обязательно будут еще видео, тем более когда есть такие активные комментаторы!
Канат Sh заехал патрол, но по каким то причинам автор решил этого не выкладывать. ua-cam.com/video/0YeGkkSwUQM/v-deo.html
nurgozhin потому что в рамках трех попыток он же не заехал? Не заехал. Вот и не выложил. 😉
А 200 в рамках 3 попыток заехал? ;)
Отличные обзоры! Спасибо! Подписываюсь! Всё наглядно и понятно! Огромная помощь для тех кто выбирает себе проходимца. Сразу видно кто что может !
спасибо большое, скоро будет еще масса видео, уже есть договоренности, будет интересно!
Отличная покатуха с очень большим разнообразием машин! Очень хороший, качественный контент у вас! Буду потихоньку смотреть предыдущие все видео и ждать новые. По видео еще раз убедился лишний раз что механические блокировки все решают и никакие имитации конечно с ними не сравнятся.
спасибо за отзыв, скоро будут еще выезды, а значит новый контент!
Mitsubishi 💪👍💪
посмотрел 8 ваших видео за раз.
и это при том, что я иногда езжу на cr-v,
и в общем, водитель я неопытный.
в общем
контент затягивающий.
рахмет!
Спасибо за видео
очень хорошее видео и комментарии. именно из-за подачи информации , деталей и описания движения авто, это лучший канал сравнительных тестов. К слову, у самого ТЛК 100 юбилейный.
Диас сними сравнительный тест драйв паджеро 4 3.8 и прадо 4.0 со всеми блокировками. Это и владеьцам этих машин и людям которые думают что выбрать интересно.
Принял к сведению. В идеале еще бы туда одинаковую резину, и одного водителя.
Diyas Valikhan было бы еще лучше. Только чтобы блокировки у обоих были. Без блокировок прадо проиграет. Я уже сравнивал
так это же очевидно. что прадо без блокировок проиграет.
а разве бывают прадо 4 литра и без задней блокировки?
я думал на всех 4.0 есть задняя блока.
Diyas Valikhan есть на арабах там только 2 вд 4 вд и понижайка 120 кузов про 150 не знаю точно думаю там тоже так же.
Жасик , 2 вд на прадо не бывает
Приятно удивлён вашим каналом и прекрасным русским языком. После вас наших блевотных автоблогеров из масквы и Питера смотреть невозможно. Привет Казахстану из Краснодара.
спасибо большое, рекомендую посмотреть последние работы. там еще подтянулся по качеству... буду рад если оставите отзыв после просмотра. вот ссылка: ua-cam.com/video/wJZZxsgpv2I/v-deo.html
По внедорожникам - лучший канал! Москва отдыхает. Были в Казахстане в 2016 - хорошо у Вас!. Привет из Подмосковья!
@@DiyasValikhanKZ тут тоже качество на высоте, особенно качество картинки.
Дастер заехал там, где не прошли многие "взрослые братья".)
Это я удачно зашел ... Подписон!!! Привет из Питера!!!
Залипательные фильмы! Хотелось бы увидеть Инфинити фх37 в сравнении с кроссоверами. Огромное спасибо!
Диас видео огонь. И ты прав. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Надо знать и понимать возможность и пределы авто которым ты управляешь. Где идти ходом а где в натяг !!!!!!!
Супер подбор 👍
Вадитель патрола y62 разочаровал, опыта мало привык по освальту ездить 😂 машина с большим потенциалом 👍🏻
На первом авраге все уперлись а Амарок ходом вроде прошел без остановки это как надо ж стать было как все --ходом и заний привод проедет
The Toyotas: we cant reach the hill.... Defender, Tahoe and Pajero: hold my beer
Удивил тахо)
Офроуд просто охуенный. Продолжайте снимать
спасибо большое Темирлан!
А Лэнд Крузер-то не 105, а 100 - передняя подвеска у него независимая. ;-)
и на солнце бывают пятна... =)
Это vx100 на автомате а не жх 105
ага, уже выяснили
Если это 100ка,то в данном случае это бензин или дизель(просто не услышал)?
Сильно!
Как же мне нравится такой формат подачи материала! Уже надоели видео пьяных покатушек на полтора часа.
Салам алейкум
Аш глаза радуется от такого видео,
Вопрос почему Делику на ход не пустили??? Или от центра тяжести побоялись?
Круто ✌️
Доброго вечера. Видео великолепное!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень удивил тахо на последнем подъёме!!! Патрол в последнем кузове, на последней горке, как и крузак 200, не ожидал что не заедут, мне казалось что двигателя по крайней мере у патрола хватит. Странно не обычно. Спасибо за хорошее видео!!!
Про патуль 62...показалось, что водитель не опытный, еще на первом участке....
вот еще видео с этим Патролом: ua-cam.com/video/2hOoLG_J1hc/v-deo.html
Крутой у вас канал ребята💪💪💪💪
ВСЕ СУПЕРРР!!! давай сотку стоковую и амарок стоковый на одинаковых резинах... и еще прадика!
где ж найти столько машин да еще и на одинаковой резине? 0_о
да не прям одинаковую))) АТ или МТ или всесизонка... а то амарок и 200 из-за резины не смогли норм разгон набрать
Спасибо за видео я уже под сел на ваш канал респект вам и огромное Салам с Узбекистана)
узбекистан салам! очень хочу приехать к вам в гости, покушать вкусный плов, посмотреть красивые места. весной наверно приеду.
Вау круто мы всегда будем рады такому гостю да плов обезательно покушайте у даче вам. жаль что я в не в Узбекистане стретил бы вас и угостил бы настоящим Андижанским пловом
спасибо большое!
@@DiyasValikhanKZ делать там нечего в плане нет хороших авто)) только кухня вкусная осталась. Я знаю, сам с Таша родом.
Салем круто ,Делиководов бы ещё посмотреть???
Качественный контент, хорошая работа оператора и емкие комментарии ведущего. Не затянуто и показательно. Респект за труд, Дияс 👍. С удовольствием присоединюсь к следующим покатушкам на своём LX 570.
Марат, спасибо за отзыв. Только хотел закинуть ссылку в Порше чат, а вы уже сами все увидели. Обязательно напишу когда будет следующий выезд на бездорожье. народ у нас очень любит 570...
Diyas Valikhan Спасибо за приглашение✊️. Кстати, владельцам кайенов надо бы вовлечься в подобные покатушки - на бездорожье перцы очень хороши должны быть👍
одно из ближайших мероприятий. Кроссовер круиз №2. в прошлом году был первый, и он проходил в таком формате: ua-cam.com/video/ts8qJ0eAVoo/v-deo.html
из отзыва владельца каенна из этого видео: ua-cam.com/video/2JctbT_vAUE/v-deo.html основной проблемой было - доехать до поля боя. низкопрофильная резина явно не лучший соратник на разбитых дорогах.
@@maratdzhilkibayev517 с керамическими тормозами желательно ))))
Ура
Алилуйя! =)
Дияс, огромное вам спасибо за проделанную работу и за то, что собрали столько разных автомобилей. Но хотелось бы некоторых уточнений/пояснений:Испытание подъемом, получилось немного некорректным (сугубо моё мнение.) 1. Все машины берут разный разгон - паджеро 3.0, оба патрола и амарок стартовали у самого начала, практически без разгона. Дефендер, Тахо, Ленд Крузер 200 в конце брали разгон чуть ли не с альфа-центавры. 2. Можно проконтролировать выбор передач водителями? Судя по видео, некоторые авто брали подъем на пониженном ряду трансмиссии, который на рыхлом песке очень вредит, и моментально срывает колеса в пробуксовку. Такой подъем можно брать только на повышенной. 3. Все водители идут по разным траекториям - Патролы, паджеро спорт 3 и амарок шли посередине, по самым глубоким ямам. Паджеро 3.8, старый паджеро спорт залетали сильно левее, где не было столь сильных диагоналей. 4. И самое главное - каждый участник разрывает песок все сильнее, и к концу даже Дефендер зарылся в накопанных ямах на вершине. Это явно не придаёт объективности тесту. А по поводу автомобилей - без сомнения, на бездорожье лучше всех деф 90, но на нем отправишься в долгое путешествие, крузер 200/Тахо/Y62 чересчур дороги, я бы отдал предпочтение - старому крузеру и 61 патролу.
Степан, абсолютно с вами согласен.
это видео не претендует на объективность.
так как для объективности слишком много условий должны быть одинаковыми,а когда такая толпа машин (две части снимались в один день), управлять и контролировать такие тонкости как включенная передача и трактории, достаточно затруднительно.
так же и первозданность затяжного подьема. последовательность машин на видео, не является идентичной последовательностью в реальности. поэтому тут трудно сказать кто в каких условиях проехал.
но факт что когда 90й деф засел... это уже был самый финал. там были накопаны такие ямы, что там даже пешком пройти трудно было.
Такое чувство что 3л П4, двигается на 1 максимум 2 передача. По соотношению обороты/скорость. Думаю затупил. В целом понятно. Хорошее видео.
нет, 3 л даже в городе на бугарок заезжаешь и он уже еле тянет.
@@Dimjazzzz х.з . Смотря чем заправлять, свечи смотри, фильты. Заезжаю в горах в такие ебуня, где я и чабаны ездят. На ассах вокруг обсерватории вдоль и поперек объездил + прилегающие частично холмы где царские ворота. 1800 метров над уровнем моря. Пару раз по песку ездил по барханам, хотел застрять, не получилось, раз брод проезжал нормик. А так в основном горы, ещё и поклажа килограмм 200 наберётся, несчетая бензы и пассажиров.
Зачем мощный мотор ? Расход бензина+ больше налог. Среднюю тягу тебе компенсирует раздатка. Взять трактор беларус, у него объем херня там, а тяга за счёт раздатки и КПП. Единственное что, нет горняка как на дизеле по горам ништяк было бы. Хочешь динамичную машину тогда купи гелен 6,6 как раз для города. А так 3 литровый для семьи, охота, рыбалка, грибы для дома чего привезти 100% закрывает потребность.
Лайк.
Все закономерно
спасибо за отзыв, Алексей!
200 - ка , стоковая заехала, остальные мостодонты не смогли... Уважаю..
Всё супер, но вот не хватает ресорного старенького УАЗА
Александр Черкасов зачем уаз?
У уаза хода подвески горазда больше. Сам езжу на уазе по горам по камням дам фору любому джипу
ок, просто уаз не так популярен у моей целевой аудитории =(
Уазику мотора не хватит
@@DiyasValikhanKZ Хороший уаз это тема ))) как без него...
Эх что-то захотелось с вами покататься))
анонсы покатушек делаю в своих аккаунтах в соц.сетях: инстаграм, фейсбук, вконтакте
@@DiyasValikhanKZ супер) как доведу до более-менее нормального состояния своего джипа, постараюсь присоединиться
ок, до встречи на просторах нашей Родины =)
Спасибо за видео! Почему дэлику не пустили на подъём по песку в 1 части???
Амарок хорошо едет, как по асфальту, как по мне лучше всех (не считая того огрызка))))... но водитель боялся давить на газ - видимо из-за ям которые нарыли...
Ну и в заключение - было бы не плохо (по традиции) пустить ниву в конце, поскольку была первой - боюсь что максимум до середины доехала бы...
П.С. Недавно начал смотреть ваши видио - очень классно комментируете!
Так что Украина - смотрит)
П.С.2... очень интересно было бы увидеть ауди Q5 или Q7 на таком песчаном подьёме - по идее со свистом залетать должна.
Хорошие видосы. Дефендер вне конкуренции. Хорошо бы в таких заездах были нивы и уазики для сравнения их возможностей, относительно современных авто, напичканных электроникой. А тойота 100- ка.
Ну теперь хоть за двухсотку спокоен ))
так двухсотка вообще молодец, вот здесь тому доказательство: ua-cam.com/video/2hOoLG_J1hc/v-deo.html
+Diyas Valikhan: какого года выпуска land rover defender? и стандартные ли у него блокировки? ведь не на всех defender-ах есть блокировки.
2008 год. 2,4 турбо.
ARB блокировка переда и зада. Впереди лебедка
если интересно, машина продается
+Diyas Valikhan: спасибо за ответ. мне интересно было, стандартная ли это блокировка, т.к. показала себя очень хорошо, но купить этот авто я не могу ;)
All-X-Under كنيش Братаааан мы тут тоже не можем 😄😄😄
А можно как то сделать обзор на Дефендер? Уж очень он интересный))
Супер видео и хорошо ведете! Интересно смотреть! Подскажите где находится место где катались, я с Алматы, хочу попробовать там прокатиться. Если еще будут подобные сравнительные вылазки, то с радостью приму участие, у меня машина тоже интересная для подобных поездок.
Денис, записал вас в базу данных, буду подключать на покатушки, спасибо за отзыв!
анонсы делаю в соц.сетях, следите за обновлениями
Tahoe удивил так как этот автомобиль могу сказать не внедорожный хотя для него нормально
Почему он не внедорожник рама, полный привод, сзади мост с самоблоком, понижайка, эмитации блокировок, свесы кузова нормальные, в США это обычный джип. Это у нас купленные обзорщики тойоты говорят что это не внедорожник, т.к у него под переднем бампером аэродинамическая юбка, типо поэтому это не внедорожник.
Алексей Ильин + ору с этих недообзорщиков «Тахо конечно хорошая машина вместительная не жрет хорошо едет, но я конечно выберу жопавозку 200 которая не едет не рулится и жрет тоннами бенз)». Один раз орнул сравнивало 200 и Тахо, хотели зарыть Тахо не получилось 😂зарыли 200 и в конце была такая же тирада что Тахо хня, а 200 лучщий в мире мащина😂😂😂
Алексей Ильин и кстати там есть версии оффроуд, которые трахнут все 200 и 150) так что пусть молятся), а для пущего горения очка владельцев 200, есть Форд Раптор))))
@@aleksei3136 Тахо - классная машина, но доля правды есть; он не для бездора создавался, и проблема со свесами есть, если уж считать его внедорожником.
Ассаламу алейкум! С наступающим Священным Месяцем Рамадан! Видео отлично, можно еще как нибудь поиздеваться с Паджеро 3.8????
Кстати не давно один Парень на людях Высказался что обставит своим Ланд Круйзером 200 2008г объемом 4.7 мой Паджерик 4 объемом 3.8, в песках и на асфальте с разгоном до 100км. Что можете сказать по этому поводу??? Я в пески не выезжаю так как не любитель гробить своего коня! А по прямой до 100км кто быстрее он все отпрыгивает!
есть какие нибудь варианты???
A eshyo Vas priyatno slushat, net mata i vsyakih slov parazitov
Soasibo, volshe takih testov 👍🏼👍🏼👍🏼
спасибо, стараюсь!
Пора находить оператора как у Академега 👍🏽 Тогда и вовсе все будет супер
Есть примеры более успешных блогеров (чем Академег) на ютубе, и вообще без оператора.... ;-)
Приветствую! 👋 От ПАТРОЛ (обоих) ожидал большего, Амарок обязан был заехать, слабое звено - водитель. Крузак - молодца. Остальные - предсказуемо. 😉
мотор не тот на 61_м патроле...а так хороший аппарат...
Посмотрел с удовольствием. Тахо удивил. Двух первых надо было ещё после всех запустить для объективности. Как всегда +
на каком испытании запустить еще раз, двух первых?
Diyas Valikhan именно в этом испытании для объективности по разрытой уже горе.
ааа ок, понял. в след раз учту
Салам. Добавьте к вашим испытаниям внедарожников JEEP Гранд Чероки первого поколения с объёмом 5.9 и JEEP Ренглер рубикон с 4 литровым двигателем ну и конечно же Гелендваген с 4 литровым дизилем. Думаю что будет гораздо интереснее и Вам и зрителем канала. С наступающим новым годом и удачи в делах.
На У62 надо VSC отключить, тогда начнёт работать система ABLS и он поедет по любой диагонали
Супер. Диас, видео нравятся тем что в них не обзор про то что прямоугольные кнопочки лучше овальных, а розовенький свет светит приятнее чем зелёненький и т.д. Хотя наверное и такие тоже нужны. Здесь показаны рассматриваемые качества в сравнении, а собрать кучу автомобилей это не фунт изюма съесть. И ко всему прочему идёт полный обзор с объяснением как где и что работает, а это ооооочень важно. Кстати кто то написал что дастер удивил. Вообще ни в одном глазу. Да сейчас они, по сравнению с первыми версиями, кардинально улучшились. Но заднюю блокировку владельцы ставят самостоятельно (какая то фирма их производит), а это уже переделка. Так что Дастер это уже не стандарт и с обычными кроссоверами сравнивать нельзя. С нами на выезды ездит Москвич-2141, у него полный привод от Ауди, блокировка и пневма увеличивает дорожный просвет. Он Дастер сделает только так. А вот кто действительно удивил так это американский мажор. Не ожидал что у Cadillac может быть такой полный привод. Похоже это становиться модой.
спасибо за отзыв Олег, вы описали именно то что я и хочу нести в массы через свой канал.
именно потребительская разница автомобилей, чтобы было от чего отталкивать при выборе машины.
а просто обзоры отдельных автомобилей (с кнопочками и цветом света), их на ютубе огромное множество.
саламалейкум Диас. очень нравится ваши видео они круто познавательны. но просим вас комментировать в каждом видео по каждой машине объем двигателя и тип топлива, ведь зрители хотят выбрать себе внедорожник исходя из ваших роликов. спасибо.
Паджеро спорт 3 заехал бы если не провалился в разрытую яму предыдущими участниками. Считаю его одним из лучших ныне выпускаемых проходимцев, проехал все испытания в простом режиме полного привода, хотя в арсенале есть и задняя блокировка👍 и много крутых режимов имитаций
Классное видео! Так держать!
Мне особенно крузак 100 понравился, действительно легенда, очень проходимый.
Хотелось бы 105 го крузака тоже увидеть на этих покатушках
Диас, все как всегда классно. Но на Тахо есть автоматическая блока заднего моста в российской сборке
Дефендер красавец. Хочу такой...
Ну сравнения конечно есть, но ещё в начале стоило представить таблицу соотношения массы к мощности и вида покрышек. Тогда можно было бы делать более правильный анализ.
Diyas, где снимали?на водохранилище Бартогай похоже...
нет, это в районе Или, за капчагаем
Ходы подвески у 61 патрола - сказка...
Патрол 61й & Дефенднр the best.)
Всё супер, но есть одно дополнение крузак не 105, это обычная сотка судя по передней подвески и задней крышки багажника
Я же говорю,спуск шин многое даёт.сам не раз так делал)))
со спуском шин любой сможет, поэтому и ехали без спуска =)
Амарок вот красавец 👍
Интересное видео, не хватает лендровера Дискавери 2 поколения, турки эту машину любят.
Крутое видео. Понравились машины тойота 200 и тойота 100. Тахо хочу ее. Фольцваген. Ну и ранджик
спасибо!
Задняя независимая подвеска минус и это явно показал патрол на диагональном вывешивании. Дефендер прям красавчик, маленький да удаленький)))
теперь поедем на более суровое бездорожье с дефендером. посмотрим где его предел.
Деф шикарен, мосты как в рекламе джилет, точно повторяют контуры....
Двухсотка покорила? Туда и 2106 заедет, если хорошо из рогатины её запустить 🤣
Ну а деф)) кто бы сомневался
Для этого ее надо с ой какой рогатины запускать.... =)
Это понятно)
Неужели остальные не заехали даже с разгона?
А д90 точно на блоках? В стоке нет.
И когда он заезжал задним ходом, вроде, не было блокировки спереди
насколько я помню, дело было поздней осенью 2017.... водитель сказал что есть все блокировки у него. кастом.
Просто любопытно было. Если сказал- есть, в подобные машины можно установить всё
Как всегда для нас Diyas замутил крутой видас!!!
отличный получается рэпчик! =)