Sehr schönes Video von herrlichen alten Maschinen. Diese eleganten Loks haben noch eine Seele. Etwas, das man bei Geräten aus heutiger Produktion vermisst.
Großartige Aufnahmen! Die Sonneneinstrahlung perfekt mitgenommen! Das Video muß man in voller Länge anschauen! Beide Daumen hoch!! Vielen Dank. Anton Jantschek.
Danke, Anton! War ein Riesenglück, dass es so tolles Sonnenwetter gegeben hat. Bei der ersten Szene war der Zug zum Glück 5 min verspätet - sonst wäre es nix mit Sonnenaufnahme geworden.
Super Aufnahmen bei diesem wunderschönem Dezemberwetter. Geislinger Seige einfach Top. Eine Abschiedsfahrt der 01 1066 die Allen noch einmal zeigen konnte, was in Ihr steckt. DANKE !
War dabei, bin mitgefahren. Habe noch Videos vom Abschied, sind bei mir wirklich Tränen geflossen😪ich liebe diese sehr starke Lok. Wir sind mal mit der wunderbaren Lok beim Geislinger Steige stecken geblieben, es ist wirklich NICHTS mehr gegangen, Wettermäßig, aber dann als es wieder los ging, mein lieber Scholli, ein Traum!!! Das muss man erlebt haben, ich habe es erlebt und vergesse es nie, niemals🚂🚂🚂
Die 01 1066 ist auch meine Lieblingslok! Leider wird es wohl noch rund 2 Jahre dauern, bis sie wieder fahren wird. In Krefeld ist immer noch die Schwesterlok 01 1104 in Aufarbeitung, erst danach ist die 1066 an der Reihe.
I’m English but ‘grew up’ with these steam locomotives (and Märklin ho models) as a 11-13 year old in RAF Laarbruch, in der nähe Stadt Goch 1955-58. Then I was later in the RAF and did my non-flying tour also at Laarbruch 1974-77 (and with more Märklin for my son!). These are magnificent locomotives and with the DB operating your rail networks you should be proud Germans today. “Grüss Gott”.
Hi! Thanks for your comment! I hope you hab a nice time in Germany! It's a pity that no 01.10 is operational in Germany currently. We hope that 01 1066 will be back in a few years!
77 Jahre und 4,8 Millionen Kilometer haben ihrer Spuren hinterlassen. Man hört die Schäden trotz bester Pflege. Die Orginalzylinder sind Verschlissen und einige ander Teile am Kessel sind es auch. Wir brauchen eurer Hilfe das sie wieder läuft.
Kann die 01 1081 nicht Teile spenden? Ich hoffe, dass die 01 1066 nach der 01 1104 in Krefeld einrücken kann! 01 1066 ist meine Lieblingsdampflok! Bin zum ersten Mal mitgefahren beim Jubiläum 125 Jahre Basel Centralbahnhof anno 1985.
@@Grufti200 Ist auch meine Lieblingslok. Aber das wird der HDS nicht machen. Sie wird als Baumuster dienen für die Anfertigung von Neuteilen. Außerdem wird zuerst der Wagenpark hergerichtet. Was bringt mir die Lok wenn ich die Wagen Teuer und Aufwendig für eine Fahrt überführen muss
Es hieß vsl. Sommer 2018. Aber meistens dauert eine solche Aufarbeitung länger als geplant, weil erst im Laufe der Arbeiten mögliche Schäden festgestellt werden und dann ggf. erst das Geld aufgetrieben werden muss. Eine solche Kesseluntersuchung bei einer Lok dieser Größe kann in einem der bekannten Ausbesserungswewerke schnell 500.000€ kosten. Da bleibt vielen Vereinen nur übrig, vieles selbst zu machen, was aber viel Zeit und ehrenamtliche Arbeitsstunden kostet.
Das fängt ja schon Traumhaft an. Ganz grosses Kino. Dicker Daumen nach oben.
Sehr schönes Video von herrlichen alten Maschinen.
Diese eleganten Loks haben noch eine Seele. Etwas, das man bei Geräten aus heutiger Produktion vermisst.
Großartige Aufnahmen! Die Sonneneinstrahlung perfekt mitgenommen! Das Video muß man in voller Länge anschauen! Beide Daumen hoch!! Vielen Dank. Anton Jantschek.
Danke, Anton! War ein Riesenglück, dass es so tolles Sonnenwetter gegeben hat. Bei der ersten Szene war der Zug zum Glück 5 min verspätet - sonst wäre es nix mit Sonnenaufnahme geworden.
Super Aufnahmen bei diesem wunderschönem Dezemberwetter. Geislinger Seige einfach Top. Eine Abschiedsfahrt der
01 1066 die Allen noch einmal zeigen konnte, was in Ihr steckt. DANKE !
Bitte. War wirklich ein Wahnsinns-Spektakel auf der Steige. Hoffentlich bald wieder mit 01 1066, bitte UEF - beeilt Euch mit der Kesselrevision!
Klasse Video! Für immer aktuell.
Wow...da bleibt mir die Spucke weg...ein Genuss, dieses Video anzusehen!
Lieben Dank,
Dietmar
Bitte! Vielen Dank für Deine vielen netten Kommentare, Dietmar.
War dabei, bin mitgefahren. Habe noch Videos vom Abschied, sind bei mir wirklich Tränen geflossen😪ich liebe diese sehr starke Lok. Wir sind mal mit der wunderbaren Lok beim Geislinger Steige stecken geblieben, es ist wirklich NICHTS mehr gegangen, Wettermäßig, aber dann als es wieder los ging, mein lieber Scholli, ein Traum!!! Das muss man erlebt haben, ich habe es erlebt und vergesse es nie, niemals🚂🚂🚂
Die 01 1066 ist auch meine Lieblingslok! Leider wird es wohl noch rund 2 Jahre dauern, bis sie wieder fahren wird. In Krefeld ist immer noch die Schwesterlok 01 1104 in Aufarbeitung, erst danach ist die 1066 an der Reihe.
I’m English but ‘grew up’ with these steam locomotives (and Märklin ho models) as a 11-13 year old in RAF Laarbruch, in der nähe Stadt Goch 1955-58. Then I was later in the RAF and did my non-flying tour also at Laarbruch 1974-77 (and with more Märklin for my son!). These are magnificent locomotives and with the DB operating your rail networks you should be proud Germans today.
“Grüss Gott”.
Hi! Thanks for your comment! I hope you hab a nice time in Germany! It's a pity that no 01.10 is operational in Germany currently. We hope that 01 1066 will be back in a few years!
Klasse Aufnahmen!
Hab dich abonniert!
Grüße!
Super, Danke! Ich Dich auch!
77 Jahre und 4,8 Millionen Kilometer haben ihrer Spuren hinterlassen. Man hört die Schäden trotz bester Pflege. Die Orginalzylinder sind Verschlissen und einige ander Teile am Kessel sind es auch. Wir brauchen eurer Hilfe das sie wieder läuft.
Kann die 01 1081 nicht Teile spenden? Ich hoffe, dass die 01 1066 nach der 01 1104 in Krefeld einrücken kann! 01 1066 ist meine Lieblingsdampflok! Bin zum ersten Mal mitgefahren beim Jubiläum 125 Jahre Basel Centralbahnhof anno 1985.
@@Grufti200 Ist auch meine Lieblingslok. Aber das wird der HDS nicht machen. Sie wird als Baumuster dienen für die Anfertigung von Neuteilen. Außerdem wird zuerst der Wagenpark hergerichtet. Was bringt mir die Lok wenn ich die Wagen Teuer und Aufwendig für eine Fahrt überführen muss
@@patrickfritz5276 Ich hoffe, dass 2021 wieder ein paar Fahrten des HDS stattfinden können. Z.B. mit 23 058 oder 01 519 als Zuglok.
@@Grufti200 Wie gesagt wenn der Light Lockdown Rum ist bin ich wieder einmal im Monat in Heilbronn
weiß man denn, wann die Lok wieder planmäßig fahren soll?
Es hieß vsl. Sommer 2018. Aber meistens dauert eine solche Aufarbeitung länger als geplant, weil erst im Laufe der Arbeiten mögliche Schäden festgestellt werden und dann ggf. erst das Geld aufgetrieben werden muss. Eine solche Kesseluntersuchung bei einer Lok dieser Größe kann in einem der bekannten Ausbesserungswewerke schnell 500.000€ kosten. Da bleibt vielen Vereinen nur übrig, vieles selbst zu machen, was aber viel Zeit und ehrenamtliche Arbeitsstunden kostet.
Grufti200 Wenn man genau hin sieht an den Zylindern der 01 1066 sieht man auch Starke undicheiten. Die werden sicher hops sein