【JZX110】貴重な5MTヴェロッサが超マイナス査定となった原因は○○だった!?【1JZ】

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  • Опубліковано 2 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 63

  • @tomopi_happyheartoimo
    @tomopi_happyheartoimo Місяць тому +10

    一番似合うのはガレドリJrかな
    2番目がアベちゃんだべ
    アベちゃんが一番似合うのはR32だっぺよ

  • @わいんあーる
    @わいんあーる Місяць тому +6

    ヴェロッサはお知り合いが昔シャコタンで乗ってましたけどいいお車ですね。😊車も少ないし、ターボのMTは更に少ないので希少だと思います。こういう渋いセダンは自分も大好きですね。😊

  • @かみ-l4c
    @かみ-l4c Місяць тому +5

    110マーク2 乗ってました。泣く泣く手放しましたがまた買い直す準備中です。

  • @norinori2260
    @norinori2260 Місяць тому +7

    1JZはトンネル内で聞くと耳が幸せすぎて逝ける

  • @JZX100-ATMVZ
    @JZX100-ATMVZ Місяць тому +5

    110はマイナー度で言うと
    マークII>>マークIIブリット>>>>>>>ヴェロッサ
    とかでしょうか(笑)
    1JZも電スロ化された後なので巷では色々言われていますがいいクルマです!

  • @石田克美-p9p
    @石田克美-p9p Місяць тому

    どんな車でもバッテリー上がりのレガシィbp5前期足はビルシュタインがはいってたのですが今は車高調です マフラーはフロントHKSセンターリア柿本
    ノーマル部品もあるのと 後工具類は買い取りできますか?

  • @真宮寺さくら-c1o
    @真宮寺さくら-c1o Місяць тому +1

    ガレドリJrの車ですね~最近だとフルエアロを付けて、乗ってないですよね。忙しくて。ガレドリさんは、最近3,4リッター2JZエンジンがブローして1,5Jに戻りましたね~3,4リッター2JZエンジンを直して欲しいな~300万が吹っ飛んで行っててしまいました。マーク2が爆弾的に凄かったです。1.5Jに戻しても、タービンブローをしていて乗ったらすぐ壊れるんですよね~だから、壊れるなよって言うシールを貼ってますね~やっぱり急ぎで作ると壊れるですよね~よく4ヶ月ぐらいで作って凄いと思いました!!

  • @修三菊地
    @修三菊地 Місяць тому +3

    『エンジン音』の聞き分け👂『企画』良いかもですよネェ~🤗

  • @かみかむかめ
    @かみかむかめ Місяць тому +4

    オートマメーターに交換すると言うことに驚きwまぁ横滑りの方々には改竄なんて関係ないでしょうから欲しい人沢山いますよね(笑)

  • @r.cr.c409
    @r.cr.c409 Місяць тому +11

    1Jターボ純正5速ワンオーナーでヴェロッサ乗ってまぁーす。手放す時が来たら是非トラスト企画さんでともお願いします。今のところ気に入って乗ってるのでアレですが………

  • @ysubaru776
    @ysubaru776 Місяць тому +2

    ヴェロッサだとガレドリJrかフルスペックカーメイクサムのサムさん号(オレンジ)
    電スロ問題もキャンセルキット付けると大丈夫ですね

  • @oyaji-h8y
    @oyaji-h8y Місяць тому +3

    ヴェロッサはクリスタと同じトヨタビスタ店での販売でしたがあべちゃんの言う通りマークIIが人気だったのでデビューから2年8ヶ月で販売終了でした。
    若かりし頃メーカー保証が一年しか適応にならない300psオーバーのスペチアーレターボA T を鬼ローンで購入して乗ってました。家族が増えて手離しました。また乗りたいな😢

  • @fd6687
    @fd6687 Місяць тому +5

    ヴェロッサというとクレスタの後継車で不人気だったというイメージでしたね。1J2Jがいいなら30ソアラの2.5GT-Tとかターボなしの2Jの3.0GTかなー

  • @大泉猛
    @大泉猛 Місяць тому

    ヴェロッサいいですね。
    今一番欲しいくるまです。
    あべちゃんと同じでエンジンセル聞き分けできます。
    すごく共感できます。

  • @亮介-i1x
    @亮介-i1x Місяць тому +1

    ツアラーSの100系チェイサーに乗ってた頃、アペックスのボンバーマフラーに換えたらヤンチャな音で細見耳が幸せでした(笑)
    なお認証の用紙を紛失したという馬鹿な事をして車検に出せず、フジツボマフラーに換えたら大人しい音になりました…(笑)
    そういえば110系はグランデとかiR-Sとかは捨て値で売られてるけど、1Jターボだけめっちゃ距離走ってたり、事故車でも数百万で売られてるよね
    需要とのバランスで仕方ないとはいえ、売る側はちょっと釣り上げ過ぎなんじゃないと思う今日この頃…(シルビアとかスカイラインもそうだけど)

  • @とろりん-g8j
    @とろりん-g8j Місяць тому +1

    音で選んでいる人は多いと思う
    スバルだと不等長時代のEJ20だな
    昔のポルシェのバタバタもたまに恋しくなる、ビートのエンジンも高回転まで回って良いね

  • @鈴木博-u4b
    @鈴木博-u4b Місяць тому

    思わず中古車サイトを探してみてしまいました。ベロッサよいですね。

  • @kazu.2710
    @kazu.2710 Місяць тому +3

    ちょっとクラシック調の顔で好きです。

  • @くるり子
    @くるり子 Місяць тому +2

    世に出たときは豚鼻と言われていたけど、見慣れるとオシャレ

  • @とろりん-g8j
    @とろりん-g8j Місяць тому +1

    確かにヴェロッサは通が選ぶ知る人ぞ知る車感がある
    4駆あるの知らなかった
    ノーマルに近ければかなり高く売れただろうな、

  • @らぁめん紳士
    @らぁめん紳士 Місяць тому +4

    当時格好いいかと言われれば…微妙…でしたね。
    最近は良く思える!かも。

    • @らぁめん紳士
      @らぁめん紳士 Місяць тому

      エンジンは1Jターボですからね。
      ヴェロッサの純正MTは希少ですなー。
      メーター改ざんは残念!

    • @らぁめん紳士
      @らぁめん紳士 Місяць тому

      意外とヤレてますね。

    • @らぁめん紳士
      @らぁめん紳士 Місяць тому

      1Jイイ音しますよねー。同じ6発なのにRBと全然違うんだよなー。RBのドロドロした音も好きですけどね。

    • @とろりん-g8j
      @とろりん-g8j Місяць тому

      ほんそれ、セリカとカレンの関係に通じるものがある

  • @ゆっくり急ぐ人masafuru
    @ゆっくり急ぐ人masafuru Місяць тому

    ヴェロッサでD1出ている方いらっしゃいましたね(ヴェロ太こと廣田選手)。VERTEXのエアロ巻いていましたね。

  • @楽しい事は全力で
    @楽しい事は全力で Місяць тому

    40過ぎですが車高短18インチの110マーク乗ってます若いね〜って言われますが若い頃からずーっと乗ってます😊

  • @m_shimada-d8x
    @m_shimada-d8x Місяць тому +2

    メータ、5ATのメータですね。
    (2.5㍑のノンターボ車)
    JZX100・110で、ドノーマル車なんて、ほぼ絶滅しているのでは・・・
    JZX100だと、SXE10のパーツが流用出来るから、SXE10のMTギアを移植できるはず。
    (2000グランデのMTも移植できると思うが)

  • @4agapex
    @4agapex Місяць тому +2

    ヴェロッサと言ったらガレドリJrさん コラボして欲しい

  • @jun0318
    @jun0318 Місяць тому +2

    かなちゃんの反応が見たいですね。

  • @user-oe3uy5gl7ryothn
    @user-oe3uy5gl7ryothn Місяць тому +2

    この🚗は走してます。ドリフトかなぁ🎉😊

  • @ukyou99
    @ukyou99 Місяць тому

    昔、のむけんが言っていたいわゆる陸サーファーみたいにドリフトはしないけどドリ車に乗りたいって陸ドリフトスタイルな車ですね(*^_^*)

  • @lexusluxy9206
    @lexusluxy9206 Місяць тому

    1Jサウンドはまさに鳴く

  • @モリオン-g1z
    @モリオン-g1z Місяць тому +2

    純正5Fは珍しい。

  • @yoshikix3832
    @yoshikix3832 Місяць тому

    これは、どこのホイールですか?

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Місяць тому

      ENKEI のRS05RR かと思います!

  • @貴文高橋
    @貴文高橋 Місяць тому +2

    1jサウンド最高!

  • @橘薫-d8j
    @橘薫-d8j Місяць тому +4

    ベロッサと言えばガリドリ改Jr.君😂

  • @趣味に生きる-n5i
    @趣味に生きる-n5i Місяць тому +1

    ヴェロッサといえばガレドリjr

  • @MN-wr5ho
    @MN-wr5ho Місяць тому

    しかもマーク2用のNA用メーター。。とても惜しい。

  • @hondalifejb5ks
    @hondalifejb5ks Місяць тому

    ホンダのセルの音が独特だったのは遥か昔

  • @endless32r
    @endless32r Місяць тому +2

    7:18

  • @ひでちゃま-e7c
    @ひでちゃま-e7c Місяць тому

    当時のトヨタ社長が あの車はなんだ💦と言わせた車だよね…💦

  • @4人の子供達のパパチャンネル

    メーターパネル🤣マーク2のw
    ヴェロッサちゃんなら!
    レーシー感が無いのは酷いな🤭

  • @projectMr
    @projectMr Місяць тому +3

    ヴェロッサは不遇な車やったなぁ
    時代が早かったのか!?
    素材は良いのに(T_T)

  • @大塚日出男-e6e
    @大塚日出男-e6e Місяць тому +1

    ヴェロッサ良いですね!👨あべちゃんは32GTR👍👍
    👨あべちゃん、👧ハナちゃん炎天下の撮影_(._.)_お疲れ様です。お体ご自愛して下さい。

  • @ゆー金
    @ゆー金 Місяць тому

    メーターが、110マーク2じゃないですか?

  • @shige4873
    @shige4873 Місяць тому

    はなちゃん可愛い😊

  • @USURA-TONKACHI
    @USURA-TONKACHI Місяць тому

    コアラカラーがセンスを問われる。
    白なら決まるのにと思うのは俺だけか?

  • @ER-if6jk
    @ER-if6jk Місяць тому +2

    今60代以上だとフェラーリミュージック、ポルシェサウンド、スカイラインシンフォニーって言う人いた

  • @kitt-kd3ch
    @kitt-kd3ch Місяць тому +1

    動画でヤンチャな感じと言われてましたが、フルノーマルだとヤンチャの車には見えないですよ

  • @NISSAN-BNR32
    @NISSAN-BNR32 Місяць тому

    ハナちゃん❗

  • @ジュン-e6z
    @ジュン-e6z Місяць тому

    ヤマハ様様ですな。

  • @ymjmmk
    @ymjmmk Місяць тому

    トルセンじゃね

  • @ミケ猫-v7f
    @ミケ猫-v7f Місяць тому

    アルファロメオにしか見えん😊

  • @hk773
    @hk773 Місяць тому

    ホンダのセルは猿の声

  • @shinshinKenta
    @shinshinKenta Місяць тому +1

    ホンダのセル音w
    良く言えば、軽やか。悪く言うと、安っぽい。
    レジェンドでも、あの音だから😅

  • @Thatislifeda
    @Thatislifeda Місяць тому

    はなちゃんって人の声頭に響いて動画見るのきつい😅

  • @亮-y7n
    @亮-y7n Місяць тому +2

    2コメ😮

  • @いちごニャンコ
    @いちごニャンコ Місяць тому +2

    3コメ

  • @tessanmono8395
    @tessanmono8395 Місяць тому +2

    一コメ!

  • @girutiuthsyo
    @girutiuthsyo Місяць тому

    調子が良い内にバラした方が良さそう