Vaya tela marinera Tiooosss, que preciosidad de makina uuuuf,no puedo cerrar la boca … que la disfrute mucho mucho su dueño…un trabajo chatering Xapooo Dona gasss rfgssss
Me encanta como piensa este tío El tubo que rompese la cabeza adaptado esa llanta en esta moto Que si torno que si separadores Y eje más largo etc Y una vez lo tiene todo echo Pone el kit para adaptar a la venta Eso si que es mirar por su negocio y por lo demás 👍
Una moto espectacular y un mecánico espectacular. Si tuviese pasta le pedía a Jordi una TZR...es mi moto favorita. Pero esta NSR ha protagonizado mis sueños húmedos...joooder como mola!!! La próxima vez, que hable solo Jordi. El entrevistador ni hace sino molestar.
¡por favor déjale hablar más, mes he puesto algo nervioso viendo el video, pero la verdad muy buen video, hacéis un gran trabajo, seguid así por favor, más videos de historia de motos!!
Del 94 con el tema tarjeta .... flipa! Menudo cacharro, increíble! Yo la tendría expuesta e n mi habitación x miedo a que bese el suelo en una tanda, trabajo impresionante!
Chavales sois unos máquinas!! Gracias por hacer estos vídeos me encantan. Jordi es el puto amo tío que máquina ese chaval es un grande y un grandissimo mecánico de 2t. Me flipa.. Saludos desde Benidorm.. P. D ME LA COLASTE EL DÍA 28!! Tuve que borrar hasta el comentario de instagram!! Jajajajajajaj
Buen trabajo, preciosa máquina! Estaría genial que comentarais precios de las transformaciones, es publicidad para el taller que deberían aprovechar, en estas faenas no prima el precio si no el producto final. Un saludo a los artistas que hicieron el trabajo
There is only one hose from handlebars to the right caliper. The second hose is connected to the left caliper. So you dont need two hoses from handlebars to the brakes. And I agree with you. English subtitles would be great.
Buenas tengo una central pgm4 que compre con la tarjeta pero no logro que funcione algún dato así reconozca mi moto aclaro que compre todo por separado lo que si vinieron juntos son la central pgm4 y la tarjeta
Espectacular trabajo!! Si no es mucho preguntar aunque ya tenga dueño que precio tendría otra igual llave en mano? Y con todas las modificaciones en la itv no habría problemas?? Gracias, vuelvo a repetir espectacular!!!
Espectacular, sin palabras!! Tengo una pregunta, la caja de cambios es la de serie o como las de competición. Primera arriba y las demás para abajo. 👍✌️
Chicos, muy interesante el video, pero por favor hablad por turnos me hubiese gustado mas que Jordi tuviese mas libertad de expresión, recordad es solo mi opinión intento hacer una critica constructiva. Super vuestro canal, seguir así!!!
Más que prohibir nos limitarán el uso aún que si escuche que quieren quitar del medio poco a poco de la circulación tanto estas motos como los coches clásicos las normativa europea es una mierda dejará huérfano todo el parque móvil antiguo
Preparad un poco más los videos. Lo decís todo atropellado y sin organización. Pautad los puntos a tratar y no tan improvisado. Critica constructiva por supuesto. A seguir mejorando chicos. Gran preparación, muy top. 👍🏻
Vaya tela marinera Tiooosss, que preciosidad de makina uuuuf,no puedo cerrar la boca … que la disfrute mucho mucho su dueño…un trabajo chatering Xapooo Dona gasss rfgssss
Very glad I speak Spanish,and I collect 2strokes. Siempre estoy esperando lis video's nuevos. Gracias 2t y classic bike obsession. Chevere
flipo como trabajan estos tios. no he visto tanto cariño y tanta pasión por las motos juntos. un trabajo realmente ESPECTACULAR!!!!!!!!!!! Saludos
Me encanta como piensa este tío
El tubo que rompese la cabeza adaptado esa llanta en esta moto
Que si torno que si separadores
Y eje más largo etc
Y una vez lo tiene todo echo
Pone el kit para adaptar a la venta
Eso si que es mirar por su negocio y por lo demás 👍
Una obra de arte puffff k belleza
Una moto espectacular y un mecánico espectacular. Si tuviese pasta le pedía a Jordi una TZR...es mi moto favorita.
Pero esta NSR ha protagonizado mis sueños húmedos...joooder como mola!!!
La próxima vez, que hable solo Jordi. El entrevistador ni hace sino molestar.
Exageradamente perfecta. Mamma mia! 😍
Que locura de moto... Gracias 2t racing, por compartir esas cosas con los suscriptores
Madre mía esto si que es una moto a capricho 👏👏👏 buenas manos Jordi
Mi papá tenía una y la cambio x un Fiat 1 hoy en día vale tres millones la motito esa JAJAJA
Preciosa la moto. Y el trabajo, un trabajo perfecto, de orfebrería, enhorabuena por el video y enhorabuena por el trabajo sobre esta moto
Una preparación como dios manda si señor
Maaaaaadre mía... Que preciosidad!!!! 😱😍
Belleza excelente trabajo Saludos desde Ecuador
Me parece increíble lo que le habéis hecho a la moto, ese cliente tiene que estar súper contento, vaya envidia sana que le tengo, mis dieses.
La moto es una auténtica joya. Y el vídeo estupendo, muy bien explicado tan magnífico trabajo✌🏻
Fantástica una mejora total y cero calorradas un aplauso y gracias por compartir esa maravilla
¡por favor déjale hablar más, mes he puesto algo nervioso viendo el video, pero la verdad muy buen video, hacéis un gran trabajo, seguid así por favor, más videos de historia de motos!!
que hermosuraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!por favor!!!!!!
La entrevista un 10, classic bike obsession son unos genios, la moto una obra de arte, felicidades por el gran video 🤟🏼
Repito, pedazo video para amantes de las motos, jejeje.
Pedazo de profesional este tío... 👏👏
Buen trabajo chicos!!! Y esa MC28 ESPECTACULAR!!!!
Del 94 con el tema tarjeta .... flipa! Menudo cacharro, increíble! Yo la tendría expuesta e n mi habitación x miedo a que bese el suelo en una tanda, trabajo impresionante!
Que moto tan preciosa
Una Pasada !!!!
Arte...!! Repito! ...Arte !!
Gracias 2T.
Buff menudo currazo el de este hombre ehh mis diezes se nota cuando un curro es pasión 😅
bua tio este tipo de video con classic bike es like automatico y sonrisa en mi cara gracias
Peaso de video!!!! enhorabuena chavales. Felicitar a Jordi y su compi de currelo, vaya makina!!
Me gusta esa Honda y su llanta trasera muy guapa vaya curro y dedicación a esta moto por parte classic bike obsession felicidades chicos Un saludo
Sois una maquinas tanto los de Classic bikes como los de 2T Racing
Pedazo video, pedazo moto y por poner la guinda una vuelta onboard seria una pasada.... Gracias chicos!
Increhible currazo, gracias por enseñarlo!!
Que maquina está guapisima
Maquinon y muy buen trabajo por parte del taller
Tremendo vídeo, bien explicado y Super interesante!!!!!!!!!
Un vídeo de 10.
FELICIDADES!!
Arte mecánico, artistas y la obra. No se puede pedir más para un sábado antes de salir a rodar.
Una V inmensa para ambos desde Santiago de Chile ✌🏻
Que sonido.... impresionante
Impresionante
Que maravilla de moto! Guapísima!
Jajaja son así de grandes 🤪que buen trabajo chicos y vaya maquinon de moto 😍😍😍
Espectacular 👌 👌
Algún día espero tener una igual....😭
Chavales sois unos máquinas!! Gracias por hacer estos vídeos me encantan. Jordi es el puto amo tío que máquina ese chaval es un grande y un grandissimo mecánico de 2t. Me flipa.. Saludos desde Benidorm.. P. D ME LA COLASTE EL DÍA 28!! Tuve que borrar hasta el comentario de instagram!! Jajajajajajaj
Una obra maestra .
Espero que homologación e ITV no os hiciesen sufrir mucho.
Muy bueno! Un trabajo de cirujanos!
De locos 😮😮😮❤❤❤
Que maravilla 👏👏👏👏
Pues aquí estoy, llorando, porque nunca podré tener una... 😅😅😅😅 Gran vídeo!!!!
Lloremos juntos en una esquina entonces 😥😥😥😂😂😂😂😂
Buen trabajo, preciosa máquina!
Estaría genial que comentarais precios de las transformaciones, es publicidad para el taller que deberían aprovechar, en estas faenas no prima el precio si no el producto final. Un saludo a los artistas que hicieron el trabajo
Acabo de suscribierme con vosotros estoi deseando ver mas videos.saludos
Uffff a estas horas contenido +18? Ufff😍😍😍 alguien más le ha venido la olor de un buen a747 cuando la encendió? 😍😍😍😍
Espectacular
Madre miaaa ke bonitaaaaa puffff
esta hermosa, bien venenosa!!!!!!esa duda la voy comprobar !!!cuando pase!!ajajajajja
Gracias chicos!
Favorit 2stroke in asia
Buen vídeo exceptuando las veces que dicen...”vale”
Increíble 🔝🔝🔝🔝✌
5:38 why 2 brake hoses? ( never seen that before). And isn’t there english version or subtitles ? your channel is great but no comprehende 🙂
There is only one hose from handlebars to the right caliper. The second hose is connected to the left caliper. So you dont need two hoses from handlebars to the brakes.
And I agree with you. English subtitles would be great.
Trabajazo 😍😍😍
Ooooh c'est beeeaaauuu !!
Buenas, que naveeeeeeeee
Vaya burrón !!! 🙌🏻
Una moto increíble.
Le vais a adaptar el guardabarros delantero de serie o se quedará sin guardabarros?
Efectivamente...es....
¡¡¡¡¡ES
PEC
TA
CU
LARRRRRRR!!!!!
Buenas tengo una central pgm4 que compre con la tarjeta pero no logro que funcione algún dato así reconozca mi moto aclaro que compre todo por separado lo que si vinieron juntos son la central pgm4 y la tarjeta
Hola buenas noches he mirado en la tienda y no tenéis la sudadera de 2t Racing como la que tiene el presentador donde puedo conseguirla ?
Espectacular trabajo!! Si no es mucho preguntar aunque ya tenga dueño que precio tendría otra igual llave en mano? Y con todas las modificaciones en la itv no habría problemas?? Gracias, vuelvo a repetir espectacular!!!
con el precio de todas las piezas puestas supongo ke alrededor de 15.000 euros , itv homologar frenos,llantas y poner el escape de serie
Espectacular, sin palabras!! Tengo una pregunta, la caja de cambios es la de serie o como las de competición. Primera arriba y las demás para abajo. 👍✌️
no hace falta cambiar la caja para hacer eso
Le tienes que dar la vuelta a la palanca
No entiendo si desplazas la rueda trasera hacia un lado ..como puede quedar alineada con la delantera....
Lo mismo digo, hay que mover el basculante si o si.
me pregunto el costo...del capricho..🤔
Donde puedo conseguir el sugueñal soy de ecuador
Chicos, muy interesante el video, pero por favor hablad por turnos me hubiese gustado mas que Jordi tuviese mas libertad de expresión, recordad es solo mi opinión intento hacer una critica constructiva.
Super vuestro canal, seguir así!!!
me puse nervioso yo viendo el video la verdad
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una consulta, dice que tiene el motor de una MC-21 SP? Eso es porque el MC-21 tiene más potencia?
Masterpiece ! ;)
pregúntale al hombre calvo, que relacion tiene la nsr mc11!!!!!piñón 14 corona que diente???gracias
la rd de al lado también está bien jejeje
Madre mía
Cuantos podría costar una MOTO asi
Me gustaría saber
😍
Sin palabras
Level 2t
Ya sabe más el que entrevista que el entrevistado 😂😂 El entrevistado le hace los coros jajaja
Nc21 = VF 400 ??
se sabe si llegaran a prohibir las 2t en algun momento?
Más que prohibir nos limitarán el uso aún que si escuche que quieren quitar del medio poco a poco de la circulación tanto estas motos como los coches clásicos las normativa europea es una mierda dejará huérfano todo el parque móvil antiguo
🤤🤤🤤🤤😍
Que espeso se me hace escucharte solapar muchos comentarios que hace el mecánico 😢, menos mal que la moto se merece ver el video 😂😂😂
Preparad un poco más los videos. Lo decís todo atropellado y sin organización. Pautad los puntos a tratar y no tan improvisado. Critica constructiva por supuesto.
A seguir mejorando chicos.
Gran preparación, muy top. 👍🏻
Desplazar la llanta sin mover el basculante? Eso no es posible
Sounds lean
La moto y restauración muy buena,pero que pecado ponerle esos intermitentes xD sean originales o no
Sueños humedos
Calidad de canal
hi tech . machine
Por Dios bajarle el ralentín jiijiji
Ami personalmente que gusta mas la otra llanta pero quien paga manda
Alabado sea a SAN GASin de Los 2 tiempos 🙏🙏.. Amén Jajajjajajaj
Hola!
Hola!!!
@@2TRacingtv XD
Tecnología de los 90.cuandi se lo curraban de verdad y pagabas por calidad y perfeccionismo.y nos dicen que ahora avanzamos...la tontería será 🙄😬