Top cette petite vidéo ! Quand tu treuil mets une veste où une grosse branche sur ton câble, si le câble casse (ça n'arrive pas tout les jours mais ça arrive) ça permet d'éviter de prendre un coup de fouet qui pourrait être fatal... Je te conseille de faire un blindage en tôle ou en plastique dur à la place des caches plastique d'origine. Ça permettra d'éviter de tout casser sur la première pierre ! La touche finale ça pourrait être un snorkel fait maison en tube avec une tête cyclonique, ton air sera pris en hauteur donc il y aura moins de poussière, en plus ton air sera filtré deux fois et ça te permettra de mettre de l'eau jusqu'au capot sans casser ton moteur 👍 N'hésite pas à te renseigner sur des préparations déjà existantes comme les vieilles Renault qui ont fait le Dakar, Baptiste pitois... Pour ce qui est du treuil, il faut qu'il puisse tirer deux fois le poids du véhicule. Un véhicule sur du goudron et un véhicule posé dans de l'argile ne demande pas le même effort au treuil... Ton pare choc avant mériterait d'être renforcé où de rajouter d'autres fixations, idem pour la roue de secours. Si je devais résumer, renforce tout ce que tu as fait, n'hésite pas à tout protéger et à faire au plus simple pour éviter toute panne inutile ! En espérant t'aider 😁🤟
mais alors ok, tu tirer une voiture sur de l'argile c'est plus dur que sur le bitume, mais dans les deux cas, on soulève pas la voiture en l'air, on l'a fait rouler donc pouvoir tirer 2 tonnes quand on en fait 1.4t devrait suffir. Autre point chose, le renvoi d'angle associé à une élingue permet de démultplier la force, c'est ce principe qui est appliqué sur les grues, à ce moment ce n'est plus la force du moteur qui compte mais sa fixation à la voiture.
Salut salut, un conseille relié ton pare-buffle a la caisse, genre 2 tube qui parte du berceaux ou des longerons jusqu'au pare-buffle a côté du treuil Je te fait mon retour d'expérience, sur un lada niva tanké j'avais le même treuil ou du moins la même puissance, avec un mouflage, il a pas tenu .... Voilà voilà... 😅😅
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Gg Anthony juste je te conseil de relier ton treuil à la voiture ça risque d'arracher le bare-bufl pour la suite ta toujours la plaque sous le moteur à faire et ça serait très intéressant de faire un système pour délocaliser l'arrivée d'oxygène, si tu veux aller encore plus loin tu pourrais ajouter une deuxième batterie mais ça risque d'être assez compliqué
Pour information, ta poulie est une poulie de mouflage. Tu déroule ton câble et tu accroche le crochet du câble sur le pare buffle. Ta poulie est installée au milieu du câble, accroché à un point fixe et donc tu multiplie par 2 la puissance de ton treuil
Contenue génial comme toujours, temps de vidéo idéal pour boire 2 whisky 👌🏽 Merci pour ton travail et ton investissement ✅ Tu régale et tu mérite chaques étapes de ta carrière de « UA-camur » ne l’oublie pas. Je te suit depuis le début et tu suis toujours t’es délires à fond ça fait plaisir ! Courage pour la suite ♥️
Ne t’approche jamais jamais d’un treuil tendu, si le câble cède ca peut te tuer ou te blesser très très gravement, aussi je suis surpris qu’un sac de contrebalançe ne sois pas fournis en gros c’est une feuille A3 ( pas en matière papier biensur) avec deux poches au extrémité que tu remplis avec de la terre, du sable, de la neige… et tu viens mettre a cheval sur ton câble, comme ça si ça pete le pois du sac fera perdre l’inertie du câble avant qu’il puisse te blesser, sinon super video!!!
comme d'hab un bon petit moment devant la tv sous la couette et la boom ce tube de leAm qui passe et dispo sur amazon musique, demain je l'ecoute en boucle GG
salut ! vraiment super, t'as juste dit une ânerie =) quand tu soude sur ta voiture, nul besoin de débranché la batterie tant que tu ne met pas la masse trop loin, l'électricité ira forcément par le chemin le plus court, donc je ne voit pas ce qu'il irais faire sur ton calculateur, qui au passage est toujours branché a ta voiture quand tu débranche ta batterie. (je suis soudeur, j'ai appris ca pendant mes formation) super vidéo cependant, continues comme ca c'est le top =)
Le poseur de différentiel à glissement limité, FAM, qui pose ça sur les peugeot pour les professionnels qui passent en tout-terrain en montagne entre autre
Je suis une très grosse brèle en électrique, pour ce genre de changement sur une voiture il faut changer la taille de la batterie? Ou ptet même l'alternateur?
Salut salut, comme d'hab une video au top, par contre tu n'a pas peur qu'a force de mettre des truc devant le radiateur, tu risque d'avoir des problemes de refroidissement si tu pars barrouder dans des endroit plus chaud? car avec la plaque, le treuil et le parbuffle, ça fait beaucoup de chose sur l'avant. J'adore le projet en tout cas, hate de voir la suite! :)
salout, si tu trouves des pneus pirelli winter les plus fins possibles (175) c'est pas cher et c'est débile sur la neige et une boîte de pzrtner hushuaya (j avais ça en 07) ,t'es le boss DE la motangne avec ça sur la 406
salut! il a quoi ton p38? le m51 est pas un mauvais moulin mais il est peu juste pour le p38 surtout avec la 4hp22 x)du coup le circuit de refroidissement doit etre tip top sinon c'est la panne... et n'hesite pas a investir dans un nanocom pour pouvoir desactivé l'immo quand les souscis electronique se pointe! et petit conseil de chaque coté au niveau des pieds a l'avant dans chaque garniture tu as des connecteurs qui deconne souvent ;)
@@AnthonyPerrierPDLV il y a que a froid qu'ils sont fragile :/ mais vu que le moteur est creux en bas, pour un 4x4 forcement les gens tire dedans... et c'est la casse... il y a un gars dans le sud qui les swap M57 si jamais tu as envie de changer de piste ;) (moteur monté dans les L322)
Salut super ta 406 il manque une transmission 2 roues motrices de dangel plus les pneus neige et les pneus A/T la tu peux faire le tour du monde salut à plus
Au top comme d'hab 🤣 mais dit moi Antho, tu regarderais pas les vidéo de quelques polonais dont un moustachu a lunette ? Ton accent anglais me fait tellement penser aux leurs 🤣🤣
Toute la force de traction et sur le pare-buffle. Ça risque de casser. Il faudrait le fixer sur le longeron... Merci pour cette vidéo délirante 🙃🤣à bientôt Anthony 👍
J'adore ton contenu, mais je trouve assez dérangeant depuis les dernières vidéos le montage au niveau du son qui monte d'un coup super fort ou autre ^^ sinon c'est top !
salut anthony,vu le treuil je pense qu il tracte 4000Lbs mouflé et non pas sur un seul brin.A savoir que le "bidule" pour sortir le "truc" c est un ecubier pour guider le cable.Continues comme ça.
Salut, effectivement je viens de lire des documents à ce propos, très intéressant. Je prendrais soin de lire tout ça avant de l'utiliser en "réel" ! Merci pour les infos
J'ai une vraie question, et je sais que tu essayes de répondre le plus souvent au commentaire, mais pourquoi tu n'a pas privilégié un model 4 roue motrice ? Pour le off road c quand même mieux
Mais dans cet état, c'est légal de rouler avec en vrai ? 🤔 (Vrai question hein, on a tellement droit de rien faire) Parce que le 4x4 à mon père n'a plus de treuil ni de pare-buffle car il se faisait arrêter a chaque contrôle a cause de ça. En plus des pneus qui dépassé des ailes, taille américaine etc blabla et pour le contrôle technique alors là j'en parle même pas avec en plus la hauteur pas d'origine bref etc... 😤 Et Au cas ou, pense à tiré le câble a la mains quand tu le ... Range/rentre pour pas qu'il s'enroule mal et qu'il ne s'abîme. Je sais pas si c'est vraiment nécessaire mais bon
Bordel je rêve, le top pour faire ce que tu veux faire c'est ton P38, 😍fallait laisser la 406 là où elle était 🙃 et le réparer. Edit : après c'est clair que niveau fiabilité, benh tu pleures comparativement à la 406😅 Mais... il peut-être relativement fiable. Après faut pas compter ses heures et le blé qu'il faut injecter.
Top cette petite vidéo !
Quand tu treuil mets une veste où une grosse branche sur ton câble, si le câble casse (ça n'arrive pas tout les jours mais ça arrive) ça permet d'éviter de prendre un coup de fouet qui pourrait être fatal...
Je te conseille de faire un blindage en tôle ou en plastique dur à la place des caches plastique d'origine. Ça permettra d'éviter de tout casser sur la première pierre !
La touche finale ça pourrait être un snorkel fait maison en tube avec une tête cyclonique, ton air sera pris en hauteur donc il y aura moins de poussière, en plus ton air sera filtré deux fois et ça te permettra de mettre de l'eau jusqu'au capot sans casser ton moteur 👍
N'hésite pas à te renseigner sur des préparations déjà existantes comme les vieilles Renault qui ont fait le Dakar, Baptiste pitois...
Pour ce qui est du treuil, il faut qu'il puisse tirer deux fois le poids du véhicule. Un véhicule sur du goudron et un véhicule posé dans de l'argile ne demande pas le même effort au treuil...
Ton pare choc avant mériterait d'être renforcé où de rajouter d'autres fixations, idem pour la roue de secours.
Si je devais résumer, renforce tout ce que tu as fait, n'hésite pas à tout protéger et à faire au plus simple pour éviter toute panne inutile !
En espérant t'aider 😁🤟
C'est le seul commentaire intéressant ou presque et personne ne le like.. 😉
Par rapport aux câbles qui risquent de casser : quand t’as rien sous la main, les tapis de sol avant ça peut aussi faire l’affaire 😭
une corde plasma ne fouette pas a la casse
mais alors ok, tu tirer une voiture sur de l'argile c'est plus dur que sur le bitume, mais dans les deux cas, on soulève pas la voiture en l'air, on l'a fait rouler donc pouvoir tirer 2 tonnes quand on en fait 1.4t devrait suffir.
Autre point chose, le renvoi d'angle associé à une élingue permet de démultplier la force, c'est ce principe qui est appliqué sur les grues, à ce moment ce n'est plus la force du moteur qui compte mais sa fixation à la voiture.
Cette phrase de sagesse par FDB
🤣
De la balle
FDB pour président.
Il dit les faits !
Vraiment quel monument cet homme
Salut salut, un conseille relié ton pare-buffle a la caisse, genre 2 tube qui parte du berceaux ou des longerons jusqu'au pare-buffle a côté du treuil
Je te fait mon retour d'expérience, sur un lada niva tanké j'avais le même treuil ou du moins la même puissance, avec un mouflage, il a pas tenu .... Voilà voilà... 😅😅
🚗 Utilisez le code PDLV pour 10% de réduction sur votre rapport CarVertical ou cliquez directement sur ce lien : www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=AnthonyPerrierPDLV&b=7c3caad9&voucher=Perrier
Gg Anthony juste je te conseil de relier ton treuil à la voiture ça risque d'arracher le bare-bufl pour la suite ta toujours la plaque sous le moteur à faire et ça serait très intéressant de faire un système pour délocaliser l'arrivée d'oxygène, si tu veux aller encore plus loin tu pourrais ajouter une deuxième batterie mais ça risque d'être assez compliqué
C'est surtout qu'avec les renvois d'angles ou (moufler) tu as bcp plus de force (principe de démultiplication des poulies 😉)
4:33 on dirait une scène de taxi quand le commissaire appele Émilien 😂😂😂
Pour information, ta poulie est une poulie de mouflage. Tu déroule ton câble et tu accroche le crochet du câble sur le pare buffle. Ta poulie est installée au milieu du câble, accroché à un point fixe et donc tu multiplie par 2 la puissance de ton treuil
Qu'est ce que je kiff cette chaine... moment méca faite maison et délire sur un fond leam silk 👍👍
Contenue génial comme toujours, temps de vidéo idéal pour boire 2 whisky 👌🏽
Merci pour ton travail et ton investissement ✅
Tu régale et tu mérite chaques étapes de ta carrière de « UA-camur » ne l’oublie pas.
Je te suit depuis le début et tu suis toujours t’es délires à fond ça fait plaisir ! Courage pour la suite ♥️
Ne t’approche jamais jamais d’un treuil tendu, si le câble cède ca peut te tuer ou te blesser très très gravement, aussi je suis surpris qu’un sac de contrebalançe ne sois pas fournis en gros c’est une feuille A3 ( pas en matière papier biensur) avec deux poches au extrémité que tu remplis avec de la terre, du sable, de la neige… et tu viens mettre a cheval sur ton câble, comme ça si ça pete le pois du sac fera perdre l’inertie du câble avant qu’il puisse te blesser, sinon super video!!!
Sympa ce petit feat. avec pas Farine de Blé 🙂👍
comme d'hab un bon petit moment devant la tv sous la couette et la boom ce tube de leAm qui passe et dispo sur amazon musique, demain je l'ecoute en boucle GG
au top comme dab ;) pourquoi pas ajouter un snorkel sur la 406 ? ^^
Super vidéo ! Tu pourras passer le message à ton pote : J'adore Leam, c'est trop bien ce qu'il fait !
Merci fdb pour le vocal, on aime
Super vidéo comme d’habitude ! Dis moi quel poste à souder tu utilise ? Merci 👍
3:00 ou pour faire du mouflage, ça peut être utile quand t'es un peut chargé (à tout hasard, à 7 dans l'auto pendant un Babelraid ?)
Oui je me suis renseigné sur la technique après la vidéo, merci pour vos coms ! Sinon le Babelraid.... je me renseigne pour 2024
La prépa avance 👏J'adore ton P38 😍
Pas besoin de chanfrein sur une soudure a 90° chef, le pare bluffe donne un effet de peugeot 505 cest ouf jadore
J'ai passé un bon moment, après pour le treuil vevor j'ai déjà acheter pleins de trucs chez eux et pas déçu pour le prix
Super vidéos, qu'elle est la référence de ton poste a soudé 👍
Tu t'améliores sur la soudure 👍🏻
Ça a l'air si simple la soudure quand on voit ça 😍
Cool ta vidéo mais la prochaine fois stp essaye de mettre une petite zone ombré au montage sur le moment de soudure 👍🏾
A cause de toi j'ai craqué et j'ai mis une grosse barre LED de 80cm sur le toit de ma caisse. c'est une idée débile mais c'est rigolo. Merci 😁👌🏼
jsp si Mael passe par la mais tu nous a pondu une dinguerie mec. et la 406 a vrmt de la gueule
salut ! vraiment super, t'as juste dit une ânerie =) quand tu soude sur ta voiture, nul besoin de débranché la batterie tant que tu ne met pas la masse trop loin, l'électricité ira forcément par le chemin le plus court, donc je ne voit pas ce qu'il irais faire sur ton calculateur, qui au passage est toujours branché a ta voiture quand tu débranche ta batterie. (je suis soudeur, j'ai appris ca pendant mes formation) super vidéo cependant, continues comme ca c'est le top =)
Le poseur de différentiel à glissement limité, FAM, qui pose ça sur les peugeot pour les professionnels qui passent en tout-terrain en montagne entre autre
Encore une vidéo incroyable, bravo Anthony !! 👏🏼👏🏼Sinon tu devrais mettre une cheminée comme échappement sur la 406 ce serait mieux...
tu devrais mettre un coupe circuit pour le treuil si il deconne car ou sinon il va s enrouler sans arret et arraché le parbuffle ou autre chose
Très bon conteneu je te suit depuis les début une je te souhaite plein de réussite mais a quand le tu5jp4 turbo je suis très impatient ❤️❤️
Je suis une très grosse brèle en électrique, pour ce genre de changement sur une voiture il faut changer la taille de la batterie? Ou ptet même l'alternateur?
Question pk ne pas prolonger les cables qui sont courts comme ça tu met ça a l’abri des intempéries ?!
je te conseil quand même d'ajouter un support attaché à la bar supérieure de parbufle
je suis le seul qui attendais depuis longtps la publication de silk de leam?
Salut salut, comme d'hab une video au top, par contre tu n'a pas peur qu'a force de mettre des truc devant le radiateur, tu risque d'avoir des problemes de refroidissement si tu pars barrouder dans des endroit plus chaud? car avec la plaque, le treuil et le parbuffle, ça fait beaucoup de chose sur l'avant.
J'adore le projet en tout cas, hate de voir la suite! :)
merci tonton farine pour le briefing
Gg anthony !!!! de la réunion gros big up
Tu nous régales !
Mais c’est que t’es soudures sont de plus en plus belle!
Merci ! Je m'entraîne énormément mdr
salout, si tu trouves des pneus pirelli winter les plus fins possibles (175) c'est pas cher et c'est débile sur la neige et une boîte de pzrtner hushuaya (j avais ça en 07) ,t'es le boss DE la motangne avec ça sur la 406
Ton autocollant alert merguez y ma fait kiffé , tu as trouver ça où ?
Est ce que c’est pas les fixations du pare buffles qui vont lâcher en premier?
Probable 🤣
la blague des livres, j'ai pouffé de rire comme un ado !
Ah merci !!
salut! il a quoi ton p38? le m51 est pas un mauvais moulin mais il est peu juste pour le p38 surtout avec la 4hp22 x)du coup le circuit de refroidissement doit etre tip top sinon c'est la panne... et n'hesite pas a investir dans un nanocom pour pouvoir desactivé l'immo quand les souscis electronique se pointe! et petit conseil de chaque coté au niveau des pieds a l'avant dans chaque garniture tu as des connecteurs qui deconne souvent ;)
Salut ! Problème de joint de culasse comme tous malheureusement mdr!
@@AnthonyPerrierPDLV il y a que a froid qu'ils sont fragile :/ mais vu que le moteur est creux en bas, pour un 4x4 forcement les gens tire dedans... et c'est la casse... il y a un gars dans le sud qui les swap M57 si jamais tu as envie de changer de piste ;) (moteur monté dans les L322)
@@AnthonyPerrierPDLV si tu compte changer le moteur pense a gardé l'actuateur de PI qui va avec ton calculo! et le faisceau BVA est different du BVM
Vu les attaches de ce pare-buffle, à mon avis, si tu trouilles un peu gros, il va se faire la malle...
Salut super ta 406 il manque une transmission 2 roues motrices de dangel plus les pneus neige et les pneus A/T la tu peux faire le tour du monde salut à plus
Passe la en 4roue t'aura un vrais passe partout 👍 super vidéo continue comme ça 👍👍👍👍
J'aimerais bien !
Attention au câble tendu ......
Leste le toujours pour éviter de te faire décapiter, et surtout pas aller le toucher 😅
Coucou et le renvoie d'angle double ta force pour info 😉
as-tu des projets avec farine de blé ?
Au top comme d'hab 🤣 mais dit moi Antho, tu regarderais pas les vidéo de quelques polonais dont un moustachu a lunette ? Ton accent anglais me fait tellement penser aux leurs 🤣🤣
Toute la force de traction et sur le pare-buffle. Ça risque de casser. Il faudrait le fixer sur le longeron... Merci pour cette vidéo délirante 🙃🤣à bientôt Anthony 👍
Tu devrais mettre une chaine sur le câble tendu du treuil c'est moins dangereux si ça pète 😊
franchement tes vidéos sont comme ca 👍
Fréro c'était moi avec la Corolla GTI je suis de la bas (en passager psk je venais de perdre le permis 🥲) met du respect sur la Toy'
Mdr énorme 🤣🤣🤣
Nice tony. Le feat avec fdb est attendu
Encore une bien belle vidéo ;)
Ça avance bien ce petit projet 😀
Excellent !!!
Thanks
Juste une petite remarque le semi auto on pousse normalement ce n’est pas méchant du tout sinon super vidéo
salut, c'est quoi ton écran de pc ?
Bah tiens !! je suis curieux de savoir comment vous allez faire pour le contrôle technique !!!....
Oh hé ça va le rabat-joie
' Moi j'aime pas quand il neige"
FDB le goat
il as quoi ton p38 ? moteur bmw ?
Avec un auto bloc et passée en 4 roues ca pourrait être ouf. Faut regarder si tu peut pas choper des pièces de dangel
A quand tu la passe en 4 roues motrices, façon Dangel ?
pour l'autobloquant je crois qu'il y a les partner ushuaia qui avait un glissement limitée de la 207 rc ...
Différenciel a glissement limité FAM, sur le Grand raid Ushuaia, mais pas celui de la Rc.
Comment tu a fait pour te retrouver bloqué à Léoncel mdr hâte de la revoir en vrai mais sur la route cette fois ci
La sw a le moteur retiré ?
Toujours mettre un coupe batterie entre le treuil et la batterie c’est très très conseillé
mais elle est trop belle cette 406!!!
Refait faire le modèle pour le jeu BeamNG Drive et vends le modèle gros !!
Les mixs ils sont de toi ?
(Pour être sûr)
J'adore ton contenu, mais je trouve assez dérangeant depuis les dernières vidéos le montage au niveau du son qui monte d'un coup super fort ou autre ^^ sinon c'est top !
La roue de secours aurait été pas mal fixé sur le capot aussi
Pour quand le système d'admission. Snorkel pour avoir un vrai coté 4x4 tout terrain qui peut même faire sous marin ? 🤣
C'est la voiture que tu a que je préfère je crois mon chef !! La bise
8:16 farine de maïs 😂
Pour déplacer le boîtier dans un endroit plus loin et plus étrange coupe tous simplement les deux fils pour les rallonger
Tu ne fais jamais des rasso par vers chez nous ?
salut anthony,vu le treuil je pense qu il tracte 4000Lbs mouflé et non pas sur un seul brin.A savoir que le "bidule" pour sortir le "truc" c est un ecubier pour guider le cable.Continues comme ça.
Salut, effectivement je viens de lire des documents à ce propos, très intéressant. Je prendrais soin de lire tout ça avant de l'utiliser en "réel" ! Merci pour les infos
@@AnthonyPerrierPDLV si tu as besoin de renseignement,n hesites pas
Énorme farine de blé
J'ai une vraie question, et je sais que tu essayes de répondre le plus souvent au commentaire, mais pourquoi tu n'a pas privilégié un model 4 roue motrice ?
Pour le off road c quand même mieux
Mais dans cet état, c'est légal de rouler avec en vrai ? 🤔 (Vrai question hein, on a tellement droit de rien faire) Parce que le 4x4 à mon père n'a plus de treuil ni de pare-buffle car il se faisait arrêter a chaque contrôle a cause de ça. En plus des pneus qui dépassé des ailes, taille américaine etc blabla et pour le contrôle technique alors là j'en parle même pas avec en plus la hauteur pas d'origine bref etc... 😤
Et Au cas ou, pense à tiré le câble a la mains quand tu le ... Range/rentre pour pas qu'il s'enroule mal et qu'il ne s'abîme. Je sais pas si c'est vraiment nécessaire mais bon
"au moins comme ça le crochet ne dépasse pas de la voiture" vu le pare buffle ce n'était qu'un détail xD
Et dire que je t’ai vue à norauto bosser et là tu fais des trucs de fou ! Mdrrr sombre ambiance félicitation !
🤣🤣🤣
La 205 du copain elle 4x4 ?
Je suis d’accord avec tonton farine
Y nis à pas possibilité de le passer en 4 roue motrices ?
On étudie ça
je valide le sweat
A vide une 406 break hdi 110 fait 1.4T
Il a quoi le p38
La poulie ne te servira pas ke pour les renvois d'angle mais pour moufler ton treuil sa démultiplié la force tu treuil
En faite t’es le community manager de car vertical 😂
Ta toujours du bon contenus continu comme sa force à toi
alors je crois que tu as brancher a l envers ....le petit boitier coter batterie et la longueur vers le treuil .....
Sympa le délire dans la neige et la pensée de fdb quelle sagesse 😂😂😂😂
Bordel je rêve, le top pour faire ce que tu veux faire c'est ton P38, 😍fallait laisser la 406 là où elle était 🙃 et le réparer.
Edit : après c'est clair que niveau fiabilité, benh tu pleures comparativement à la 406😅 Mais... il peut-être relativement fiable. Après faut pas compter ses heures et le blé qu'il faut injecter.
Définition de la logique de qualité par fdb 😂