Hangos cikk: Használtautó-eladók bejáratott hazugságai és valódi jelentésük - Alapjárat
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2022
- Autókereskedő kollégánk, Balló Marci több ezer adásvételit írt már az évek során, így pontosan tudja, mivel próbálkoznak az eladók, ha valami nem stimmel az autóval. Gyűjteménye túlélőkészlet neked is, ha nem akarod, hogy átverjenek a vásárláskor.
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
#Alapjárat #használtautó #autókereskedő #autóbemutató #promóció - Авто та транспорт
Egy korábbi videóban (ua-cam.com/video/1t_MVhKWLe8/v-deo.html) bemutattuk, hogy milyen rossz vásárlói magatartások vannak jelen a magyar használtautó-piacon. Ezután annyian kértétek, hogy mutassuk meg a másik oldalt is, hogy most elkészült ez az anyag. Te milyen furcsaságokat hallottál már használtautó-eladótól?
Uristen alig értettem amit mondasz annyira gyorsan hadarsz meg kell nézzem mégegyszer
kedvencem volt a Passat B6 csoportban hirdető egységsugarú user... a fapad Trendline-ra kiírta h "fél fél full" 🤣
fél full 😂😂
klímával kapcsolatban.. én úgy vettem a mostani autómat (99es, most 23 éves) kb 4 éve, hogy nem működött a klíma.. az eladó azt mondta, hogy "én már úgy vettem, hogy nem működött, azt mondta az eladó, hogy csak fel kell tölteni, de nem foglalkoztam vele"
elsőre azt gondoltam, hogy komoly baja lesz.. elvittem klímáshoz, az 525g gáz helyett 218 volt benne.. feltöltötték, kicserélték a 2 szelepet, és 4 éve hibátlanul működik
nem mindig átverés, ha csak "fel kell tölteni"
Azért valljátok be a valóságban ti is tudjátok, hogy működik az értékesítés : Kell az autó, vagy nem?
Folytatás: Mellyett a gyár 1 év levelezés után elismert, v pl gyári hibás vízpumpa, elektromoz hibák, stb). Ergo arra utalok ha vki tudja mire figyeljen jobban teszi ha pár éves de jó állapotú jármüvet vesz. Véleményem szerint a "sok km-töl" nem kell félni söt!!
ezres swiftnél jártam úgy( nem vettem meg), hogy mondta a kereskedő, hogy valami gújtás hibája keletkezett a hét elején. Majd mikor indította, egy ponton felkönnyebbedett az indítómotor. Mondtam neki, hogy ez nem gyújtás, hanem kompresszióhiány. Halált megvető nyugodtsággal közölte, hogy legalább tudni fogom, hová kell nyúljak. Közöltem vele, hogy ha megveszem, akkor a buxámhoz, így nem kértem a gépet. Meglepődött.
Fabia: mondom a zugdílernek( természetesen magánszemélyként hirdet), hogy eléggé csörög a lánc. Erre ő: én nem hallom és különben is ez szíjas motor( 1.4/68 lóerős láncos ős skoda blokk), tehát ami nincs az nem csöröghet.
És természetesen a kereskedő valamilyen furcsa módon soha nem ért az autóhoz, ő csak eladó. Ha kereskedőként nincs áruismeretem, hogyan tudom elvégezni tisztességesen a munkám? Erre a kérdésre még nem kaptam választ egyetlen kereskedőtől sem.
Felkönnyebbedett az indítómotor??? Azt meg hogyan érzed vagy hallod? Te tipikusan az az ember vagy aki autónézéskor azt hiszi ő a mindentudó, közbe meg orbitálisan nagy baromságokat mond. Volt már ilyenhez szerencsém, elhajtottam őket mint a huzat, inkább eladtam normális embernek. Remélem téged is elzavartak már sok helyről.
@@andraskiss8778 A kompresszió-vesztett motor legelső jele(még mielőtt járna a motor), hogy indítózáskor a az indítómotor annál a hengernél, amelyikben nincs kompresszió( pl gyűrűtörés okán) kissé felgyorsul. Mintha nem lenne benne gyertya. Azon hengernél nincs terhelve így könnyebben forog.
Mellesleg nem, nem zavartak el, de zugneppert már zavartam haza. Asszem csak zapim nem volt a keleti blokk választékából. Hengerfejeztem trabit, kispolákot útszélén, láncoztam kicsi s100-ast, építettem újjá 1.6-os feliciát, vadásztam indítómotort 1-es lagunából( csak alulról lehet). Nagyon nem értek hozzá, tehát másnak nem szerelek, de nagyon sokat tudok spórolni a zsivány szerelőkön és a hülyét játszó neppereken.
@@gyuridosa5188 Te valamivel biztosan kevered. Szerintem te olyan autót indítóztál aminél aminél a behalófélben lévő bendix tobábbtekerte az önindítót, és beindulás után karistolt egyet. Vagy pedig jó volt az aksi, és könnyebben forgatta az önindítót. Valami biztos volt, de biztosan nem az amit írsz mert ilyet fülre nem lehet észrevenni. Max az önindító vagy az aksi állapotát lehet hangról megállapítani ha az indítózást hallgatod. Legközelebb vigyél kompressziómérőt ha le akarod oltani az eladót, mert ha ez nincs, akkor ez csak egy nagy okoskodás. Csak tudod nem mindegy hogy az okos hülyéskedik, vagy a hülye okoskodik. Ezeket az 1000 es kis suzuki motorokat könnyedén forgatja az önindító, ne várd azt hogy olyan lassan tekerjen mint egy kovácsolt dugattyús tuningautón.
@@andraskiss8778 Tudok különbséget tenni bendixkerék-kopás és kompresszióvesztés közt. Kererstél gyújtást gyertyán valaha? Úgy csináltuk régen, hogy kivettük a gyertyát és egyikünk indítózott, másikunk nézte a gyertyát. annál a hengernél, amelyikből kivettük a gyertyát, más hangja lett az indítómotornak egy pillanatig. picit azon a ponton valamivel gyorsabban forgott egy másodpercig.és igen, ha jó a füled, lehet hallani, minthogy polákon a lánc hangot, bár azt kevesen hallják meg
A pótkulcsba csak elemcsere kell -.-
Én eladni nem tudtam felújítás után a motoromat. Ki kellett cserélni kuplungot, vezérműlácot, olajpumpa dolgait stb. mert a gyári Honda manual alapján visszamérve már minden kiesett a megengedett tartományból. Minden vevőjelölt elmenekült, hogy ez szar ha ennyi mindent kellett már cserélni. A legtöbbször elhangzott mondat az volt, hogy a többi amit hirdetnek csak 20 ezret futott és azokon semmit sem kell kicserélni. Szegényeim nem tudták, hogy 5 jegyű az óra és azokban az ugyanígy húsz éves motorokban 120 ezer van és valóban semmit nem cseréltek ki bennük. Szezon végére minden ilyen jelölt szerelőt keresett a húszezret futott motorjához a facebookon azt garantálom. Ahogy a Kopasz szokta mondani: "A magyar használtautó vásárló hülye."
Végül jött egy fiatal informatikus srác, megnézte, kipróbálta, elmagyaráztam neki, hogy miket csináltam és alku nélkül elvitte. Tudta mit vesz, gondolkodott.
A klíma jó, csak fel kell tölteni. Ha csak fel kéne tölteni, akkor feltötetted volna te is koma :D
Nekem az ABS kontroll lámpáról le volt húzva a csatlakozó hogy ne világítson. Itthon aztán rájöttem egy idő után hogy ez bizony blokkol.
Csak kérdezem Skoda Fabia 1.2 HTP 64 HP 2007 420 000 Km bontatlan blokk 90% kompresszió a gyári adathoz képest és 9 deci olajfogyasztás a 15 000 Km olajcsere intervallum alatt . Mit mondjak annak aki esetleg meg akarja venni hogy már 2010 óta világít a motorhiba jelző mert szerinte a kagylós fullos racing benzin is gyenge cucc!!! Bár mindegyik 100 + ra bevillan 2-300 km után a hibatörléstől számítva. Érdekelne mit lehet mondani ilyenkor???
Nyilván sok az ügyeskedö, nem vitatom! 28 - adik jármüvemnél tartok (41. éve vezetek) ebből 9 volt vadi új szalonos, de érdekes módon problémák csak az új jármüveimmel voltak (gyárilag újra fényezés mellett a gyár egy é
A hozzászólás módosítható.
Nekem a személy tapasztalatom az volt , amikor a rommá rohadt, Ausztriából behozott KIA vengát akarták szegény anyósomékra rátukmálni. Még a 20 éve ezzel foglalkozó nepper, engem is meg akart győzni,hogy ez egy jó autó. Na megmutattam neki hogy nem az. Már az gyanús volt , hogy bemelegített motorra vártak. ( Halásztelek)
Van olyan hiba, ami melegen szokott előjönni, pl. Injektor, egr, tehát semmit nem jelent hogy milyen motorral várnak...
@@szittyakurt Attól függ ,hogy mikor produkál hibát.
Klímáért tényleg hisztizik az asszony 😂 mondjuk nekünk tényleg rossz lehet, egy idő után kikapcsol
Mercedesnél ugye a rangsor a felszereltségre Classic
executive az tnyleg valós extra-felszereltség név, a panorámatetős Hondáké.
Fiat 126-ot akartam venni! Elvileg hibátlanként volt hirdetve! 140-nél kicsavaródtak a gyertyák! Nem működött a klíma,a tempomat ki volt szerelve,nem ment a szervó,az abs és az asr is halott volt! Amikor a családdal síelni mentünk Balatonra nem kapcsolt a 4x4 és a felező! A hab a tortán az volt amikor a motoros ülések is megadták magukat! Az eladó értetlenkedett de végül visszafizette a teljes vételárat 17653 ft-ot! Utána ebből a összegből elmentünk a családdal és gyalog haza jöttünk Debrecenből!
Próbálok értelmet találni a postodban, de nem sikerül, én lennék a hülye? :-D
😁😁A tempomat sem működik ebben a típuaban.
@@endlosz nem te,az is ütős volt,hogy "mikor síelni mentünk a balatonra" 😁
@@AzenNevem dehogynem, csak be kell húzni a szivatót menet közben és 4esben tartja az 50-et gázpedál nélkül :D (csináltam ilyet vele anno xD )
... jól elfogytak a kispolszkik... meg sokminden más "régi" autó (amiből rengeteget láttam a 90-es években még gyerekként).
Kis Polski tuti nem rendelkezik ezekkel hazudsz!!! Max matchbox került annyiba
Csontfullextra!
A "megmondom őszintén" csak bizonytalanságot jelent. A klíma amikor elveszíti a gázt, ritka eset az, hogy fel kell újtani. Ha az ember nem tud sérülésről, akkor mit mondjon, azt, hogy nem volt sérült? Inkább hazudjon? Nem mindenki néz utána a régi sérüléseknek, sőt a legtöbben nem. Volt nekem is olyan autóm, aminek olyan hibája volt, ami már megvolt, amikor megvettem, és úgy is adtam el, mert vagy nem tudtam megjavíttani (miután 3-4 szerelőhöz is elviszed, mindegyik kicserél valamit jó drágán, és a hiba mégsem szűnik meg), vagy nem volt rá idő, mert az autót 2 hónap alatt sikerült "nem megszeretni". Te mint autókereskedő a magánember normális reakcióit próbálod lejáratni, hogy az embereket autókereskedőtől vásároljanak. Neked ezek a mondatok pedig alkualapnak számítanak. A többi infó érdekes, és hasznos volt, köszönöm.
Lehet valakinek szavajárása a megmondom őszintén. De ezzel 2 dolog van. Tepasztalat, hogy ilyenkor jön a kamu.
De ha ez nem is lenne igaz logikusan gondlkodva ha most felhívja a figyelmet arra, hogy öszinte lesz akkor mi van azzal amit eddig mondott?
Ha a klíma elveszti a gázt akkor inkább az a ritka, hogy nincs semmi gond vele. 4-5 év alatt is csak a fele megy el általában, de akkor is még jól működik. Szóval kérdés mikor volt előtte töltve.
Ha meg fel is tölti eladás előtt nem biztos, hogy egy hét múlva is benne lesz a töltet.
Ezek a kérdések-válaszok rohelyesek amit mondanak. Be kell menni a Szalonba,es uj autöt kell vasarolni......es akkor nincsennek ezek a kerdesek. Nemtudom miert varnak tokeletes allapotot a HASZNALT AUTOTOL. Viccesek!!! 😆😆
Dacia, Suzuki 6 millió körül kezdi!! Sokan nem tudnak ennyit kifizetni! Még 1 milliót sem tudnak osszekaparni ilyen fizetések mellett!
Nem tökéletes állapotot, hanem őszinteséget.
A használt autó mindig lutri vagy szerencséd van vagy nem általában szívás ez jut az átlag magyarnak sajnos a többi Valér duma