Perdonami…non è vero che 4/5gg con batteria scarica rischiano di rovinarti la batteria. Con questi wattaggi, ci vogliono mesi per rischiare che la batteria non si accebda più
Può essere che quando erano nuove le pastiglie non le hai rodate si perché altrimenti siccome frenano poco se aumenti la forza frenante per fermarti si surriscaldato e poi anche se si raffreddano fischiano quindi pastiglie,nuove fare almeno 50 km frenando dolcemente così non fischieranno
ho ascoltato il video molto attentantamente e posso dire che su 13 ne ho fatte almeno 1, ovvero girare la bici per cambiare una camera d aria, ma basta girarla e angolarla col lato manubrio in su e pompare un po...
Sei sicuro che cambiare la catena da sola non basti perche io ho sempre cambiato solo quella e non ho maiavuto problemi con il pacco pignoni o la corona
Io cambio la catena quando si è allungata (tendo a cambiarla in anticipo) per non usurare pignoni e corona. Infatti con + di 5.000 km (fatti quasi tutti in montagna) pignoni e corona sono ancora quasi perfetti. La catena allungata è quella che rovina i componenti.
Che è sbagliato 30% è troppo bassa come residuo. Idealmente una batteria se non scaricata mai troppo sotto il 15-20% dura di più. Per lo stoccaggio valori fra 60-70% sono l'optimum per lunghi periodi. Di solito è riportato sui manuali, ma anche una ricerca in rete.. Anche la logica...la batteria litio seppur bassa, molto basa, ha una autoscarica che varia anche seconda la temperatura di stoccaggio, se hai le celle molto vicine alla soglia minima, il rischio è che una cella scenda sotto soia, il che oltre a danneggiare la cella stessa può inibire il circuito di controllo che bloccherà la batteria non facendo partire la ricarica. Ovvio dipende dal circuito, tipo ecc😋
@@PePratiMTBRoma lo farò sicuramente così almeno mi crederanno e non mi faranno impazzire e ti faccio fare un po' di visual d'atto che mi capita molto spesso 👍
@@PePratiMTBRoma ok adesso mi guardo un po' i video dell canale poi penso a tutte le cose che mi capitano e le cose che mi capiteranno così ci aiutiamo perché io lavoro in un officina dove c'è tantissima clientela negozio davvero imballato e quindi per me' è un problema stare lì a spiegare ed essere creduto quindi sarà molto utile per entrambi
Perdonami…non è vero che 4/5gg con batteria scarica rischiano di rovinarti la batteria. Con questi wattaggi, ci vogliono mesi per rischiare che la batteria non si accebda più
Si, ma sui freni che cigolano...che si fa?
@@SilviSuper8 dipende se il problema sono le pasticche o i dischi
Cambiato le pasticche? I dischi sono dritti e allineati?
Può essere che quando erano nuove le pastiglie non le hai rodate si perché altrimenti siccome frenano poco se aumenti la forza frenante per fermarti si surriscaldato e poi anche se si raffreddano fischiano quindi pastiglie,nuove fare almeno 50 km frenando dolcemente così non fischieranno
ho ascoltato il video molto attentantamente e posso dire che su 13 ne ho fatte almeno 1, ovvero girare la bici per cambiare una camera d aria, ma basta girarla e angolarla col lato manubrio in su e pompare un po...
@@mariosanto1366 aaaaahhhhhh erore con una R sola come diciamo a Roma:)
Stai cercando altri tutorial? Segnalaceli e cercheremo di aiutarti:)
Sei sicuro che cambiare la catena da sola non basti perche io ho sempre cambiato solo quella e non ho maiavuto problemi con il pacco pignoni o la corona
@@ambrogiopissarelli7630 e’ consigliabile:)
Io cambio la catena quando si è allungata (tendo a cambiarla in anticipo) per non usurare pignoni e corona. Infatti con + di 5.000 km (fatti quasi tutti in montagna) pignoni e corona sono ancora quasi perfetti. La catena allungata è quella che rovina i componenti.
@@paolobottacin7165 5000? EBike o normale?
@@PePratiMTBRomaebike. Haibike allmtn pwx2.
@@PePratiMTBRomaebike. Haibike allmtn 6
Attenzione per la batteria, per lunghi periodi va lasciata tra il 30 e il 40%
@@davidino9567 spiegaci meglio:)
Che è sbagliato 30% è troppo bassa come residuo.
Idealmente una batteria se non scaricata mai troppo sotto il 15-20% dura di più.
Per lo stoccaggio valori fra 60-70% sono l'optimum per lunghi periodi.
Di solito è riportato sui manuali, ma anche una ricerca in rete..
Anche la logica...la batteria litio seppur bassa, molto basa, ha una autoscarica che varia anche seconda la temperatura di stoccaggio, se hai le celle molto vicine alla soglia minima, il rischio è che una cella scenda sotto soia, il che oltre a danneggiare la cella stessa può inibire il circuito di controllo che bloccherà la batteria non facendo partire la ricarica.
Ovvio dipende dal circuito, tipo ecc😋
@@attilagolia6336 hai fonti?:)
@@PePratiMTBRoma beh qualunque manuale di apparati con batterie litio, trovi anche su Wikipedia,
Basta cercare.
Giustissimo non montare la catena nuova sull resto usurato ma fallo capire alla gente è impossibile a meno che non la si usi da appassionato 👍
Infatti basta girargli questo video:)
@@PePratiMTBRoma lo farò sicuramente così almeno mi crederanno e non mi faranno impazzire e ti faccio fare un po' di visual d'atto che mi capita molto spesso 👍
@@devildevil-op7ws tutorial ne facciamo spesso aiutaci a farne altri:)
@@PePratiMTBRoma ok adesso mi guardo un po' i video dell canale poi penso a tutte le cose che mi capitano e le cose che mi capiteranno così ci aiutiamo perché io lavoro in un officina dove c'è tantissima clientela negozio davvero imballato e quindi per me' è un problema stare lì a spiegare ed essere creduto quindi sarà molto utile per entrambi
@@devildevil-op7ws di dove sei?