산불이나 산림보존을 위해서도 임도를 좀 넓혀야함 소방차 두대는 오고가는 정도는되어야 불이나도 진화 가능하고 관리도 더 편할텐데 토지주가 임도로 신청하는 산들은 도로지분 그냥 기부채납하라고 하고 공부상 도로해주면 합리적일듯 하네요 토지주가 자기땅 주라하면 과연 줄지는 의문이지만 도로개설해준다하면 그래도 포장도로로 깔끔하게 해주면 가능성은 있을듯싶네요 ㅎㅎ 유익한 영상 감사드립니다🤗👍
우리나라는 임도가 1ha당 3.5미터이고 독일은 45미터라고 하니 충격적이며 한마디로 우리나라는 아직 멀었다. 금년에도 산불이 전국에 산을 뒤엎을정도이니 이에 대한 대책을 어서 세워 추진해야 된다. 산불뿐이 아니고 태풍.홍수로 산사태가 매년나서 또 수없는 생명이 잃어가고 있다. 임도는 국가차원에서 강하게 추진해야 된다고 봅니다.
국민이 산림을 자유롭게 경영할수 있도록 제재를 풀어야한다 우리나라의 법은 일본의 식민지시대에 만 들어진 법을 그대로 쓰고있다 그법은 한국인을 잘못되게 하기 위해서 만들어진 법이다 왜 그법을 지금도 쓰고있나요 문제이지 않아요 그렇게 하면 국민도 죽고 나라도 발전이늦어집니다 국민이 잘살아야 나라도 잘 살수있다는것을 정부는 알아야 합니다 악법은 고쳐야 합니다
임도에 대한 규제를 풀어 주었으면 합니다. 학교의 학습장이나 자연체험 공간, 도시민의 휴식공간 활용등 다양한 활용성이 환경단체의 반대보다 우선 되어야 한다고 생각합니다.| 숲은 가꾸어야 하는데 지게로 나무를 짊어지고 올라가서 심을 수는 없는 노릇입니다. 임도의 개설은 숲을 건강하게 만들 수 있는 가장 기본적인 조건이라고 생각합니다. 자연은 이용할 수 있을 때 의미가 있다고 생각합니다. 자연과 보호는 방치가 아니라 개발속에 자연도 함께 풍요로워 진다고 생각합니다
산을 소유하는것도 신기하고 거기서 뭔가를 재배 하는것도 신기하고 여러가지 알지 못하고 있던 신기한 정보들이 많이 있네요 주말 농장 같이 체험 학습장을 만들어서 운영해 주시면 다른분들이 하고 계신일에 공감하거나 이해 하는데 보다 수월하지 않을까요 그런 사업을 작게나마 하실 의향은 없으신지 가족 단위 소규모 체험은 코로나 시기에 인기 많을듯
지금같은 차로가 만들어지기전 수십년전 초등학교 통학로가 되었던 임도형식의 길이 산에 있었는데 1965년 부터 1980년대 까지 항공사진에 뚜렸하지만 현제는 항공사진엔 나타나지않지만 산에들어가면 길형태는 확연한데 찔레나무등이 많이 자라고 있는데 허가없이 개보수가능한지 알고 고견좀 듣고 싶어요
열무tv 감사히 잘 보고 있습니다 제가 전에 보니까 산양삼? 도둑 문제가 있었던것으로 아는데 임도를 개설하면 그런 도둑들이 차량으로 더 활개? 칠수 있지 않을까 그런 우려를 갖게 되는데 임도가 도로의 성격이 있다면 출입 방지막도 설치를 못 하는거 이닌가요? 부작용 방지 방안이 있을까요?
산속에 작업로 개설코자 노력중인 1인입니다. 대략 15년 전에 지자체(공무원)을 찾아가서 문의를 했었는데 ...그때는 특별한 규정이 없었고 "제약사항"만 있었지요. 그 후 임업후계자가 되어 다시 지자체를 찾아가니 규정은 명확한데 "안된다"였어요. 그 이유가 '임업경영계획서'를 작성하여 계획에 의한 작업을 하기를 권하는 거였어요. 그래서 임업경영계획서를 작성하고자 여기저기 문의를 하니 보통 간단한 일은 아니었지요. 물론 돈을 들여서 전문가에게 의뢰하여 컨설팅을 받고 그에 따른 작업으로 허가를 득하여 투자를 하면 되겠지만 산 속의 일이 소득을 보장하는 것도 아니고 저렴한(돈을 전혀 들이지않고 할 수는 없으니)방법이 있을까 문의를 해 봅니다.
저는 어릴 때 산림(山林)과 삼림(森林)을 잘 구분하지 못했는데(우리나라엔 사실상 삼림이 없으니까요), 어른이 되어 외국에 쬐끔 나가보니까 구분이 되더라구요. 예로 든 독일의 경우 숲이(나무가) 우리나라처럼 가파른 산이 아니라 평지나 나지막한 언덕 수준의 산이 많아서 임도 비율이 높은 게 아닐까... 조심스레 추측해 봅니다.
독일하고 임도길이 비교는 좀....독일은 평야 언덕같은 거의 평지입니다.제가 살던 곳도 평지에 나무심고 잘라내고 다시 심고 바로 옆에서 제재하고..우리나라는 다 산이잖아요..임도 개설 환경이 비교할수없습니다. 각 환경에 맞는걸로 개발을 해나가야지 우리랑 환경이 전혀 다른 나라랑 비교는 억지같습니다.
![이렇게 하면 귀산촌 인건비 확실히 줄인다! 어디서도 못 듣는 최고의 강의 [산에 살자 멘토링 풀버전 Ep.2]](http://i.ytimg.com/vi/aRjVDtTOhAk/mqdefault.jpg)
![이렇게 하면 귀산촌 인건비 확실히 줄인다! 어디서도 못 듣는 최고의 강의 [산에 살자 멘토링 풀버전 Ep.2]](/img/tr.png)
너무 훌륭하십니다 아버님과 아드님 너무 명쾌하십니다^^
아버님도 그렇고 아드님도 아주 똑똑한게 느껴집니다. 아버님이 기본적으로 일목요연하게 말을 잘 하시는데 아드님이 그걸 한번 더 이해하기 쉽게 정리를 잘 해주시네요.
임도등에 대한 유익한 영상 잘 보았습니다. 감사드립니다.
응원 합니다. 💗💗💗💗💗 .
부자간에 티격태격하는 거 같은데^^ 할 말들을 다해주셔서 감사합니다.
버릴 말이 하나도 없어 소장하고자합니다. 👍
좋은정보 감사합니다 늘 가정에행복과 사랑이 가득하시길 기원합니다
항상 똑소리 나는 분입니다.
아주 좋은 말씀입니다.
임도가 있어야 뭘해도 하죠.
좋은 설명 감사합니다.
날카로운 질문에 관대한 답변의 티키타카 항상 잘 보고 있습니다
수고하셨습니다 😊 😊
좋은정보 감사합니다 항상 행복하세요 응원합니다
응원 감사합니다 😊
@@yeolMoo 님
항상 알림 구독 좋아요 하고 있어요
경주시 여러곳에 3만5천평 정도 산지를 보유하고 있어요
추가로 산지를 구입 하려고 합니다
지금은 표고 더덕 도라지 제배를 하고 있습니다 산마늘도 시작해 보려고 합니다
좋은정보 쉽게 설명하여 주셔서 많은 도움 되었네요. 늘 좋은 방송 부탁드립니다.
열무님의 전문성이 느껴집니다
아버님이 교수님 필이 나십니다...^^
잘 듣고 갑니다...
항상 깨끗하게 설명 하니 듣기가 편합니다.
그런방법이 있엇군요.
늘 잘보고 있어요ㆍ고맙습니다ᆢ^^;
좋은 말씀 감사합니다
회장님 이제서야 유투브를 발견했네요 벌써 12만 축하드립니다 애청각이네요 명쾌한 설명 감사합니다
좋은 정보를 쉽게 잘 설명해 주시니 처음 시작하는 사람들에게는 많은 도움이 될 것 같습니다. 아드님 PD와 함께 늘 좋은 방송 부탁드립니다. ^^
아버지와 아들 똑똑하네요 아주좋아요 구독
구체적이고 명료하십니다.
현장과 멀리있는 산주로서
많은 관심으로 배우고 참고
하겠습니다.감사합니다.
감사합니다!
모르던 얘기른 듣게되서 좋습니다
앞으로도 좋은방송 기대합니다
참 좋은 말씀이십니다.
항상 고맙습니다
유익했습니다 ^^
국가가 이제 생각을 바꿔야 한다. 어설픈 지식으로 산을 생각하는 환경론자들도 생각을 바꿔야 한다. 산림경영인들을 위해 정부나 지자체는 임도를 지원해야 한다.
좋은 정보 잘 들었습니다~
좋은 날 되세요~^^
자세한설명 영상 감사드림니다
공부하러 또 오겠습니다
산불이나 산림보존을 위해서도 임도를 좀 넓혀야함 소방차 두대는 오고가는 정도는되어야 불이나도 진화 가능하고 관리도 더 편할텐데 토지주가 임도로 신청하는 산들은 도로지분 그냥 기부채납하라고 하고 공부상 도로해주면 합리적일듯 하네요
토지주가 자기땅 주라하면 과연 줄지는 의문이지만 도로개설해준다하면 그래도
포장도로로 깔끔하게 해주면 가능성은 있을듯싶네요 ㅎㅎ 유익한 영상 감사드립니다🤗👍
잘 읽었습니다 너무너무 감사합니다
길닦는것 아주 간단 명료하게 설명 해 주셔 서감사합니다.아버님도 훌륭하시지만 아드
중장비로 걍 땅 깎아버리고 콘크리트 부어버렸습니다. 돈쓰니까 편하네요 😅 다 귀찮아서 내돈으로 해버렸습니다
멋지다.
부자가 말을 참잘하시네요 ㅋ ㆍ
오늘도응원합니다 🙏
좋은 정보 감사 드립니다.
유익한 정보 감사합니다.
좋은정보 감사합니다.
산을 경영해야하니 도로개설에 임업인과 지자체,정부가 힘을 합쳐 좋은방안들을 만들어가야합니다
두분의 영상이 참으로 소중합니다 늘~잘보고있습니다★★★★★
회장님언제나임산지
현장상세한
설명좋습니다
양질의임산물을생산하여모든분선진부국을이루시길바람니다
정말 좋은말씀 입니다.
임도는 산불 방지, 화재진압등 정말 용도가 많지요
국가적 차원으로 적극 지원해야합니다,
좋은 의견 감사합니다!
아드님은 더더욱 훌륭하시넹요
너무너무 감사합니다
참 좋은 영상 감사합니다
우와 똑 부러 지시네요.
열무Tv 화이팅구!
좋은 정보 잘 보고 갑니다
안녕하세요 강원도 고성 임야 구매 예정입니다 임야 관리는 공부도 많이 해야 하는데 열무님의 강의를 많이 보고 공부 하도록 하겠습니다 항상 건강하시고 행복하세요 !
고성 임야에 최근 투자한 사람이라서 반갑습니다 앞으로 5년간 20 여개 이상 투자계획 입니다 응원 합니다
😮좋아요
와 아시는거 많다 공부하게습니다
오 뭐든지 하나 배우고 갑니다
우리나라는 임도가 1ha당 3.5미터이고 독일은 45미터라고 하니 충격적이며 한마디로 우리나라는 아직 멀었다. 금년에도 산불이 전국에 산을 뒤엎을정도이니 이에 대한 대책을 어서 세워 추진해야 된다. 산불뿐이 아니고 태풍.홍수로 산사태가 매년나서 또 수없는 생명이 잃어가고 있다. 임도는 국가차원에서 강하게 추진해야 된다고 봅니다.
임도는꼭 필요합니다 임산몰재배시에도 필요하고 산불발생시에도 꼭 필요한 도로입니다 물론 나무가 낮에는공해를흡수해서 밤에는(공해를정화시켜)산소를 내뱉는다는상식이지만 산볼이 발생하면살수차 진입이어렵읍니다 또한 요즈음에는 나무담쟁이라는 놈이 나무 를 감싸고 나무수액을 빨아 먹 고 있는데 산에도로가있어야 인원을동원해서 담쟁이를 제거를 하지요 그냥두면 몆년안에 나무가전부 말라죽읍니다 관공서상부부서에서는우리나라전산을조사를해서 나무담쟁이가얼마나서식 하는지 파악을 해볼때입니다 그냥두면 벌거숭이산이될것은 휜히 보이는일입니다 산불보다무서운 놈들입니다 위댓글을담당공무윈이꼭보셨으면 좋겠네요 특히소나무가 많이 죽고있읍니다
우연히 산삼 관련 도난 프로를 보고 구독을 하고 관심이 있어 잘 보고 있습니다. 두분의 진심이 느껴지고 산과 나무를 좋아하는 도시인으로 자주 찾고 응원 드립니다.
태양광설치한다고.산에 나무 다 베언낸다는것은 괜찮고.임도 낼려고 하면 골머리 아파요...
항상 좋은정보 알려주셔서 감사하구요~
오늘도 임도의 중요성을 깨닫게되네요^^
감사합니다!
작업로가 아니라
산불방지용도겸 임도가 많아져야하겠네요.
유럽과 달리 한국에 산지는 고도가 형성됀 산지라 유실됄 우려가 커서 까다롭게 할수밖에 없어요
목적외로 사용하는것도 철저하게 관리감독 하고 목적과 벗어나면 원상복구도 철저해야 한다고 봅니다
좋은정보 잘보고 있습니다 감사드립니다
우리나라도 임도법을 바꿔주시면 좋겠네요
산림청 산림조합에 권한이 너무 없어 산주가
할수있는게 너무 없어요
감사함니다!
저도 횡성에 산이 있는데 화전민 다니던 번호는있는데 맹지나 다름이없어요 이렇때는 잘모라서 약초를 심어야되는데 돈이 없는거예요
좋은방송 배울께 많습니다
임야경계측량할려는데
지적공사에서는 불가능하다그러고
측량을 안하면안돼는 입장에 처해있고..
자문을 구합니다
매매계약서 사본들고 지적분할 신청하면 측량해줍다. 분할측량하면서 경계측량도 같이 문의하시면 한번 시도해볼만합니다
산림에 대한 관심, 지원이 많이 필요하네요.
구독합니다
잘보고갑니다
지자체 에서 임도에 대한
정책이 전혀 없다
아예 신청을 받지 않는다
예산이 전혀 없다고함
임도 개설은 산불방지및 소방도로 확보에 필요합니다
임도는산주가필요하다고하면정부에서무조건 어디든지설치해주어야할것같은데요.
타인의 토지를 거쳐가는 임도를 개설 하려는경우 어떻게 하면 좋을까요
산에길을최소공사등할수있는큰도로를허가주면좋겠어요
산림을 가꾸기 위해서는 임도가 촘촘히 나 있어야 합니다. 자연보호라는게 그냥 방치한다고 해서 되는게 아니고 말 그대로 산림자원을 보호하고 가꾸기위해서 임도가 산에 촘촘히 나 있어야 가능합니다.
국민이 산림을 자유롭게 경영할수 있도록 제재를 풀어야한다
우리나라의 법은 일본의 식민지시대에 만 들어진 법을 그대로 쓰고있다
그법은 한국인을 잘못되게 하기 위해서 만들어진 법이다
왜 그법을 지금도 쓰고있나요
문제이지 않아요
그렇게 하면 국민도 죽고 나라도 발전이늦어집니다
국민이 잘살아야 나라도 잘 살수있다는것을 정부는 알아야 합니다
악법은 고쳐야 합니다
임도에 대한 규제를 풀어 주었으면 합니다.
학교의 학습장이나 자연체험 공간, 도시민의 휴식공간 활용등 다양한 활용성이 환경단체의 반대보다 우선 되어야 한다고 생각합니다.|
숲은 가꾸어야 하는데 지게로 나무를 짊어지고 올라가서 심을 수는 없는 노릇입니다.
임도의 개설은 숲을 건강하게 만들 수 있는 가장 기본적인 조건이라고 생각합니다.
자연은 이용할 수 있을 때 의미가 있다고 생각합니다.
자연과 보호는 방치가 아니라 개발속에 자연도 함께 풍요로워 진다고 생각합니다
사실 알고보면 환경단체가 하는일이 뭔지도 모르겟음...
지금 산들이 모두 벌거숭이산이되버렸어도 입꾹다물고 나몰라라....
임도. 작업로. 안 내 줍니다
맹지 임먀라고
공무원들이 임멉후계자를
무슨 죄인 취급하듯이. 무시하니. 정신적으로. 힘들어서. 아무것도 못하고 있네요. 대한민국 법은
빛 좋은 개살구. . 속임수 같습니다
산을 소유하는것도 신기하고 거기서 뭔가를 재배 하는것도 신기하고
여러가지 알지 못하고 있던 신기한 정보들이 많이 있네요 주말 농장 같이
체험 학습장을 만들어서 운영해 주시면 다른분들이 하고 계신일에 공감하거나
이해 하는데 보다 수월하지 않을까요 그런 사업을 작게나마 하실 의향은 없으신지
가족 단위 소규모 체험은 코로나 시기에 인기 많을듯
산주분들은 큰소득도 미약한 부분이
너무 많은거 같습니다.
세금도 일정금액 지속적으로 납부하시고
시민들은 푸른 산림을 바라보며
힐링과 신선한 공기을 누리고 있는
현실입니다.
정부에서 산주들에게 인센티브(ex,일정금액 등)
제공해야 된다고 생각합니다.
회장님 산림임도 계설대행 업체알려주시면 감사합니다
임야박사열무tv사장님
임야2만평정도.구입하고파
도움을 받을수있을까요
질문하는 분이 아들님 인줄아는데 존칭하는 부분에 대해서 경의를 표합니다
산불관리를 위해서산정상에서 직선으로 내려오는 도로를 두고 산정상에는 소방용물탱크를 설치의무
감사합니다
박사님 말씀듣고보니 중간에 암흙처리 할부분이 정말 많은것 같네요 산림을 정부에서 더욱더 키워줘야할 부분인데유!★♥~/&
임도 작업로 꼭 필요한데 지자체가 너무 소극적입니다
좋은정보 감사합니다.
산책로? 등산로(소규모 산나물 재배)는 허가가 필요하거나 지원이 있을까요?
임도를 전 산에 사통발달 도로 처럼 개설해야 된다.
산불.산림 경제.
산림 경영.관광.래저 등등 포함 하여 모두 필요 합니다. 도로는 경제의 핏줄과 같은 것 처럼 임도 또한 전 산에 반드시 필요하다. 관리 되지 않으면 점점 원시림이 되어 버린다.
중계 유투기자는 40점!
설명해주시는 분은 100점.
임도를 내고 싶어도 공무원들은 법적인 문제는 개인이 알아서 하라고 미룹니다
지금같은 차로가 만들어지기전 수십년전
초등학교 통학로가 되었던 임도형식의 길이 산에
있었는데 1965년 부터 1980년대 까지 항공사진에 뚜렸하지만
현제는 항공사진엔 나타나지않지만 산에들어가면 길형태는
확연한데 찔레나무등이
많이 자라고 있는데 허가없이 개보수가능한지 알고 고견좀 듣고 싶어요
임도 규정을 처음알았네요
감사합니다
3000평에 3.5메타는 임도는 빨리 개정해야겠네용...
박사님 정확하신 말씀 정확합니다 69세경비원 돈천만원밖에 없는데 좋은곳좀 갈쳐줘유!~/^★♥
묵혀진 수십년전 임도 통학로 활성작업 가능한가요
현재 법규정에는 임도는 개설은 할수없는일 아닌가요 ?
산(6헥타르) 속에 산책로(4키로 정도)를 만들려고 하면 어떻게 해야 하나요?
좋은 내용이네요.
열무tv 감사히 잘 보고 있습니다 제가 전에 보니까 산양삼? 도둑 문제가 있었던것으로 아는데 임도를 개설하면 그런 도둑들이 차량으로 더 활개? 칠수 있지 않을까 그런 우려를 갖게 되는데 임도가 도로의 성격이 있다면 출입 방지막도 설치를 못 하는거 이닌가요? 부작용 방지 방안이 있을까요?
내땅에 임도를 내는 건가요? 아니면 남의땅에도 길을 낼수 있나요?
산에길이잇으면 진짜좋죠
임도는 꼭 포장을 해야하나요
산속에 작업로 개설코자 노력중인 1인입니다.
대략 15년 전에 지자체(공무원)을 찾아가서 문의를 했었는데 ...그때는 특별한 규정이 없었고 "제약사항"만 있었지요.
그 후 임업후계자가 되어 다시 지자체를 찾아가니 규정은 명확한데 "안된다"였어요.
그 이유가 '임업경영계획서'를 작성하여 계획에 의한 작업을 하기를 권하는 거였어요.
그래서 임업경영계획서를 작성하고자 여기저기 문의를 하니 보통 간단한 일은 아니었지요.
물론 돈을 들여서 전문가에게 의뢰하여 컨설팅을 받고 그에 따른 작업으로 허가를 득하여 투자를 하면 되겠지만
산 속의 일이 소득을 보장하는 것도 아니고 저렴한(돈을 전혀 들이지않고 할 수는 없으니)방법이 있을까 문의를 해 봅니다.
임야 벌목 외주 주시면 그 벌채업자들이 관공서에 필하는 조건을 알아서 다 합니다 ᆢ벌목 허가 되면 나무값 받고 ᆢ 도로도 닦고 ᆢ 다만 불법행위로 인한 손해배상 ㆍ손해 책임 계약 조항을 잘 써야 합니다 ᆢ그리고 도로개설시 ᆢ 4~6미터로 ᆢ
저도 작업로 공식 개설은 포기 했습니다. 비용이 너무 들어요.
그냥 적당히 방해물 치우고 다니시는게 정답인 듯 합니다.
산림정책, 완전 꽝입니다.
경영계획서 작성을
산림조합에 의뢰했더니 약간의 수수료를 받고
해주더군요
궁금한것이 있는데요. 높고 깊은 산속에 있는 절 중에 오로지 사람한명 지나갈수 있는 길. 그 산길 하나뿐인데 그 절을 어떻게 지었을까요. 설마 절 사람들만 이용하는 큰길이 있나요? 누군가 그 절에서 경운기를 봤다는 말도 있고.
저는 어릴 때 산림(山林)과 삼림(森林)을 잘 구분하지 못했는데(우리나라엔 사실상 삼림이 없으니까요), 어른이 되어 외국에 쬐끔 나가보니까 구분이 되더라구요. 예로 든 독일의 경우 숲이(나무가) 우리나라처럼 가파른 산이 아니라 평지나 나지막한 언덕 수준의 산이 많아서 임도 비율이 높은 게 아닐까... 조심스레 추측해 봅니다.
다른 내용인데요,
독일은 그런 땅도 거주자가 거의 없는 황무지라 하고요
우리나라는
훨씬 가파른 산 인데도
훨씬 거주자가 많으며
치열한 삶의 현장이라는거지요, ㅎ
독일하고 임도길이 비교는 좀....독일은 평야 언덕같은 거의 평지입니다.제가 살던 곳도 평지에 나무심고 잘라내고 다시 심고 바로 옆에서 제재하고..우리나라는 다 산이잖아요..임도 개설 환경이 비교할수없습니다. 각 환경에 맞는걸로 개발을 해나가야지 우리랑 환경이 전혀 다른 나라랑 비교는 억지같습니다.
그러니까 우리나라는 임도가 더욱 필요힙니다