বিআরটি প্রকল্প যেভাবে দক্ষিণ এশিয়ার রোল মডেল হয়ে উঠছে | Dhaka BRT | Independent TV
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- #itv #IndependentTV #itvbd #ইনডিপেনডেন্টটেলিভিশন #dhakabrt #fhp #ya
চার বছরের জন্য নেয়া প্রকল্প শেষ হয়নি এক যুগেও। ভোগান্তির আরেক নাম হয়ে উঠেছে বাস র্যাপিড ট্রানজিট প্রকল্প। এখনো বাকি ১০ শতাংশ কাজ। যোগাযোগ বিশেষজ্ঞরা বলছেন, কাণ্ডজ্ঞানহীনভাবে প্রকল্পটি নেয়ায় কার্যত অচল হয়ে গেছে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর থেকে গাজীপুর অংশ।
The project taken for four years was not completed even in one era. Another name for suffering is the Bus Rapid Transit project. Still remaining 10 percent work. Communication experts say that the Gazipur section of the Dhaka-Mymensingh highway from the airport has become virtually immobile due to the reckless implementation of the project.
Fair Use Disclaimer:
================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
About Independent Television (ITV):
===================================
Independent Television (ITV)(Bengali: ইন্ডিপেনডেন্ট টেলিভিশন) is a Bangladeshi Bengali-language privately owned satellite and cable 24-hour news television channel , one of the largest Bangladeshi conglomerates. The channel commenced transmissions on 28 July 2011.
Independent TV is active on digital platforms as well. It covers a wide range of news beyond the broadcasting channel through their website, UA-cam, Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn.
It's the official UA-cam channel (@IndependentTelevision) which has huge popularity.
Independent Television usually broadcasts news programming. Some popular programs include 'Editor's Pick', 'Taalash', 'Rat 9 Tar Bangladesh', 'Joto Khela' etc.
It's digital wing also produces and publishes programs such as i-tech, i-view, Let's Play, i-kids, Beaushion, 10 Minutes Show etc.
Content Rights & Permission:
======================
Independent Television has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except Independent Television.
Stay Connected with Independent:
=========================
Please Subscribe: / independent24tube
"Independent Television” is the one of the leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh.
Our UA-cam Channels:
Independent Television: / @independenttelevision
Independent Bulletin: / @independentbulletin
Independent World: / @independentworld
Independent Sports:
/ @independentsports
Taalash: / @taalashofficial
Independent TV Live: / @independenttvlive2843
Facebook Pages:
independent24.tv: / independent24tv.bd
Independent News: / independent.24news
Independent TV Watch: / independenttvwatch
TAALASH (তালাশ ): / taalash.independent24.tv
Official Site : www.itvbd.com/
Twitter Official : / independent24tv
Instagram : / independent.television
G+ Independent Tv : plus.google.co...
আমরা রেকর্ড প্রিয় জাতি আরো একবার প্রমাণিত। এটার মেয়াদ আরও ১২ বছর বাড়িয়ে দেয়ার দাবির জানাচ্ছি যাতে ভবিষ্যতে কেউ এই রেকর্ড ভাঙতে সাহস দেখাতে না পারে। 😊😊😊
Hajahhaha😂😂😂😂
ইনশাল্লাহ আমরাই একদিন এই রেকর্ড আবার ভাঙবো।
ময়মনসিংহ জামালপুর শেরপুরের মানুষের উচিত তীব্র নিন্দা এবং প্রতিবাদ করা ।
ভাই প্রতিবাদ করে কি করবেন আপনারা আমরা সবাই যদি প্রতিবাদ করি তাদের বাল ও ছেড়া যাবে না
😂😂😂😂 এই বালের নিন্দা চুদিয়ে লাভ নাই,,আন্দোলন করেই কেউ এদের বাল ছিড়তে পারে না, আর নিন্দা 😂😂😂😂😂😂😂
৪ বছরের কাজ ১২ বছরেও শেষ হয় না,,,
এটাই স্মার্ট বাংলাদেশ,,,
ধিক্কার যানাই এরকম স্মার্ট বাংলাদেশকে,,,সরকারে সাধারণ মানুষের কষ্টটাই বুঝলনা,,
এই প্রকল্প সাথে যারা জড়িত প্রত্যেককে আইনের আওতায় এনে শাস্তি দেওয়া উচিত
বাংলাদেশের উন্নয়ন প্রকল্পের কাজের মেয়াদ আজীবন দেয়া হোক
😂
Right 😢
এটাই করা হচ্ছে ভেতরে ভেতরে।
প্লিজ তাদের আরও ১যুগ সময় দেন। কারন আমরা গাজীপুর বাসি কিন্তু মানুষ না। তারা আমাদের পশু মনে করে।
😢😢😢😢😢
এর কাজ যখন শুরু হয় তখন আমার বয়স ছিলো ১২ এখন আমার বয়স ২৪ তাও কাজ শেষ হয় নাই😅😂
Same😂
চমতকার বলেছেন 😂 সত্যিই কান্ড জ্ঞানহীন নকশা... 😂 😂😂
উনি একটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ কথা বলেছেন, আমরা চৌরাস্তাবাসী হাটার কোনো জায়গা নাই। অথচ গাড়ীর চলাচলের জন্য বরাদ্ধ ২০০ ফুট। তাহলে কি গাড়ীওয়ালাদের জন্যই বাংলাদেশ?
সকালে লাইন ধরে ৮ টা পর্যন্ত গার্মেন্টস কর্মীরা পায়ে হেঁটে চলাচল করে এবং তাও আবার মূল সড়কের উপর দিয়ে তখন গাড়িও পাশাপাশি মন্থর গতিতে চলে।
বিআরটিএর কাজ শুরুর সময় স্কুলে পড়তাম,এখন আমার মাস্টার্স কমপ্লিট।
আশুলিয়া ঢাকা এক্সপ্রেসওয়ের টঙ্গি থেকে যদি ঢাকা যাত্রাবাড়ি এক্সপ্রেসওয়ের মত রেললাইনের উপর দিয়ে গাজীপুর সালনা পর্যন্ত নিয়ে যাওয়া যায় তাহলে ময়মনসিংহ বিভাগে সহজে প্রবেশ করা যাবে।
অনেক ভালো একটি আলোচনা 💝💝💝
প্রথমে সংশিষ্ট মন্রনালয়কে অসংখ্য ধন্যবাদ
অবশ্যই ভোগান্তিমূলক উন্নয়ন কার্যক্রম
আমার মনের কথা বললেন
একটা রাস্তাকে কি ভাবে ধর্ষণ করে তাই দেখলাম ২০১২ সাল থেকে এখনো,, কিন্তু ধর্ষকের বিচার হলো না।।
Thanks sir ❤😢
বলার ভাষা নেই,
চু দা চু দি সড়ক
আমরা গাজীপুর বাসী আওয়ামী লীগে ভোট দিয়ে সবচেয়ে বেশি বঞ্চিত হয়েছি উন্নয়ন থেকে।
প্রথমে দরকার উঁচু[elevated] এক্সপ্রেসওয়ে। তারপর স্বল্প দূরত্বের যানবাহনের জন্য মাটিতে স্বাভাবিক সার্ভিস লেন।
মাটির নিচে পাতাল রেল ।বিআরটি একটি ভুল প্রকল্প।আমাদের কোনো বিআরটি লাইনের দরকার নেই, সব জায়গায় শুধু মেট্রো ট্রেন বা মনো রেল।
ধন্যবাদ অধ্যাপক ড. মো. হাদিউজ্জামান স্যার
Suffering from the pains of this project for last 11 years! I hope the govt can break it down to ground and give us back the wonderful airport road we had before
আসলেই কান্ডজ্ঞানহীন॥ ১২ বছর যাবত কষ্ট করছি ॥যারা এটা করছে তাদের উপর লানত বর্ষিত হোক॥
এত দিন পরে আপনাদের উদয় হলো কেন?১২ বছর ধরে কি করেছেন?গাজিপুর বাসি ত্ব ক্ষতিগ্রস্ত হলো হলোই সবচেয়ে বেশি ক্ষতি হয়েছে ময়মনসিংহ বিভাগ এর ৪ টি জেলার
সবাই যদি এই রকম ভাবতো তবে দেশটা আরো অনেক উন্নতি হতো
খুবই দু:খজনক।
হাদি স্যার খুবই বাস্তবসম্মত তথ্যবহুল আলোচনা করেন।
৬ মাসের জন্য স্বরাষ্ট্র মন্ত্রীর দায়িত্ব চাই,, সব দুর্নীতি দূর করে দিব
কত বাল ফাইবা তোমরা
বুয়েটের কথা সঠিক, এটা আরও সর্বনাশ হয়েছে 😢😢😢
Right sir
খরচ বাড়লেইতো লাভ।।।।। বেশি টাকা পকেটে যাবে।।।।।
ঐ টাকা দিয়ে সহজেই মেট্রোরেল নির্মাণ করা যেতো ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
এত সহজ বিষয়টা কানার ভাই অন্ধও বুঝতে পারবে। কিন্তু আমাদের সরকারি বিআরটিএর ইঞ্জিনিয়ারদের এই বিষয়টা মাথায় আসে নাই।
Right sir ❤❤❤ Sotti kotha ta bolchen
অভিনন্দন গাজীপুরবাসী!
Asslamualikum amazing subhanalla alhamdulilha we agree with him and make sure that is happening now ameen ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.
Right
রাইট
এই প্রকল্পের যত দুর্নীতিবাজ আছে সবাইকে আইনের আওতায় আনা হোক
উন্নয়ন উন্নয়ন উন্নয়ন উন্নয়ন
আমিও হাদিউজজামান সাহের কথায় একমত, এটাই বাস্তব। ধন্যবাদ
আপনি একদম ঠিক কথা বলেছেন, যারা এই প্রকল্প নিয়েছেন বা অনুমতি দিয়েছেন, তাদের একটা ১০ বছরের বাচ্চার জ্ঞান আছে কিনা সন্দেহ আছে, সব অযোগ্য লোক সর্বোচ্চ জায়গায় বসে আছে, এরাই দেশের বারোটা বাজাচ্ছে, এই টাকা তো তাদের পকেট থেকে যায় না, চাইতাছে পাবলিকের পকেট থেকে এবং পাবলিকের ভোগান্তি, সবগুলোরে আইনের আওতায় আনা উচিত,
বি আর টি কতৃপক্ষ, ঠিকাদার ও প্রকল্প পরিচালকদের জণগণের ভোগান্তি ও দুর্নীতির দায়ে শাস্তি পাওয়া উচিত।
বিআরটি বদ দিয়ে সাধারণ যানবাহন চলাচল করার ব্যবস্থা করে দিলে ভাল হবে।
কিভাবে
ar matro 10 ta bosor wait koren
দরবেশ টিভি বলে কথা
বিমানবন্দর থেকে জসীমউদ্দীন এভিনিউ পর্যন্ত ফ্লাইওভার না করা একটা বড় উদাহরণ যে এই প্রকল্প মারাত্মক ত্রুটিযুক্ত... after all, the কাউয়া মন্ত্রী was in charge who doesn't know how to drive a 4 wheeled vehicle...
আমার মতে, বাংলাদেশের সবচেয়ে ব্যর্থ প্রজেক্ট এটা।
সঠিক কথা বলেছেন
এই BRT প্রকল্প বাস্তবায়ন এর পর আরও অধিক যানজটের সৃষ্টি হবে।
এই কাজ শেষ হইবো না আরো ১০ বছর এ ও
Thank you Sir 🙏
Allah
এ বিআরটি প্রকল্পের জন্য , টঙ্গী থেকে গাজীপুর, যারা ক্ষতিগ্রস্ত তারা ক্ষতিপূরণ চাইতে পারেন ১২ বছরের জন্য মাসে ১০,০০০/-(দশ হাজার) টাকা করে ৷
Joy Bangla
সবচেয়ে ভালো হতো যে এলাকায় বর্তমানে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে আবার জয়দেবপুর পুরে যেখান থেকে বি আর টি বাস চলাচল রাস্তা বানাচ্ছে তা না করে সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল পর্যন্ত মেট্রো রেল যদি করতো। ইনশাআল্লাহ সরকারের এটা ভেবে দেখবে।
এমন একজন সুদক্ষ প্রকৌশলীর চিন্তা ভাবনা নিয়ে কাজ করা হতো তাহলে বাংলাদেশ আরো অনেক দূর এগিয়ে যেতে পারতো
ভোগান্তির রোল মডেল
দিন শেষ দেখবো ভূমি মন্ত্রী আর যোগাযোগ মন্ত্রী টাকা লুটপাট করছে দেশের মধ্যে কোন জবাবদিহি নাই টাকা শেষ করে দিছে
মানুষের ভোগান্তিতে বিশ্ব রেকর্ড করেছে। তাছাড়া মাঝখানের অনেকটা জায়গা দোকানঘর করে রাস্তা সংকুচিত করেছে।
দোকানঘর কোথায়
দেশের যতগুলা প্রকল্প হয় সবগুলা অর্ধেক করার পর ভুল ধরা পড়ে আবার খরচ দিগুণ বাড়ে। এরকম ইঞ্জিনিয়ার কেন রাখা হয়
ভুলের কোন বিচার হয়না বলেই যে যে যার যার মত প্রকল্প পাস করেই টাকা খাওয়ার রাস্তা খুলে নেয়। এসব প্রকল্পের সাথে জড়িতদের কেন বিচার হয়না?
বিআরটি প্রকল্প বাদ দিয়ে এখন এই জায়গায় সাধারণ গাড়ি চলাচলের ব্যবস্থা করা হোক
ছাগলের কাজ হাল চাষ না।
আরো ১ যুগ সময় বাড়ানোর জোর দাবি জানাচ্ছি।
প্রকল্পের সময় বাড়ালে ব্যায় বারে যার কারণে ঠিকাদার ইচ্ছাকৃতভাবে সময়ক্ষেপণ করে। এই পলিসি থেকে সরকারকে বেরিয়ে আসতে হবে।
The whole elevated BRT Line would be more convenient for the users. But when the project was approved in 2012, the project was good enough at that time economic condition of Bangladesh.
আজ থেকে ১০-১২ বছর আগে এটা আমি বলেছিলাম কিন্তু কেউ আমার কথা তখন শুনেনি
সবাই বাসে করেই যাতায়াত করবে...😅😅😅 অন্য যানবাহন চলাচলের প্রয়োজন নাই...😅😂😅
জয় বাংলার উন্নয়ন বলে কথা। 😢
আমাদের দেশে যারা পরিকল্পনা করে তারা কি বাস্তবে রাস্তায় এসে পরিকল্পনা করে। নাকি রুমে শুয়ে পরিকল্পনা করেন।নাকি পাঁচ বছরের পরিকল্পনা করে।
শৈশব থেকে যৌবন তারপরেও কাজ শেষ হয়নাই, এই রোডটা দেখলেই বিরক্ত লাগে এখন
মেট্রোরেল প্লান করলে যথাযথ হত।
কিছু জায়গায় মনে হয় রাস্তার উপরে ফ্লাট বাড়ি তৈরি করেছে। নির্মাণ সামগ্রী রড 10 বছর ধরে থাকলে পড়ে থাকলে এগুলো কি টেম্পার আছে?
সময় লাগে লাগুক কোন সমস্যা নাই, আমরা চাই গিনেস অব ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস এ নাম লিখাবো। 😂
পৃথিবীর ইতিহাসে সবচেয়ে বাজে ডিজাইনের বাজে প্রকল্প!
ভোগান্তি কাকে বলে এ-ই এলাকার মানুষ জন দীর্ঘ দিন ধরে। টের পাচ্ছে।
You are also to consider the required funds availability in proper time in a country like Bangladesh
এই প্রকল্পের ঠিকাদারকে বিএনপির ভারপ্রাপ্ত সভাপতি বানালে বিএনপি অনেক সফল হতো কারণ এই ঠিকাদার যোগাযোগ মন্ত্রী, সরকার, প্রধানমন্ত্রী এবং আওয়ামী লীগ কে দুই পয়সার গোনায় ধরে না।
এগুলো হচ্ছে বিদেশে টাকা পাচার করার অন্যতম একটা ধান্দা
প্রকল্প অনুমোদন করা হয় পকেট ভরতে,ওসব উন্নয়ন টুন্নয়নের জন্য নয়
বাহিরের দেশে ১ / ২ বছরে কাজ শেষ করে ফেলে আর আমাদের স্মার্ট বাংলাদেশ তা করতে ১২/২০ বছর লেগে যায়
Ay lok somalochona korar jonno sudhu korce....somalochona korle somoi niar jonno kora jay
12 bosorer khotipuron dity hobe Gazipur bashike.
😂😂😂😂😂😂
বারি যানবাহন কিভাবে যাতায়াত করবে, মেট্রোরেল করলে ভালো হতো
ভালো
সোনার বাংলাদেশ!
কচ্ছপ গতির প্রকল্প আবার রোল মডেল কেমনে হয়???
কবে শেষ হবে। আর এটা উচিৎ ছিলো পুরো টা ফ্লাইওভার নির্মাণ করে। এটা চালু হলে আরো বেশি সমস্যা হবে
ami college and university sesh kore akhn bekar. tao sala brt sesh hoilo na.
আমার কিন্তু লজ্জা নাই, আপনারা যাই বলুন বলতে থাকুন😂😂😂
আমাদের দেশে দুর্নীতি কমিশন শুধু ঘুমাই 😂😂😂😂
সোনার বাংলার সোনার ছেলেরা,চুড়ী ছাড়া যে কিছু শেখেছি বাবা
ফালতু একটা প্রকল্প। এ প্রকল্প কোন কাজেই আসবে না
13 bocor korte pare nai....bisal safolota!!
😊thik. Purota... design falt.
যারা এই বি আর টির নকশা করেছে তারা কি খাইয়া যে নকশা করছে আল্লাহ ই ভালো যানে।
প্রকাশ্যে দুর্নীতি তবুও কিছু বলার নেই,তবুও কোন শাস্তি হবেনা,হবেনা কোন জবাবদিহি। হায়রে আমার সোনার দেশের সোনার সন্তান।লজ্জা।😢
যতদিন প্রকল্প থাকবে ততদিন পকেট ভারী
বিশেষ সব দেশের টিকা প্রতিষ্ঠানের একটা নির্দিষ্ট সময় দিয়ে দেয়,,, এর ভিতর কাজ কমপ্লিট করতে না পারলে পরে জরিমানা করা হয় ওই টিকা প্রতিষ্ঠানকে
কত মানুষের যে জীবন নিয়েছে মাঝ খানের এই লেন টা।
জাতি ধন্য এরকম দুর্নীতিবাজদেরকে
এরকম বড় একটা প্রজেক্ট এর দায়িত্ব দেওয়ার জন্য 🔥🔥🔥