Лев, Вы скорее всего и сами знаете, что масло в фильтр льют чтобы избежать масляного голодания двигателя в момент первого пуска после замены. При сухом фильтре требуется время на пропитку фильтра, несколько секунд двигатель работает как бы на сухую. При залитом масло сразу начинает циркулировать по системе. Лично я заливаю масло в сухой фильтр до верха и даю время на пропитку, при этом уровень масла естественно падает примерно на одну треть.
На этот счет придерживаюсь другого мнения,а именно-Если взять любой V-твин,за зимнее хранение масло сольется в картер полностью, лей масло в фильтр или не лей, все равно будет сухой пуск, насос не сразу даст попасть маслу в дальнюю точку движка, на голде ситуация чуть лучше, движок лежит горизонтально, масло на стенках цилиндра, пусть даже и в нижней точке но есть, сухого пуска в прямом смысле нет.
У меня поло седан 2012, на этих двигателях масляный фильтр стоит вверх ногами в верхнем положении! Как мне в него масло залить, чтобы потом его вкрутить? 😎
Лёва добрый день. У меня стал эпизодически включался индикатор F1. Прошу подскажи, - из за каких недостатков может включаться этот индикатор. Весна не загорами (.
@@Garage66Goldwing Добрый день Леонид. Благодарю за отзыв, даже не ожидал, что внимания обратиш. Индикатор не мигает, а через произвольное время включается. Могу проехать 10 км, а могу и 30 км, после этого включится. Но стоит заглушить байк, а затем завести и индикатор вновь 10-30 не светится. Фильтр воздушный родной, пробег 33 т. Км.
@@Garage66Goldwing Леонид добрый вечер. Байк пришёл с Японии в прошлом году весной, воздушный фильтр я не менял. Поменял только масло. В таком виде катался, в принципе как мне показалось, всё исправно.
Здравствуйте Лев,27 февраля еду покупать голдвинг 1800 золтую год 2006,точно такую как у Вас.Подскажите пожалуйста,масло BELRAY 10W40 синтетика подходит мотору,или лучше 10W50.И подскажите пожалуйста какой маркировки лить масло в редуктор,спасибо.И скажите,хорошо ли будет полностью исправному мотору,если в масло долить присадок которые уменьшают трение деталей,спасибо.
Василий Федорчук Привет, с удовольствием отвечу Вам. Хонда рекомендует 10-40, это и понятно, 10-50 используется при эксплуатации на низких температурах, я сомневаюсь что Вы будете ездить за полярным кругом😂, а по маслу для редуктора- это sae 80, по мануала менять раз в два года, я меняю каждый сезон, делов то на полчаса, и всего нужно 130 грамм😎✌🏻
Лев спасибо,тоесть для коробки и мотора лучше 10W40,я буду ездить в температурном диапазоне 15-35 градусов по цельсию.Просто Ви писали что используете и 10W40 и 10W50,и коробка мягче работает на 10W50 вот я и запутался,спасибо.
Лёва приветики Друже!
Лопачу все твои ролики по Голде))). Теперь мне очень это нужно!
Спасибо что ты у меня есть!!!))
Поздравляю с приобретением Андрей!!!
Наши ряды крепчают✌️😎
Да! Пришли года,- пришла Голда)))
кто поменят возд фильтр отзовитесь вы герои
Заезжай, поменяю✌️😎
куда
@@МестныйЖитель-ш6в Сам то где живешь?
Я в Москве
@@Garage66Goldwing в Мичуринске 350 км далековато но для голды не расстояние.
@@МестныйЖитель-ш6в надумаешь приезжай✌️😎
Лёва красавчег !!!
жду с нетерпением про центральный кофр
На канале все давно есть
Лев, Вы скорее всего и сами знаете, что масло в фильтр льют чтобы избежать масляного голодания двигателя в момент первого пуска после замены. При сухом фильтре требуется время на пропитку фильтра, несколько секунд двигатель работает как бы на сухую. При залитом масло сразу начинает циркулировать по системе. Лично я заливаю масло в сухой фильтр до верха и даю время на пропитку, при этом уровень масла естественно падает примерно на одну треть.
На этот счет придерживаюсь другого мнения,а именно-Если взять любой V-твин,за зимнее хранение масло сольется в картер полностью, лей масло в фильтр или не лей, все равно будет сухой пуск, насос не сразу даст попасть маслу в дальнюю точку движка, на голде ситуация чуть лучше, движок лежит горизонтально, масло на стенках цилиндра, пусть даже и в нижней точке но есть, сухого пуска в прямом смысле нет.
У меня поло седан 2012, на этих двигателях масляный фильтр стоит вверх ногами в верхнем положении! Как мне в него масло залить, чтобы потом его вкрутить? 😎
@@Безликий-щ6к Вопрос как я понял риторический. Ответ никак.
А какой номер фильтра по Мале?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А если при откручивание рукой пробки надеть длинную головку и крутить за неё то и руки будут чистые и пробка в поддон не упадёт 😉
СервисОК 👍Согласен, возьму на вооружение😂
И все же какой момент затяжки у сливного болта?
34 H-m или 3,5 кг
А объёмы масла в Голде 08г и 03г выпуска отличаются или одинаковые?
Если есть разница в лошадиных силах, то немного отличается, но совсем немного✌️😎
Лёва добрый день. У меня стал эпизодически включался индикатор F1. Прошу подскажи, - из за каких недостатков может включаться этот индикатор. Весна не загорами (.
Привет. Как и когда, точнее после чего он начал моргать. После замены фильтра воздушного?
@@Garage66Goldwing Добрый день Леонид. Благодарю за отзыв, даже не ожидал, что внимания обратиш. Индикатор не мигает, а через произвольное время включается. Могу проехать 10 км, а могу и 30 км, после этого включится. Но стоит заглушить байк, а затем завести и индикатор вновь 10-30 не светится. Фильтр воздушный родной, пробег 33 т. Км.
@@Garage66Goldwing Леонид добрый вечер. Байк пришёл с Японии в прошлом году весной, воздушный фильтр я не менял. Поменял только масло. В таком виде катался, в принципе как мне показалось, всё исправно.
@@user--hb7wz2op1h чаще всего проблема в фишке на воздушном фильтре
@@Garage66Goldwing Леонид доброе утро. Благодарю за пояснение.
Здравствуйте Лев,27 февраля еду покупать голдвинг 1800 золтую год 2006,точно такую как у Вас.Подскажите пожалуйста,масло BELRAY 10W40 синтетика подходит мотору,или лучше 10W50.И подскажите пожалуйста какой маркировки лить масло в редуктор,спасибо.И скажите,хорошо ли будет полностью исправному мотору,если в масло долить присадок которые уменьшают трение деталей,спасибо.
Василий Федорчук Привет, с удовольствием отвечу Вам. Хонда рекомендует 10-40, это и понятно, 10-50 используется при эксплуатации на низких температурах, я сомневаюсь что Вы будете ездить за полярным кругом😂, а по маслу для редуктора- это sae 80, по мануала менять раз в два года, я меняю каждый сезон, делов то на полчаса, и всего нужно 130 грамм😎✌🏻
Лев спасибо,тоесть для коробки и мотора лучше 10W40,я буду ездить в температурном диапазоне 15-35 градусов по цельсию.Просто Ви писали что используете и 10W40 и 10W50,и коробка мягче работает на 10W50 вот я и запутался,спасибо.
Василий Федорчук Пробовал по разному,но в итоге 10-40 ликви Моли, меняю через 8000 и голова не болит, чего и Вам желаю😎
Спасибо.
Доброго времени, а какое масло вы заливаете на видео не видно.
Ликви моли, а на видео это просто канистра мерная
Какой вязкости заливаете?
Синтетика 10-40✌️
@@Garage66Goldwing Лёва, 10-40 ЛиквиМоль - это полусинтетика всё же , мне кажется.
Роман... в данном случае это все же синтетика
1562 LiquiMoly НС-синт.мот.масло д/4-т.мотоц. Racing 4T 10W-40 SL; MA-2(20л)
Как думаете, какое можно залить погуще, например 10в60?
Масло GM??? Понятно почему оно такое черное. Да еще и при таком пробеге
Про масло можно спорить долго
Лев,спасибо за обзоры, хочу купить голду но есть боязнь купить геморрой, не поможете в покупке?
Сори , что поздно отвечаю. Вы уже определились с мотоциклом. Лучше писать в контакт или фейсбук, мног видео и сложно сразу ответить😎✌️
@@Garage66Goldwing ссылку на себя скинь.
Kesa1989 Привет! О какой ссылке идёт речь?! Все контакты в шапке канала, жми на икону соц сетей, лучше Фейсбук