@@rodrigorueda esperemos sea asi, pero hay muchas personas que enceguecidas por banderas, son capaces de cualquier cosa, y en el intento de frenar eso, puede haber muertos. Ahi es donde se pudre todo. Esperemos puedan entender que el pueblo eligio democraticamente esto y acepto las medidas que va a tomar, aun a rriesgo de equivocarnos. y de ser asi, en 4 años habra nuevas elecciones.
Es muy sencillo y mas simple de entender, si Aerolineas pasa a ser gestionada por los trabajadores como una Cooperativa, los sindicatos se quedan sin sus afiliados, pierden su razon de ser en la compañia de bandera y eso no les conviene absolutamente para nada. Estos dirigentes solo defienden sus propios intereses cuasi-sindicales.
@@soybolivia8014 Poner en marcha una economia sana sin despilfarros ni corrupcion. Luego, respetar el mandato del proximo presidente y acompañar sus propuestas, en definitiva respetar la democracia, si?
Es facil gastar la plata de los otros, ahora solo se tienen que autogestionar no es para tanto muchachos. Les gusta vivir como reyes y tirar guita? Trabajen y se lo ganan...simple
Que agarren los muchachos camperos contraten un CEO y que maneje las cosas como una buena empresa y punto!! Hay que ser serios y productivos muchachos!!
@@loranccc Esos serían del 25 %, pero no dejan de ser una perdida millonaria para todos los argentinos, por mi que se vayan a manejar un remise o de mecanicos a un taller de barrio... 8000 millones de u$s nos sale mantenerlos,,, es un agujero negro esa empresa, solo genera perdidas. Sos Tontito eh,,, por algo perdieron ñoqui enojado.
@@Luchomg22 ese es el camino para ser estados unidos? que los profesionales manejen remises? otra cosa, de donde sacaste que cuesta 8000mil millones de dolares?
@@loranccc Informate, mirá todos los informes que están saliendo de Aerolineas Argentinas. Desde julio 2018 el estado puso u$s 8443 millones para financiarla. Ingresos que generó: u$s 1900 millones. Fuente: Balance oficial de AA publicado por La Nación Mas. Los pilotos y los mecánicos se ubican enseguida en cualquier otra aerolinea. Los ñoquis deberían rebuscarsela y eso es hermosisismo.
No la cerro, se fundio despues de varios intentos de rescate a traves de fusiones con otras aerolineas y luego le solto la mano. Hay que no ser mala leche y parar de mentir.
@@cometb6861cual sería la diferencia? Ahora no funde porque el gobierno le pasa plata. Que funda o no depende del gobierno, igual que PLUNA. Es exactamente lo mismo
E os preços??? Durante 30 anos voei PORTO ALEGRE/ BUE a 300 dólares. Com o kirchnerismo, o preço passou a 1.000 dólares ! O preço de uma passagem PORTO ALEGRE/LISBOA! Indignante ! Deixamos de viajar AA e passamos a viajar de FLECHA BUS, 20 horas de viagem !!! Obs: FLECHA BUS tem o MONOPÓLIO do trajeto CAMBORIÚ/ FLORIANÓPOLIS / PORTO ALEGRE / BUENOS AIRES / SANTIAGO DO CHILE. Gostaria muito de saber quem são os proprietários da empresa FLECHA Bus !!! Sugiro que a mídia investigue e divulgue.
"La plata alcanza cuando no se roba" Auditoría interna urgente. Asi quebraron en Venezuela la aerolinea bandera los propios "empleados" Los aviones estaban llenos siempre pero d los familiares q viajaban "gratis". En los vuelos largos colocaban a 2 tripulaciones completas, a una de ellas se les cumplia su cupo máximo d horas de vuelo mensual " Crew fatigue" así justificaban quedarse en el destino en costosos hoteles por 15 dias a la tripulación "agotada" siendo pagada por el "estado".Hay muchas maneras de robar, En una empresa q tiene el monopolio d las mejores rutas porqué da esa cantidad de pérdidas? Los trabajadores conocen todas las trampas. Vamos a ver como funcionan como dueños ! GENIAL MEDIDA LA DE MILEI.!! Siempre los zurdos han dicho q los trabajadores son capaces y merecedores del producto d su trabajo y aquello d la plusvalía y tal... Les deseo suerte con éste emprendimiento empresarial
si, y Macri iba a construir 5mil jardines de Infantes con la guita de Futbol para Todos!!! JA JA JA JA Salamín, te quedás sin Aerolineas y sin nada para los jubilados.
@@net_newsNo entendiste nada, jaja. Si a mí me subsidian el boleto para viajar a Miami es imposible que salga ganancia para que valla a otro boleto, osea es algo tan estúpido lo que dijiste que ni se puede explicar, como vas a subsidiar a otro con otro subsidio, no existe, es una contradicción, y si le querés subsidiar a un jubilado un viaje lo podés hacer tranquilamente sea privada o pública la aerolínea, no tiene que ser si o si pública para subsidiarle el viaje a jubilado, es la estupidez MAS GRANDE QUE ESCUCHE EN LA HISTORIA Y POR TU NOMBRE CREO HABER DEBATIDO HACE 1 AÑO CON VOS DE ECONOMIA, QUE ME NEGABAS UN PAR DE COSAS Y TE TIRE DOS DATOS Y LINKS DE DATOS OFICILAES DEL PROPIO GOBIERNO Y NO CONTESTASTE MAS.
@@aeroviasqsa5056 los empleados no la quieren a la empresa, y ahora subieron 30% los precios, se hacen los locos hay que traer gente que brinde un mejor servicio y listo
@@net_newsEl tipo quiere dársela de dueño honestamente, pero al mismo tiempo no quiere las responsabilidades, sólo quiere sentirse grande mientras cobra del estado haciendo nada.
@@net_newsclaramente porque no quieren hacerse cargo de lo que gastan los sindicatos donde unos pocos son el pozo que cuesta millones, quieren seguir gastando del estado aportando muy poco
@@si7271 los sindicatos son organizaciones privadas, si los dirigentes que tienen no les gustan, los trabajadores pueden votar otros. Es decir, lo que Milei decía sobre Barrionuevo para defenderlo, aplica también para Biró.
Tienen que dejar entrar la competencia y los cargos tecnicos pueden ser empleados por esas aerolineas. Los cargos politicos, ñoquis afuera.. y adelgazar la compañia... Generar negocios con los destinos turisticos para disminuir el precio del pasaje.. asi los turistas pueden viajar y conocer sitios turisticos interesantes.
Tenes que hacer competitivo lo nacional primero. Si no sos un hdp. Mandas al muere a todos. Tiempo y un camino para llegar al libre mercado y la competencia.
11.000 EMPLEADOS?? Creo q ese número lo manejan empresas internacionales con varios sedes en el mundo... Acá son todos familiares.🤣😂😅 Todos acomodandos...
La solución q aporto es q pueden administrar y que el estado se haga cargo del pasivo por seis meses hasta q el niño ande. Desde su creación el niño no ha caminado. Lo hará ahora?
@@frankmedrisch7451 si pero hacen como 5400 vuelos todos los dias, dudo que aerolineas argentinas haga esa cantidad de vuelos al mes,, creo que ni en un año
👉Que pongan al perro a resiclar la mierdaaa pará que? Pará contruir metano para avión en estados unidos está en ésa idea ya. Y voló un siete cuarenta y siete con metano echo de mierda y otras recetas👈👀👀👀
esses sindicalistas nao elegeram milei pelo contrario votou contra , e ainda ficam falando mal do presidente, espero que milei faça o que tem que fazer que seja o melhor para argentina e privatize sim o que tiver que privatizar os argentinos tem pressa para sair dessa situaçao calamitosa
Ese Biro y todos los de aerolíneas que quieren seguir viviendo cómodamente con nuestro sudor se pueden ir bien a la c...de su hmana. Ojalá vayan imprimiendo su c.v. para laburar en serio en una empresa privada. Esto no podía seguir así. Mi apoyo a Milei en ésto, no opino lo mismo con respecto a YPF que no es deficitaria y es necesaria para cada argentino.
En rayanair x ejemplo le cobran a los pilotos comerciales recibidos que son aspirantes de ingreso a la compañía, las diferentes instancias de cursos, desde la instrucción en simuladores y los cursos, tienen también entrevistas con los directivos. Todas las instancias en inglés obviamente. 35.000 euros apróximadamente. Hasta cada uniforme le cobran 600 euros.
No estoy de acuerdo. Vos para entrar al trabajo (que hoy en dia estimo tenes) tuviste que pagarle a la empresa para poder hacerlo? No es por ahi el recorte, no corresponde. No te das una idea la cantidad de dinero que tenemos que invertir los pilotos para capacitarnos y poder conseguir un trabajo calificado lo cual es MUY difícil. Te digo mas, hasta incluso en los primeros trabajos como piloto se hacen “ad honorem” o tenes que poner una suma de dinero porque la hora de vuelo te sirve. Es terrible el poco valor que se le da a la profesión, luego de pasar por estas cosas lo que menos te mereces como profesional es tener que pagar por tu capacitación para trabajar en el tipo de avión asignado. Ejerciendo funciones de lo que uno es idóneo y tanto tiempo y recursos le dedica en la vida. Ningún piloto se merece seguir poniendo dinero cuando por fin consigue un trabajo digno que seguro se lo gano con mucho esfuerzo. Te mando un saludo
Liberalizando el mercado aéreo atraerá a muchas aerolíneas extranjeras lo que incrementará la contratación de pilotos. Estoy seguro de que habrá más oportunidades laborales para los pilotos. Definitivamente, los grandes beneficiados serán los ciudadanos argentinos que volarán a precios más reducidos. Saludos desde España.
LO QUE PASA ES QUE NO PUEDEN ADMINISTRAR UN KIOSKO VAN A IR A LA QUIEBRA POR ESO AMENAZAN ASI A MILEI, POR QUE AEROLÍNEAS SEGUÍAN CON PLATA NUESTRA AHORA SE JODIERON POR QUE SON INCAPACES DE ADMINISTRAR ALGO POR SI MISMOS, NO VAN A RECIBIR MAS PLATA DEL ESTADO
Una vez fui a un cumpleaños de un empleado raso de AA y todas la botellas de vino tenian el sello de AA. Cuando tengan que cuidar la guita de su empresa se termina el raterismo y las transas.
Que envidia no?? Por eso a un cumpleaños no hay que invitar a cualquiera… pobre trabajador raso de A.A , ojalá pueda seguir trabajando y festejando más cumpleaños y no vuelvas a tomar del vino que tanto recordas. El típico feliz cumpleaños y por detrás clavando puñales. Ah y acá no gobierna la Mili Pili, acá gobierna Macri. Y no , no soy K, no soy macrista…, pero como se me iba a ocurrir votar a alguien que decía algo y después se contradecía constantemente? , como voy a votar a un personaje que iba a polémica en el bar a atajar penales?. Votaste al caballito de Troya para que vuelva la casta que tanto odiábamos…, Caputo Ministro de Economía… En 6 meses nadie votó a Mili .
Años de abuso de los sindicatos Peronista, de La Cámpora que les sacaba el 10 % del sueldo y de los empleados que iban a cobrar sueldazos y hacían paro todos los dias y se tomaron el Estado para saquearlo. A llorar al campito.
"... Es mejor dialogar, porque no deben amenzar al Presdente. Esta elefante blanco ,casi, a vomo esta, necesita una auditoría y ver su verdadero estado y rebisar qué hace cada empleado y los salarios, Porqué tantos empleados si saben wue no es rentable, quiénes son los administradores, porqué no cobran a los deudores, los que usan los abiones y que no han pagado, deben pagar pronto. Es inquietante porqué hay tantos empleados vuando está quebrada, es una empresa de todos los argentinos,by nos tienen que pagar y tiene que perseguirse el dinero que se llevaron, urgentemente. Aquí todo el wue debe, tiene que pagar!!!" Ciudadanos pagadores debimpuestos.
EXCELENTE!!! BRAVO POR ESE SEÑOR CONOCEDOR POR EXPERIENCIA PROPIA DE TODO EL TEMA ABORDADO EN SU INTERVENCION DEL PROGRAMA. MIS RESPETOS Y SALUDOS DESDE CUBA. VIVA LA LIBERTAD CARAJO!!!
QUÉ BUENO FEINMAN LA REUNIÓN CON JOGE POLANCO...EX COMANDANTE DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS.... MUY ESCLARECEDORA Y POSITIVA ESA CONVERSACIÓN... EDUCANDO AL CIUDADANO, INDISPENSABLE !!
Que sinverguezura más grande de estos desubicados!!! Hasta ahora no entienden que aerolíneas argentinas lo que necesitan es, una administración transparente, eliminando la corrupción existente en esta aerolínea.
GENERAN PERDIDAS, 😂😂😂, POR ESO RECIBIÓ AYUDA DE NOSOTROS, AHORA QUE LO HAGAN ELLOS, NO ADMINISTRAN UN KIOSKO, VAN A IR A LA QUIEBRA POR ESO AMENAZAN A MILEI, YA NO VAN A RECIBIR UN PESO DEL ESTADO
En realidad si se puede privatizar tranquilamente, pueden asumir los empleados pero tienen que ser eficientes y honestos para llevar la administración adelante. Lo digo por experiencia.. pude transitar privatización el año 1992, empresa energética, lo compraron extranjeros y nacionales... pero no tuvieron las ganancias esperadas, así que decidieron llevarlo a la quiebra, pero surgió un gerente financiero, argentino, empleado, que armo un equipo de gerentes profesionales y se hicieron cargo de deudas accionistas y saco adelante la empresa... SI SE PUEDE, solo que depende de quienes serán los lideres responsables... Aerolíneas Argentinas ya tiene un paquete de clientes importante, así que no lloren. Hagan mantenimientos a sus naves y dejen de malgastar.
Si funcionan bien las empresas con los individuos correctos y capacitados no habría razón para privatizar, pensando a futuro puede ser muy rentable y beneficiosos, considero que las empresas son como un Halcón, aplicando ese metodo con un apoyo serio durante un tiempo enseñarles a volar y luego dejarlas que se manejen por su cuenta y así puedan crecer libremente ... con 80 aviones entre tecnicos, pilotos, empleados etc. Se puede manejar con 60 a 100 personas por avion, vastaria para dar un excelente servicio nose se me ocurre desde mi desconocimiento...
No flaco estas equivocado las aeroneas trabajan con 12 a 20 personas por avion aerolineas es la unica que tiene 60 por avion hay una banda de ñoquis trabajando de la politica tiene defisis de 230 palos verdes la unica que da perdida..y la pagamos los trabajadores como yo que no puedo pagarme un avion ni a la costa
Generan riqueza... ¡Qué caradura! En 18 años el pueblo argentino perdió 7.000 millones de dólares para mantenerla viva. O sea, la cuarta parte de las Lelics...
No se de qué se quejan los trabajadores de Aerolíneas. Los van a convertir en empresarios y dueños de su empresa. Podrán ponerse el salario que quieran y trabajar las horas que quieran. Y los beneficios serán para ellos.
Milei dijo 1 año, no 6 seis meses. Espero que no se una excusa para regalarla y después estatizarla de nuevo cdo esta fundida. Ya que esto es la historia en Argentina.
Ahí te das cuenta por que aerolíneas genera pérdidas!! Y por que tanto se quiere quedar con aerolíneas si genera pérdidas? Porque se le termina el curro!!!
Latam en Chile tiene 335 Aviones, con aproximadamente 87 empleados por avión, es decir Aerolineas Argentinas tiene sobrepoblado los Aviones con Empleados, eso es un robo.
De acuerdo con reportes de ALTA existen solamente seis aerolíneas manejadas por gobiernos en América Latina: Aerolíneas Argentinas; Satena de Colombia, Cubana de Aviación, Boliviana de Aviación, Caribbean Airlines y Bahamasair.
No saben lo que dicen. Se necesita en tripulacion se vuelo de acuerdo con el equipo. Un EMB 190 necesita 2 asafatas y dos pilots un MD80 dos pilots y 3 asafatas, etc. No hay excuse personal de tierra 4 maleteros y en counter 3 personas , mas masa lora?
Avianca opera a 132 destinos en 28 países en América y Europa, así como otros tantos en operaciones chárter,. Aerolíneas Argentinas 38 destinos domésticos, 48 rutas interprovinciales y 21 destinos internacionales.
Lamentablemente él se busca esto, ya estuvo diciendo de no pagar los aguinaldos. Que deje de ser tan rígido y determinante con lo que dice y como lo dice, y de tirar por el lado de joder al que trabaja, y fácil, se ahorra estos quilombos. No me parece raro que un "x" hable "fuerte", lo que deberiamos cuestionar es cómo habla nuestro presidente. Alberto también se lo pasó gritando, mirá como terminó.
Es indudable que lo que no es rentable no perdura , entonces cuando no genera ingresos se debe a qué los que gerencia la compañía no tiene interés en superar; ya que sus ganancias no depende de sus ganancias o perdidas ,y por lo general quien la precide es ajeno a la materia ,
No sé nada de aviación; no obstante por lo que vengo escuchando , Polanco dijo que en cantidad de personal AA no puede compararse a una línea europea, la cual cubre distancias menores, sin embargo una aerolínea de EE UU como Delta Airlines, necesita menos cantidad de personal por aviòn y por vuelo siendo una de las aerolíneas más prestigiosas del mundo y volando a diario seguramente, distancias enormes como de una costa a la otra de EE UU.
AEROLÍNEA DA MUCHÍSIMA PERIDAS POR DÍA d sde que la ca.mpora se hizo Cargo tienen AVIONES VIEJÍSIMOS o se lo QUEDAN los EMPLEADOS O SE VENDEN PARTICULARES MILIE DALE EL PUEBLO TE POYAMOS 🦁🦁🦁🦁☮️☮️💟💟👏👏👏👏👏
Pueden seguir laburando, tampoco es la muerte, señor curro. Si sos un empleado con experiencia y desempeñas bien tu trabajo van a ocupar a todos. Tan facil como eso. Y si queres agarrar el mortero y hacer quilombo tendras que ir preso querido.
Los 21 mil empleados de Qantas, la aerolínea más importante de Australia, recibirán una paga extraordinaria de unos 6.000 euros, como premio por su esfuerzo.2 sept 2023 Flota Qantas Aeronave Flota actual Total Boeing 767 Boeing 767-200 Boeing 767-300 47 Boeing 787 Boeing 787-9 14 14 14 McDonnell DC-10 1 Total 122 21000/122=172
Habia una aerolinea estatal de x pais en un vuelo a new york con 142 pasageros 135 eran gratis. Empleados ,politicos, militares, hermanos, novias, queridas etcétera.
Han sido los Argentinos los que han decidido que no quieren mantener a una compañía que les causa tantos gastos, si generase riqueza no daría pérdidas, si no que aportaría dinero a los ciudadanos
Este tipo esta desconociendo la legitimidad del presidente,porque desconoce el voto de 14 millones del estado,si hace kilombo los que la convoquen deben ir presos
Juajuajua primero muerto antes que trabajar!!! Que atorrantes xD 😂😂😂
Basicamente es lo que dijo ese zurdo
Primero muerto que trabajar
Seria bueno un tiktoker
Lo haga meme con esa frase
Así son los comunistas
Milei tiene razón!
jajajaja uno nunca se cansa de leer eso todas las veces que lo estamos leyendo eh
@@Lucas-GRy no lo leas y listo salame
Si, si, espera un poco y verás.....
Un millonario que se volverá más millonario y un pueblo que se volverá más pueblo en un CORRALITO
NO NECESITA MATARLOS, SIMPLEMENTE DEJA DE PASARLE DINEROS DEL ESTADO, YA QUE AA ES UN POZO SIN FONDO!!!
Es que hacerle esos, para los que se la guardan toda en el bolsillo, literlamente, los estas matando jaja
Eso de “literal me tienen que matar” lo dice para hacer ruido, para tratar de armar bardo. Es como esos perros que ladran pero no muerden.
@@rodrigorueda esperemos sea asi, pero hay muchas personas que enceguecidas por banderas, son capaces de cualquier cosa, y en el intento de frenar eso, puede haber muertos. Ahi es donde se pudre todo. Esperemos puedan entender que el pueblo eligio democraticamente esto y acepto las medidas que va a tomar, aun a rriesgo de equivocarnos. y de ser asi, en 4 años habra nuevas elecciones.
te acab de decir el especialista que es autosuficiente... podes dejar de consumir basura de los medios?
Excelente Polanco, asertivo y lógico. Es simple, "Si no queres quebrar, laburá y no chorees" los demás no tenemos porqué bancar tu ineptitud.
Es muy sencillo y mas simple de entender, si Aerolineas pasa a ser gestionada por los trabajadores como una Cooperativa, los sindicatos se quedan sin sus afiliados, pierden su razon de ser en la compañia de bandera y eso no les conviene absolutamente para nada. Estos dirigentes solo defienden sus propios intereses cuasi-sindicales.
¿Cuál es tu propuesta?
@@soybolivia8014 Poner en marcha una economia sana sin despilfarros ni corrupcion. Luego, respetar el mandato del proximo presidente y acompañar sus propuestas, en definitiva respetar la democracia, si?
hay algo que no estan entendiendo milei dijo el equilibrio fiscal 2024 no se negocia OSEA no hay plata muchachos para nada
@@soybolivia8014lo acaba de decir, que se convierta en Cooperativa y la administren los propios trabajadores
Es facil gastar la plata de los otros, ahora solo se tienen que autogestionar no es para tanto muchachos. Les gusta vivir como reyes y tirar guita? Trabajen y se lo ganan...simple
Que agarren los muchachos camperos contraten un CEO y que maneje las cosas como una buena empresa y punto!!
Hay que ser serios y productivos muchachos!!
Si llega a venir un Ceo de verdad limpia al 75% de los que están ahí, todos ñoquis de la campora.
@@Luchomg22 jajaj anda y deciselo a los pilotos y mecanicos que son ñoquis.
sos brutito eh
@@loranccc Esos serían del 25 %, pero no dejan de ser una perdida millonaria para todos los argentinos, por mi que se vayan a manejar un remise o de mecanicos a un taller de barrio... 8000 millones de u$s nos sale mantenerlos,,, es un agujero negro esa empresa, solo genera perdidas. Sos Tontito eh,,, por algo perdieron ñoqui enojado.
@@Luchomg22 ese es el camino para ser estados unidos? que los profesionales manejen remises?
otra cosa, de donde sacaste que cuesta 8000mil millones de dolares?
@@loranccc Informate, mirá todos los informes que están saliendo de Aerolineas Argentinas.
Desde julio 2018 el estado puso u$s 8443 millones para financiarla.
Ingresos que generó: u$s 1900 millones.
Fuente: Balance oficial de AA publicado por La Nación Mas.
Los pilotos y los mecánicos se ubican enseguida en cualquier otra aerolinea. Los ñoquis deberían rebuscarsela y eso es hermosisismo.
En Uruguay Mujica cerro pluna
Saludos desde Uruguay, y feliz con el triunfo de milei!!
No la cerro, se fundio despues de varios intentos de rescate a traves de fusiones con otras aerolineas y luego le solto la mano.
Hay que no ser mala leche y parar de mentir.
@@cometb6861cual sería la diferencia? Ahora no funde porque el gobierno le pasa plata. Que funda o no depende del gobierno, igual que PLUNA. Es exactamente lo mismo
@@frankmedrisch7451 Y claro jajaja, aca tambien le queremos soltar la mano. Nos la queremos sacr de encima.
E os preços???
Durante 30 anos voei PORTO ALEGRE/ BUE a 300 dólares.
Com o kirchnerismo, o preço passou a 1.000 dólares !
O preço de uma passagem PORTO ALEGRE/LISBOA!
Indignante !
Deixamos de viajar AA e passamos a viajar de FLECHA BUS, 20 horas de viagem !!!
Obs: FLECHA BUS tem o MONOPÓLIO do trajeto CAMBORIÚ/ FLORIANÓPOLIS / PORTO ALEGRE / BUENOS AIRES / SANTIAGO DO CHILE.
Gostaria muito de saber quem são os proprietários da empresa FLECHA Bus !!!
Sugiro que a mídia investigue e divulgue.
Brillante el programa.felicitaciones.
"La plata alcanza cuando no se roba" Auditoría interna urgente. Asi quebraron en Venezuela la aerolinea bandera los propios "empleados" Los aviones estaban llenos siempre pero d los familiares q viajaban "gratis". En los vuelos largos colocaban a 2 tripulaciones completas, a una de ellas se les cumplia su cupo máximo d horas de vuelo mensual " Crew fatigue" así justificaban quedarse en el destino en costosos hoteles por 15 dias a la tripulación "agotada" siendo pagada por el "estado".Hay muchas maneras de robar,
En una empresa q tiene el monopolio d las mejores rutas porqué da esa cantidad de pérdidas? Los trabajadores conocen todas las trampas. Vamos a ver como funcionan como dueños ! GENIAL MEDIDA LA DE MILEI.!! Siempre los zurdos han dicho q los trabajadores son capaces y merecedores del producto d su trabajo y aquello d la plusvalía y tal... Les deseo suerte con éste emprendimiento empresarial
Casi 2 millones de dolares por dia se pueden ahorrar . Con ese dinero se pueden mejorar muchisimas otras cosas . Por ejemplo para los jubilados .
si, y Macri iba a construir 5mil jardines de Infantes con la guita de Futbol para Todos!!! JA JA JA JA Salamín, te quedás sin Aerolineas y sin nada para los jubilados.
@@net_newste gusta mantener el boleto de un cheto que viaja a Miami?
@@net_newste gusta mantener millonarios poco calificados para producir cualquier cosa, defendes lo no productivo del estado , la casta.
@@sebastianmatias1234 ese boleto de un cheto que viaja a Miami subsidia el boleto de un laburante que viaja a Jujuy a ver a su familia.
@@net_newsNo entendiste nada, jaja. Si a mí me subsidian el boleto para viajar a Miami es imposible que salga ganancia para que valla a otro boleto, osea es algo tan estúpido lo que dijiste que ni se puede explicar, como vas a subsidiar a otro con otro subsidio, no existe, es una contradicción, y si le querés subsidiar a un jubilado un viaje lo podés hacer tranquilamente sea privada o pública la aerolínea, no tiene que ser si o si pública para subsidiarle el viaje a jubilado, es la estupidez MAS GRANDE QUE ESCUCHE EN LA HISTORIA Y POR TU NOMBRE CREO HABER DEBATIDO HACE 1 AÑO CON VOS DE ECONOMIA, QUE ME NEGABAS UN PAR DE COSAS Y TE TIRE DOS DATOS Y LINKS DE DATOS OFICILAES DEL PROPIO GOBIERNO Y NO CONTESTASTE MAS.
aerolineas viene perdiendo cantidades obscenas de dinero, dejate de joder, traigan otras empresas aeronauticas al pais y listo
No hace falta traer a nadie de afuera, la cuestión es dejarla que la administre alguien que sepa del negocio y que el gobierno no se meta más
@@aeroviasqsa5056 los empleados no la quieren a la empresa, y ahora subieron 30% los precios, se hacen los locos hay que traer gente que brinde un mejor servicio y listo
@@aeroviasqsa5056trae otras y no jodan mas .
11.000 vividores ,dios lo que hizo el pu to comunismo
Sin plata estatal, Aerocampora , va a ser mas fácil remontar un barrilete de adoquines, que de ganancias.
El problema es que se piensan que la aerolinea es de ellos
al contrario, Milei quiere que sea de ellos y los trabajadores no quieren.
@@net_newsEl tipo quiere dársela de dueño honestamente, pero al mismo tiempo no quiere las responsabilidades, sólo quiere sentirse grande mientras cobra del estado haciendo nada.
@@net_newsclaramente porque no quieren hacerse cargo de lo que gastan los sindicatos donde unos pocos son el pozo que cuesta millones, quieren seguir gastando del estado aportando muy poco
@@si7271 los sindicatos son organizaciones privadas, si los dirigentes que tienen no les gustan, los trabajadores pueden votar otros.
Es decir, lo que Milei decía sobre Barrionuevo para defenderlo, aplica también para Biró.
@@veronicaalmeda8014 no se la quiere dar de dueño si precisamente esta RECHAZANDO que le entreguen Aerolineas!!
AFUERA!!
Si bajan las tarifas capturarian los pasajeros que compran a Flybondi o JetSmark, etc
Silvia no seas ilusa....esta lleno de ñoquis. Tienen que pelearse internamente y hechar al 60% de los empleados
Mas de 167 persona por avion? Crees que esta empresa es logica?
"Los trabajadores ya mostramos que una compañía pública puede generar riqueza."
Y por qué no la generan AHORA???
No hay nada que discutir señor. Cuelgue sus alitas y prepárese para jubilarse
Ese sabe que va a perder privilegios....por actua asi..
Salarios jugosos y el de fresco como.una lechuga.
Polanco idolo capo absoluto
Limpialos a todos Peluca, que los ñoquis de Aerolineas vayan a trabajar a un remise... Toda la gente te va a bancar Milei !!!!
Tienen que dejar entrar la competencia y los cargos tecnicos pueden ser empleados por esas aerolineas. Los cargos politicos, ñoquis afuera.. y adelgazar la compañia... Generar negocios con los destinos turisticos para disminuir el precio del pasaje.. asi los turistas pueden viajar y conocer sitios turisticos interesantes.
Tenes que hacer competitivo lo nacional primero. Si no sos un hdp. Mandas al muere a todos.
Tiempo y un camino para llegar al libre mercado y la competencia.
11.000 EMPLEADOS?? Creo q ese número lo manejan empresas internacionales con varios sedes en el mundo... Acá son todos familiares.🤣😂😅 Todos acomodandos...
Ni Boeing tiene tanta gente empleada.
Que riqueza si aerolíneas está en perdida hace años. Sin subsidios del estado no pueden funcionar, de que riqueza habla señor?.Vaya a dormir
Trabajas en aerolineas? o repetis como un lorito adiestrado?
@@carinaspedalieri2612Hola Carina. Vos trabajas en aerolineas? Podrias explicar mejor el asunto? Se agradece 😃
@@carinaspedalieri2612si el gobierno le quita el sustento, no dura ni tres meses. Yo si sé del negocio de la aviación
Estas en lo correcto
Y si no tuviera, tu las puedes dar? Se agradece.
Que buena entrevista, gente culta e honesta
Gente subvencionada y honesta, si
La solución q aporto es q pueden administrar y que el estado se haga cargo del pasivo por seis meses hasta q el niño ande. Desde su creación el niño no ha caminado. Lo hará ahora?
147 empleados por avion lei por ahi 😂 varios ñoquis por lo visto
Más de 11.000 empleados para 80 aviones.
Bueno Delta airlines tiene 100 por avión
Deben tener hasta al perro en nómina tragando del estado
@@frankmedrisch7451 si pero hacen como 5400 vuelos todos los dias, dudo que aerolineas argentinas haga esa cantidad de vuelos al mes,, creo que ni en un año
😂😂😂😂😂80 aviones y con 11mil trabajadores y contando nos estan cagando a todos los Argentinos
Ni Boeing tiene tanta gente empleada... Debe estar hasta el perro en nómina cobrando del estado
👉Que pongan al perro a resiclar la mierdaaa pará que? Pará contruir metano para avión en estados unidos está en ésa idea ya. Y voló un siete cuarenta y siete con metano echo de mierda y otras recetas👈👀👀👀
Muy interesante la palabra de Jorge un profesional muy experimentado.
Es ahoraaaaa no aflojemos ! A cuidar a milei ❤❤❤
Milei hace lo que tenés que hacer! Para lo que te votamos! Vamos Argentina!!!!!!!
Tienen que trabajar 99 hs y no llegan 40hs.fuera queremos cielos abiertos.😊
esses sindicalistas nao elegeram milei pelo contrario votou contra , e ainda ficam falando mal do presidente, espero que milei faça o que tem que fazer que seja o melhor para argentina e privatize sim o que tiver que privatizar os argentinos tem pressa para sair dessa situaçao calamitosa
es sencillo le dejas de pasar plata y se van a privatizar solo
Polanco estuvo 40 años en aerolineas y la tiene clarisima tienen que escucharlo!!
SON UNOS APROVECHADORES ACOSTUMBRADOS A QUE LOS MANTENGAN
Ese Biro y todos los de aerolíneas que quieren seguir viviendo cómodamente con nuestro sudor se pueden ir bien a la c...de su hmana.
Ojalá vayan imprimiendo su c.v. para laburar en serio en una empresa privada. Esto no podía seguir así.
Mi apoyo a Milei en ésto, no opino lo mismo con respecto a YPF que no es deficitaria y es necesaria para cada argentino.
Excelente MILEI
En rayanair x ejemplo le cobran a los pilotos comerciales recibidos que son aspirantes de ingreso a la compañía, las diferentes instancias de cursos, desde la instrucción en simuladores y los cursos, tienen también entrevistas con los directivos. Todas las instancias en inglés obviamente. 35.000 euros apróximadamente. Hasta cada uniforme le cobran 600 euros.
No estoy de acuerdo. Vos para entrar al trabajo (que hoy en dia estimo tenes) tuviste que pagarle a la empresa para poder hacerlo? No es por ahi el recorte, no corresponde. No te das una idea la cantidad de dinero que tenemos que invertir los pilotos para capacitarnos y poder conseguir un trabajo calificado lo cual es MUY difícil. Te digo mas, hasta incluso en los primeros trabajos como piloto se hacen “ad honorem” o tenes que poner una suma de dinero porque la hora de vuelo te sirve. Es terrible el poco valor que se le da a la profesión, luego de pasar por estas cosas lo que menos te mereces como profesional es tener que pagar por tu capacitación para trabajar en el tipo de avión asignado. Ejerciendo funciones de lo que uno es idóneo y tanto tiempo y recursos le dedica en la vida. Ningún piloto se merece seguir poniendo dinero cuando por fin consigue un trabajo digno que seguro se lo gano con mucho esfuerzo. Te mando un saludo
Liberalizando el mercado aéreo atraerá a muchas aerolíneas extranjeras lo que incrementará la contratación de pilotos. Estoy seguro de que habrá más oportunidades laborales para los pilotos. Definitivamente, los grandes beneficiados serán los ciudadanos argentinos que volarán a precios más reducidos. Saludos desde España.
QUE VENDAN AVIONES PARA CAPITAL DE OPERACION SOLO DESEAN QUE LOS CONTINUEN MANTENIENDO
Que raro no? milei les ofrece que se hagan cargo los empleados y no quieren, deberían intervenir ya. algo muy raro pasa ahi.
LO QUE PASA ES QUE NO PUEDEN ADMINISTRAR UN KIOSKO VAN A IR A LA QUIEBRA POR ESO AMENAZAN ASI A MILEI, POR QUE AEROLÍNEAS SEGUÍAN CON PLATA NUESTRA AHORA SE JODIERON POR QUE SON INCAPACES DE ADMINISTRAR ALGO POR SI MISMOS, NO VAN A RECIBIR MAS PLATA DEL ESTADO
ESTE SENOR QUE HABLA DE TRABAJOS EN LA AEROLINEA ES MUY MAL INTENCIONADO LO QUE DICE TODO ES FALSO ES UN APROVECHADOR
Comenzan a aparecer los delincuentes... Se muestran solos
Mientras la gente paga 100% de impuestos y no llega a fin de mes... Ahí está aerocomunista robando 8 mil millones de dólares del estado
DESEA 6 MESES DE PLAZO PARA QUEBRAR DE TODOS MODOS Y MÁS DINERO QUE NO TIENE EL ESTADO
Aerolíneas Argentinas no dejan riqueza, solo pérdidas.
5 mil millones de USD como promedio desde 2008.
Aerolineas argentinas nos esta empobresiendo a todos los argentinos, pagamos todos por unos cuantos!!
Una vez fui a un cumpleaños de un empleado raso de AA y todas la botellas de vino tenian el sello de AA. Cuando tengan que cuidar la guita de su empresa se termina el raterismo y las transas.
Que envidia no?? Por eso a un cumpleaños no hay que invitar a cualquiera… pobre trabajador raso de A.A , ojalá pueda seguir trabajando y festejando más cumpleaños y no vuelvas a tomar del vino que tanto recordas.
El típico feliz cumpleaños y por detrás clavando puñales.
Ah y acá no gobierna la Mili Pili, acá gobierna Macri. Y no , no soy K, no soy macrista…, pero como se me iba a ocurrir votar a alguien que decía algo y después se contradecía constantemente? , como voy a votar a un personaje que iba a polémica en el bar a atajar penales?. Votaste al caballito de Troya para que vuelva la casta que tanto odiábamos…, Caputo Ministro de Economía…
En 6 meses nadie votó a Mili .
@@juancruzgarate635K alert !😊 El típico yo no soy K pero pienso como K.
@VIGHerreR 😂😂😂😂😂 son muy predecibles
Si quieren que viajemos en AA bajen los precios, es increible la cantidad de impuestos que uno paga cada vez que viaja.
Para que sepan... Ellos dicen que aerolíneas cumple el rol de cubrir rutas que nadie cubre... Esa función la cumple LADE. líneas aéreas del estado.
Años de abuso de los sindicatos Peronista, de La Cámpora que les sacaba el 10 % del sueldo y de los empleados que iban a cobrar sueldazos y hacían paro todos los dias y se tomaron el Estado para saquearlo.
A llorar al campito.
"... Es mejor dialogar, porque no deben amenzar al Presdente. Esta elefante blanco ,casi, a vomo esta, necesita una auditoría y ver su verdadero estado y rebisar qué hace cada empleado y los salarios, Porqué tantos empleados si saben wue no es rentable, quiénes son los administradores, porqué no cobran a los deudores, los que usan los abiones y que no han pagado, deben pagar pronto. Es inquietante porqué hay tantos empleados vuando está quebrada, es una empresa de todos los argentinos,by nos tienen que pagar y tiene que perseguirse el dinero que se llevaron, urgentemente. Aquí todo el wue debe, tiene que pagar!!!" Ciudadanos pagadores debimpuestos.
Escribis peor que jajajaja abion con b jajaja 😊
Cortar cortar cortar vender vender vender y TAC... privatizar. Punto
mejor dejen entrar a otras aerolineas a competir y que quiebren o se mantengan si de verdad son muy capos
No sirven para nada.. en 2 meses se quiebran
Si no son autosuficientes con el servicio tendrán que serlo sino que se vayan
No sirven
EXCELENTE!!! BRAVO POR ESE SEÑOR CONOCEDOR POR EXPERIENCIA PROPIA DE TODO EL TEMA ABORDADO EN SU INTERVENCION DEL PROGRAMA. MIS RESPETOS Y SALUDOS DESDE CUBA. VIVA LA LIBERTAD CARAJO!!!
QUÉ BUENO FEINMAN LA REUNIÓN CON JOGE POLANCO...EX COMANDANTE DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS....
MUY ESCLARECEDORA Y POSITIVA ESA CONVERSACIÓN...
EDUCANDO AL CIUDADANO, INDISPENSABLE !!
Los pasajes de Aerolíneas son los mas caros del mercado. Jamas he viajado en avión y por qué debo pagar con mis impuestos un servicio que no uso?
Argentina debe empezar desde cero prácticamente para arreglar todo el desastre de la corrupción política.
PERDIDAS .....PERDIDAS.....PERDIDAS .......POR EMPRESAS ÑOQUIS
Que sinverguezura más grande de estos desubicados!!! Hasta ahora no entienden que aerolíneas argentinas lo que necesitan es, una administración transparente, eliminando la corrupción existente en esta aerolínea.
Ojala haga lo que Ud pide....y que en realidad Ud sea el primero.
La riqueza que generan: menos 5mil millones. 🙄
GENERAN PERDIDAS, 😂😂😂, POR ESO RECIBIÓ AYUDA DE NOSOTROS, AHORA QUE LO HAGAN ELLOS, NO ADMINISTRAN UN KIOSKO, VAN A IR A LA QUIEBRA POR ESO AMENAZAN A MILEI, YA NO VAN A RECIBIR UN PESO DEL ESTADO
En realidad si se puede privatizar tranquilamente, pueden asumir los empleados pero tienen que ser eficientes y honestos para llevar la administración adelante. Lo digo por experiencia.. pude transitar privatización el año 1992, empresa energética, lo compraron extranjeros y nacionales... pero no tuvieron las ganancias esperadas, así que decidieron llevarlo a la quiebra, pero surgió un gerente financiero, argentino, empleado, que armo un equipo de gerentes profesionales y se hicieron cargo de deudas accionistas y saco adelante la empresa... SI SE PUEDE, solo que depende de quienes serán los lideres responsables... Aerolíneas Argentinas ya tiene un paquete de clientes importante, así que no lloren. Hagan mantenimientos a sus naves y dejen de malgastar.
Retiró lo que dijo pero la amenaza fue amenaza y fuerte!!!
Me hartan los militontos
Si funcionan bien las empresas con los individuos correctos y capacitados no habría razón para privatizar, pensando a futuro puede ser muy rentable y beneficiosos, considero que las empresas son como un Halcón, aplicando ese metodo con un apoyo serio durante un tiempo enseñarles a volar y luego dejarlas que se manejen por su cuenta y así puedan crecer libremente ... con 80 aviones entre tecnicos, pilotos, empleados etc. Se puede manejar con 60 a 100 personas por avion, vastaria para dar un excelente servicio nose se me ocurre desde mi desconocimiento...
El mejor ejemplo es LATAM de chile ese es nuestro objetivo ser como ellos
No flaco estas equivocado las aeroneas trabajan con 12 a 20 personas por avion aerolineas es la unica que tiene 60 por avion hay una banda de ñoquis trabajando de la politica tiene defisis de 230 palos verdes la unica que da perdida..y la pagamos los trabajadores como yo que no puedo pagarme un avion ni a la costa
El laburante pagando 100% de impuestos para que aerocomunista se robe la guita
Si se quiere privatizar una empresa pública se tiene que demostrar que hay pérdidas y no solamente privatizar y no dar cuentas
Generan riqueza...
¡Qué caradura!
En 18 años el pueblo argentino perdió 7.000 millones de dólares para mantenerla viva.
O sea, la cuarta parte de las Lelics...
No se de qué se quejan los trabajadores de Aerolíneas. Los van a convertir en empresarios y dueños de su empresa. Podrán ponerse el salario que quieran y trabajar las horas que quieran. Y los beneficios serán para ellos.
Bien jorge polanco invitenlo otra vez 😊😊
Si aerolíneas da ganancias millonarias ,entonces cual es el pedo de administrarse a si mismo ? POR ALGO NO QUIEREN LARGAR LA TETA !
Que lástima que alguien así tiene el mismo apellido que el que inventó la lapicera o birome.
Este está defendiendo el laburo de miles de laburantes compañeros suyos!! Mucho mas importante que cualquier birome.
@@net_newsbirome le dio laburo a mucha gente ,y sin comer del estado, no seas ignorante.
@@si7271 Biró defendió el laburo de muchos compañeros lo cual es aún mas honorable!
Le cambiaría la definición de "gestión eficiente" a una gestión que no ROBE!
Es distinto que quiebre una empresa de capitales privados, que hacer quebrar una empresa con recursos de todos.
Cielos abiertos......aerolíneas va a quebrar...... sin gestores profesionales y sindicatos apoyando no hay nada que hacer. Esta podrida.
Entonces que se vaya. 👍
Milei dijo 1 año, no 6 seis meses. Espero que no se una excusa para regalarla y después estatizarla de nuevo cdo esta fundida. Ya que esto es la historia en Argentina.
No sigan dandole bola a ese tipo. MILEI QUE LO META PRESO.
Ahí te das cuenta por que aerolíneas genera pérdidas!! Y por que tanto se quiere quedar con aerolíneas si genera pérdidas? Porque se le termina el curro!!!
Latam en Chile tiene 335 Aviones, con aproximadamente 87 empleados por avión, es decir Aerolineas Argentinas tiene sobrepoblado los Aviones con Empleados, eso es un robo.
Un estado no puede sufragar una aerolínea eso es absurdo
NO HAY PLATA
De acuerdo con reportes de ALTA existen solamente seis aerolíneas manejadas por gobiernos en América Latina: Aerolíneas Argentinas; Satena de Colombia, Cubana de Aviación, Boliviana de Aviación, Caribbean Airlines y Bahamasair.
No saben lo que dicen. Se necesita en tripulacion se vuelo de acuerdo con el equipo. Un EMB 190 necesita 2 asafatas y dos pilots un MD80 dos pilots y 3 asafatas, etc. No hay excuse personal de tierra 4 maleteros y en counter 3 personas , mas masa lora?
Feinman no escucha a sus entrevistados, a menudo les pregunta lo que acaban de decir.
Exelente
Avianca opera a 132 destinos en 28 países en América y Europa, así como otros tantos en operaciones chárter,. Aerolíneas Argentinas 38 destinos domésticos, 48 rutas interprovinciales y 21 destinos internacionales.
Y bueno gente, si hay que empezar empiecen pero que el cambio se haga.
"El señor de los cielos"? quien se cree que es este hombre? Por qué hay que mantenerlo con impuestos? AFUERA
Si puede dar ganancias, como dice Biró, que aprovechen a gestionarla ellos.
No pueden son unos buenos para nada
Lamentablemente él se busca esto, ya estuvo diciendo de no pagar los aguinaldos. Que deje de ser tan rígido y determinante con lo que dice y como lo dice, y de tirar por el lado de joder al que trabaja, y fácil, se ahorra estos quilombos. No me parece raro que un "x" hable "fuerte", lo que deberiamos cuestionar es cómo habla nuestro presidente. Alberto también se lo pasó gritando, mirá como terminó.
Es indudable que lo que no es rentable no perdura , entonces cuando no genera ingresos se debe a qué los que gerencia la compañía no tiene interés en superar; ya que sus ganancias no depende de sus ganancias o perdidas ,y por lo general quien la precide es ajeno a la materia ,
No sé nada de aviación; no obstante por lo que vengo escuchando , Polanco dijo que en cantidad de personal AA no puede compararse a una línea europea, la cual cubre distancias menores, sin embargo una aerolínea de EE UU como Delta Airlines, necesita menos cantidad de personal por aviòn y por vuelo siendo una de las aerolíneas más prestigiosas del mundo y volando a diario seguramente, distancias enormes como de una costa a la otra de EE UU.
AEROLÍNEA DA MUCHÍSIMA PERIDAS POR DÍA d sde que la ca.mpora se hizo Cargo tienen AVIONES VIEJÍSIMOS o se lo QUEDAN los EMPLEADOS O SE VENDEN PARTICULARES
MILIE DALE EL PUEBLO TE POYAMOS 🦁🦁🦁🦁☮️☮️💟💟👏👏👏👏👏
Cielos abiertos 100%.
Pueden seguir laburando, tampoco es la muerte, señor curro. Si sos un empleado con experiencia y desempeñas bien tu trabajo van a ocupar a todos. Tan facil como eso. Y si queres agarrar el mortero y hacer quilombo tendras que ir preso querido.
HAY QUE DARLES AEROLINEA A LOS TRABAJADORES Y SACAR AL VIOLENTO DELIRANTE ESTE QUE PERJUDICA EL PROCESO
Los 21 mil empleados de Qantas, la aerolínea más importante de Australia, recibirán una paga extraordinaria de unos 6.000 euros, como premio por su esfuerzo.2 sept 2023
Flota Qantas
Aeronave Flota actual Total
Boeing 767 Boeing 767-200 Boeing 767-300 47
Boeing 787 Boeing 787-9 14 14 14
McDonnell DC-10 1
Total 122
21000/122=172
Cuántas tv
Habia una aerolinea estatal de x pais en un vuelo a new york con 142 pasageros 135 eran gratis. Empleados ,politicos, militares, hermanos, novias, queridas etcétera.
Han sido los Argentinos los que han decidido que no quieren mantener a una compañía que les causa tantos gastos, si generase riqueza no daría pérdidas, si no que aportaría dinero a los ciudadanos
Este tipo esta desconociendo la legitimidad del presidente,porque desconoce el voto de 14 millones del estado,si hace kilombo los que la convoquen deben ir presos
Fallecerá señor Biró...total es a pedido...!!!!!
A trabajar de verdad, eso es lo que les cuesta a los sindicaleros