Если бы в моё время в УПК был такой преподаватель по устройству автомобиля, то у меня совсем другие знания были бы. Однако наш "преподаватель" предпочитал ничего нам не рассказывать. Он просто раздавал всем старые книжки, в которых к тому же не хватало многих страниц, а сам сидел молча и прямо в классе дымил беломором.
Джентльмены! Это конечно ВСЕ прекрасно, но перед тем как лезть ТАК глубоко в салупу, не мешало бы на внешней стороне коробки проверить пружинки с шариками под плашкой (которые вилки фиксируют) они тоже влияют на выбивку передач. Респект Автору за ТРУД видео и.. ПИКАССО!!))
Это всё чепуха для 10ти летних!!!! Вилка в этот момент разгружена, чтобы не изнашивалась! По этому и нельзя держать руку на ручке КПП!!! А шарики с пружинками держат чисто сам механизм включения. Ни какой шарик с пружинкой такой момент не удержит!!!
Я чет раньше даже и не думал, что в обычной механике столько всяких запчастей. Столько шестерён, столько всяких шлицов, конусов, синхронизаторов и т.п. ... и чтобы что? Чтобы на выходе один хрен дёргать кочергу? 🤨
Приветствую! Синхрон нужен наоборот для разгона шестерни ⚙️ передачи, для этого и нужен конус, чтобы уровнять скорости между валом и шестерёнкой. Синхрон ещё называют разгонной муфтой. Тупо делюсь опытом, в прошлом их за денежки перебирал у себя в гараже. Всем добра ✋
Выбивает скорости ещё из за изношенных подшипников КПП, изношенных вилок, или даже из за гнутого первичного или вторичного вала, а так же из за ослабления или поломки пружин фиксаторов.
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
А почему выбивает на ходу только на прогретой КПП. На холодной не выбивает. И еще, если пытаешься как бы стронуться на проблемной передаче, рукой скорость не выключается, т.е. скосы зубьев держат муфту с шестерней в зацеплении. Получается, что прошлым летом начало выбивать, зимой перестало, а нынешним летом опять стало проявляться. L 200. На них на многих такая проблема.
Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать, позновательно и понятно,благодарю вас.
Объяснил прям как в автошколе в 80-х! Молодец! Если бы сейчас так преподавали, было бы меньше "дубов" на дорогах...😉
Не 80-х, а в 60-х, в 80-х одни дубы на дорогах ездили
Если бы в моё время в УПК был такой преподаватель по устройству автомобиля, то у меня совсем другие знания были бы. Однако наш "преподаватель" предпочитал ничего нам не рассказывать. Он просто раздавал всем старые книжки, в которых к тому же не хватало многих страниц, а сам сидел молча и прямо в классе дымил беломором.
БОЛЬШОЕ человеческое спасибо! Всё понятно на 100%!!!
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех, кому нужно для поднятия своего технического уровня! Молодец!
Круто.
Сколько за рулём даже и не знал.
Можно побольше таких познавательно- разжованых видео.
Всё понятно.спасибо
Джентльмены! Это конечно ВСЕ прекрасно, но перед тем как лезть ТАК глубоко в салупу, не мешало бы на внешней стороне коробки проверить пружинки с шариками под плашкой (которые вилки фиксируют) они тоже влияют на выбивку передач. Респект Автору за ТРУД видео и.. ПИКАССО!!))
Это всё чепуха для 10ти летних!!!!
Вилка в этот момент разгружена, чтобы не изнашивалась! По этому и нельзя держать руку на ручке КПП!!! А шарики с пружинками держат чисто сам механизм включения.
Ни какой шарик с пружинкой такой момент не удержит!!!
@@San__Sanbl4 Правильно! вот поэтому и нужно правую руку держать на левой коленке попутчицы!!!
@@irinftargo156, так точно, в крайней степени с Вами согласен!
Наглядно и главное понятно, спасибо за полезную информацию
Спасибо вам за труд, информации, за доброе намерение делиться.
Спасибо за информацию, всегда было интересно как работает синхронизатор.
Все доходчиво, понятно. Спасибо за обзор!
Лучшее что я за сегодня смотрел, Упындарь, продолжай в том же духе, всегда жду твои видео👍👍
Видео, как всегда, заслуживает ЛАЙК 👍
спасибо шикарное видео МОЛОДЕЦ
Хорошое познавательное видео)))👍
Всё это знал, но с интересом прослушал лекцию.
Спасибо! Теперь сам смогу перебрать МКПП!!!!
Мы всё поняли 👍 теперь я видел синхронизатор 👍👍👍 спасибо за видос 🤙
Я чет раньше даже и не думал, что в обычной механике столько всяких запчастей.
Столько шестерён, столько всяких шлицов, конусов, синхронизаторов и т.п. ... и чтобы что?
Чтобы на выходе один хрен дёргать кочергу? 🤨
Димон ,мира и добра)
Чётко всё растлумачыу. Могёшь💪
Приветствую!
Синхрон нужен наоборот для разгона шестерни ⚙️ передачи, для этого и нужен конус, чтобы уровнять скорости между валом и шестерёнкой. Синхрон ещё называют разгонной муфтой. Тупо делюсь опытом, в прошлом их за денежки перебирал у себя в гараже.
Всем добра ✋
А что, двойной выжим списления уже не в почете??))
А вы юморист 😂👍
Он нужен где нет синхронов
@@irinftargo156 он полезен и с синхро.
крутой ролик, у нас выбивает вторая при понижении скорости, теперь понятно в чем проблема
Наглядно, четко, понятно, хотя я и так всё это знаю
Спасибо большое всё очень понятно объяснил. Только ещё хотелось бы понять какую роль играет вилка.
Красавчик 😅
Йеееее наклейка ходос авто, у меня такая же на тачке))
Спасибо за видео, друг!
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех,👍👍👍👍👍подскжите масло в коробку нива легенд залить GL 5 75w90 ?
спасибо, не знал
Эх помню в детстве у дедушки на москвиче 412 четвёртую передачу выбивало . он её рукой держал. Так и гонял.
Как всегда молодца!!! Знаю.Проходили и вот так же в руках изучали давно в Досааф.Лайк.Когда замена лобовухи на Аутлэндере?
Когда появятся деньги на лобовуху.
Выбивает скорости ещё из за изношенных подшипников КПП, изношенных вилок, или даже из за гнутого первичного или вторичного вала, а так же из за ослабления или поломки пружин фиксаторов.
это ско́рости, а скоростя́ из-за ромбиков
👍👍👍
👍👍👍👍
👍
У меня вопрос можно ли заменить синхронизатор с пятой передачи на вторую?
Привет)
Объясните пжлст чем и как идентифицируются спортивные ряды КПП(18ый ряд,7ой ряд,111ый ряд)Не понимаю
Упынднарю поддержка
Дружище тебе бы в вузе преподавать.
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
А почему выбивает на ходу только на прогретой КПП. На холодной не выбивает. И еще, если пытаешься как бы стронуться на проблемной передаче, рукой скорость не выключается, т.е. скосы зубьев держат муфту с шестерней в зацеплении. Получается, что прошлым летом начало выбивать, зимой перестало, а нынешним летом опять стало проявляться. L 200. На них на многих такая проблема.
В пазиках их априори нет, этих самых синхронизаторов!
Может и выроботка и фиксаторы, нужно проверять
Такой вопрос, а от чего эта коробка передач ? На какую модель автомобиля ? Родная ли это коробка или дубликат ?
КПП Фиат дукато, родная.
Я убрал неоторые синхронизации на москиче потому что мешает туго переключаяется
Да ну нафиг, а я то думал что анонимно просто так происходит
Скоростя 😂
Почему все бывалые называют блокирующее кольцо синхронизатором?
Видимо потому что они синхронизирует скорость вращения вала и шестерни.
В большенстве приор такая болень, вторую скорость выбивает
Ромбик-ромбики--на многих кпп вообще нет ромбиков!!!
Купил новыи блок шестерни 1передачи,но передачу выбивает,брак?
Шестерня должна быть с новой муфтой.
Эт с mitsubishi outlander?
С фиата.
Говорите правильно "скорости", а не скоростЯ ! Вы ж не произносите слова: шинелЯ, двигателЯ...))
этому синхронизатору только в мусорку. там уже конус истерт . если его сточить чтоб дальше по конусу входил может и поработает еще.
Шо там по синему старичку?
Ездит ужэ.
Один я ромбиков не увидел?
Зубчики в виде ромбиков.
Скоростя????? Синхронезаторы????? И после этого вы ему верите??)))))
👍👍👍