รีวิวเทียบ BMW iX xDrive40 จากผู้ใช้งาน BMW X5 xDrive30d

[@teefafinal4501]

โจทย์เหมือนกันเลยครับ ใช้ x5 30d เทียบ ix50 ที่ยังลังเลเพราะการใช้งานจอ เบาะหน้าสูงๆ เหมือนนั่งโซฟา ความมันส์ของเครื่องดีเซล สะดวก ผระหยัด จอดนอกโรงรถได้ ไม่ต้องรอชาร์ท

[@auttasitphungusaha8512]

ขอบคุณสำหรับคลิปนี้ครับ โจทย์เดียวกันครับ พี่เขาพูดถูกต้องเลยครับ X5 ฟีลลิ่งการขับสนุกกว่า แต่สุดท้ายบ้านผมเลือก IX เพราะ ลูกเมียสั่ง พาไปลองตัวจริงที่มอเตอร์โชว์ เบาะหลังนั่งสบายกว่ามาก X5 มันชันๆ แล้วส่วนใหญ่ใช้ในเมือง เน้นความสบาย นุ่มนวลเป็นหลัก ใช้มาสามเดือน แฮปปี้ดีครับ แต่มี design error พนักพิงเบาะหน้าส่วนที่เป็นช่องโหว่ ขอบเเข็งๆ กระเเทกหัวผู้โดยสารพอดีเลยครับ เมียบ่นประจำ

[@CGGO]

ใช่เลยครับตรงพลาสติกช่องโหว่มันกระแทกหัวบ่อยพอสมควร ยิ่งถ้าคนตัวเล็กพอปรับเอนนอนหัวจะโดนจุดนั้นเข้าไปอีก

[@MrRaintree222]

ดูจากเบาะยังคิดอยู่ว่า ศีรษะผูเโดยสารจะชนขอบช่องเบาะไหม มีวิธีแก้ไหมครับ เพราะเจ้านายที่บ้านสูงเพียง 163 ซม. และขอบหลับในรถ สงสัยต้องไล่ไปนั่งหลังอย่างเดียว ถ้าเบาะไม่ชันไปเหมือน X 5 ที่ใช้อยู่

[@Titiwat168]

ชอบคลิปนี้มากครับ.. พี่กี้อธิบายหมดจด ชัดเจน ขอบคุณครับ

[@kasemsanunarat1642]

ให้ความเห็นได้ดีครับ ขอบคุณครับ

[@TheKorndodo]

ขับไฟฟ้าขับไปบ่อยๆจะลืมสะนดาบ แรกๆจะเหมือนขาดอะไรไปอย่างหลังๆไม่แล้ว

[@evstoriesbydanny]

ชอบ comparison นี้นะครับ พอมีขับ bmw มันหนีไม่ได้จริงๆ ครับ 😅

[@CGGO]

พี่เค้ากำลังสนใจ iX อยู่พอดีเลยได้โอกาสทดลองเทียบกันดูครับ 🙂

[@2beprecious]

เพิ่งได้ไปดูจริงจังมา ix ชอบ สวย แต่คงไปไม่ถึง100%เพราะเราโลว์เทคมาก. ต้องยอมรับตัวเอง😅 อด!!!ค่ะ

[@sovannmonin3771]

รถมันก็ดีเหมือนกันทุกคันนี้แหละ

[@B.ruejai15]

ตามหาความสบาย IX กินขาด และมันก็มีความซิ่งเหมือนขับยาน เบาๆ

[@just719]

X5 LCI กำลังมาครับ

[@MrJackie555]

ใช้งานจริงวิ่งได้กี่กิโลต่อชาร์จครับ

[@CGGO]

350-400 กม. ขึ้นอยู่กับการขับขี่ครับ

[@เนตรแก่นลา]

ราคาเท่าไหร่ครับ

[@CGGO]

4,999,000 บาท ครับ