Sir balak ko sana mag palit ng NCY 1k RPM Center Spring, NCY 1k RPM clutch spring at 12/13 flyball combination? Stock na lahat pati makina sir ? Sana po masagot nyo Sir Click 125i v2 Sir
ano maadvise nyo boss nagtry ako magpalit ng 1k rpm ncy center stock clutch sa 125 straight 15 pero pag aabot nako sa 80kph parang malakas magvibrate normal lang ba yun?
NCY pully set here, 1000 center spring 1000 clutch spring, 13g bola.. ganun tlaga siguro may delay sa arangkada pero bumilis acce. ni click, topspeed naman hindi ko pa natry dito sa new set, pero sa stock sidings ni click 125 ko 109km/hr 75kg driver, and...
Balitaan mo ko sa topspeed mo paps. Ridesafe lang lagi. Base sa experience ko kasi tlgang delay lang tlga sa starting pero yung arangkada nya padulo mabangis.haha RS paps, same same tyo ng spring at bola. 👌
masyado kse magaan ang 13 grams lol. gawin mong stock padin o 3x14 3x15 na combination. center spring lng palitan mo kahot 1k rpm lang. balikan mo ko pag panget takbo ng motor mo :)
boss tanong lng po, okay lng po ba stock center spring ng click 125(800rpm) plus 1krpm clutch (koso) 14.5g straight na bola? naka koso po na pulley at driveface
ok lang paps, wag ka lang lalagpas sa 1k rpm na springs at hihiyaw na. sakto lang yang 1k clutch spring na idedelay ka onti ng arangkada pero babawiin bigla ng 14.5g na bola sa bandang pagitnang arangkada. Tho hndi ko recommended na magkaibang rpm spring, pero oks pa naman sa 1k rpm na clutch, di oa naman yan sobrang magdedelay unlike sa 1200 pataas na rpm. Pero hanggat maaari, kung mag 1k clutch ka, mag 1k center ka na rin paps para balanse ang lapat sa bell. RS. 🙌👌✌️
Paps,Tanong Lang Honda click user din ako,gamit ko ncy 1000rpm center spring maiksi sya sa stock. Ang Tanong ko paps ung limiter nya sa spring binalik ko ok Lang ba sya o tumotokod kc maiksi Ang ncy spring.salamat sa sagot paps.
oks lang papi. kung stock engine, wag mo na itatas sa 1k rpm. swabe yang avocado. pero sa bola paps, masyado na maarangkada sa simula yung 12g mejo aawat na sa pagakyat yan sa bandang dulo, kung mejo magaan ka lang naman paps kahit 13g or 14g ka lang.hehehe Ride safe paps!
@@motofu3391 kakapalit ko lang ng 1k center at clutch paps, mejo mahiyaw pa din tulad ng 1.5k, bali sa bola na ko magpapalit neto no? Btw 60kgs po ako. Salamat sa response paps! Rs
pwede naman paps. 👌pero di pa ko sure kung may difference sila by brand, basta ang alam ko eh kahit anung brand pa yan, basta tama ang specs sa mutor mo, wala kang poproblemahin. RS sayo paps. 👌✌️
Ok lang paps, mejo magdedelay nga lang yan lalo kung mabigat kang rider. pero kung stock engine ka lang mas advisable kung 1k lang max rpm both springs.. RS parati. 👌🙌✌️
Yan din setup ko ngayon kay click ko paps. 1K-RPM Clutch(NCY), 1K-RPM Center(Avocado), 13g Flyball(JVT). Maungol lang sya ng konti sa takeoff, pero iba level ng arangkada sa 50-90kmph. Mas mabilis din magfree wheel ng gulong pag bumitaw ka ng accel kahit galing ka pa sa high speed. Sa stock kase na clutch spring may feeling na parang ineengine break ka bago mag free wheel.
@@allison4338 150 paps, jan sa clip nasa 113 lang kaya eh. Pero nagbago na kasi ako ng bola at center spring, baka magtest vlog ulit ako ng TS pag naglinis ngpang gilid. Ride safe paps, pag mag testing ng TS always wear full gear, full face helmet and elbow and knee pads sana. RS paps. 👌✌️♥️
Pansin at ramdam ko paps haha. kahit yung pang click 150, maikli parin compare sa stock, kaya sa pagstart pa lang nagulong na agad. Pero kung performance paguusapan, solid namna ncy paps. 👌
Paps hinge ako advice po.. nka Honda 150i po ako.. ncy bell..1k ncy center spring at 1k ncy clutch spring.. 85kg ok na ba Yung stock na fly ball.. baka may sagot ka paps Yung may arangkada na medyo may dulo... Kc baka pag palit ko mag vibrate na siya kaya hirap ako mka hanap timpla... RIDE SAFE PAPS...
Paps kasi ang stock na center spring ng Cick 150i is kagaya ng sa PCX na rated 1000rpm iba kasi ang sa click 125 na rated 800rpm yan ang genuine na parts ng honda na may product code na "23233-K36-J01". Pero para masagot tanong mo about sa NCY, mas maiksi ng bahagya ang NCY na center spring na rated 1000rpm kumpara sa stock click 150, pero base da experience ko eh mas matigas si NCY kumpara sa stock, maiksi man sya na dikit na agad nang bahagya sa bell, pero marsramdaman mo ung delay na binubwelo nya para umarangkada sa gitna padulo.
@@NIL.007 Yung unang una ko paps na ginalaw sa pang gilid ko noon is bola lang tapos the rest stock. nag gaan ako ng 14g straight lang. mas bumilis arangkada nang bahagya lang naman. Pero kasi nakadepende rin sa bigat ng rider kung tutugma sa swabeng arangkada, timplahan tlga paps pagdating sa bola, pero sa stock engine eh optimal na sa puro straight lang, hindi kasi maganda kain tlga ng combi na bola kasi may mauuna at mauunang mapudpod.
paps! ano kaya maganda click 150 nag pulley ako na speed tuner flyball 13g lahat. stock center spring sk stock clutch spring pero na wala arangkada. ano kaya maganda para mabalik arangkada
ano timbang mo paps? kung mejo mabigat ka, mag 14g straight ka lang paps. ako kasi 13g straight tapos 65kg ako.. Mejo madedelay ka tlga sa pagbaba ng bola paps sa unang hatak, pero pag paangat ang speed mo biglang aarangkada at naka angle na rin naman yang speed tuner pulley. Bali anu timbang mo paps?, tapos sobra bang maungol? pwede rin kasing sa pag piga mo sya, naexperience ko yun nung may angkas na ko sa 13g, gradual lang dapat ang piga pero pag mga nasa 50kph ka na to 60 bigla syang bbwelta pa 100kph, mejo maungol nga lang tlga kapag mabigat na ang karga ng mutor..
Huh?ts nea po yan sir? Parang kaya lqng ng stock yan,,,sgru may mali sa pagtotono mo,,ts lang po ng 125i na nak pulley set lang di kasama ng center spring at clutch
Oo sir sorry di na nakapagvlog ng bago, kaya ganyan po yan kasi yung nakabit kong center spring is pang click 125 😁 pero oks na ngayon sir. Try ko mag vlog ulit about sa pang gilid pag di na siguro maulan paps. RS.
Meron sir pero slight difference lang naman sya at mas nagrerequire ng malakas na torque ang mas matigas na rpm pero babawi sya pag nag follow through na ung spring pahabol sa arangkada. Pero like any other clicks, matipid tlga si click sa Gas consumption. RS paps. 👌♥️
paps nka avocado ako stock spring ko at clutch balak ko mg palit ng gaya ng iyo paps. nka 12g bola ako parang mahiyaw sya. 80kgs ako paps. ano ba ms mgandang bola?salamat ridesafe
Paps, para sa mga stock engine, at most na siguro is 13g, pero dahil mejo mabigat bigat ka pero di naman sobra.. Feeling ko mas swak sayo is 13g to 14g straight.. Anu na ba ang spring mo paps? kasi kung sa stock springs at mahiyaw na agad ang motor mo, ibig sabihin is mejo nabibigatan na sa pag angat yung bola sa carry weight mo.. ako paps. 13g lang ako, at 65kg feeling ko swak sayo is 14g...
@@zackrabanes9749 yes paps, kung mag 1k RPM clutch and center spring ka paps, mas okey cguro kung sa 14g straight ka kasi mas uungol yan kung 12g prin bola mo. lalo kasi magkakadelay pag nagtaas ka ng rpm ng springs eh.
@@zackrabanes9749 ok lang paps. basta double check mo lagi kung swak sa motor mo. kung sa click ka, ang magkaiba lang halos sa click is ung center spring, kasi mas mahaba ung center spring ng 150cc
@@XV30. Sakto lang rin paps, mejo mas lunakas ang konsumo, pero di naman ganung sobra. Iba pa rin ang konsumo kumpara sa kargado.hehe Naglalaro lang ako sa 32km/L to 38km/L.. matipid parin kumpara mo sa ibang mutor at mga kargado plus pang 5.5L ang tangke natin, masusulit mo tlga ang kalsada pag long ride. 🙌👌
wag paps. puro ungol na yan, kung mag 1500 clutch ka, dapat mag 1500 center ka rin. mangyayari kasi nyan, mataas na rpm mo sa center, tapos ung clutch mo pakagat pa lang, puro ungol mangyari nyan paps. Suggest ko sayo is max na ang 1200rpm center at clutch, pero ako setup ko ngaun 1k clutch at 1k center, tapos 13g straight dr.pulley. soya naman. basta pag stock engine ka paps, wag ka maghahalo ng rpm ng clutch at center, kahit sa bola puro straight lang. Ok na yang 14g straight, tapos try mo 1k 1k center at clutch. safe setup. 👌🙌✌️ RS.
Paps kamusta performance ng ncy springs? Okay pa rin ba? Tsaka mas maiksi yata yung center spring na kinabit mo wala naman ba naging problema kasi lakas ng free wheel pag naka center stand
Ayos sya paps, may delay lang ng bahagya pero sa arangkada sa gitna biglang tutulak. Pero mejo mas umikli kasi sya, kaya ung throttle response nya mejo pitik lang nagrereact agad, kaya ang ginawa ko is nagtaas ako ng bola to 17g, pero depende sa preference mo kung ok lang naman sayo ung response ng throttle, kahit di ka na magpalit. Ok rin sya sa stock na bola, pero pag nagbaba ka mas reactive sya sa response time. so ang magyayari sa magaang bola is Throttle response>delay sa primera to segunda siguro(Sum up lang, kunwari nakaclutch tayo)>then nakabuwelo paangat sa trisiera to quinta. Kung ang habol mo paps is top speed, mag bigat kanng bola, pero kung arangkada, mga 13g or 14g swak na sa flyball. Depende tlga sa preference mo sa pagtimpla, pero ang keypoint ng clutch springs na mas mataas sa stock eh dinedelay ka sa una para makabwelo sa pagarangkada sa mas mataas na gear.. Ride safe paps!
Salamat sa reply paps. Click 125i kasi mc ko NCY rin naorder ko na center and clutch spring. Pero ang nabili ko na center spring is NCY na pang click 150 which is mas mahaba kaysa sa NCY na pang 125. Sa tingin mo mas okay kaya yun pang NCY na pang 150 kapag nilagay sa 125? Same 1k rpm din pati clutch spring na naorder ko. Di pa kasi dumarating
@@ezekielpamulaklakin8500 Mas magdedelay sya ng bahagya paps kasi ang rpm rate reading ng 150 is mas matigas kumpara sa 125 na ncy center spring. pero palagay ko uubra sya paps. pero baka parang reading na nya jan is aroun 1100 to 1200 rpm. pero kung bwelo ang habol mo paps, oks yang pang 150 na center na ncy.
Boss ask ko lang, mas matigas ba ncy 1k rpm center kesa sa stock center spring ng click 150? Diba 1k rpm din stock center ng click 150? Click 150 v1 motor ko. Sana mapansin boss. Ride safe.
Yes paps, 1k RPM ang center spring ng Click 150i at 800 RPM ang Click 125i. nagtaas lang ako ng RPM sa clutch spring paps, 800RPM lang kasi ang stock clutch spring ng Honda Click v1/v2 at 125/150.. Pero kumpara sa Stock 1k RPM na Center Spring ni Honda Click 150, mas maiksi ang NCY ng kaunti pero 1k RPM prin na center kinuha ko. Ideal lang sa ating stock engine paps ang 800 to 1200 RPM sa clutch and center, the rest na mas mataas or mas mababa don mejo mahirapan ka na magtimpla sa bola, plus pag nag taas or baba k ng RPM ng springs, "mas" okey yung parehas sila ng rpm ng clutch at center, mejo technical na yung explanation pero to make it short eh hindi advisable sa stock engines naten ang combi na magkaibang timbang ng bola or magkaibang rpm ng clutch at center. Pero kung magkakarga ka ng makina, make sure mo lang na maaral ang mekaniko mo sa pagtimpla na nakadepende sa bigat mo. Comment ka lang kung may katanungan ka na baka masagot pa natin paps. RS sayo katokwa.
@@NIL.007 posible paps. pero base lang sa mga nasagap kong info is 800rpm sa click 125 and 1k rpm sa click 150 na center spring. Pero I respect your opinion paps, anyways hindi naman ako 100% sure don at yun lang naman nasasagap ko. Hehe. RS sayo Paps! Happy Vlogging. 🙌♥️ subscribe nrin kita paps kong kaclick. salamat! ☺️
Paps normal lang ba kpag kakakabit lang na maungol 1k center and clutch spring. I mean may kunting delay siya sa starting??? Pero pag kalagitnaan ang lakas na ng arangkada e.
@@motofu3391 yung pnalit ko pala paps pang Click 150i na NCY Center spring kasi yung pang 125i maiksi siya. Mas mhaba lang ng kunti sa stock spring. Salamat paps RS din✅
boss , ok lang ba center at clutch spring ko 1k rpm at yung bola ko 11g , stock engine , mabigat rin minsan ang karga kc may backride . ok lang ba yun ? salamat bos RS
baka puro ungol na yan sa 11g straight paps. stay ka lang cguro sa 15g paps or hanggang 14g, mejo bibitinin ka rin kasi nyang 11g lalo sa bitin or inclined na kalsada lalo't may angkas ka. pero goods parin ang 1k 1k na center and clutch spring, swak na swak lang sa stock engine paps, wag mo na tataasan pa sa 1k rpm at mawawalan ka na ng potential acceleration nyan at sobra nang delay.
@@taLanicsbasketbaLL Yes paps, much better, mas papalo yung higher gear ratio nya, pero shempre sa simulang hatak mararamdaman mo tlga yung delay. Pero yung delay nya bigla papalo pag nasa bandang 70 pataas ka na, mas advisable tlga ang mabigat na bola pag mejo mabigat na karga kargang tao ng mutor.. Sa 11g kasi paps lalakas hatak mo sa simula pero dahil mabigat na ang karga, mas madalas ang ungol nyan at may bahagyang lakas ng konsumo sa gas :) oks na oks ang stock grams paps, walang walang problema. :)
@@jomarjayme611 Parehas ng rpm paps, pero yung rate nya iba prin, kumbaga yung rate ng 800rpm sa 150i pag sinalpak mo sa 125i magiging mas matigas nangkaunti, assume nating mga 900rpm magiging reading ng 800rpm na spring ng 150i pag sinalpak sa 125i due to mas mataas na cc, irerate ng engineer sa 800rpm(stock) ng 150 pero magiging mas matigas sya sa mga lower displacement. Kabaliktaran naman kung galing 125 na 800rpm tas sinalpak mo sa 150i, ang ending mejo mababang reading nya, kumbaga malambot, assume nating nasa 700rpm ang magiging reading ng 150i sa 800rpm na galing ng 125i.. Plus mostly ang 150i na center is mas mahaba kumpara sa center ng 125i. Mejo magulo, pero sana maintindihan mo paps. hehe Salamat! RS! 👌
Base sa experience ko pwedeng pwede paps lalo kung mag eangled ka na sa pulley. kasi magbabago na tono ng panggiled natin once na nag angled ka na pulley. BTW 1k center and 1k clutcj ang gamit ko at stock engine parin tayo katokwa. RS sayo. 👌
Huh 12grms 115 t.s? Hahaha? Kln nkataas ng t s yung light na bola e png arangkada lng yung mgagaan. Tps sparkplug?😂🤣 Boss subok kna lht yn full set koso here bola mabgat magaan subok kna resulta pti springs. Ibababa mo bola edi ungol ng ungol motor mo hahaha
dko alam sa iba kung bakit nagpapalit ng center spring at clutch spring . hindi naman nakakadagdag sa top speed yan at isa pa malakas ang tapon ng gasolina lalo na if galing full stop . stay stock padin paps .
Kanya kanyang preference lang yan paps. May pagbabago naman sya sa arangkada paps. Kung may pang gastos naman sila, hayaan mo lang sila sa trip nila. Respetuhan lang sa daan parati. Magegets mo rin yan pag nagtry try ka na magpalit palit sa oang gilid paps. Lamang pa rin ang tumutuklas ng kung ano anong bagay. RS paps. ♥️👌🙏
@@motofu3391 hehe naku paps , nag cvt tuning nko , honestly , from 800-1000-1200-1500 center spring at clutch spring natry ko na . Preference lang talaga ng rider yan hehe . ayun ending ko stock clutch spring , 1000 center spring .
@@jeromevillegas8684 Yes paps, ganun tlga, depende sa kahihiyangan mong timpla. ako rin naman 1k clutch spring and 1k center spring, angled nrin kasi pulley set ko at dr.pulley 13g straight na bola, maniwala ka man o sa hindi mula 11g hanggang 17g na bola natesting ko na. Titimplahan mo rin sya kasi sa pulley set ng bola para may maramdaman kang pagbabago sa arangkada :) anyways, hindi naman laging topspeed ang usapan pag dating sa after market na panggilid at di mo nman lagi maaabot ang topspeed sa daan. RS na lang paps. Di naman ako namimilit magpalit sa pang-gilid :) choice nyo parin yan at ako nagreview lang ako by brand, which is NCY sa springs, at jvt sa other components ng pang gilid. Hindi rin nga pala advisable ang lagpas na sa 1k na rpm na springs pag stock engine paps. RS ulit :)
Depende sa preference mo paps ng pagbuka ng pulley, pero para bumuka agad, mas magaan dapat na bola.. Kung gusto mo ng arangkada agad sa simula, stay ka lang sa stock na spring pero mas magaan na bola, pero pag gusto mo ng good acceleration sa bandang 50kph pataas, mag matigas kang spring at stock na bola.. Pero ako sa preference ko as 65kg na rider: nag 14g straight bola ako and 1k clutch 1k center spring, so bubuka agad ung sa pulley per "mejo" bubwelo sa torque drive then biglang buka sa bandang 1k rpm.. kumbaga nagkakaroon ng delay para sa arangkada to dulo pero meron parin syang pang starting na arangkada para di ka mabibitin sa low rpm.. Base sa experience ko pumapalo parin sa unang arnagkada then kaunting bwelo para sa higher speed na acceleration.. Lahat tlga sa acceleration eh dedepende sa gusto mo or sa preference mo. Kumbaga kung anung mas gusto mo, kung city drive na asrangkada agad sa una, mag mababa kang bola, then kung sa pa end speed naman ang gusto mo, eh sa clutch spring ka magtataas ng rpm.. RS paps, sana may naitulong. 👌🙌✌️
mas ramdam mo yan boss clutch. center + kalkal pulley.. un lang pinalit ko pati bell regroove.. mas kapit ms may power pero d pansinin.. sa center . clutch at pulley tlga lalakas as in..
Eto paps.. JVT Pulley set JVT Bell JVT Clutch Assy NCY Clutch spring 1000RPM NCY Center Spring for Click150 1000RPM Dr.Pulley 13g straight na ako ngaun paps. So far sa 13g ako nagtagal. RS paps!
@@htchond2427 Yung set up ko ngaun paps mejo naka 120 sa flat land. Di ko nrin na vlog. pero ayun sa hatak, mejo bibitinin ka sa una kasi mas matigas na yung spring, pero bwelo nya lang yun para makaarangkada bigla paakyat ng mga 60 to 90 tas gradual na paakyat..
Pag GoPro Hero 4 pababa paps may nabibili sa lazada na mic na mini usb ang plug. Dalawa kasi meron ako, yung mic na detachable lang sa cam, meron rin ung parang lapel mic ang dating na sa helmet ko kinabit, parehas mini usb ang connection. Lazada ko lang parehas binili Paps. Mabisa naman ☺️
Katokwa! magandang suggestion yan, ililista ko yan paps. Hindi man agad agad pero pag sinimulan ko yang comparison na yan eh isashoutout kita paps. Comment mo lang dito complete name mo or ok ka na sa Bords Pogi? haha RS sayo paps! 🙌👌✌️
Sa Lazada Paps eto link para di ka na mahirapan.. s.lazada.com.ph/s.XPF7J Mura lang sta paps, nagbabakbak at nagkakalawang nga lang ung stem nya at di tlga sya stainless pero sa price nya worth it naman, mejo tumagal rin ako sa side mirror na yan. RS sayo katokwa. ♥️
@@reyborden6240wag mong biglain isagad ang throttle, dahan dahan lang,. Bawat piga mo antayin mo makuha ang pinakamataas na rpm at tsaka ka ulit magdagdag ng piga paulit.ulit lng hanggang masagad na ang throttle
Mayroong kasabihan na Ang mag overtake sa kanan ay SUICIDE at sa kaliwa ay SAFESIDE. Dapat bumusina ka muna para ma alert yong driver. Ugali kasi ng malaking sasakyan na Hindi na mag signal kasi nasa kanan na sila. Dahil ikaw Ang magba violate ng rule ikaw dapat Ang mag bigay ng signal sa harapang sasakyan. INGAT!!!
23:55 tol naiwan ung guid ng center spring mo. ung nakalagay sa center spring bago ilapat sa clutch. 4months na pla to sana di nasira ung cvt mo. RS paps. next time ingat ingat sa mga kinakalas at binabalik para safe ka sa byahe . stay safe ride safe bro.
Buti alam mong kamote ka hehehe.. nag menor na nga un kotse, at un dlawang motor sa unahan mo, sa right side ka p mag overtake. Charge to experience na lang.
wala naman'g mali sa ginawa n'ya yung mali ay yung opinion mo'ng tagilid as long as na wala'ng signal yung kotse kahit san ka umorver take oks lang yun tsk
mali k dun... nsa blind spot ka... eh ndi k nman pla aware s mga biglaan.. maging aral sayo sana yan... at wagkang manisi ng iba dhil sa srili mong katangahan
Actually na try ko yan paps, solid nga, kaya lang sobrang ingay na kaya nilagyan ko ngmushroom filter at butas na airbox cover.hehe. May vlog rin tayo katokwa ng butas na airbox cover. watch mo nrin katokwa. Ride safe sayo! ♥️👌🙌
Yan ganun nanga nasaloob mushrom iwas talsik kapag stock air filter parin sakal masyado yun hangin kada nag kaka motor ako yan agad ang inaupgrade ko airfilter rs 😁👌paps
Ungol kllbada. Nyan boss subok kna yan better 15g bola mo kc glt n glit mkna s mgaan n bola tps high rpm spring. Try mo dn pra mniwla ka. Subok kna lht magaan mbgt high low rpm springs. 15g pnkd best s high rpm mg low bola ka kung krgado motor pero kung stock lng better stay 15grms. Or 15-14 combi.
boss tanong lng po, okay lng po ba stock center spring ng click 125(800rpm) plus 1krpm clutch (koso) 14.5g straight na bola? naka koso po na pulley at driveface
Boss full set koso ako kung mtaas center spring mo pti cluctch tps ibababa mo yung bola no yung makina glit n glit puro ungol mrrmdman mo subok knyn kya ibinalik ko ng 15g straight pg koso bola glt n mkina ang hndi p tmtkbo ng maayos. Try mo pra mlmn mrn.
Sir balak ko sana mag palit ng NCY 1k RPM Center Spring, NCY 1k RPM clutch spring at 12/13 flyball combination? Stock na lahat pati makina sir ? Sana po masagot nyo Sir Click 125i v2 Sir
Bos anu mgnda bola ikbit.. Kc 67kilo ako tpus plgi meron angkas n 50kilo..gusto ko kc mlkas s arangkada pero meron din dulo
Sir pwede po ba na NCY 1k rpm na clutch spring tas JVT na 1k rpm na center spring na pang click 150?
ano maadvise nyo boss nagtry ako magpalit ng 1k rpm ncy center stock clutch sa 125 straight 15 pero pag aabot nako sa 80kph parang malakas magvibrate normal lang ba yun?
Palit ka bola paps 13grams lang terno mo sa 1k rpm mo na center at clutch spring
15g / 13g combi.... Mas maganda lalo pag bug tires k...
NCY pully set here, 1000 center spring 1000 clutch spring, 13g bola.. ganun tlaga siguro may delay sa arangkada pero bumilis acce. ni click, topspeed naman hindi ko pa natry dito sa new set, pero sa stock sidings ni click 125 ko 109km/hr 75kg driver, and...
Balitaan mo ko sa topspeed mo paps. Ridesafe lang lagi. Base sa experience ko kasi tlgang delay lang tlga sa starting pero yung arangkada nya padulo mabangis.haha RS paps, same same tyo ng spring at bola. 👌
masyado kse magaan ang 13 grams lol. gawin mong stock padin o 3x14 3x15 na combination. center spring lng palitan mo kahot 1k rpm lang. balikan mo ko pag panget takbo ng motor mo :)
akin nga JVT pulley set 15grams. stock na lahat. 112 top speed. pwd ka dn mag 3x14 3x15 na combina
Delay tlga yan puro ungol yn. Subok knayan. Dami nmn mggling hahaha. Kng t.s hbol bio better add grms s bola. Kc ung mgaan e sa arangkda yan. Niloloko kayo ng ngssbing 12-13 grm tmaas t.s hahaha patawa yn try nio pra mnwla kayo. ✌️
boss tanong lng po, okay lng po ba stock center spring ng click 125(800rpm) plus 1krpm clutch (koso) 14.5g straight na bola? naka koso po na pulley at driveface
ok lang paps, wag ka lang lalagpas sa 1k rpm na springs at hihiyaw na. sakto lang yang 1k clutch spring na idedelay ka onti ng arangkada pero babawiin bigla ng 14.5g na bola sa bandang pagitnang arangkada. Tho hndi ko recommended na magkaibang rpm spring, pero oks pa naman sa 1k rpm na clutch, di oa naman yan sobrang magdedelay unlike sa 1200 pataas na rpm. Pero hanggat maaari, kung mag 1k clutch ka, mag 1k center ka na rin paps para balanse ang lapat sa bell. RS. 🙌👌✌️
@@motofu3391 maraming salamat po sa sagot idol, sa susunod try ko po 1k na center at 1k na clutch
@@motofu3391 ilang grams po kaya na bola ma suggest nyo saken na 72kgs stock engine koso pulley set 1ksprings?
@@markkellycerticio8976 ako paps 13g straight 1k clutch 1k center. 😁
Paps,Tanong Lang Honda click user din ako,gamit ko ncy 1000rpm center spring maiksi sya sa stock. Ang Tanong ko paps ung limiter nya sa spring binalik ko ok Lang ba sya o tumotokod kc maiksi Ang ncy spring.salamat sa sagot paps.
Paps. Okay lang ba 1k rpm center at clutch sa avocado set tas straight 12g bola?
oks lang papi. kung stock engine, wag mo na itatas sa 1k rpm. swabe yang avocado. pero sa bola paps, masyado na maarangkada sa simula yung 12g mejo aawat na sa pagakyat yan sa bandang dulo, kung mejo magaan ka lang naman paps kahit 13g or 14g ka lang.hehehe Ride safe paps!
@@motofu3391 kakapalit ko lang ng 1k center at clutch paps, mejo mahiyaw pa din tulad ng 1.5k, bali sa bola na ko magpapalit neto no? Btw 60kgs po ako. Salamat sa response paps! Rs
Sir pwede ba halo halong brand?
pwede naman paps. 👌pero di pa ko sure kung may difference sila by brand, basta ang alam ko eh kahit anung brand pa yan, basta tama ang specs sa mutor mo, wala kang poproblemahin. RS sayo paps. 👌✌️
Ok lng b lods ung 1200 rpm n center tpos 1000rpm clutch spring
Ok lang paps, mejo magdedelay nga lang yan lalo kung mabigat kang rider. pero kung stock engine ka lang mas advisable kung 1k lang max rpm both springs.. RS parati. 👌🙌✌️
Yan din setup ko ngayon kay click ko paps. 1K-RPM Clutch(NCY), 1K-RPM Center(Avocado), 13g Flyball(JVT). Maungol lang sya ng konti sa takeoff, pero iba level ng arangkada sa 50-90kmph. Mas mabilis din magfree wheel ng gulong pag bumitaw ka ng accel kahit galing ka pa sa high speed. Sa stock kase na clutch spring may feeling na parang ineengine break ka bago mag free wheel.
RS paps! quality ang pang giled mo paps! 🙌👌✌️♥️
ito ang ipapa setup ko kasi kalkal ako sa rampahan ng bola, 125 ba ang motor mo? ilan top speed mo ?
@@allison4338 150 paps, jan sa clip nasa 113 lang kaya eh. Pero nagbago na kasi ako ng bola at center spring, baka magtest vlog ulit ako ng TS pag naglinis ngpang gilid. Ride safe paps, pag mag testing ng TS always wear full gear, full face helmet and elbow and knee pads sana. RS paps. 👌✌️♥️
ung sakin din paps.. nag palit ako 1k RPM.. normal ba ung parang naging mas maingay ung makina from 0-40??
gusto mo mag free wheel palage sa sobrang pababa ng daan pudpud brake pad mo nyan 🤣
Sun racing talaga pinaka recommend in terms of power at pang daily used.
Anung set ng sun boss rpms at bola
Paps pansin niyo po ba mas maliit yang NCY 1krpm center spring (color black) kesa sa stock na 800rpm ng click 125 ...
Pansin at ramdam ko paps haha. kahit yung pang click 150, maikli parin compare sa stock, kaya sa pagstart pa lang nagulong na agad. Pero kung performance paguusapan, solid namna ncy paps. 👌
Paps hinge ako advice po.. nka Honda 150i po ako.. ncy bell..1k ncy center spring at 1k ncy clutch spring.. 85kg ok na ba Yung stock na fly ball.. baka may sagot ka paps Yung may arangkada na medyo may dulo... Kc baka pag palit ko mag vibrate na siya kaya hirap ako mka hanap timpla... RIDE SAFE PAPS...
Pre matigas ba center spring na ncy brand kase sa iba kahit 1000rpm parang stock e
Paps kasi ang stock na center spring ng Cick 150i is kagaya ng sa PCX na rated 1000rpm iba kasi ang sa click 125 na rated 800rpm yan ang genuine na parts ng honda na may product code na "23233-K36-J01".
Pero para masagot tanong mo about sa NCY, mas maiksi ng bahagya ang NCY na center spring na rated 1000rpm kumpara sa stock click 150, pero base da experience ko eh mas matigas si NCY kumpara sa stock, maiksi man sya na dikit na agad nang bahagya sa bell, pero marsramdaman mo ung delay na binubwelo nya para umarangkada sa gitna padulo.
@@motofu3391 paps nasubukan mo naba mag gaan ng bola pero stock mga spring kung oo ano expirience mo
Ah salamat sir karamihan kase sa mga brand na iba puro scam ang center eh hahahah masmatigas pa stock
@@NIL.007 Yung unang una ko paps na ginalaw sa pang gilid ko noon is bola lang tapos the rest stock. nag gaan ako ng 14g straight lang. mas bumilis arangkada nang bahagya lang naman. Pero kasi nakadepende rin sa bigat ng rider kung tutugma sa swabeng arangkada, timplahan tlga paps pagdating sa bola, pero sa stock engine eh optimal na sa puro straight lang, hindi kasi maganda kain tlga ng combi na bola kasi may mauuna at mauunang mapudpod.
Paps nakalimutan ko i tanong naka gc karen pala kamusta sa gas ang center clutch na 1000
Mas lumakas ang gas consumption paps, mga 32km/L pag puro ratrat hahaha pero pag napasok lang ako at nasa 40kph to 60kph lang kaya pa 38km/L to 40km/L
Honda Click 125i- Center Spring & Clutch Spring 1000rpm- Flyball-13g okay lang po ba? mga lods?
Swak paps. 👌♥️
Swak s ungol yan🤣😂 pro ungol l mkina mo nyn😂 swak daw hahaha
@@chesterramos5135 ntry mo nb boss balak ko sana mg palit ng 1k center at clutch spring naka 13 g.straight ako puro ungol lang pala.
1kcenter spring and clutch spring 12g to 16g bola.110 lang sagad na kala ko lalagpass pa parang stock lang ang bilis
paps! ano kaya maganda click 150 nag pulley ako na speed tuner flyball 13g lahat. stock center spring sk stock clutch spring pero na wala arangkada. ano kaya maganda para mabalik arangkada
ano timbang mo paps? kung mejo mabigat ka, mag 14g straight ka lang paps. ako kasi 13g straight tapos 65kg ako.. Mejo madedelay ka tlga sa pagbaba ng bola paps sa unang hatak, pero pag paangat ang speed mo biglang aarangkada at naka angle na rin naman yang speed tuner pulley. Bali anu timbang mo paps?, tapos sobra bang maungol? pwede rin kasing sa pag piga mo sya, naexperience ko yun nung may angkas na ko sa 13g, gradual lang dapat ang piga pero pag mga nasa 50kph ka na to 60 bigla syang bbwelta pa 100kph, mejo maungol nga lang tlga kapag mabigat na ang karga ng mutor..
nasa 80 ako pag binalik ko ba yong bola na 15g babalik yong arangkada ko dati. simula nag pulley na speedtuner sk 13g humina arangkada ko.
Huh?ts nea po yan sir? Parang kaya lqng ng stock yan,,,sgru may mali sa pagtotono mo,,ts lang po ng 125i na nak pulley set lang di kasama ng center spring at clutch
Oo sir sorry di na nakapagvlog ng bago, kaya ganyan po yan kasi yung nakabit kong center spring is pang click 125 😁 pero oks na ngayon sir. Try ko mag vlog ulit about sa pang gilid pag di na siguro maulan paps. RS.
sir difference sa gas konsumo may nagbago ba between sa 800rpm at 1000rpm? tks
Meron sir pero slight difference lang naman sya at mas nagrerequire ng malakas na torque ang mas matigas na rpm pero babawi sya pag nag follow through na ung spring pahabol sa arangkada. Pero like any other clicks, matipid tlga si click sa Gas consumption. RS paps. 👌♥️
Ano kaya the best na flyball sa 125i v2 stock lang magandnag tono sana
14/13g
paps nka avocado ako stock spring ko at clutch balak ko mg palit ng gaya ng iyo paps. nka 12g bola ako parang mahiyaw sya. 80kgs ako paps. ano ba ms mgandang bola?salamat ridesafe
Paps, para sa mga stock engine, at most na siguro is 13g, pero dahil mejo mabigat bigat ka pero di naman sobra.. Feeling ko mas swak sayo is 13g to 14g straight.. Anu na ba ang spring mo paps? kasi kung sa stock springs at mahiyaw na agad ang motor mo, ibig sabihin is mejo nabibigatan na sa pag angat yung bola sa carry weight mo.. ako paps. 13g lang ako, at 65kg feeling ko swak sayo is 14g...
@@motofu3391 stock clutch at center spring ko paps. balak ko mg palit ng 1k center at clurch spring eh. so sa bola ako medyo palya paps?
@@zackrabanes9749 yes paps, kung mag 1k RPM clutch and center spring ka paps, mas okey cguro kung sa 14g straight ka kasi mas uungol yan kung 12g prin bola mo. lalo kasi magkakadelay pag nagtaas ka ng rpm ng springs eh.
@@motofu3391 okay paps. salamat okay lng paps. avocado pulley ko tpos jvt bola ko?
@@zackrabanes9749 ok lang paps. basta double check mo lagi kung swak sa motor mo. kung sa click ka, ang magkaiba lang halos sa click is ung center spring, kasi mas mahaba ung center spring ng 150cc
Sir nung nagpalit po kayu ng center spring tinanggal nyo po ba ung limiter?
yes sir, hindi na kasi kumakasya at "ang nasasagap ko" eh pang stock lang yung may limiter..
Tnx po
Sir, okay lang po ba stock flyball tapos naka 1k rpm center spring at clutch spring? Hehe
Oks lang yun paps, mejo magkakadelay ka nga lang pero ung delay na yon bwelo yon sa bandang 70 to 100kph biglang bibilis acceleration nya don banda.
@@motofu3391 Malakas po ba sa gas? Ganyang set up?
@@XV30. Sakto lang rin paps, mejo mas lunakas ang konsumo, pero di naman ganung sobra. Iba pa rin ang konsumo kumpara sa kargado.hehe
Naglalaro lang ako sa 32km/L to 38km/L.. matipid parin kumpara mo sa ibang mutor at mga kargado plus pang 5.5L ang tangke natin, masusulit mo tlga ang kalsada pag long ride. 🙌👌
Ok lang po ba 1k center. 1.5k clutch.. rs8 pulley . 14g straight??
wag paps. puro ungol na yan, kung mag 1500 clutch ka, dapat mag 1500 center ka rin. mangyayari kasi nyan, mataas na rpm mo sa center, tapos ung clutch mo pakagat pa lang, puro ungol mangyari nyan paps. Suggest ko sayo is max na ang 1200rpm center at clutch, pero ako setup ko ngaun 1k clutch at 1k center, tapos 13g straight dr.pulley. soya naman. basta pag stock engine ka paps, wag ka maghahalo ng rpm ng clutch at center, kahit sa bola puro straight lang. Ok na yang 14g straight, tapos try mo 1k 1k center at clutch. safe setup. 👌🙌✌️ RS.
Ah . Ok na yung 1k center paps at 14g straight. Bale ang palitan q is yung 1.5k clutch .. dapat 1k clutch lang ??
Sabagay nung nagpalagay aq ng 1.5 clutch spring sabi ng mekaniko maninibago ka sa rpm niyan kasi taas ng clutch spring sabi
150i ba Boss click m ?? Diba boss ang Stock CenterSpring ng Click150i ayy 1000 rpm ?
800rpm rin paps, pero rated for 150cc magkaiba parin sila ni 125. ♥️
Paps kamusta performance ng ncy springs? Okay pa rin ba? Tsaka mas maiksi yata yung center spring na kinabit mo wala naman ba naging problema kasi lakas ng free wheel pag naka center stand
Ayos sya paps, may delay lang ng bahagya pero sa arangkada sa gitna biglang tutulak. Pero mejo mas umikli kasi sya, kaya ung throttle response nya mejo pitik lang nagrereact agad, kaya ang ginawa ko is nagtaas ako ng bola to 17g, pero depende sa preference mo kung ok lang naman sayo ung response ng throttle, kahit di ka na magpalit. Ok rin sya sa stock na bola, pero pag nagbaba ka mas reactive sya sa response time. so ang magyayari sa magaang bola is Throttle response>delay sa primera to segunda siguro(Sum up lang, kunwari nakaclutch tayo)>then nakabuwelo paangat sa trisiera to quinta.
Kung ang habol mo paps is top speed, mag bigat kanng bola, pero kung arangkada, mga 13g or 14g swak na sa flyball. Depende tlga sa preference mo sa pagtimpla, pero ang keypoint ng clutch springs na mas mataas sa stock eh dinedelay ka sa una para makabwelo sa pagarangkada sa mas mataas na gear..
Ride safe paps!
Salamat sa reply paps.
Click 125i kasi mc ko NCY rin naorder ko na center and clutch spring. Pero ang nabili ko na center spring is NCY na pang click 150 which is mas mahaba kaysa sa NCY na pang 125.
Sa tingin mo mas okay kaya yun pang NCY na pang 150 kapag nilagay sa 125?
Same 1k rpm din pati clutch spring na naorder ko. Di pa kasi dumarating
@@ezekielpamulaklakin8500 Mas magdedelay sya ng bahagya paps kasi ang rpm rate reading ng 150 is mas matigas kumpara sa 125 na ncy center spring. pero palagay ko uubra sya paps. pero baka parang reading na nya jan is aroun 1100 to 1200 rpm. pero kung bwelo ang habol mo paps, oks yang pang 150 na center na ncy.
Boss ask ko lang, mas matigas ba ncy 1k rpm center kesa sa stock center spring ng click 150? Diba 1k rpm din stock center ng click 150? Click 150 v1 motor ko. Sana mapansin boss. Ride safe.
Yes paps, 1k RPM ang center spring ng Click 150i at 800 RPM ang Click 125i. nagtaas lang ako ng RPM sa clutch spring paps, 800RPM lang kasi ang stock clutch spring ng Honda Click v1/v2 at 125/150.. Pero kumpara sa Stock 1k RPM na Center Spring ni Honda Click 150, mas maiksi ang NCY ng kaunti pero 1k RPM prin na center kinuha ko. Ideal lang sa ating stock engine paps ang 800 to 1200 RPM sa clutch and center, the rest na mas mataas or mas mababa don mejo mahirapan ka na magtimpla sa bola, plus pag nag taas or baba k ng RPM ng springs, "mas" okey yung parehas sila ng rpm ng clutch at center, mejo technical na yung explanation pero to make it short eh hindi advisable sa stock engines naten ang combi na magkaibang timbang ng bola or magkaibang rpm ng clutch at center. Pero kung magkakarga ka ng makina, make sure mo lang na maaral ang mekaniko mo sa pagtimpla na nakadepende sa bigat mo.
Comment ka lang kung may katanungan ka na baka masagot pa natin paps. RS sayo katokwa.
800 rpm lang ang stock kahit anong scooter pag nilabas sa manufacturers 800rpm lang lahat ng spring nya
@@NIL.007 posible paps. pero base lang sa mga nasagap kong info is 800rpm sa click 125 and 1k rpm sa click 150 na center spring. Pero I respect your opinion paps, anyways hindi naman ako 100% sure don at yun lang naman nasasagap ko. Hehe. RS sayo Paps! Happy Vlogging. 🙌♥️ subscribe nrin kita paps kong kaclick. salamat! ☺️
Pede nmn un pang aerox sukat
1500rpm center spring 1200rpm clutch spring 13/15 bola 1mm washer mag 125 yan
Paps normal lang ba kpag kakakabit lang na maungol 1k center and clutch spring. I mean may kunting delay siya sa starting??? Pero pag kalagitnaan ang lakas na ng arangkada e.
Normal yun paps, mataas tlga kailangang rpm ng mas matigas na springs. RS paps. 🙌♥️👌✌️
@@motofu3391 yung pnalit ko pala paps pang Click 150i na NCY Center spring kasi yung pang 125i maiksi siya. Mas mhaba lang ng kunti sa stock spring.
Salamat paps RS din✅
boss , ok lang ba center at clutch spring ko 1k rpm at yung bola ko 11g , stock engine , mabigat rin minsan ang karga kc may backride . ok lang ba yun ? salamat bos RS
baka puro ungol na yan sa 11g straight paps. stay ka lang cguro sa 15g paps or hanggang 14g, mejo bibitinin ka rin kasi nyang 11g lalo sa bitin or inclined na kalsada lalo't may angkas ka. pero goods parin ang 1k 1k na center and clutch spring, swak na swak lang sa stock engine paps, wag mo na tataasan pa sa 1k rpm at mawawalan ka na ng potential acceleration nyan at sobra nang delay.
@@motofu3391 kung sa 15 o 14g paps ok ba hatak at arangkada non ?
paps , ok lang balik ko sa stock flyball 15g tas 1k rpm yung center at clutch spring ? Honda click 125i game changer unit ko..
@@taLanicsbasketbaLL Yes paps, much better, mas papalo yung higher gear ratio nya, pero shempre sa simulang hatak mararamdaman mo tlga yung delay. Pero yung delay nya bigla papalo pag nasa bandang 70 pataas ka na, mas advisable tlga ang mabigat na bola pag mejo mabigat na karga kargang tao ng mutor.. Sa 11g kasi paps lalakas hatak mo sa simula pero dahil mabigat na ang karga, mas madalas ang ungol nyan at may bahagyang lakas ng konsumo sa gas :) oks na oks ang stock grams paps, walang walang problema. :)
@@motofu3391 salamat paps , nag palit nako ng bola , 14g pinalit ko . ok nman so far . RS always paps
116ts ng click125 ko
ST set 13x15 stockcenter+bolitas 900rpm clutch
same lang ba stock rpm clutch spring at center ng click GC150 at 125?
@@jomarjayme611 Parehas ng rpm paps, pero yung rate nya iba prin, kumbaga yung rate ng 800rpm sa 150i pag sinalpak mo sa 125i magiging mas matigas nangkaunti, assume nating mga 900rpm magiging reading ng 800rpm na spring ng 150i pag sinalpak sa 125i due to mas mataas na cc, irerate ng engineer sa 800rpm(stock) ng 150 pero magiging mas matigas sya sa mga lower displacement. Kabaliktaran naman kung galing 125 na 800rpm tas sinalpak mo sa 150i, ang ending mejo mababang reading nya, kumbaga malambot, assume nating nasa 700rpm ang magiging reading ng 150i sa 800rpm na galing ng 125i.. Plus mostly ang 150i na center is mas mahaba kumpara sa center ng 125i. Mejo magulo, pero sana maintindihan mo paps. hehe Salamat! RS! 👌
Wala bang side effect yan bolitas bro?
Pwede ba sa stock makina ang 1000rpm clutch spring
Base sa experience ko pwedeng pwede paps lalo kung mag eangled ka na sa pulley. kasi magbabago na tono ng panggiled natin once na nag angled ka na pulley. BTW 1k center and 1k clutcj ang gamit ko at stock engine parin tayo katokwa. RS sayo. 👌
Paps.. testingin mo yung center spring ng ncy 1k rpm na pang click 150i.
kung magtataas ka Clutch spring dapat may mataas lagi ang center spring or sa bola kung naka 14g straight ka palit ka 13g para hindi magkaron ng delay
Huh? Ibababa bola edi ungol ng ungol motor mo e inde pa tmtkbo ng maayos. Subok knyan.
Ano top speed ng click 125 1krpm clutch and center tapus 13g straight?
@@markkenetholog809up sa question ni paps
@@markkenetholog809boss na try kona yan mass mahiyaw lang motor moe
Try mo nalang 13-15 combi goods na
Try mo paps, JVT 12grams. Honda click 125 din ako nakuha ko top speed 115 sa osmeña hway, bola lng pinalit ko takaa racing sparkplug iridium.
Ayus! hindi ko pa natatry yang racing sparkplug paps, pwede nating subukan yan. hehehe Salamat Paps! Ridesafe parati!
Huh 12grms 115 t.s? Hahaha? Kln nkataas ng t s yung light na bola e png arangkada lng yung mgagaan. Tps sparkplug?😂🤣 Boss subok kna lht yn full set koso here bola mabgat magaan subok kna resulta pti springs. Ibababa mo bola edi ungol ng ungol motor mo hahaha
Bakit un click ko 150i
All stock umaabot ng 117kph
May orb sa straight lane
Rs paps
125 naman sakin all stock 109kph top speed 75kg driver, sakanya 113kph wheew why o why,
dko alam sa iba kung bakit nagpapalit ng center spring at clutch spring . hindi naman nakakadagdag sa top speed yan at isa pa malakas ang tapon ng gasolina lalo na if galing full stop . stay stock padin paps .
Kanya kanyang preference lang yan paps. May pagbabago naman sya sa arangkada paps. Kung may pang gastos naman sila, hayaan mo lang sila sa trip nila. Respetuhan lang sa daan parati. Magegets mo rin yan pag nagtry try ka na magpalit palit sa oang gilid paps. Lamang pa rin ang tumutuklas ng kung ano anong bagay. RS paps. ♥️👌🙏
@@motofu3391 hehe naku paps , nag cvt tuning nko , honestly , from 800-1000-1200-1500 center spring at clutch spring natry ko na . Preference lang talaga ng rider yan hehe . ayun ending ko stock clutch spring , 1000 center spring .
@@jeromevillegas8684 Yes paps, ganun tlga, depende sa kahihiyangan mong timpla. ako rin naman 1k clutch spring and 1k center spring, angled nrin kasi pulley set ko at dr.pulley 13g straight na bola, maniwala ka man o sa hindi mula 11g hanggang 17g na bola natesting ko na. Titimplahan mo rin sya kasi sa pulley set ng bola para may maramdaman kang pagbabago sa arangkada :) anyways, hindi naman laging topspeed ang usapan pag dating sa after market na panggilid at di mo nman lagi maaabot ang topspeed sa daan. RS na lang paps. Di naman ako namimilit magpalit sa pang-gilid :) choice nyo parin yan at ako nagreview lang ako by brand, which is NCY sa springs, at jvt sa other components ng pang gilid. Hindi rin nga pala advisable ang lagpas na sa 1k na rpm na springs pag stock engine paps. RS ulit :)
@@motofu3391 topspeed sa 1k rpm center spring tapos 1k center spring tapos 13g straight na bola boss
Pap anong grams ng bola mo dyan sa
14g Straight JVT paps. pero iba na bola ko ngaun mas tumagal ako sa 13g straight Dr.Pulley :)
Paps pag matigas springs dapat mabigat bola gamitin para madali bumuka at may dulo pa...
Depende sa preference mo paps ng pagbuka ng pulley, pero para bumuka agad, mas magaan dapat na bola.. Kung gusto mo ng arangkada agad sa simula, stay ka lang sa stock na spring pero mas magaan na bola, pero pag gusto mo ng good acceleration sa bandang 50kph pataas, mag matigas kang spring at stock na bola.. Pero ako sa preference ko as 65kg na rider: nag 14g straight bola ako and 1k clutch 1k center spring, so bubuka agad ung sa pulley per "mejo" bubwelo sa torque drive then biglang buka sa bandang 1k rpm.. kumbaga nagkakaroon ng delay para sa arangkada to dulo pero meron parin syang pang starting na arangkada para di ka mabibitin sa low rpm..
Base sa experience ko pumapalo parin sa unang arnagkada then kaunting bwelo para sa higher speed na acceleration.. Lahat tlga sa acceleration eh dedepende sa gusto mo or sa preference mo. Kumbaga kung anung mas gusto mo, kung city drive na asrangkada agad sa una, mag mababa kang bola, then kung sa pa end speed naman ang gusto mo, eh sa clutch spring ka magtataas ng rpm.. RS paps, sana may naitulong. 👌🙌✌️
Tama k jan paps kc gmit k sa click 125 k street 16 grams 1200rpm center spring k standard clutch spring..mganda nmn arangkada at dulo myron din...
Tama k jan paps kc gmit k sa click 125 k street 16 grams 1200rpm center spring k standard clutch spring..mganda nmn arangkada at dulo myron din...
helpful vid boss ingat sa ride lagi 💪
Salamat paps at naapreciate mo, Ride safe rin parati 🙌👌✌️
mas ramdam mo yan boss clutch. center + kalkal pulley.. un lang pinalit ko pati bell regroove.. mas kapit ms may power pero d pansinin.. sa center . clutch at pulley tlga lalakas as in..
Tama paps, laking tulong tlga ng upgrade sa springs. Ride safe sayo paps! 🙌♥️✌️
Paps anu po setup mo sa panggilid mo?
Eto paps..
JVT Pulley set
JVT Bell
JVT Clutch Assy
NCY Clutch spring 1000RPM
NCY Center Spring for Click150 1000RPM
Dr.Pulley 13g straight na ako ngaun paps. So far sa 13g ako nagtagal.
RS paps!
@@motofu3391 kamusta naman po topspeed?
@@htchond2427 Yung set up ko ngaun paps mejo naka 120 sa flat land. Di ko nrin na vlog. pero ayun sa hatak, mejo bibitinin ka sa una kasi mas matigas na yung spring, pero bwelo nya lang yun para makaarangkada bigla paakyat ng mga 60 to 90 tas gradual na paakyat..
@@motofu3391 so 1k 1k spring mo idol?
@@htchond2427 Yes Paps. 1k 1k NCY 👌
1k center lang paps. balik mo sa 800 clutch spring. gawin mong 15 grams na bola p tatlong 14 at tatlong 15. para may hatak arangkada at dulo.
Bos ani maipapayo mu gusto ko kc mlkas s arangkada kc lugar smin paahon.. Anu bola mgnda ilgay
@@vince3230 kung all stock ka. pwd ka mag palit ng 1krpm tsaka 1k clutch spring. then 14x3 and 15x3 na bola. wag ka mag 14straight. maungol
@@kiddomeme3730 nka racing pulley lng ako bos.. Tpus flyball ko 14/15..hina s arangkada e.. Anu mgnda flyball
@@vince3230 okay yan idol. palitan mo lng ng center spring na 1k rpm. yun lang . kahit yung clutch spring stock lang
@@kiddomeme3730 tested mu nba yan bos
Ganyan din sakin akala ko nga nung una di normal ung may delete pero pag maya2 parang nag babaliw ung speed.aus po tangal dragging din
Ride safe paps! 🙌👌✌️
Paps anong mic gamit mo
Pag GoPro Hero 4 pababa paps may nabibili sa lazada na mic na mini usb ang plug. Dalawa kasi meron ako, yung mic na detachable lang sa cam, meron rin ung parang lapel mic ang dating na sa helmet ko kinabit, parehas mini usb ang connection. Lazada ko lang parehas binili Paps. Mabisa naman ☺️
Idol... Pwede ba suggest compare mo jvt set at speed tunner set
Katokwa! magandang suggestion yan, ililista ko yan paps. Hindi man agad agad pero pag sinimulan ko yang comparison na yan eh isashoutout kita paps. Comment mo lang dito complete name mo or ok ka na sa Bords Pogi? haha RS sayo paps! 🙌👌✌️
Boss nakalimutan yung isang pinapatong na pyesa sa center spring 😂😂😂
The Best nmn NCY center spring..
try mo sir 13g straight
Hatak lang daw po ang binabago pag nagpalit ng spring at bola,,,,,ts ay hindi nababago
Yes paps. 👌
Mahirap mag ts sa c6 sir matagtag
Pabulong naman paps ng link san mo nabili yung side mirror mo. Thanks!
s.lazada.com.ph/s.3ebUM
Yan paps, mabisa yan pero mejo mabilis masira.haha pang diinan lang. pero mura lang naman sya. Ridesafe 🙌👌✌️
@@motofu3391 salamat paps! Ganda kasi malaki, kita lahat hahaha. Ridesafe paps!
Boss magkanu ganyan sidemirror?
Sa Lazada Paps
eto link para di ka na mahirapan..
s.lazada.com.ph/s.XPF7J
Mura lang sta paps, nagbabakbak at nagkakalawang nga lang ung stem nya at di tlga sya stainless pero sa price nya worth it naman, mejo tumagal rin ako sa side mirror na yan. RS sayo katokwa. ♥️
nag C6 ka pala bes di ka nagyaya itetesting ko din sana yung timpla ko hahahaha
Kayat pasensya ka naaaa..
sa mga kathang isip kong itohooo..
🤣🙆
@@motofu3391 wari'y dala lang ng pagmamahal sa iyo wuoh. ako'y gigising na haaah sa panaginip kong ito wuoh 😂😂😂
Yaaaaan 🤣✌️
Paps tama ka 1k center spring stock ng 150 i tapos 800rpm clutch spring
RS paps! 🙌♥️👌✌️
mas makkuha mo sguro y
ung ts mo kung nilalaro mo yung throttle mo
Magtry ulit ako sa sunod paps pag maglinis pang gilid. Baka mabisa yang payo mo paps. hehe Salamat paps, ride safe! 👌✌️
@michael bato kargado ata paps motor mo? Anu mc mo at rpm ng springs mu paps?
@michael bato sir ano technik sa pagpiga?
@@reyborden6240wag mong biglain isagad ang throttle, dahan dahan lang,. Bawat piga mo antayin mo makuha ang pinakamataas na rpm at tsaka ka ulit magdagdag ng piga paulit.ulit lng hanggang masagad na ang throttle
@michael bato ano center spring tas Bola MO boss
parang may mali dapat ung center spring mo paps ung pang 150 maiksi kasi yang sa pang 125
lol mas okay nga yang maiksi eh. hahaha
Mayroong kasabihan na Ang mag overtake sa kanan ay SUICIDE at sa kaliwa ay SAFESIDE. Dapat bumusina ka muna para ma alert yong driver. Ugali kasi ng malaking sasakyan na Hindi na mag signal kasi nasa kanan na sila. Dahil ikaw Ang magba violate ng rule ikaw dapat Ang mag bigay ng signal sa harapang sasakyan. INGAT!!!
Yes paps, since nangyare yan, bihira nako sa kanan at if ever mang kailangan sa kanan eh nabusina na ang inyong KaTokwa.hahaha Salamat Paps! Ridesafe!
Lesson learned. Mali mag overtake sa kanan. Defensive driving. May right yong kotse kung sa traffic rules ang babasehan, kahit hindi sya nag signal.
23:55 tol naiwan ung guid ng center spring mo. ung nakalagay sa center spring bago ilapat sa clutch. 4months na pla to sana di nasira ung cvt mo. RS paps. next time ingat ingat sa mga kinakalas at binabalik para safe ka sa byahe . stay safe ride safe bro.
Salamat sa pag brought up paps. Hndi na kasama yun sa after market na center spring at hndi rin sya kakasya. ☺️ RS sayo paps. ☺️
@@motofu3391 ah buti pwd kahit wala un bro. cge bro ride safe palagi. 👍
@@magicalFoci yes paps hehe. salamat sa pag alala. Magingat rin lagi sa daan at sa covid. 🙏♥️
nadaanan niyo na yung JDO PASIG hahaha authorize seller ng NCY at JVT yan di niyo pa hinintuan 🤣🤣
Ay putek! next time paps jan kame bibili haha Salamat sa info. 🙌♥️👌
Wrong overtake.. kanan..
May intersection paint. pa.
kaya nag waiting nalang yung 2 MC sa unahan mu,
RS sir.
Salamat sir, lesson learned po.hehe RS di paps!
D ko matapos yung video ang haba haha✌️
sensya na paps, pipilitin nating magpaiksi ng content para di kayo mabored.haha 👌✌️
Okay lang po paps hehe ride safe✌️✌️
@@dovensolayao6162 Salamat paps. Ride safe rin parati! ♥️🙌👌✌️
Malikaparin.. Alam mo nmn n gilid siniksik mo p rin.
Buti alam mong kamote ka hehehe.. nag menor na nga un kotse, at un dlawang motor sa unahan mo, sa right side ka p mag overtake. Charge to experience na lang.
wala naman'g mali sa ginawa n'ya yung mali ay yung opinion mo'ng tagilid as long as na wala'ng signal yung kotse kahit san ka umorver take oks lang yun tsk
@@lawrenceneildatibo532 oh malamng tatanga tanga ka rin.. hehehe.
mali k dun...
nsa blind spot ka...
eh ndi k nman pla aware s mga biglaan..
maging aral sayo sana yan...
at wagkang manisi ng iba dhil sa srili mong katangahan
Left side ang overtaking dto s pinas Mali tlgang mg overtake s kanan an kc my blind spot dyn dahil left hand drive tyo dto
hahaha mahinang nilalang
haha salamat idle. ridesafe sayo 👌😁
Try mo open air filter😁👌💯 ride safe
Actually na try ko yan paps, solid nga, kaya lang sobrang ingay na kaya nilagyan ko ngmushroom filter at butas na airbox cover.hehe. May vlog rin tayo katokwa ng butas na airbox cover. watch mo nrin katokwa. Ride safe sayo! ♥️👌🙌
Yan ganun nanga nasaloob mushrom iwas talsik kapag stock air filter parin sakal masyado yun hangin kada nag kaka motor ako yan agad ang inaupgrade ko airfilter rs 😁👌paps
@@arthurmilan2465 Parehas tayo ng preference paps! RS sayo! ♥️🙌👌
@@motofu3391 anung mushroom filter gamit m at magkno?my link kba
@@BasaysayTv www.lazada.com.ph/products/nibbi-racing-universal-air-filter-i1103672765-s10116320818.html?exlaz=d_1:mm_150050845_51350205_2010350205::12:12598959962!121452561322!!!pla-1455702876609!c!1455702876609!10116320818!482107271&gclid=Cj0KCQiAzMGNBhCyARIsANpUkzMjkGGsse43aH4iStVQE82e4kA0qmDuPPlVQBbpHiV2lRVDf0jObnoaAiRGEALw_wcB
Dpat wear proper gear
Yes sir, nasamplelan na po. Magingat na po next time hhee. Salamat po! Ride safe!
Paps tanong lang... Nag palit ako nyc 1k clutch at center spring... Tpos 12g flyball jvt.. Okey po ba yun sa hatak? Sana masagot...
Ungol kllbada. Nyan boss subok kna yan better 15g bola mo kc glt n glit mkna s mgaan n bola tps high rpm spring. Try mo dn pra mniwla ka. Subok kna lht magaan mbgt high low rpm springs. 15g pnkd best s high rpm mg low bola ka kung krgado motor pero kung stock lng better stay 15grms. Or 15-14 combi.
Boss ok lang ba 1200 clutch spring at 1200 center spring tapos fly ball 12 15? Naka pitsbike pulley v4
boss tanong lng po, okay lng po ba stock center spring ng click 125(800rpm) plus 1krpm clutch (koso) 14.5g straight na bola? naka koso po na pulley at driveface
Boss full set koso ako kung mtaas center spring mo pti cluctch tps ibababa mo yung bola no yung makina glit n glit puro ungol mrrmdman mo subok knyn kya ibinalik ko ng 15g straight pg koso bola glt n mkina ang hndi p tmtkbo ng maayos. Try mo pra mlmn mrn.
boss , oks lng ba 1000rpm center and clutch spring tas 13g straight na bola ?