Chingon tu video lo voy a poner en practica aver si no me faya xq encargue unas cornetas y no traen la guia ni diadgrama y son musicales x eso aver si me quedan bien
Excelente, prolijo y útil tu tutorial y te quedo muy agradecido . Pero, desde mi ignorancia, quiero hacerte una pregunta : Tu esquema señala con marcador rojo las patas 30 - 85 - 87 Y la pata 86 la pintas en Azul como Negativo . Pues ¿ podrias explicarme porqué en el tutorial (prueba buscar : "prueba de relay en un minuto" ) que marcan al 87 como Positivo ? . Me confunde. Muchas gracias
Aquí en este caso lo que activa el relebador es la tierra al oprimir el star o interruptor le damos tierra al relebador y este permite llevar la corriente efectiva la las cornetas
oye migo, fíjate que yo vi en otro video lo mismo pero la diferencia era que se energizaba con positivo el 30 y 86 y el 85 era el switch de claxon, crees que por eso me funciono un tiempo pero ahora me está quemando fusibles? gracias de antemano
Amiga un pregunta cuan se de yebar los negativos de las cornetas atirra Sinifica de del cable.caba a los dos conetorcitos un cable también que yebe masa al chacis o el cable directo de conetor a conetor
hola exelente ...podrías esplicar como conectar la guíñada de las luces altas que el inteructor tanbien trabaja con negativo dela palanquita del volante (bocina y guíñada) tengo camioneta f100 modelo 88.gracias saludos de mendoza,Argentina
Hola Paulino se puede colocar directamente de la batería pero al encender en vehículo y prender las luces, la radio, el aire acondicionado etec ...las bocinas, pitos o cornetas no sonarán con toda la potencia recuerda el trayecto del cable de la batería a las bocinas esto hace que los 12 volt que deben llegar efectivo a las cornetas no lleguen ..11.10..9 volt...por ello el relevador la corriente llega efectiva 12volt esa es la función por ello las luces altas y bajas utilizan. Relevador 👍💪
Hay relevador que permite hacer esta coneccion pero hay otros que no lo permiten y se debe hacer al revés usando los otros pines para activar el relevador
Hola amigo tengo un problema. Hago todo el procedimiento,(sin fusible) Al conectar la tierra y la corriente suenan en automático hay solución oh que tengo que hacer . Buen video . Gracias y saludos amigo.
Solo hay una cosa que ustedes no explican solo dan la instalación fuera del vehículo pero por ejemplo si lo necesito instalar en la Moto para que suene con el botón de fabrica sin tener instalar un botón adicional por ejemplo yo tengo un Cg 150cc verdad como lo arias para instalar sin necesidad de ponerle botón adicional para que suene
Yo también vi el error, el 30 y el 86 van juntos a (+), (ahí puedes poner un fusible). Activa la corneta con el 85, (el cual entra al switch, y la otra patita se va a tierra, Y sale la corriente rectificada del 87(el cual entra a la bocina y la otra pata va a tierra) 🤗
El pita pero al llegar la corriente a la corneta no llega efectivamente los 12 volt así que por ello las cornetas no sonarán todo lo que deben ....con el relevador llegará efectivamente los doce volt y el sonido será satisfactorio
Hola la tierra es la línea que va al Interruptor cuando se oprime el interruptor cierras el circuito ya que el interruptor de uno de sus terminales va al Chasis y el otro va al relevador..
Con todo respeto. Apaga esa caga de musica y habla con fuerza para poder escuchar bien tu explicacion sobre el tema. Parecieras que hablas bajo tierra. Tengo entendido que el 85 es negativo , por alli estamos mal . Saludos cordiales.
Hola Cristian disculpa por la música ...el relevador en esta ocasión es energizado al cerrar el circuito con el interruptor le doy tierra y activo el relevador y este hace llegar la corriente efectiva a las cornetas
Lo hice tal y como esta en el video
Quedo excelente
Muchas gracias
Espero no tener ninguna falla mas adelante
Excelente video
Qué bueno que te haya Sido útil 👍
Muy bueno estoy aprendiendo con las información, desde costa Rica centro américa le saludo profe
Saludos desde Colombia ánimo
Que elegancia amigo te felicito es demasiado clara tu espicacion que Dios te mucha sabiduría y salu para que nos sigas enseñando
Con mucho gusto Néstor gracias 👍💪
hola , gracias a tu video pude conectar mi claxon , excelente video
Excelente que bueno qué te haya sido útil 👍
Excelente 100% efectivo su video gracias
Gracias a ti
Chingon tu video lo voy a poner en practica aver si no me faya xq encargue unas cornetas y no traen la guia ni diadgrama y son musicales x eso aver si me quedan bien
Ok Oliveiro Galvan intenta hasta que lo logres ánimo 👍
Q buen trabajo gracias
Con mucho gusto 👍
Buenísimo tutorial
Qué bueno que te haya sido útil 👍
Muy buena esplicacion gracias
Con mucho gusto 👍💪
Muy bien explicado gracias
Excelente, prolijo y útil tu tutorial y te quedo muy agradecido . Pero, desde mi ignorancia, quiero hacerte una pregunta : Tu esquema señala con marcador rojo las patas 30 - 85 - 87
Y la pata 86 la pintas en Azul como Negativo . Pues ¿ podrias explicarme porqué en el tutorial (prueba buscar : "prueba de relay en un minuto" ) que marcan al 87 como Positivo ? . Me confunde. Muchas gracias
Aquí en este caso lo que activa el relebador es la tierra al oprimir el star o interruptor le damos tierra al relebador y este permite llevar la corriente efectiva la las cornetas
Amigo, si tengo una pura conexión del carro, osea que venía un puro cable, opera de la misma manera
y como aserle si tienes 4 trompetas y 2 compresores de aire 200 PSI 12V cada 1 uno
Una consulta todos los qué van a tierra van al chasis?
oye migo, fíjate que yo vi en otro video lo mismo pero la diferencia era que se energizaba con positivo el 30 y 86 y el 85 era el switch de claxon, crees que por eso me funciono un tiempo pero ahora me está quemando fusibles?
gracias de antemano
Es probable que sea está la causa
Pregunta:.. para una corneta a aire de un camion a 12v no hay problema con la precion del aire?.. igual abre la valvula de la corneta?
Ese es otro sistema
Amigo di no tengo fucible esos dos cables del relevador van juntos ?
Amiga un pregunta cuan se de yebar los negativos de las cornetas atirra Sinifica de del cable.caba a los dos conetorcitos un cable también que yebe masa al chacis o el cable directo de conetor a conetor
La tierra de las cornetas va al chasis y el positivo viene del relebador 👍
hola exelente ...podrías esplicar como conectar la guíñada de las luces altas que el inteructor tanbien trabaja con negativo dela palanquita del volante (bocina y guíñada) tengo camioneta f100 modelo 88.gracias saludos de mendoza,Argentina
En mi canal Tengo varios vídeos relacionados y próximamente subiré la relación que hay en el conmutador con las cornetas y las luces ánimo 👍💪
Mi pregunta es por qué tiene que llevar un relevador no sería mejor conectarlo directamente como si fuera una lámpara
Hola Paulino se puede colocar directamente de la batería pero al encender en vehículo y prender las luces, la radio, el aire acondicionado etec ...las bocinas, pitos o cornetas no sonarán con toda la potencia recuerda el trayecto del cable de la batería a las bocinas esto hace que los 12 volt que deben llegar efectivo a las cornetas no lleguen ..11.10..9 volt...por ello el relevador la corriente llega efectiva 12volt esa es la función por ello las luces altas y bajas utilizan. Relevador 👍💪
Hola, una consulta tengo el sistema de positivo ok, pero la flecha del timón no toma tierra, que tendría que revisar
En este vídeo la tierra es la que hace el cierre de circuito
É visto diagramas de estas coneccio es donde juntan el 30 y 86.
Hay relevador que permite hacer esta coneccion pero hay otros que no lo permiten y se debe hacer al revés usando los otros pines para activar el relevador
@@A_LA_MANO_Y_FACIL ,🤔 como es eso
Amigo. El pulsador trae 2 conevtores y solo le sacaste para un conector del 86 y el. Otro. Lado como. Kedaria
Va al chasis frsncosc al inicio del vídeo pongo las tierras "sencillo 👍"
Hola amigo tengo un problema.
Hago todo el procedimiento,(sin fusible)
Al conectar la tierra y la corriente suenan en automático hay solución oh que tengo que hacer .
Buen video .
Gracias y saludos amigo.
Cambia el sentido de los conectores
Del las bocinas oh del relay amigo ?
Del relevador es probable que esté tenga esa condición y que bloquea el paso de corriente dale Ricardo
Hola mi vehiculo no manda tierra desde el volante como lo explica usted trabaja con + como lo ago ay invierto la polaridad. O algo asi
Hola si podrías invertir y probar sigue la corriente y verifica con una punta lógica para saber si la corriente es tierra o fase
Hola puedo agregar 2 bocinas más al par ya existente con el mismo relevado?
Si se puede
Entonces solo hago el puente?
El cable que calibre es?
En la mayoría de los circuitos 14
Y en moto se puede colocar 2 cornetas ya que solo 1 traen?
Si se puede
El pulso con el que se activa el relevador es de tierra verdad ?
En este caso si
Solo hay una cosa que ustedes no explican solo dan la instalación fuera del vehículo pero por ejemplo si lo necesito instalar en la Moto para que suene con el botón de fabrica sin tener instalar un botón adicional por ejemplo yo tengo un Cg 150cc verdad como lo arias para instalar sin necesidad de ponerle botón adicional para que suene
La verdad no lo he intentado pero voy a analizarlo
Pero no explican si se puede conectar de los cables q vienen de el pulsador q trae la moto
El pulsador solo interviene un cable claro si se puede
Estimado hay un error en su conexión en el Relé de cuatro contactos el código 85 corresponde a masa (-)…saludos
También lo vi,esta mal el circuito.
No en todos las relevadores
Como me doy cuenta en cual relay?
Pruebe la continuidad accionando el relevador si no llega la señal es porque está acondicionado asi
Yo también vi el error, el 30 y el 86 van juntos a (+), (ahí puedes poner un fusible).
Activa la corneta con el 85, (el cual entra al switch, y la otra patita se va a tierra,
Y sale la corriente rectificada del 87(el cual entra a la bocina y la otra pata va a tierra) 🤗
Cómo le ago la salida del caxon salen dos
Si salen dos cables o dos terminales?
Dos cables
Cables o terminales no es lo mismo hermano
Que pasa si no le pones relay alas cornetas?
El pita pero al llegar la corriente a la corneta no llega efectivamente los 12 volt así que por ello las cornetas no sonarán todo lo que deben ....con el relevador llegará efectivamente los doce volt y el sonido será satisfactorio
Si no les pones relay se pueden dañar la corneta a mí se me han dañado 2
Sin reelevador en el circuito, pues Obviamente, quemaras tu switch 🤗
Pero dónde deja la tierra del relevador
Hola la tierra es la línea que va al Interruptor cuando se oprime el interruptor cierras el circuito ya que el interruptor de uno de sus terminales va al Chasis y el otro va al relevador..
Se conecta 2 veces a tierra
No solo una cuando imprimes el interruptor le das tierra a el sistema y funciona
Ya cambié la instalación eso era no el relay . Vi otro video
No me funciono se queda directa
Verifica si el relevador está en buenas condiciones
No sirve tu clase o video no funciona no pases más videos si no sabes de qué estás hablando XK nos haces más bolas😡😡😡😡😡
Ánimo si sirve si no lo lograste insiste
Con todo respeto. Apaga esa caga de musica y habla con fuerza para poder escuchar bien tu explicacion sobre el tema.
Parecieras que hablas bajo tierra.
Tengo entendido que el 85 es negativo , por alli estamos mal .
Saludos cordiales.
Hola Cristian disculpa por la música ...el relevador en esta ocasión es energizado al cerrar el circuito con el interruptor le doy tierra y activo el relevador y este hace llegar la corriente efectiva a las cornetas