Gostei do seu trabalho e principalmente a sua honestidade, tao rara hoje em dia... Parabens!!! Precisamos de mais pessoas como voce , explicando de forma simples e objetiva.
Boa noite.. tenho um civic 99 LX automático.. terça feira parou do nada e não pegou mais... levei em um mecânico e sendo ele não está chegando centelha nas velas.. já até condenou a bobina sem nem testar.. eu já estava de orelha em pé e agora depois de ver esse vídeo foi q fiquei menos desconfiado. Porém tem q ser feito um diagnóstico bem elaborado p ter serteza onde é o defeito.. esse vídeo provou q não se pode condenar uma peça inteira sem testar antes.
Parabéns pelo excelente trabalho e muito obrigado pela partilha do vídeo. Só quero acrescentar que para a bobine estar nesse estado muito provavelmente os polos das velas estão com demasiada folga o que obriga a bobine a trabalhar numa carga muito alta! Há que verificar as velas periodicamente e substituir de acordo com o recomemdado pela Honda para evitar esse tipo de problema! E não é só a bobine que sofre, muito provavelmente o módulo de ignição do distribuidor também já ficou fragilizado!
Cara, existem tipos diferentes de bobinas. Existe com ponta e com mola TB. O meu é com mola. Esse problema aconteceu comigo. Só que eu troquei o distribuidor completo. E vc teve sorte, não fez os testes e trocou a bobina e o defeito estava nela. Porém saiba que também existe bobina com uma mola na ponta nos modelos de Honda antigos. Consulte.
Você desconecta o plug de 8 ou 9 pinos que é conectado no plug do distribuidor e dá na partida, só que uma partida rápida de 1 segundo. Vai ser o suficiente para o motor de arranque girar o comando de válvulas e o comando de válvulas girar o eixo do distribuidor. A cabeça do parafuso que prende o rotor do distribuidor tem que ficar virado pra cima
E amigão blz?! O meu é um Civic lx at 99 e não está saindo centelha e não é distribuidor e nem o módulo de injeção. Se tem alguma dica? Desde já muito obrigado e parabéns pelo trabalho honesto que é difícil encontrar hoje em dia.
Amigo ótima dica .mais nem sempre os clientes da valor aos bons profissionais .trabalho no ramo a muitos anos e tem pessoas que gosta mesmo de batateiros e picaretas .
Parceiro boa tarde mas eu tô com um probleminha no meu Honda ele é 2001 ele não tem centelha de jeito nenhum já testei o módulo já testei a instalação já testei os dois sensores o de pulso e o de rotação mas não liga já tem uns 7 meses que ele tá aqui parado você poderia me dar uma dica por favor
Tenho um Honda Civic Ex 2000 aut. estava com um problema similar, no meu caso o carro não ligava com motor quente só ligava com motor frio, foi resolvido efetuando a troca do sensor temperatura água, localizado logo abaixo do distribuidor. A troca do sensor também resolve problema de oscilação de lenta, alto consumo de combustível, luz da injeção ligada e carro desligando em movimento. Esses problemas que relatei foram todos resolvidos após a troca da peças junto com Plug de conexão e tudo isso começou com o led de injeção acesso, quando passava no aparelho indicava sensor de rotação. Espero que minha experiência passo ajudar alguém.
Tive o problema parecido, quando o carro ficava em baixa rotação ele desligava, podia rodar a 80,90 até 100 ele ia de boa, quando diminuía em bairro ele desligava, o mecânico trocou vela um monte de coisa e não resolveu, fui pesquisar e descobri que era o sensor de rotação, trocou ficou zero !
Bom dia amigão , cheguei agora no canal , deixa eu te falar meu Honda 1997 ele depois que ando com ele e desligo ele , ele não pega até eu eu esperar uns 15 minutos aí ele volta a funcionar
Como q vc testa se tá chegando alimentação na bobina testa com caneta de polaridade é porq eu testei e na caneta só acende o led vermelho do positivo quando liga a chave mas o led verde do negativo não acende
Boa noite tive esse problema mas no meu caso um Honda Civic lx 93 o distribuidor estourou todo comprei distribuidor novo mas continua na mesma carro não dá partida
Meu fit está com Falha é intermitente, do nada apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos depois de várias tentativas ele pega novamente. As luzes de injeção, e a de controle de estabilidade e de frenagem e direção elétrica ficam acesas. Depois apagam e fica tudo normal. Ninguém descobre o que é. Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados. Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335. Mal funcionamento no sensor ckp sensor de manivela chicote elétrico. Já levei pra oficina umas 3 vezes e os mecânicos não descobrem qual e o problema. Eles dizem que o carro não apresenta problema nenhum. Comprei ele zero depois de agora 4 anos veio apresentar esse defeito. está está na autorizada Honda há quase 40 dias. Não sei o que faço. Já trocaram o sensor rotação e nada resolveu. Vou ter que procurar outra oficina.a Honda está mim cobra do 1.200 reais e não resolveram o problema. Vou tirar de lá. Vai sair de lá pior de quando entrou.
Tudo começou com gasolina adulterada o carro estava andando normal abasteci o carro já perdeu potência parou e não dá partida de maneira nenhuma troquei o distribuidor coloquei um novo . será que tenho que trocar TB as velas 😭
Boa noite, meu civic 1998 está com o mesmo problema do vídeo: o motor liga, roda 3-4 km motor esquenta e morre! Demora 5-15 min e rosa mais alguns kms! Qual o PN part Numbers desta bobina? Qual o nome dela? Pode dar link pra comprar na internet? Obrigado
O meu tá com o mesmo problema só que ele não me deixou na mão no meio da rua, ele estava com dificuldade pra dar a partida e quando eu saia pela primeira vez do dia o carro ficava sem força até esquentar depois ficava normal agora ele não quer mais nem da a partida será que é o mesmo problema?
Amigo meu marido comprou um Honda Civic lx 93 e ele já estava com problema O antigo dono estava com ele e do nada ele parou E agora meu marido já trocou a bobina,módulo de ignição, limpou os bicos injetores e nada.
Uma dúvida, se a bobina não estiver funcionando, a bomba de combustível não aciona? Meu Civic tá com um problema parecido com o seu, não está acionando a bomba de combustível.
Não. O que aciona a bomba de combustível é o mais relê. Este relê fica do lado direito do porta luvas do seu carro. Quando você gira a chave e o seu painel acende o main relê tem que fazer um som de estalo e o som da bomba de combustível também pode ser ouvida que está injetando gasolina para os bicos injetores
onde fica o sensor de fase ? meu carro esta ha dez fias na oficina e o cara quer um.outro distribuidor por diz que eh o sensor de fase ... tem que trocar o disteibuidor inteiro ?
O meu acusava luz da injeção no painel, foi passado o scanner e fiz o teste do código lampejante . Troquei o distribuidor por um original usado, não resolveu. Comprei um distribuidor paralelo. E também não apagou a luz da injeção. O carro funcionava praticamente normal, troquei a central da injeção e aí apagou a luz na hora. Detalhe: pode ocorrer de ser o chicote que sai do sensor de fase que fica no distribuidor e vem para a central da injeção.
Bom dia amigo!serar que vc pode me ajudar aí?o meu hondinha com o motor frio levo em média uns 10 minutos para por o motor em funcionamento. A bateria quase arrea. Nossa...como demora.mas depois que pega e afirma. Acaba o meu problema. Mas enquanto não pega só Deus na causa. Vc pode me ajudar?
Amigo tenta ligar a chave e espera 20 segundos sem dar partida apenas com a chave ligada faca esse procedimento 3 vezes depois de a partida e ve se pega na primeira se pegar o problema e filtro de combustivel.
Tenho um Honda Civic 93 EX automático não tem corrente positivo pra bomba de combustível e nem pulsa os bicos e não tem centelha se a bobina tiver com defeito ela corta a corrente positivo pra bomba alguém pode me ajudar?
Oi boa tarde estou com esse tipo de poblema . Ele para muito do nada e o poblema está no distribuidor está esquentando a bobina . Se eu trocar a bobina resolve o poblema . Desde já atravesso.
Boa noite amigo..tenho um Civic 93 ele não quer pegar mais ...levei pra olha o módulo ..tá ok..mais ele não liga..as vezes liga..fica 2min ligado depois morre e não quer pegar mais ..pode me ajudar?
Meu brother bom dia. Eu tenho um Honda Civic ano 2000 lx 1.6 16válvulas. Ele está demorando a pegar na partida e quando pega fica tremendo oscilando e um cheiro muito forte de combustível. Já troquei velas limpei bicos substituir o cabo de vela do primeiro cilindro que não estava funcionando, mais o problema continua. Me diga aí o que posso fazer agora?
exise equipamento prprio pra isso mas se vc afastar o cabo de vela (segurando com um alicate de cabo emborrachado)vc consegue ver a faisca pulando durante a partida
Boa noite...O meu honda cívic ano 93 não gera faísca. .Já troquei bobina. .modulo de pulso. ..Mas ainda não funciona. ..percebi que girando o motor não puxa gasolina. ..O que será. ..Não gera faísca. .Por favor me ajudem
@@ricardopaulo4654 Boa noite Precisa fazer os testes eletricos pra sabee se a bobina esta recebendo os sinais eletricos corretamente em um pino ela recebe um sinal + (pos chave) e no outeo pino deve ter pulso negativo (durante a partida) qualquer duvida pode chamar no zap (11)8295-6617 que agente se ajuda!!
ola amigo da leal eletrica, to com um civic 98 com um problema bem parecido, porem o meu depois de rodar um pouco e desligo ai vou ligar de novo e nao pega(parece que aquece algo) , depois espero uns 30 mim ai liga...seria a bobina tbm? quanto custa essa bobina? tem como mandar pra mim?
Civic lx 99, frio funciona, mas quando aquece (temperatura normal) se desligar ele só ligava apos uns 40 minutos. Era o automatico da partida, no motor de arranque, R$ 200 com mao de obra.
Olá ... Tenho um ano 2000 automático . Meu problema é parecido, o carro não pega na partida. Porém chega gasolina, faísca td certo, mas não tem que faça pegar ... Alguém tem idéia do que pode ser ? Só pode ser elétrico, talvez um chicote ou outro ... Estou precisando de ajuda, Muito obrigado
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Gostei do seu trabalho eatenção ao cliente fazendo um diagnóstico correto e sincero,parabéns Leal!
Gostei do seu trabalho e principalmente a sua honestidade, tao rara hoje em dia... Parabens!!! Precisamos de mais pessoas como voce , explicando de forma simples e objetiva.
Assim que corretamente, parabéns leal pelo belo diagnóstico. Um forte abraço
SE EXISTISSEM MECANICO E ELETRICISTA CORRETO COMO VC IRMAO SERIO OTIMO UM BOM DIA DEUS ABENCOE POR COMPARTILHA E AJUDA A GENTE Q TEM ESSES CARRO 👍🙏
Boa noite.. tenho um civic 99 LX automático.. terça feira parou do nada e não pegou mais... levei em um mecânico e sendo ele não está chegando centelha nas velas.. já até condenou a bobina sem nem testar.. eu já estava de orelha em pé e agora depois de ver esse vídeo foi q fiquei menos desconfiado. Porém tem q ser feito um diagnóstico bem elaborado p ter serteza onde é o defeito.. esse vídeo provou q não se pode condenar uma peça inteira sem testar antes.
Eu sou novo no canal e tenho um honda tá com esse problema Obrigado um abraço.
Uma boa dica parabéns pelo seu trabalho
Parabéns pelo excelente trabalho e muito obrigado pela partilha do vídeo.
Só quero acrescentar que para a bobine estar nesse estado muito provavelmente os polos das velas estão com demasiada folga o que obriga a bobine a trabalhar numa carga muito alta!
Há que verificar as velas periodicamente e substituir de acordo com o recomemdado pela Honda para evitar esse tipo de problema!
E não é só a bobine que sofre, muito provavelmente o módulo de ignição do distribuidor também já ficou fragilizado!
muito instrutivo. É um bom trabalho.
Cara, existem tipos diferentes de bobinas. Existe com ponta e com mola TB. O meu é com mola. Esse problema aconteceu comigo. Só que eu troquei o distribuidor completo. E vc teve sorte, não fez os testes e trocou a bobina e o defeito estava nela. Porém saiba que também existe bobina com uma mola na ponta nos modelos de Honda antigos. Consulte.
Parabéns pelo video! Fiquei com uma dúvida: como você conseguiu tirar o rotor sem remover o distribuidor? O meu não gira na mão não...
Você desconecta o plug de 8 ou 9 pinos que é conectado no plug do distribuidor e dá na partida, só que uma partida rápida de 1 segundo. Vai ser o suficiente para o motor de arranque girar o comando de válvulas e o comando de válvulas girar o eixo do distribuidor. A cabeça do parafuso que prende o rotor do distribuidor tem que ficar virado pra cima
E amigão blz?! O meu é um Civic lx at 99 e não está saindo centelha e não é distribuidor e nem o módulo de injeção.
Se tem alguma dica?
Desde já muito obrigado e parabéns pelo trabalho honesto que é difícil encontrar hoje em dia.
Conseguiu arrumar? tenho o mesmo carro e não estou conseguindo dar a partida
Parabéns vc é o cara estou te seguindo agora valeu fica com deus
Boa noite ótimo profissional !!!
Amigo ótima dica .mais nem sempre os clientes da valor aos bons profissionais .trabalho no ramo a muitos anos e tem pessoas que gosta mesmo de batateiros e picaretas .
Top, parabéns, pelas dicas
Parabéns. Sucesso
MARAVILHA . OBRIGADO , PARABENS
Parabéns, como faço o teste para ter certeza ?
O meu deu esse problema da partida não pega e encharca as velas
amigo ,onde nao posso molhar nesse motor pra lavar ,onde tenho q proteger?
Obgdo, me ajudou muito.
Parceiro boa tarde mas eu tô com um probleminha no meu Honda ele é 2001 ele não tem centelha de jeito nenhum já testei o módulo já testei a instalação já testei os dois sensores o de pulso e o de rotação mas não liga já tem uns 7 meses que ele tá aqui parado você poderia me dar uma dica por favor
Tenho um Honda Civic Ex 2000 aut. estava com um problema similar, no meu caso o carro não ligava com motor quente só ligava com motor frio, foi resolvido efetuando a troca do sensor temperatura água, localizado logo abaixo do distribuidor. A troca do sensor também resolve problema de oscilação de lenta, alto consumo de combustível, luz da injeção ligada e carro desligando em movimento. Esses problemas que relatei foram todos resolvidos após a troca da peças junto com Plug de conexão e tudo isso começou com o led de injeção acesso, quando passava no aparelho indicava sensor de rotação. Espero que minha experiência passo ajudar alguém.
Tive o problema parecido, quando o carro ficava em baixa rotação ele desligava, podia rodar a 80,90 até 100 ele ia de boa, quando diminuía em bairro ele desligava, o mecânico trocou vela um monte de coisa e não resolveu, fui pesquisar e descobri que era o sensor de rotação, trocou ficou zero !
Leal e quando agente tenta da partida mais ele da como a bateriaestivesse fraca. Mais a bateria esta normal. No tranco ele pega e funciona normal
Parabéns pela capacidade e honestidade gostaria de saber onde fica a sua oficina
Mas esses sintomas da partidas poderia ser da bomba de combustivel também ne ?
Tenho um Honda Civic ex 1.6 96 e ele está jogando centelha nas velas mais não quer pegar de jeito nenhum, fica igual quando vc tentou ligar.
Excelente
Bom dia amigão , cheguei agora no canal , deixa eu te falar meu Honda 1997 ele depois que ando com ele e desligo ele , ele não pega até eu eu esperar uns 15 minutos aí ele volta a funcionar
Valeu a dica
Cê é o bichão Memo filma, fala, e arruma o baguio kkkk.Parabéns pelo trabalho simples e objetivo ótimo profissional 👍🏼
Legal seria se vcs responder os comentários mano .
Como q vc testa se tá chegando alimentação na bobina testa com caneta de polaridade é porq eu testei e na caneta só acende o led vermelho do positivo quando liga a chave mas o led verde do negativo não acende
Boa noite eu tô com ó mesmo poplema
Boa noite tive esse problema mas no meu caso um Honda Civic lx 93 o distribuidor estourou todo comprei distribuidor novo mas continua na mesma carro não dá partida
tem mecanicos e tem aprendizes de mecanicos que se julgam mecanicos ...
Meu fit está com Falha é intermitente, do nada apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos depois de várias tentativas ele pega novamente.
As luzes de injeção, e a de controle de estabilidade e de frenagem e direção elétrica ficam acesas. Depois apagam e fica tudo normal.
Ninguém descobre o que é.
Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados.
Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335. Mal funcionamento no sensor ckp sensor de manivela chicote elétrico.
Já levei pra oficina umas 3 vezes e os mecânicos não descobrem qual e o problema.
Eles dizem que o carro não apresenta problema nenhum.
Comprei ele zero depois de agora 4 anos veio apresentar esse defeito. está está na autorizada Honda há quase 40 dias.
Não sei o que faço.
Já trocaram o sensor rotação e nada resolveu.
Vou ter que procurar outra oficina.a Honda está mim cobra do 1.200 reais e não resolveram o problema.
Vou tirar de lá. Vai sair de lá pior de quando entrou.
Tudo começou com gasolina adulterada o carro estava andando normal abasteci o carro já perdeu potência parou e não dá partida de maneira nenhuma troquei o distribuidor coloquei um novo . será que tenho que trocar TB as velas 😭
Muito bom
Meu amigo esse tipo de bobina nao tem ponta é uma mola mesmo.
Olá meu amigo esse parafuso da bobina qual a referência por favor
Boa noite, meu civic 1998 está com o mesmo problema do vídeo: o motor liga, roda 3-4 km motor esquenta e morre! Demora 5-15 min e rosa mais alguns kms! Qual o PN part Numbers desta bobina? Qual o nome dela? Pode dar link pra comprar na internet? Obrigado
O meu tá com o mesmo problema só que ele não me deixou na mão no meio da rua, ele estava com dificuldade pra dar a partida e quando eu saia pela primeira vez do dia o carro ficava sem força até esquentar depois ficava normal agora ele não quer mais nem da a partida será que é o mesmo problema?
Manhan tá fz PAM tem certesa
Amigo meu marido comprou um Honda Civic lx 93 e ele já estava com problema
O antigo dono estava com ele e do nada ele parou
E agora meu marido já trocou a bobina,módulo de ignição, limpou os bicos injetores e nada.
Encontrou a solução?
@@carlos-m20 sim Graças a Deus
@@alebatista2011 oq era? O meu tá assim, não pega
@@carlos-m20 queimou a junta do cabeçote
esse e meu professor
Uma dúvida, se a bobina não estiver funcionando, a bomba de combustível não aciona? Meu Civic tá com um problema parecido com o seu, não está acionando a bomba de combustível.
Não. O que aciona a bomba de combustível é o mais relê. Este relê fica do lado direito do porta luvas do seu carro.
Quando você gira a chave e o seu painel acende o main relê tem que fazer um som de estalo e o som da bomba de combustível também pode ser ouvida que está injetando gasolina para os bicos injetores
Qual eacala usou no multimetro?
Por que que na hora da partida você fala para dar partida e a Polia da bomba já tá girando🤔
Parabèns
onde fica o sensor de fase ? meu carro esta ha dez fias na oficina e o cara quer um.outro distribuidor por diz que eh o sensor de fase ... tem que trocar o disteibuidor inteiro ?
O meu acusava luz da injeção no painel, foi passado o scanner e fiz o teste do código lampejante .
Troquei o distribuidor por um original usado, não resolveu. Comprei um distribuidor paralelo. E também não apagou a luz da injeção. O carro funcionava praticamente normal, troquei a central da injeção e aí apagou a luz na hora.
Detalhe: pode ocorrer de ser o chicote que sai do sensor de fase que fica no distribuidor e vem para a central da injeção.
Bom dia amigo!serar que vc pode me ajudar aí?o meu hondinha com o motor frio levo em média uns 10 minutos para por o motor em funcionamento. A bateria quase arrea. Nossa...como demora.mas depois que pega e afirma. Acaba o meu problema. Mas enquanto não pega só Deus na causa. Vc pode me ajudar?
Amigo tenta ligar a chave e espera 20 segundos sem dar partida apenas com a chave ligada faca esse procedimento 3 vezes depois de a partida e ve se pega na primeira se pegar o problema e filtro de combustivel.
@@richardnewmank2 ok.vou fazer o procedimento e te retorno despois.
Estava andando como newcivic Carro parou d nada nao da partida e a luz da injecao acesa o que seria
Tenho um Honda Civic 93 EX automático não tem corrente positivo pra bomba de combustível e nem pulsa os bicos e não tem centelha se a bobina tiver com defeito ela corta a corrente positivo pra bomba alguém pode me ajudar?
Amigo eu troquei o módulo ea bobina o carro pegou e depois parou vc pode me ajudar
Encontrou a solução?
Oi boa tarde estou com esse tipo de poblema .
Ele para muito do nada e o poblema está no distribuidor está esquentando a bobina .
Se eu trocar a bobina resolve o poblema .
Desde já atravesso.
Agradeço
Parabéns amigo pelo ótimo trabalho realizado nesse Honda já ganhou um like e mais um inscrito.
Qual o endereço de vocês.
Boa noite amigo..tenho um Civic 93 ele não quer pegar mais ...levei pra olha o módulo ..tá ok..mais ele não liga..as vezes liga..fica 2min ligado depois morre e não quer pegar mais ..pode me ajudar?
??
Otimo
Meu brother bom dia. Eu tenho um Honda Civic ano 2000 lx 1.6 16válvulas. Ele está demorando a pegar na partida e quando pega fica tremendo oscilando e um cheiro muito forte de combustível. Já troquei velas limpei bicos substituir o cabo de vela do primeiro cilindro que não estava funcionando, mais o problema continua. Me diga aí o que posso fazer agora?
Amigo faz anos mas você conseguiu resolver?
Boa noite..obrigado pela resposta. .o carro fora de ponto interfere no pulso?
O carro fora de ponto tem dificuldade pra pegar (ou nem pega) mas o pulso contínua chegando na bobina sim
Lavei o motor do meu carro fui para o trabalho e na volta parei o carro e ele não quis mas funcionar, deve ser o mesmo problema!
Tenho um Civic 2002 tá msm jeito que pode ser ,,,,,,,
O meu e mesmo carro ....as vezes ele não dá partida ..mas da luz de painel normal ..o q será??
pode ser o motor de partida.
Incompetência não é direito de errar. ..É RUIM DE SERVIÇO MESMO.
Boa noite amigo , tenho um Civic 94 1.6 16v ex , ele não da faísca e nem injetar gasolina , sabe o que poderia ser ?? Por favor . Obg !
O meu tá assim
@@Robsonsantos-fi9vx no final o meu nem era o distribuidor , foi o módulo de injeção queimo um capacitor
O que pode ser ? Ele dá sinal de motor de arranque pesando tipo bateria fraca , mas já troquei a bateria e o problema continua
motor de arranque seco sem graxa e lubrificação ou escovas gastas.
Como verifico se ñ tá indo faísca?
exise equipamento prprio pra isso mas se vc afastar o cabo de vela (segurando com um alicate de cabo emborrachado)vc consegue ver a faisca pulando durante a partida
Boa noite...O meu honda cívic ano 93 não gera faísca. .Já troquei bobina. .modulo de pulso. ..Mas ainda não funciona. ..percebi que girando o motor não puxa gasolina. ..O que será. ..Não gera faísca. .Por favor me ajudem
@@ricardopaulo4654
Boa noite
Precisa fazer os testes eletricos pra sabee se a bobina esta recebendo os sinais eletricos corretamente em um pino ela recebe um sinal + (pos chave) e no outeo pino deve ter pulso negativo (durante a partida) qualquer duvida pode chamar no zap (11)8295-6617 que agente se ajuda!!
ola amigo da leal eletrica, to com um civic 98 com um problema bem parecido, porem o meu depois de rodar um pouco e desligo ai vou ligar de novo e nao pega(parece que aquece algo) , depois espero uns 30 mim ai liga...seria a bobina tbm? quanto custa essa bobina? tem como mandar pra mim?
Bem parecido com o meu também. Aquece e depois não consigo dá a partida .
Resolvi o problema do meu troquei o sensor de temperatura
parabens meu amigo qualquer coisa estamos a disposiçao
seria bom fazer um teste
Civic lx 99, frio funciona, mas quando aquece (temperatura normal) se desligar ele só ligava apos uns 40 minutos. Era o automatico da partida, no motor de arranque, R$ 200 com mao de obra.
Engraçado que no final a correia está girando antes de dar a partida no carro....nem eu entendi mais depois dessa kkkkkkk
É o áudio do vídeo que está atrasado amigo.
estou com Honda Civic 1.6 16valvula ano 1998 está com pobreza ele não dá rotação ele não passa mais 3mil giro do motor eu não acho oq e sou Gilmar
O meu quando esquenta não pega na partida.
o meu está com o mesmo problema e ninguém consegue resolver
Olá ... Tenho um ano 2000 automático . Meu problema é parecido, o carro não pega na partida. Porém chega gasolina, faísca td certo, mas não tem que faça pegar ...
Alguém tem idéia do que pode ser ?
Só pode ser elétrico, talvez um chicote ou outro ...
Estou precisando de ajuda,
Muito obrigado
Like 588👏👏👏🤔✌️ incristo no canal
Bomba de combustível
Omeu so tafasendo tc tc na partida
Muito legal