【アウトランダー PHEV】見ても触っても質感高い

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  • Опубліковано 23 лют 2022
  • 新型アウトランダーPHEVのデザインがいいのはもちろん、近寄って見ても質感が高いのがよくわかる。S-AWCの走りも満足度高いのです
    #MITSUBISHI#アウトランダー#PHEV
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КОМЕНТАРІ • 14

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 2 роки тому +9

    三菱の技術力が光る!
    パジェロとか色んな三菱車感が良い‼︎
    ユーレイさん、だんだんと慣れてきてる…
    Z回は凄まじかったな…

  • @user-xp4kt3cd3d
    @user-xp4kt3cd3d 2 роки тому +7

    新型アウトランダーPHEVに乗り出して、1700km 満タンからまだ半分程しか減ってません!! 初期アウトランダーPHEVからの乗り換えしましたが、ここまで進化するとは全てに置いて大満足です。(充電は電池が無くなったら充電してます)

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 2 роки тому +7

    デリカはS-AWCではないですね。PHEV以外でS-AWCを搭載しているのは現行モデルではエクリプスクロスのガソリンモデルのみです。

  • @ZAPjiji
    @ZAPjiji 2 роки тому +6

    一見ウィンカー系に見える方がヘッドランプってシトロエンと同じですね(あとはジュークとか)。
    そういえばかつてVR-4で有名な6代目ギャランが登場するまでの三菱車はどちらかというとフランス車っぽい雰囲気でしたよね。
    もしかして開発スタッフもあの頃までの三菱車に思い入れがある世代がメインなのかなぁ、なんて(自分の年齢を考えながら)

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 2 роки тому +3

      ギャランΣとかランサーフィオーレとか、流麗な感じでお洒落だった。

    • @ZAPjiji
      @ZAPjiji 2 роки тому +2

      ​@@tomohikoo8949 ギャランΣは内装も格好良かった記憶があります(とりわけ5代目)

  • @user-ld5qi5lm6r
    @user-ld5qi5lm6r 2 роки тому +4

    SUVというと盲目的にアレンザがついてくるイメージだけど20インチにエコピアを組み合わせてきたのはびっくりしました。今のエコピアは硬くてグリップしないかつてのエコタイヤのイメージを覆すほど総合力の高いタイヤに仕上がっているんですよね。

  • @user-qo1cv7nq4q
    @user-qo1cv7nq4q 2 роки тому +14

    回生でブレーキランプがつくのはかなりいいね
    全車そうするべきだと思う

    • @hohokekyo
      @hohokekyo Рік тому

      アクセルの放し方によってはブレーキランプがパカパカして、後続車がイラつきます。

    • @user-qo1cv7nq4q
      @user-qo1cv7nq4q Рік тому

      @@hohokekyo セレナe-POWERが一昨日それで結構イライラしました…
      タイムリーな返信ありがとうございます

  • @sasaki-sasaki619
    @sasaki-sasaki619 2 роки тому +2

    いいね!

  • @Commenttrouvez
    @Commenttrouvez Рік тому

    商店街とか走る時、ゴニョゴニョ音の接近通報音がしてても気づいてくれない人が多くて怖い。
    特に耳が遠くなっているお年寄りなんか、道路の真ん中をおかまいなしに歩き続けますから。
    自転車のリンリンみたいな音がするホーンとか、パフパフっていうラッパがあると良いのにと思う。

  • @hohokekyo
    @hohokekyo Рік тому

    ヘッドライトの中に見えるLED素子が、100均の懐中電灯みたいに小さくてびっくり!

  • @TK-oz4ml
    @TK-oz4ml 2 роки тому +4

    顔が石破茂