Получил блоки я в конце Октября а сегодня в день замены их и записи видео ради интереса решил посмотреть сколько они сейчас стоят и не нашёл их в продаже , возможно скоро появятся , но когда и по какой цене я не знаю...
Андрей привет! Видео класс, идея тоже класс. Жду кнопки. В видео не на те пружинки показал, которые выскакивают при засовывании отвертки.😁😜 Там скоба отщелкивается.
Привет Александр ! Да я увидел потом уже эту скобу , но не думаю что это главное в данном видео . Мне как-то эти блоки и сам лимитер фиолетовы , поставил потому что успел купить их ещё за копейки (меньше чем за 700р.) и работы по замене там на 10 минут с перекурами , ну и какой никакой а контент для канала а вот самая главная и самая нужная ( по моему личному мнению) доработка это была замена моего штатного рычага переключения передач с двойным нажатием в обе стороны на рычаг от Тигго 8 Про с одинарным нажатием для переключения с D на R и обратно , теперь я паркуюсь и разворачиваюсь по-человечески , с удовольствием и радостью , как будто новую машинку приобрёл 😉👍 P.S.Правда после двух лет привыкания к этому дебильному тыканью рычага по два раза я первую неделю умудрялся и новый рычаг нажимать дважды 😂
@@Akachano Это было для меня неудобством (которое я принимал как должное и мирился с ним ) почти год до осени 21-го года , до той поры когда пошли 7 Про с новым и в разы более удобным алгоритмом переключения передач , после этого данный метод переключения меня уже просто бесил если честно 😂
Вот как раз из-за этих "крыльев" сверху и по бокам начинать снимать лучше снизу. Я очень рад, что теперь у меня есть полноценный лимитер, как на ситроене раньше был. Правда на ситроене он не сбрасывался на 30 при включении, а запоминал последнее значение.
@@BurlakovSG Ну они у меня за два года пока не "запотели" , но и продавать я их не буду , за такую цену кнопок 8 про пусть лежат дома на всякий случай...
Андрей здравствуйте! Пришли кнопки с али экспресс, где выше лимитера кнопка заглушка она поцарапанная. Не вкурсе как снять эту кнопку заглушку ничего не сломав? Я хочу со старых кнопок снять заглушку и поменять на закоцанную.
@@jager5037 Наберите в поисковике "Купить 404000235AA" они такие же как и родные или "купить 404000232AA" они от Chery Tiggo 8 Pro который я поставил себе, функционал у этих двух типов блоков одинаковый и они уже идут с дополнительной кнопкой-ограничителем в левом блоке, а разница только в виде центральных кнопок. Правда ценник на них сейчас уже не тот за который я их покупал , ну и выбирать надёжен ли продавец и время доставки с вариантами цен придётся конечно же Вам...
Здравствуйте Сергей ! Как таковой ссылки на них я Вам не кину , Мы с Евгением просто вбили номер данных блоков в поисковике и он выдал нам кучу вариантов где их можно приобрести и цены были в то время от 600 р. до 9К , естественно мы купили по цене меньше 700 р. , но после выхода его темы по данным блокам на DRIVE2 и после моего данного видео они вдруг дешёвые пропали и ценники стали начинаться по-моему от 3.5К и выше , не знаю с чем это связано , с тем что их было мало в наличии или с возникшим спросом на них , но это факт , так что вбейте в любом поисковике номер данных блоков и выбирайте варианты (цены и время доставки) которые Вас устроят , в China-Zone наши ребята их с Китая вроде возят , ссылка на данный магазин под видео есть , там чисто такие же как стоковые только с дополнительной кнопкой лимитера на левом блоке , у меня же стоят блоки от Тигго 8 Про и у меня другие центральные кнопки , без хрома вокруг , по функционалу же они идентичны...
Доброго дня ! На 3:30 при 4,5 тысячах оборотов, появился «стонущий звук» не подскажете что это такое ? Вы первый человек у которого слышу такой же звук как у меня.
Здравствуйте Кирилл ! Извините за поздний ответ . Почитайте вот тут ^www.drive2.ru/l/641185979247376485/ , насколько это правда сказать не могу , но у меня так же как у автора этот звук с первых дней покупки и я думал что это нормально ...
Здравствуйте Максим ! Где-то я читал давно уже что скидывали пробег , но каким образом и видит ли это потом дилер я Вам не могу сказать , так как не интересовался данной темой...
Здравствуйте Илья ! Я тоже заинтересован в этом вопросе , мне очень не нравится постоянное двойное переключение особенно при разворотах в узких местах , пока ищу где и почём можно заказать его , правда не знаю точно хватит ли одной замены этого блока переключения или нужно будет прошивать лаунчбоксом и вообще решит ли покупка и замена его этот вопрос , опять же нужно узнать номер нового блока чтобы не заказать такой же как у меня выкинув деньги на ветер , тема лично для меня более интересная и важная чем лимитер которым я не пользовался и не буду пользоваться скорее всего , так что пока капаю...
@@Andrei_51 я привык конечно, но тут полностью согласен, иногда напрягает. Я инженер электронщик, но у себя пока не разбирал и не смотрел как устроено и какие номера. Номер будет другой, его надо смотреть у кого более свежая версия с таким рычагом. Если контроллер нажатий установлении в самом блоке рычага, то скорей всего изменён только он а сигнала управления в коробку идут так же.
Я тоже надеюсь на то что можно всего лишь заменить сам блок в сборе , я то разбирал свою центральную консоль без проблем , но кто ещё согласится на такое на своей новой машинке ? 😂
Здравствуйте Ринат ! Проблемы с автохолдом , дистанционным запуском , ESP, эл.ручником и т.д. были на обновлённых уже машинках на которые стали ставить новые блоки ABS/ESP фирмы Trinova а у меня машинка из первых партий дорестайлинговая и этот блок от фирмы BOSCH , так что ни с чем из всего перечисленного у меня проблем не было , пока не было...
@@СергейГетман-д9ш Здравствуйте Сергей ! Ну наверное чуть позже появятся , есть такие же блоки как на нашей 7 Про , но с добавленной кнопкой лимитера на левом блоке и они тоже работают также как и эти с 8 Про , правда цена у них больше...
Здравствуйте Павел ! Это нужно чтобы заработал полноценный лимитор который не работает на стоковых блоках кнопок так как там отсутствует кнопка лимитера
@@Andrei_51 ну я может не понял ятакже установил скорость какую нужно и если прывысил все горит красным и пищит зумер как сбросил сразу все перестало пищать и пошёл становиться нормальной
@@Павелпаша-б5ж Это не полноценный лимитер а всего лишь предупреждение цветовое и звуковое , при смене блоков кнопок на те что я поставил начинает работать уже полноценный лимитор , то есть , данной кнопкой активируется реальный лимитер (которого в стоке нет) , выставляется нужная предельная скорость и при набирании данной скорости она не повышается выше выбранной владельцем скорости , педаль акселератора на почти всём протяжении её нажатия не реагирует и только в случае необходимости например для обгона продавливая её уже до самого конца педаль газа снова начинает реагировать и машина ускоряется превышая выбранный лимит скорости временно отключая лимитер который потом вновь активируется при сбросе скорости до выставленной ранее владельцем , это и есть полноценный лимитор а не та его породия которая идёт с завода и которая в случае замены блоков тоже остаётся в меню БК ...
Здравствуйте Роман ! Ну вообще всё штатно со штатной проводкой и штатными фишками , ни какой пайки и пропилов , но по поводу сохранения гарантии ничего сказать Вам с уверенностью не могу , поэтому дилеру всё-таки не надо говорить об этом в случае их самостоятельной замены...
Yes, the software is already in Chery Tiggo 7 Pro, you just need to replace these blocks, you can put blocks with the number 404000235AA, they are exactly the same as the native ones or put blocks with the number 404000232AA from Chery Tiggo 8 Pro which I put myself, the functionality of these two types of blocks are the same and they already come with an additional limiter button in the left block, and the difference is only in the form of the central buttons.
Здравствуйте ! Да , согласен с Вами , это не одна из самых востребованных функций в современном автомобиле , лично я ей не пользуюсь , но кому-то она нравится и помогает не отвлекаясь на панель приборов и выставив разрешённую в своём городе или на трассе при длительной поездке скорость не превышать её и не нарушать разрешённый скоростной режим , тем самым не получая штрафы за его превышение...
Одна из самых необходимых функций в авто для меня. Выставил 80 в городе и забыл о штрафах и контроле скорости. Просто жму педальку как мне комфортно. На трассе тоже обочине пользуюсь именно лимиттером. Нога которой не нудно точно дозировать скорость почти не устаёт, а контроля за дорогой куда больше, чем на обычном круизе.
Здравствуйте Артур ! Видимо про Вас Евгений и говорил что Вы каким-то методом смогли активировать лимитер , спасибо и Вам за идею и наводку , правда я с паяльником и микросхемами не дружу , поэтому лично мне проще поменять блоки целиком.
@@Andrei_51 да я сидел просматривал электронную схему и увидел кнопку которой нет. + ктото на российском телеграмме в группе писал что был глюк и вылезла надпись лимит. ну и я попробовал зажглась. Но до последнего не верил что будет физически работать-хотя понимал что никаких датчиков для этого не надо -просто не реагировать на педаль газа))) ну и сделал. Странно чего китайцы это не сделали))) главное не забыть снять клемму чтобы ошибка по подушке не появилась!!! ))))
Здравствуйте! Вы очень много интересного делаете с машинкой. Случайно не знаете, как установить электроручник в сервисный режим, для замены тормозных колодок? Спасибо заранее. Нигде не могу найти... В сервисах пробуют подключатся через фишку и говорят, что такой программы нет..... Ищите в инете хитрую схему с медалями и зажиганием поиграться, типо,как в Мазде... Я нихрена не нашел....
Здравствуйте ! Копал эту тему летом и тоже ничего не нашёл по нашим авто , по другим маркам есть много разных способов но они не работают у нас , поэтому пока что я не знаю как поставить тормозную стстему в сервисный режим кроме как у дилера через лаунчбокс или самому переплюсовкой фишки на тормозном суппорте , либо механической и долгой разводки поршней.
@@vlis1926 Да пока вроде не за что , если Вы найдёте решение на просторах инета пожалуйста отпишитесь тут , уверен что это будет интересно и полезно многим владельцам наших авто.
Получил блоки я в конце Октября а сегодня в день замены их и записи видео ради интереса решил посмотреть сколько они сейчас стоят и не нашёл их в продаже , возможно скоро появятся , но когда и по какой цене я не знаю...
Андрей, привет. Лайкосик сразу.Видосик как всегда отличный. У тебя комплектация круче чем в Китае.Одним словом молодец. Удачи тебе.
Привет Алексей !
Спасибо и тебе удачи !
Спасибо огромное за продробную инструкцию. Все отлично. Панель с кнопками снимается невероятно сложно и пальцы потом ноют очень долго
Не за что Алексей ! 😊
Да , снимается она в первый раз нелегко , но главное что есть желаемый результат 😉👍
Андрей привет!
Видео класс, идея тоже класс. Жду кнопки.
В видео не на те пружинки показал, которые выскакивают при засовывании отвертки.😁😜
Там скоба отщелкивается.
Привет Александр !
Да я увидел потом уже эту скобу , но не думаю что это главное в данном видео .
Мне как-то эти блоки и сам лимитер фиолетовы , поставил потому что успел купить их ещё за копейки (меньше чем за 700р.) и работы по замене там на 10 минут с перекурами , ну и какой никакой а контент для канала а вот самая главная и самая нужная ( по моему личному мнению) доработка это была замена моего штатного рычага переключения передач с двойным нажатием в обе стороны на рычаг от Тигго 8 Про с одинарным нажатием для переключения с D на R и обратно , теперь я паркуюсь и разворачиваюсь по-человечески , с удовольствием и радостью , как будто новую машинку приобрёл 😉👍
P.S.Правда после двух лет привыкания к этому дебильному тыканью рычага по два раза я первую неделю умудрялся и новый рычаг нажимать дважды 😂
@@Andrei_51 у меня 8ка, поэтому мне твоего счастья с рычагом в полной мере не понять. Но я ездил на 7про и заценил это неудобство.
@@Akachano Это было для меня неудобством (которое я принимал как должное и мирился с ним ) почти год до осени 21-го года , до той поры когда пошли 7 Про с новым и в разы более удобным алгоритмом переключения передач , после этого данный метод переключения меня уже просто бесил если честно 😂
Вот как раз из-за этих "крыльев" сверху и по бокам начинать снимать лучше снизу. Я очень рад, что теперь у меня есть полноценный лимитер, как на ситроене раньше был. Правда на ситроене он не сбрасывался на 30 при включении, а запоминал последнее значение.
Мне лимитер в принципе не нужен , но с такими маленькими затратами в плане цены и времени на замену пусть он уже будет ))
@@Andrei_51 зато двух зайцев убил - добавил новую функцию и избавился от проблемы с запотеванием центральных кнопок :)
@@BurlakovSG Ну они у меня за два года пока не "запотели" , но и продавать я их не буду , за такую цену кнопок 8 про пусть лежат дома на всякий случай...
@@Andrei_51 да, тоже был в шоке от цены - с учётом бонусов они мне обошлись чуть меньше 500 рублей :)
Отличный ценник ! Я вот не пойму чем эти блоки за 500+ рублей отличаются от таких же за 8К....
Андрей здравствуйте! Пришли кнопки с али экспресс, где выше лимитера кнопка заглушка она поцарапанная. Не вкурсе как снять эту кнопку заглушку ничего не сломав? Я хочу со старых кнопок снять заглушку и поменять на закоцанную.
Осторожно, подушки безопасности! !
Да , конечно в первую очередь нужно отключить аккумулятор.
Добрый день, а прошивать машину нужно под лимитор ? или все сразу заработает?
Здравствуйте !
Ничего прошивать не нужно , при замене на нужные блоки кнопок лимитер сам заработает
@@Andrei_51 случайно не знаете, а где можно найти данные пульты?
@@jager5037 Наберите в поисковике "Купить 404000235AA" они такие же как и родные или "купить 404000232AA" они от Chery Tiggo 8 Pro который я поставил себе, функционал у этих двух типов блоков одинаковый и они уже идут с дополнительной кнопкой-ограничителем в левом блоке, а разница только в виде центральных кнопок.
Правда ценник на них сейчас уже не тот за который я их покупал , ну и выбирать надёжен ли продавец и время доставки с вариантами цен придётся конечно же Вам...
Здравствуйте Андрей...не могу найти эти кнопки..может ссылку скините или подробнее где искать.. спасибо
Здравствуйте Сергей !
Как таковой ссылки на них я Вам не кину , Мы с Евгением просто вбили номер данных блоков в поисковике и он выдал нам кучу вариантов где их можно приобрести и цены были в то время от 600 р. до 9К , естественно мы купили по цене меньше 700 р. , но после выхода его темы по данным блокам на DRIVE2 и после моего данного видео они вдруг дешёвые пропали и ценники стали начинаться по-моему от 3.5К и выше , не знаю с чем это связано , с тем что их было мало в наличии или с возникшим спросом на них , но это факт , так что вбейте в любом поисковике номер данных блоков и выбирайте варианты (цены и время доставки) которые Вас устроят , в China-Zone наши ребята их с Китая вроде возят , ссылка на данный магазин под видео есть , там чисто такие же как стоковые только с дополнительной кнопкой лимитера на левом блоке , у меня же стоят блоки от Тигго 8 Про и у меня другие центральные кнопки , без хрома вокруг , по функционалу же они идентичны...
Доброго дня ! На 3:30 при 4,5 тысячах оборотов, появился «стонущий звук» не подскажете что это такое ? Вы первый человек у которого слышу такой же звук как у меня.
Здравствуйте Кирилл !
Извините за поздний ответ .
Почитайте вот тут ^www.drive2.ru/l/641185979247376485/ , насколько это правда сказать не могу , но у меня так же как у автора этот звук с первых дней покупки и я думал что это нормально ...
Здравствуйте, подскажите где можно почитать про стоп пробег или скрутку пробега, видит ли такие манипуляции диллер?
Здравствуйте Максим !
Где-то я читал давно уже что скидывали пробег , но каким образом и видит ли это потом дилер я Вам не могу сказать , так как не интересовался данной темой...
пробег меняется программированием одной микросхемы в приборной панели - делов если есть программатор на 30 минут..занимается Александр Моргунов.
@@Blazer_ES Привет Иван !
Спасибо дружище что не забываешь меня 😉🤝
Привет! А есть возможность заменить рычаг переключения КПП на новый, где есть два уровня нажатия?
Здравствуйте Илья !
Я тоже заинтересован в этом вопросе , мне очень не нравится постоянное двойное переключение особенно при разворотах в узких местах , пока ищу где и почём можно заказать его , правда не знаю точно хватит ли одной замены этого блока переключения или нужно будет прошивать лаунчбоксом и вообще решит ли покупка и замена его этот вопрос , опять же нужно узнать номер нового блока чтобы не заказать такой же как у меня выкинув деньги на ветер , тема лично для меня более интересная и важная чем лимитер которым я не пользовался и не буду пользоваться скорее всего , так что пока капаю...
@@Andrei_51 я привык конечно, но тут полностью согласен, иногда напрягает. Я инженер электронщик, но у себя пока не разбирал и не смотрел как устроено и какие номера. Номер будет другой, его надо смотреть у кого более свежая версия с таким рычагом. Если контроллер нажатий установлении в самом блоке рычага, то скорей всего изменён только он а сигнала управления в коробку идут так же.
Я тоже надеюсь на то что можно всего лишь заменить сам блок в сборе , я то разбирал свою центральную консоль без проблем , но кто ещё согласится на такое на своей новой машинке ? 😂
Номер 156000031AA , но это скорее наш старый а вот номера нового пока не нашёл , ну и цена конечно на него далеко не крестьянская...
@@Andrei_51 по переключение все работает с одного нажатия рычага просто сильней толкайте
Привет. А что за виджеты на магнитолле ?
Здравствуйте Евгений !
Это виджеты VIVID Car Launcher установленного на приставку ApplePie mini 999.
Добрый день проблемы автохола были у вас.
Здравствуйте Ринат !
Проблемы с автохолдом , дистанционным запуском , ESP, эл.ручником и т.д. были на обновлённых уже машинках на которые стали ставить новые блоки ABS/ESP фирмы Trinova а у меня машинка из первых партий дорестайлинговая и этот блок от фирмы BOSCH , так что ни с чем из всего перечисленного у меня проблем не было , пока не было...
А где вы покупали. Не могу найти
Здравствуйте Алексей !
Я заказывал в Экзисте , но сейчас их там вроде как нет , возможно появятся позже...
@@Andrei_51 Точно нет. Вчера смотрел.
@@СергейГетман-д9ш Здравствуйте Сергей !
Ну наверное чуть позже появятся , есть такие же блоки как на нашей 7 Про , но с добавленной кнопкой лимитера на левом блоке и они тоже работают также как и эти с 8 Про , правда цена у них больше...
@@Andrei_51 Буду мониторить. Спасибо!
@@СергейГетман-д9ш Не за что Сергей , обращайтесь , всегда рад помочь !
Я не понял зачем это нужно... Толька кнопки. Другие..
Здравствуйте Павел !
Это нужно чтобы заработал полноценный лимитор который не работает на стоковых блоках кнопок так как там отсутствует кнопка лимитера
@@Andrei_51 ну я может не понял ятакже установил скорость какую нужно и если прывысил все горит красным и пищит зумер как сбросил сразу все перестало пищать и пошёл становиться нормальной
Но такой кнопки как у тебя нет
В меню вхожу средней кнопкой и устанавливаю скорость какую нужно .
@@Павелпаша-б5ж Это не полноценный лимитер а всего лишь предупреждение цветовое и звуковое , при смене блоков кнопок на те что я поставил начинает работать уже полноценный лимитор , то есть , данной кнопкой активируется реальный лимитер (которого в стоке нет) , выставляется нужная предельная скорость и при набирании данной скорости она не повышается выше выбранной владельцем скорости , педаль акселератора на почти всём протяжении её нажатия не реагирует и только в случае необходимости например для обгона продавливая её уже до самого конца педаль газа снова начинает реагировать и машина ускоряется превышая выбранный лимит скорости временно отключая лимитер который потом вновь активируется при сбросе скорости до выставленной ранее владельцем , это и есть полноценный лимитор а не та его породия которая идёт с завода и которая в случае замены блоков тоже остаётся в меню БК ...
А гарантия у диллера сохраниться в случае такой доработки?
Здравствуйте Роман !
Ну вообще всё штатно со штатной проводкой и штатными фишками , ни какой пайки и пропилов , но по поводу сохранения гарантии ничего сказать Вам с уверенностью не могу , поэтому дилеру всё-таки не надо говорить об этом в случае их самостоятельной замены...
please how can you use the buttom of speed limit there is no software for it
@@ahmedgomaa4791 actually there is :)
@@ahmedgomaa4791 The software is already in Chery Tiggo 7 Pro, you only need to replace these blocks
Yes, the software is already in Chery Tiggo 7 Pro, you just need to replace these blocks, you can put blocks with the number 404000235AA, they are exactly the same as the native ones or put blocks with the number 404000232AA from Chery Tiggo 8 Pro which I put myself, the functionality of these two types of blocks are the same and they already come with an additional limiter button in the left block, and the difference is only in the form of the central buttons.
А это кнопка не адаптивный круиз?
Здравствуйте Михаил !
Нет , это кнопка лимитера а для адаптивного контроля нам не доложили лидар в переднем бампере.
@@Andrei_51 и камеру за зеркалом в придачу
И двенадцать парктроников ))
@@Andrei_51 нет, я добавил только то, чего не хватает для адаптивного круиз контроля
Здравствуйте
Здравствуйте !
На алиэкспресс полно запчастей на чери
Здравствуйте Алекс !
А я в своём видео сказал что-то противоположное ?
😄👍
Благодарю !
Если честно я не понял зачем это вообще надо. Да и у себя из настроек убирал только глупую чашку с кофе, а то пищала через час поездки
Здравствуйте !
Да , согласен с Вами , это не одна из самых востребованных функций в современном автомобиле , лично я ей не пользуюсь , но кому-то она нравится и помогает не отвлекаясь на панель приборов и выставив разрешённую в своём городе или на трассе при длительной поездке скорость не превышать её и не нарушать разрешённый скоростной режим , тем самым не получая штрафы за его превышение...
Одна из самых необходимых функций в авто для меня. Выставил 80 в городе и забыл о штрафах и контроле скорости. Просто жму педальку как мне комфортно. На трассе тоже обочине пользуюсь именно лимиттером. Нога которой не нудно точно дозировать скорость почти не устаёт, а контроля за дорогой куда больше, чем на обычном круизе.
это я по схеме и увидел и сделал себе потом микрокнопку запаял ua-cam.com/video/fdzAqI7Dudc/v-deo.html
Здравствуйте Артур !
Видимо про Вас Евгений и говорил что Вы каким-то методом смогли активировать лимитер , спасибо и Вам за идею и наводку , правда я с паяльником и микросхемами не дружу , поэтому лично мне проще поменять блоки целиком.
@@Andrei_51 да я сидел просматривал электронную схему и увидел кнопку которой нет. + ктото на российском телеграмме в группе писал что был глюк и вылезла надпись лимит. ну и я попробовал зажглась. Но до последнего не верил что будет физически работать-хотя понимал что никаких датчиков для этого не надо -просто не реагировать на педаль газа))) ну и сделал. Странно чего китайцы это не сделали))) главное не забыть снять клемму чтобы ошибка по подушке не появилась!!! ))))
Здравствуйте! Вы очень много интересного делаете с машинкой. Случайно не знаете, как установить электроручник в сервисный режим, для замены тормозных колодок? Спасибо заранее. Нигде не могу найти... В сервисах пробуют подключатся через фишку и говорят, что такой программы нет..... Ищите в инете хитрую схему с медалями и зажиганием поиграться, типо,как в Мазде... Я нихрена не нашел....
Здравствуйте !
Копал эту тему летом и тоже ничего не нашёл по нашим авто , по другим маркам есть много разных способов но они не работают у нас , поэтому пока что я не знаю как поставить тормозную стстему в сервисный режим кроме как у дилера через лаунчбокс или самому переплюсовкой фишки на тормозном суппорте , либо механической и долгой разводки поршней.
@@Andrei_51 Спасибо!
@@vlis1926 Да пока вроде не за что , если Вы найдёте решение на просторах инета пожалуйста отпишитесь тут , уверен что это будет интересно и полезно многим владельцам наших авто.
@@Andrei_51 ok. По-любому сервисный режим должен активироваться не только через комп. И да, нигде, ска, не найти...