Интересная модель, от скифа выгодно отличается наличием кухонной зоны , причем на достаточно хорошем для современного уровня комфорта. Да и две независимые двухместные спальни тоже в плюс за данный экземпляр перед скифом
Офигенная палатка, конечно обзор не подготовленный. Но палатка просто класс!!! Целый дом получился, можно сказать кемпер. Кухня, гостиная, две спальни!!! И всё в одной палатке. Еще и два диванчика в гостиной. Спальни закрываются!!!!! Круто.
Спасибо, потрясающе, сейчас сам ищу живые варианты, но внутренности хочу убрать и сделать там место под воду, акумуляторы, газ, и просто для перевозки кемпингового барахла
Спасибо за обзор, Алексей! Очень интересный экземпляр. Сколько у него вес? Думаю всё же на серьезное бездорожье его не взять, будет сильно держать, а на умеренный выезд на природу на выходные вполне интересный, рабочий вариант! Какой порядок цен на такую модель?
Здравствуйте, конкретно этот 400000, из за их популярности они не намного дешевле обычных каравонов, можно купить гораздо дешевле, но это старые модели они не такие комфортные, тогда лучше СКИФ))))
С порядком цен на прицеп подобного вида ясно, а как на счет технические ских характеристик, касаемо разрешенных правид ДД для траспортных несамодвижущихся, средств, масса прицепа, максимально разрешенная масса?
Кемер лось в миллиард раз лучше зашёл и лег спать и не надо палатку и ещё на Кемер лось хотя бы можно поставить 5-6-7 солнечной батареи в отличие от прицепа палатке и ещё в кемпер лось можно повесить телик в отличие от прицепа палатке
Все таки сначала необходимо самому разобраться, прежде чем снимать обзор. Проматывал Ваши логически умозаключения по методологии и последовательности сборки. Если сравнить, то это Вы приходите в Эльдорадо выбрать стиральную машину и приглашаете консультанта, на вопрос чем эта отличается от той, консультант начинает рыться в инструкции.... Приехал прицеп к Вам, разложили, определили преимущества, слабые места, сложили. Затем отсняли насыщенный по содержанию материал. Вы сэкономили два часа своего времени, чтобы это проделать, но потратили (на момент моего комментария было 13788 просмотров * 20:59 время ролика, округлим до 21минуты) 4825 часов зрителей. Дизлайк за неуважение ко времени как невосполнимому ресурсу.
Смысл и был в том что бы раскладывать прицеп в первый раз, и самому увидеть возможные нюансы при разборке, а не делать заготовку. Но не сомневаюсь что вы сняли бы гораздо лучше и интереснее.
@@user-um5tg8mf2q Вы имеете возможность оставить комментарии под видео, которые я опубликовывал. Единственное, я не обзорщик, я мануфактурщик. (мы действительно изготавливаем)
Трудно было вначале потренироваться, а потом снять обзор. Так позорно звучит, когда обзорщик говорит "я не знаю, как это делать". А, что ты тогда тут вобще делаешь ?
Отличный прицеп. Обзор нормальный. Человек показывает что там всё понятно на интуитивном уровне.
Интересная модель, от скифа выгодно отличается наличием кухонной зоны , причем на достаточно хорошем для современного уровня комфорта. Да и две независимые двухместные спальни тоже в плюс за данный экземпляр перед скифом
Так и у Скифа есть кухня...
Жаль ничего сейчас нет подобного в продаже. Классный вариант.
Офигенная палатка, конечно обзор не подготовленный. Но палатка просто класс!!! Целый дом получился, можно сказать кемпер. Кухня, гостиная, две спальни!!! И всё в одной палатке. Еще и два диванчика в гостиной. Спальни закрываются!!!!! Круто.
Классный прицеп. Для путешествий само то. Компактно в сложенном виде. Просторно в разобранном. Удобно. Отличная идея конструкции.
Согласен.
Как обычно всё чётко, понятно, занимательно!
За познавательное видео, Спасибо
симпатично,для маленьких машин, то что надо
Мне понравилось 👍
Спасибо, потрясающе, сейчас сам ищу живые варианты, но внутренности хочу убрать и сделать там место под воду, акумуляторы, газ, и просто для перевозки кемпингового барахла
Это удобно, если остановился на несколько дней. А если просто переночевать в дороге, то очень хлопотно и нецелесообразно.
вот! точно.
Скиф выглядит куда практичнее. И фактически все те же удобства.
Класса!
отличная палатка
Ну если ,,депутаты,,увидят ролик ,и будет нам налог
Только скиф у меня стоит в 24м гараже вместе с машиной!!!
Спасибо за обзор, Алексей! Очень интересный экземпляр. Сколько у него вес? Думаю всё же на серьезное бездорожье его не взять, будет сильно держать, а на умеренный выезд на природу на выходные вполне интересный, рабочий вариант! Какой порядок цен на такую модель?
580кг.
Думаю, хороший спрос будет на такие автопалатки
Спрос....это от цены на эту чепуху зависит!
20:24 - Вот именно! Скиф - очень простой и практичный, а этот - ....... замороченный...
Залазить в кровать через седушки...
Смешноо!
Сейчас он продается?
Или уже продан?
Продан уже давно.
Здравствуйте. Сколько стоит такой прицеп. Очень удобный.
Здравствуйте, конкретно этот 400000, из за их популярности они не намного дешевле обычных каравонов, можно купить гораздо дешевле, но это старые модели они не такие комфортные, тогда лучше СКИФ))))
На шильде наверное есть название прицепа .
Добрый вечер, у Вас можно ли заказать, спасибо.
На сегодняшний день уже нет.
@@user-um5tg8mf2q спасибо за видео, реально интересная модель, подскажите можно ли именно такую модель приподнять???
@@user-vq7ix2oj7j вообще без проблем, устройство подвески позволяет.
@@user-um5tg8mf2q тогда ждём когда можно будет привезти с заграницы)
Секундочку, а разве платные дороги считают не оси тс? (Хотя допускаю что некоторые считают тс по высоте.)
Нет, считают по высоте, в том числе и у нас.
С порядком цен на прицеп подобного вида ясно, а как на счет технические ских характеристик, касаемо разрешенных правид ДД для траспортных несамодвижущихся, средств, масса прицепа, максимально разрешенная масса?
Максимальная масса 750кг
Да это и не палатка, а дом на колёсах.
Сейчас и палатки как дома...
Эрунда это..
Кто их производит?
Англия, Conwey
@@user-um5tg8mf2q где можно купить?
@@user-ro1id9dc9n купить в Англии, но сейчас это вряд ли возможно.
@@user-um5tg8mf2q подождем переживём как нибудь.но скиф точно не вариант
@@user-ro1id9dc9nВойна на долго , да бабки обесценятся к тому же 😭
Запарился собирать при сильном ветре снесёт вместе с вами😂
Кемер лось в миллиард раз лучше зашёл и лег спать и не надо палатку и ещё на Кемер лось хотя бы можно поставить 5-6-7 солнечной батареи в отличие от прицепа палатке и ещё в кемпер лось можно повесить телик в отличие от прицепа палатке
Ну до дефендера этой палатке далеко. Но в целом ладная.
Это настоящий Дефендер, даже Гелик, я бы сказал, по сравнению со Скифом
@@user-fc2vd1vk5w Скиф лучше
Все таки сначала необходимо самому разобраться, прежде чем снимать обзор. Проматывал Ваши логически умозаключения по методологии и последовательности сборки. Если сравнить, то это Вы приходите в Эльдорадо выбрать стиральную машину и приглашаете консультанта, на вопрос чем эта отличается от той, консультант начинает рыться в инструкции.... Приехал прицеп к Вам, разложили, определили преимущества, слабые места, сложили. Затем отсняли насыщенный по содержанию материал. Вы сэкономили два часа своего времени, чтобы это проделать, но потратили (на момент моего комментария было 13788 просмотров * 20:59 время ролика, округлим до 21минуты) 4825 часов зрителей. Дизлайк за неуважение ко времени как невосполнимому ресурсу.
Смысл и был в том что бы раскладывать прицеп в первый раз, и самому увидеть возможные нюансы при разборке, а не делать заготовку. Но не сомневаюсь что вы сняли бы гораздо лучше и интереснее.
@@user-um5tg8mf2q Вы имеете возможность оставить комментарии под видео, которые я опубликовывал. Единственное, я не обзорщик, я мануфактурщик. (мы действительно изготавливаем)
Трудно было вначале потренироваться, а потом снять обзор. Так позорно звучит, когда обзорщик говорит "я не знаю, как это делать". А, что ты тогда тут вобще делаешь ?
В этом и был смысл, разобрать в первый раз, без тренировок, но вы можете привезти такой же прицеп и сделать лучше)))
Ну возьми, да сам сними, диванный эксперт! Алексей всё внятно показал и рассказал.
Потапов...позорно писать то, что ты написал.
Одоробло
Типо нашего СКИФА
Скиф лаконичнее и практичнее.