Bata excelente video, investigas muy bien antes de sacar un vídeo. Para mi faltó la CB TWISTER 250 que para muchos es muy pobre de tecnología pero un dinosaurio muy fino y aunque es muy costosa su calidad también es muy premium. Es mi sueño de moto
Así es compañero no se equivoca, yo la tengo con casi 40 mil kms. Solo pide aceite, gasolina y kit de arrastre. Y sus engrasadas periódicas. El motor no molesta para nada. Una moto para mínimo diez años.
@@jairoperez6906 Fanalca dejo de traerla por lo costosa, pero en Brasil y Argentina ya salió el modelo 2023. No está descontinuada por honda, fue en Colombia que no la trajeron más.
yo tengo ka hunk 160r y es muy comoda. No llega a velocidades muuy altas, pero para ciudad es suficiente. Yo la uso mucho en ruta soy de Argentina, hago 80km todos los dias, a la ida voy 80-90km/h. A la vuelta 110-120km/h (a fondo). Con viento a favor llega 127, pero como dije es màs para ciudad que ruta, sin embargo podes rutear a 80 -90 bien tranquilo.
Muy buena moto yo tengo una clásica la uso de diario también viajo en ella y hasta en trocha la he utilizado y no le duele nada , lo único es que ese motor se mantiene en temperaturas altas pero de resto una moto muy fina y tiene torque para responder en múltiples situaciones .
@@josedavidsolanolopez2101 hombre a mi me paso igual y me decidí por la duke clásica y no me arrepiento , con ella he viajado hasta al Ecuador y todo bien pero pues eso va en sus gustos y necesidades
Las zontes son nuevas para Colombia, vamos a ver el servicio postventa, ademas por sus tecnologias son de un precio más alto a las demas de su cilindrada
De las 125 cc ganan NKD Y SUSUKI GN, de las 150 a 160 gana Apache 160 y en 200 cc ganan apache 200 y AKT TTR 200 POR PRECIO ya en 250 cc la HONDA TWISTER es bien torque y la 250 más económica en consumo combustible, comodidad y calidad
Una moto que reina en tecnología y es de lo mejor en calidad precio es la Her Hunk 160r esa moto trae casi todo, por un poco más de 10 millones trae abs, fi, tecnología de andar en tráfico, sensor de pata, todo su alumbrado es led, tablero 100% digital, no es la más veloz pero en ciudad es increíble y cómoda
Exelente video parcero saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo
Faltaría las hero
Exelente información Bata .
Me parece que los precios están desactualizados, hace más de un mes averigüé la gixxer 150 y estaba en 10'370
11.700 la ultima semana.
Esa gixxer 250 si es una maquinita 🥴 por algo es la reina del segmento ❤️❤️
Profe Bata, y mi ttds raly le faltó, jajaja 😁
Necesito videos mas largos
Que tal es para trabajar la Suzuki ax4
Bata excelente video, investigas muy bien antes de sacar un vídeo. Para mi faltó la CB TWISTER 250 que para muchos es muy pobre de tecnología pero un dinosaurio muy fino y aunque es muy costosa su calidad también es muy premium. Es mi sueño de moto
Así es compañero no se equivoca, yo la tengo con casi 40 mil kms. Solo pide aceite, gasolina y kit de arrastre. Y sus engrasadas periódicas. El motor no molesta para nada. Una moto para mínimo diez años.
Pero la Twitter 250 ya la descontinuaron, yo fui a preguntar por ella y me dijeron en la honda que no sale más.
@@jairoperez6906 tengo entendido que se pide por encargo a Brasile imagino que sale más costosa y si es el modelo con abs 2022 mucho más
@@jairoperez6906 tengo entendido que se pide por encargo a Brasile imagino que sale más costosa y si es el modelo con abs 2022 mucho más
@@jairoperez6906 Fanalca dejo de traerla por lo costosa, pero en Brasil y Argentina ya salió el modelo 2023. No está descontinuada por honda, fue en Colombia que no la trajeron más.
Yo en vez de la ns160 pondría la hunk160 más actual
yo tengo ka hunk 160r y es muy comoda. No llega a velocidades muuy altas, pero para ciudad es suficiente. Yo la uso mucho en ruta soy de Argentina, hago 80km todos los dias, a la ida voy 80-90km/h. A la vuelta 110-120km/h (a fondo). Con viento a favor llega 127, pero como dije es màs para ciudad que ruta, sin embargo podes rutear a 80 -90 bien tranquilo.
Osea que las Zontes no son recomendadas? Y donde están las de Hero y la tvs sport 100 también es buena relación costo consumo para el día a día.
Con el permiso de los presentes, pero la AKT por lo barata pero de calidad en sus componentes poco recomendable
Buen día, osea que duke 200 no es recomendable?
Muy buena moto yo tengo una clásica la uso de diario también viajo en ella y hasta en trocha la he utilizado y no le duele nada , lo único es que ese motor se mantiene en temperaturas altas pero de resto una moto muy fina y tiene torque para responder en múltiples situaciones .
@@johanalexanderdiazperdomo7457 llevo como 3 meses buscando que moto sacar y no me e podido decidir, por el momento me gusta más la duke 200
@@josedavidsolanolopez2101 hombre a mi me paso igual y me decidí por la duke clásica y no me arrepiento , con ella he viajado hasta al Ecuador y todo bien pero pues eso va en sus gustos y necesidades
Dónde dejas la zontes me estraña araña espero el próximo video bro
Las zontes son nuevas para Colombia, vamos a ver el servicio postventa, ademas por sus tecnologias son de un precio más alto a las demas de su cilindrada
De las 125 cc ganan NKD Y SUSUKI GN, de las 150 a 160 gana Apache 160 y en 200 cc ganan apache 200 y AKT TTR 200 POR PRECIO ya en 250 cc la HONDA TWISTER es bien torque y la 250 más económica en consumo combustible, comodidad y calidad
La tranquilidad también es una inversión y no tiene precio. Piénsalo.
No recomiendas ktm duke250 abs?
No , es un precio muy elevado, su motorización y partes plasticas son demasiado delicadas, eso sí sin quitarle su excelente rendimiento
@@BataMotos esque aca en México está en 85mil que serían $4000usd, esta bien el precio?
En cilindraje 200 esta tambien la rs 200
A donde está la Hero Xpulse. Estás fuera de radar,te están pagando
Bata faltaron las scrambler
Desactualizado algunos precios
Pensé que iva a estar mi splendor 110 x pro
en modelos deportivos de 200 CC también está la pulsar RS 200
La nk 250 hubiera entrado por la fz 25
FALTO UNA MUY IMPORTANTE TVS 100 ELS ECONOMICA BUEN MOTOR Y CORTE
La MT 03 hubiese sido bueno que la mencionaras
Si no.se que me paso , tanto que la tenia en mente y al final de me paso , es una de las mejores en el segmento
Faltó la hero eco deluxe
En menos de un año les han subido un 40% 😢
Donde queda las ktm??
Apache siempre va ser mejor que pulsar en calidad
Pero metió la dominar que es 400, dejó la mejor del segmento la z jjajajajjajajj, pero costosa seguida de la MT 03
Si se me olvido!!! Noooo porque si es mi preferida 😢😭😭😭
Las moto Kawasaki juegan en otras ligas de precio, es mucha la diferencia con las otras motos de cilindradas similares
Que significa recomedas
Wey ponle en dólar y peso mexicano porfas, porq en mi país con 1 millón de pesos de tomoras 2 Hondas CBR1000 rr
Las categorías no las mezcles así, separalas todas.
Yo quería que saliera mi pulsar rs200 como deportiva 🥲
Una moto que reina en tecnología y es de lo mejor en calidad precio es la Her Hunk 160r esa moto trae casi todo, por un poco más de 10 millones trae abs, fi, tecnología de andar en tráfico, sensor de pata, todo su alumbrado es led, tablero 100% digital, no es la más veloz pero en ciudad es increíble y cómoda
Recomedas? Jaja
Y la versys 300? Dónde dejo el dislike
MI RANKING PERSONAL SERÍA
100 C.C. :
BAJAJ - BOXER CT 100
110 - 115 C.C. :
SUZUKI - AX 4
125 C.C. :
STREET
SUZUKI - GN 125
D.P.
YAMAHA - XTZ 125
150 - 160 C.C. :
DEPORTIVA:
SUZUKI - GSX'R 150
NAKED
SUZUKI - GSX'S 150
D.P. :
YAMAHA - XTZ 150
200 C.C. :
NAKED
TVS - RTR APACHE 200 4V
DEPORTIVA
KTM - RC 200 NG
D.P.
HERO - X'PULSE 200
250 C.C. :
NAKED
SUZUKI - GIXXER 250
DEPORTIVA
SUZUKI - GIXXER 250 SF
D.P.
YAMAHA - XTZ 250
ADVENTOUR
KTM - ADVENTOUR 250
300 CC - 400 C.C. :
NAKED
KAWASAKI - Z400
DEPORTIVA
KTM - RC 390 NG
D.P.
HONDA - XRE 300
ADVENTOUR
KAWASAKI VERSYS 300
LIKE SI ESTAS DE ACUERDO, O DIME CUAL METERÍAS EN TU LISTADO...