JUNGS IHR SEIT KLASSE.. Wie früher... 1980 habe ich eine Puch X30 frisiert. 74 km/h mit original uebersetzung... Danach Malaguti Ronco 25...99km/h 👍😁...... Das waren damals Mofas
Moped Factory top! Auf der Website hab ich auch schon direkt ein Thema gefunden was eventuell mein vergaser Problem lösen könnte. Werde ich morgen direkt ausprobieren
Der Hinweis , " Nicht an seltenen Originalteilen rumpfuschen" hat uns besonders gefallen. Feilt an einem Athena 0815 rum wie ist wollt , aber lasst den Originalzylinder für diejenigen heile die sie gebrauchen können und haben wollen. Gibt nichts schlimmeres als versaute Originalteile.
Das video richtet sich ja auch eigentlich an Leute die bereits Tuning Teile verbaut haben und dieser optimieren möchten. Die original teile kann man ja meist eh erst einmal durch einfach Tuning Teile ersetzen :)
@@MopedFactory Ja kam auch gut rüber im video, aber leider gibt es Leute die probieren das aufbohren an einem ar..steuren BING Vergaser und wenn es daneben geht fliegt der in Müll. Ein anderer hätte für das Ding 70 und mehr Euro bezahlt weil er es verzweifelt sucht . Habt ihr mal einen Vergaser für die SUPRA 4 Original versucht zu finden? Und wenn dann einer sagt ich hab den aufgebort könnten wir den .... An Tuning und Nachbauteilen probieren wir ubrigens selber alles aus teilweise bis zur vollstandigen zerstörung zum wohle der Sicherheit und Erfahrung sammeln. Nachbau ist Nachbau ,original ist Original und das sollte heilig sein.
Naja du willst ja offenbar deinen Zylinder bearbeiten. Da ist es am einfachsten, einen Tuning Zylinder zu kaufen. Der bringt dir wahrscheinlich deutlich mehr Leistung.
Moin, hab nicht so viel Ahnung von Mofas aber wie schaffe ich es meine Hercules prima 2s auf ca 45 km/h zu bringen? Möchten ein Rennen machen und ich weiß nicht so genau wie ich das machen sollte.
Hat einer einen Tipp wie ich am besten einen Krümmer mit 26mm Zylinder Anschluss auf einen Zylinder bekomme der nur einen 25mm Anschluss hat? Ist bei der Kreidler flory mf2 blöd geregelt dort gibt es nämlich nur steckanschluss, gibt es eventuell einen Adapter von steck auf Flansch Anschluss?
Das kann man so nicht sagen. Das kommt immer drauf an wie gut du es machst und wie dein restliches Setup ist. Aber es kann deine Leistung schon verdoppeln wenn du es drauf hast
Dazu findest du online viele Anleitungen, das ist etwas sehr umfangreich für einen Kommentar. Falls dir die Beschichtung dabei jedoch abplatzt, solltest du den Zylinder auf jeden Fall neu beschichten lassen, da die Stelle sonst sehr schnell unterspült wird
Hab mal ne frage: hat zwar nix mit dem Thema zu tun, aber ich frag mal tzd! Bei meiner Ciao '91 Ist eine unlackiert kunststoff leiste auf dem Tank (da wo sonst so eine Art naht ist) kann ich die Wegnehmen oder Schützt die etwas? PS: cooles Video, Feier euren Kanal💪🔥
mega interessantes Videos und könnt ihr mal ein Test machen zwischen Orginal Variomatik und tuning Variomatik bzw am besten von Malossi also mal die Beschleunigung testen?
Merci pour votre recherche sur le fonctionnement des vielles MOB, je suis un vieux fan de ciao la mobylette de ma jeunesse. Je me suis abonné à votre chaîne. Bonne continuation. 😉
@@MopedFactory ok danke für die antwort, ich habe gerade das viedeo gesehen : ua-cam.com/video/l9mbtgxdLIM/v-deo.html&ab_channel=MopedFactory und es hat mir SEHR viel geholfen, vielen dank
Wenn du es richtig machst, dann sorgst du ja auch mit dem Stecktuning für die Grundlage und passt das dann entsprechend mit den Punkten aus dem Video etc. an ;)
Mega cool 😎 euer Video in der Grundidee Aaaaber. Unendlich viel geschnitten und gestückelt darum hab ich bei Minute 2:17 aufgehört zu schauen. Tipp von mir, lasst doch die paar Versprecher und so im Video drin es muss doch nicht alles so perfekt sein was es am Ende ja durch die unendlich viele Schnitte letztendlich doch nicht ist. Das war kein hate oder so, das waren nur meine Gedanken 🤔 dazu und Tipp. 😲
Einfach die Steuerzeiten verlängern und die Überstromer vergrößern ist leider nicht so zielführend. Das führt genau zu den Problemen, die wir beschrieben haben 👆 Falls du das Video gesehen hast sollte dir aber auch aufgefallen sein, dass wir des öfteren darauf hinweisen, dass es nur ein kleiner Prozentsatz von dem ist, was man machen kann.
Bei originalen Zylinderköpfen ist das durchaus ein normaler wert. Wenn du eine dünnere fußdichtung verbaust hast du das Problem, dass deine Überströmer nicht mehr richtig öffnen.
➡Die wichtigsten Tuning Setups fürs Mofa haben wir hier zusammengestellt: www.amazon.de/shop/mopedfactory
JUNGS IHR SEIT KLASSE.. Wie früher... 1980 habe ich eine Puch X30 frisiert. 74 km/h mit original uebersetzung... Danach Malaguti Ronco 25...99km/h 👍😁...... Das waren damals Mofas
💪💪💪
Alter, wenn wir damals solche Videos gehabt hätten !!!!!!!!
😅👍👍
Solche Videos sind cool und praktisch, etwas mehr Universal Tuning wie das Video heute und das letzte Video wäre gut z.b ritzel und Kettenrad ändern
Dank dir ;) Dazu haben wir jede Menge Artikel beim Schrauberling. Das kann man auf alle Marken übertragen.
Moped Factory top! Auf der Website hab ich auch schon direkt ein Thema gefunden was eventuell mein vergaser Problem lösen könnte. Werde ich morgen direkt ausprobieren
16 Dissliker die ihren Motor damit zerschossen haben.
😂😂😂
Man kann auf jeden Fall viel falsch machen :D
@@MopedFactory Oh ja da kann ich dir ein Lied von singen😂😂 Aber das gehört zum Lernen dazu^^
Gutes Video, hatte mir schon den Podcast angehört
Wer den Podcast hört ist eh immer am besten informiert. Das freut uns sehr zu hören :)
Der Hinweis , " Nicht an seltenen Originalteilen rumpfuschen" hat uns besonders gefallen. Feilt an einem Athena 0815 rum wie ist wollt , aber lasst den Originalzylinder für diejenigen heile die sie gebrauchen können und haben wollen. Gibt nichts schlimmeres als versaute Originalteile.
Das video richtet sich ja auch eigentlich an Leute die bereits Tuning Teile verbaut haben und dieser optimieren möchten. Die original teile kann man ja meist eh erst einmal durch einfach Tuning Teile ersetzen :)
@@MopedFactory Ja kam auch gut rüber im video, aber leider gibt es Leute die probieren das aufbohren an einem ar..steuren BING Vergaser und wenn es daneben geht fliegt der in Müll. Ein anderer hätte für das Ding 70 und mehr Euro bezahlt weil er es verzweifelt sucht . Habt ihr mal einen Vergaser für die SUPRA 4 Original versucht zu finden? Und wenn dann einer sagt ich hab den aufgebort könnten wir den .... An Tuning und Nachbauteilen probieren wir ubrigens selber alles aus teilweise bis zur vollstandigen zerstörung zum wohle der Sicherheit und Erfahrung sammeln. Nachbau ist Nachbau ,original ist Original und das sollte heilig sein.
Des sagste früh
Echt Geile Videos macht weiter so :)
Dank dir 💪
Ihr macht echt geile Videos macht weiter so 😀:)
Dank dir 💪
super video👍 hab gestern mein polrad auch abgedreht fon meiner si und den einlass hab ich auch bearbeitet es läuft jezt super danke!
Träumchen 🙌
5:00 aber wenn das Gehäuse nicht bearbeitet ist bringt es doch nichts oder ?
Natürlich, wenn deine Richtung kleiner als deine Überströmer ist, ist das immer negativ
@@MopedFactory schadet aber nicht dem Zylinder und Mofa
@@nkappen6391 für einen gesund laufenden Motor sollte das Gemisch immer gut strömen können
@@MopedFactory naja macht Sinn
Habe nur nh bisschen Angst dass ich die Hälften zerstöre
Dann würde ich auch erst Mal mich an einfacheren Aufgaben üben :)
Wo finde ich Tuning Teile für eine babetta 207??
Find euch echt super.
Aber warum immer so extrem viele Schnitte im Video? :D
Jeder Schnitt bringt 1000 Aufrufe 💪
@@MopedFactory hahaha ok. Top Jungs :D
In meinem speed engine Gehäuse ist in dem Über ein 1mm kleines Loch. Muss das unbedingt geschweißt werden oder kann ich das mit Kaltmetall machen?
LG
Du kannst es mir Kaltmetall versuchen 👍
Hallo , kann mir jemand helfen
Habe ein Herkules Prima 5 und möchte da die an und auslässe auffeilen , hat wer Tipps für mich ?
Vielleicht solltest du erst einmal mit Stecktuning beginnen. Damit lässt sich anfangs deutlich mehr erreichen
@@MopedFactory Ja ich habe schon einiges dran gemacht , Ritzel Krümmer etc. , was heißt Stecktuning?
Naja du willst ja offenbar deinen Zylinder bearbeiten. Da ist es am einfachsten, einen Tuning Zylinder zu kaufen. Der bringt dir wahrscheinlich deutlich mehr Leistung.
Bringt es was dein Einlass zu vergrößern auch wenn man einen Originalvergaser hat? Fahre eine Piaggio Boxer
Nein 😀
Moin, hab nicht so viel Ahnung von Mofas aber wie schaffe ich es meine Hercules prima 2s auf ca 45 km/h zu bringen?
Möchten ein Rennen machen und ich weiß nicht so genau wie ich das machen sollte.
Wir haben ein Video zum Thema wie man jedes Mofa auf 50 bringt. Außerdem sehr viele Anleitungen bei der-schrauberling.de veröffentlicht
Hat einer einen Tipp wie ich am besten einen Krümmer mit 26mm Zylinder Anschluss auf einen Zylinder bekomme der nur einen 25mm Anschluss hat? Ist bei der Kreidler flory mf2 blöd geregelt dort gibt es nämlich nur steckanschluss, gibt es eventuell einen Adapter von steck auf Flansch Anschluss?
Was saht die Rennleitung?
Wieviel PS bzw Topspeed bringt das alles? MfG Erik
Das kann man so nicht sagen. Das kommt immer drauf an wie gut du es machst und wie dein restliches Setup ist. Aber es kann deine Leistung schon verdoppeln wenn du es drauf hast
Wie ist euer momentane zylinder von der rennmofa bearbeitet? Hat der schon nebenauslässe?
Ja natürlich 🙌 die CS zylinder in diesem Video sind allerdings alle von Ersatz Motoren und nicht so stark bearbeitet 🙌
Wie bearbeitet man nikasieler Zylinder, spezielles Werkzeug etc(?)
Dazu findest du online viele Anleitungen, das ist etwas sehr umfangreich für einen Kommentar. Falls dir die Beschichtung dabei jedoch abplatzt, solltest du den Zylinder auf jeden Fall neu beschichten lassen, da die Stelle sonst sehr schnell unterspült wird
Was muss man beim Polrad beim leichter machen beachten?
Dass es auch danach noch richtig gewuchtet ist
Sehr gutes Video !
Welches Wergzeug benutzt ihr für das polrad abdrehen ?
Eine Drehbank
Was war denn das für ein Mofa neben der Cs oben auf dem brett?
Eine Ciao
Mofa tüff video (Piaggio Ciao) was Mann alles braucht das man den Tüff besteht?? Geiles Video👌👍
Dank dir 💪
Aber mir einem Mofa muss man nicht zum TÜV, falls du das meinst
Kommt der einlass beitrag noch?
Natürlich
Macht mehr solche videos
Gerne ;)
Mit der Platte unter dem Zylinder beeinflusst man nicht nur die kompression sondern vorallem auch die Steuerzeiten
Das wurde ja im Video ausführlich besprochen und es ging auch um das Verdichtungsverhältnis nicht dir Kompression
Könnt ihr bitte erklären wie man den ass der Gt vergrößert? 🙏🏽
Kauf dir doch einfach einen größeren. Das ist deutlich einfacher 👍
Moped Factory hab ich mir auch schon überlegt aber bei allem ist die Schwierigkeit den Orginalen ab zu bekommen 😅
@@el_philippo5486 solang du ihn nicht abmontierst, kannst du ihn eh nicht vernünftig bearbeiten
Moped Factory Ja ich weiß das meinte ich auch indirekt als ich gesagt haben „bitte erklären“ tut mir leid habe mich falsch ausgedrückt 😅
Alles klar :D
Geiles Video😍 Mich würde Mal ein Video interessieren wie ihr eine zd oder cs 25 von Grund auf so billig wie möglich auf 80kmh macht.
Dank dir. Die Idee ist cool und bei der CS ja auch easy umgesetzt . Leider ist die Anschaffung da inzwischen doch schon ziemlich teuer geworden
Really beautiful info guys really Nice
Thanks 💪
Aber Punkt 4 macht weniger endgeschwindigkeit oder?
Nein, das hat keinen Einfluss auf deine Endgeschwindigkeit
@@MopedFactory geil danke!
Sehr cooles video!!!😂
Wue findet ihr meine Tomos die ich euch geschickt habe😂
Das kann ich dir aus dem Kopf nicht sagen, aber vielleicht hast du ja Glück und sie ist in einem der kommenden Videos dazu 👍
Hab auch eine tomos. Modell Flexer A35
Wie kann man die Geschwindigkeit begrenzung von einem mofa entfernen
Was für eine Geschwindigkeitsbegrenzung?
@@MopedFactory das was beim motor ist
Ich versteh leider überhaupt nicht was du meinst
Sehr ungenaue Frage, wenn man nicht weiß welchen Motor du fährst oder welches mofa Modell bringt das leider nichts😅
Nice
💪💪
Geht das auch bei einen Simson S 51 ?
Klar, das Prinzip von so kleinen 2-takt Motoren ist ja immer gleich
Aber dann schaft er Motor weniger Km.
@@ricjen1109 nur wenn du es falsch machst
Moped Factory Ok danke für die Info 👍🏽👌🏽
Moped Factory Nacht weiter so finde es cool das ihr sowas macht 👌🏽
Really amazing beautiful video
Bitte mer davon
Gerne
@@MopedFactory cool
3:25 aber dann geht der Motor schneller kaputt.
Bsp: 10.000 Km statt 40.000 Km.
Nur wenn du es falsch machst
Hab mal ne frage: hat zwar nix mit dem Thema zu tun, aber ich frag mal tzd! Bei meiner Ciao '91 Ist eine unlackiert kunststoff leiste auf dem Tank (da wo sonst so eine Art naht ist) kann ich die Wegnehmen oder Schützt die etwas?
PS: cooles Video, Feier euren Kanal💪🔥
Die kannst du abnehmen. Auch wenn diese als Schutz der Naht dient. Eigentlich darf bei vorsichtigem Umgang aber nichts passieren.
Zylindertuning ist schon ne tolle Sache....
mega interessantes Videos und könnt ihr mal ein Test machen zwischen Orginal Variomatik und tuning Variomatik bzw am besten von Malossi also mal die Beschleunigung testen?
Dank dir ;) kommt bestimmt Mal was zu
Kann ich nen vergaser von ner 125er an ein Sachs Motor bauen
Kann man das Portal auch einfach durch eins aus Platten ersetzen??
Portal?
Meinte das Polrad
Danke für deine Antwort 😄
Versteh nicht was du mit den Platten meinst
Sehr cooles.
Ich will mir ein 30ccm Töffli kaufen weis aber nicht wo. Kann jemand ein Shop empfehlen?
30ccm?
Moped Factory: Ja 30ccm und wohne in der nähe von Sargans(Schweiz) Preis egal
Also 30ccm sind extrem selten.
Moped Factory bin eben erst 14 kann noch ichts anderes fahren. habt ihr trotzdem ein Shop zum empfehlen. ihr kennt euch am besten aus!
Also 30ccm hab ich noch nie gesehen. Bei uns gibt es da höchstens leichtmofas. Aber die sind extrem selten
Macht ein Video wie man den speed engine komplett bearbeitet möchte gerne wissen was bei mir schief ging
Das ist ein bisschen zu speziell für ein Video 😅
Bitte Mehr
Merci pour votre recherche sur le fonctionnement des vielles MOB, je suis un vieux fan de ciao la mobylette de ma jeunesse.
Je me suis abonné à votre chaîne.
Bonne continuation. 😉
I can't speak France, but do you speak about Mobylette?
Jann-Ole nein er sagt ich mag das ciao, das mein mofa in meiner jugend war
@@leckbobi4223 Haha da war ich völlig daneben 😂
Jann-Ole kann auch kein französisch aber hab das als fach in der schule😂
Wann kommt prima 5s
Kommt bald sicher, sind am Motor dran 🙏
bitte noch ein video für anfänder das währe mega geil
Über das gleiche Thema wie in diesem Video?
ja währe sehr nett, und so könnte man als anfänger besser sich wissen ergattern
@@smarty_simon3011 das ist leider kein Thema für Anfänger. Dafür braucht man schon einiges an Vorwissen
@@MopedFactory ok danke für die antwort, ich habe gerade das viedeo gesehen : ua-cam.com/video/l9mbtgxdLIM/v-deo.html&ab_channel=MopedFactory
und es hat mir SEHR viel geholfen, vielen dank
Könnt ihr mal mehr zur Hercules machen.
Wir haben aktuell 2 Hercules Projekte am laufen 👍
@@MopedFactory ich hoffe da kommen auch bald videos zu ;)
Ungefähr 30% unserer hochgeladenen Videos drehen sich um Hercules :D 👍
lol danke für das vid!
Immer gerne 👍
LÖCHER ins Pleuel bohren bringt Drehzahlen... Aber nicht übertreiben.. Sonst knack
Bei mir wars um gekert zuerst kostenlos und danach stecktuning
Wenn du es richtig machst, dann sorgst du ja auch mit dem Stecktuning für die Grundlage und passt das dann entsprechend mit den Punkten aus dem Video etc. an ;)
@@MopedFactory Da habt ihr recht beim Anpassen der Tunigteile
Ich hatte gestern den 5 kolben klemmer bei meinem puch maxi N
Das fährt 65 hab haber noch eine gröbberen motor es sollt nöchst woche 80 laufe
Das klingt, als würde irgendwas ziemlich falsch laufen
@@MopedFactory Ja
ich freue mich schon auf den neuen moter ich mische jetzt einfach 4% und nicht mehr 2 wie nohrmal
Das ist aber nicht sehr förderlich für die Leistung
Kolbenfenster erklärt wäre noch schön gewesen
Es gibt noch sehr viele Möglichkeiten die wir nicht angesprochen haben :)
ich kann mein mofa aber nicht frisieren, ich verstehe fast nichts und habe angst das ich etwas zerstöre
Dann würde ich mich erst Mal mit dem Thema intensiver auseinandersetzen
Mega cool 😎 euer Video in der Grundidee Aaaaber.
Unendlich viel geschnitten und gestückelt darum hab ich bei Minute 2:17 aufgehört zu schauen.
Tipp von mir, lasst doch die paar Versprecher und so im Video drin es muss doch nicht alles so perfekt sein was es am Ende ja durch die unendlich viele Schnitte letztendlich doch nicht ist.
Das war kein hate oder so, das waren nur meine Gedanken 🤔 dazu und Tipp. 😲
Vielen Dank für dein Feedback
In der heutigen Zeit ist das sehr gefährlich. Fahren ohne Versicherrungsschutz und zwei Jahre sperre zum Erwerb des Auto Führerschein
Mit solch einem Umbau nimmst du ja auch nicht am Straßenverkehr teil
Ich kann nur sagen bei nem Honda PA 50 kann man ganz locker den Ori 10er Vergaser auf bis zu 14 Ausbohren xD
Das man es kann ist klar, geht eher darum, dass dein Gemisch dann immer noch vernünftig strömt
Das Problem ist ich kenne mich null aus mit Mofas aber habe eine teure Zündapp daheim
Wo ist das Problem? 😅 Man kann doch alles lernen
@@MopedFactory ihr hat ja wahrscheinlich recht
Mann kann ja einen Tuning Zylinder auch porten ?!💁♂️
Versteh leider nicht, was du uns mit diesem Kommentar sagen möchtest?
Einfach mehr überströmmer und höhere steuerzeiten
Sonst gutes video 👍
Einfach die Steuerzeiten verlängern und die Überstromer vergrößern ist leider nicht so zielführend. Das führt genau zu den Problemen, die wir beschrieben haben 👆
Falls du das Video gesehen hast sollte dir aber auch aufgefallen sein, dass wir des öfteren darauf hinweisen, dass es nur ein kleiner Prozentsatz von dem ist, was man machen kann.
Sicher Mann kann so viel machen 😊zum glück! Könntet ihr vlt mal ein video über porting machen
Wäre nice
1-2mm sicherlich nicht abschleifen. Das ist viel zu viel. Zu dem es verschiedene Fußdichtung gibt, womit man die Verdichtung ändern kann.
Bei originalen Zylinderköpfen ist das durchaus ein normaler wert. Wenn du eine dünnere fußdichtung verbaust hast du das Problem, dass deine Überströmer nicht mehr richtig öffnen.
Hab mein polrad beim Piaggio ciao bearbeitet
Auch abgedreht?
Hats was gebracht?
@@leckbobi4223 wenn man das Polrad richtig abdreht spart das einige hundert Gramm und macht somit einen deutlichen Unterschied in der Bescheinigung
@@leckbobi4223 ja mehr Kraft
@@MopedFactory nein Löcher rein reingebohrt
Omg🤔
Denke mal nicht erster
Bitte nicht schneiden :)
Schneiden?
Denke nicht das er das meint. So ein Video kann man schließlich nicht in einem Take drehen
Die Cuts in den Sätzen nehmen die Ruhe raus. Find ich nicht so doll.