Гнилая кабина Газели. Ремонт, грунтовка, покраска, шумоизоляция. ЧАСТЬ 1
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2021
- Надоели рыжики, дыры и ржавчина в кабине моей новой Газели. В 1 части провожу жестяные и сварочные работы, ремонт и подготовку кабины Газели 406 к шпаклевке и покраске.
- Авто та транспорт
Такая ржавчина изнутри по всему кузову! Варить можно до бесконечности! Раньше это шло в утиль,а сейчас "пора продавать"!
Эта ржа снаружи съела, изза покрытия некачественного
Восхищаюсь тобой.30 лет занимаюсь вкусовщиной, хуже Газели по железу нет машины, а снимете подножку ... Там счастья Вам привалит. Лепестковым кругом обтачивать будет быстрее. Удачи😊
Спасибо, колхозно конечно делаю, но зато не гниль))) Спасибо!
Ну наконец-то 😁😁😁 удачи!!!
😉спасибо
Подписан на Вас давно, только уведомление выключено было и не смотрел ваш канал. Помню видео покупки и перегона, по моему с какой то организации взяли? Молодец что взялись сами ремонтировать, я это приветствую, за это лайк. Удачи вам.
Спасибо, очень приятно
Целая эпопея. Молодец
Спасибо!🤑
Квест " почини Газель " 👍
Я вырезал дверь по наружному ребру и ремставку тоже. Сначала делал внутряк и в стык точками прихватил с интервалами для охлаждения, потом закантовал. Получилось отлично, ничено не повело и шпакли совсем чуток намазал по шву.
Я тоже так дамал, но побоялся, что поведет. Все от недостатка опыта
Это же Газель, зверь а не машина)
Проще на разборке купить другие двери
Проще, но они так хорошо закрывались, что не стал пока менять
конечно много работы проделано, но то что ты называешь рыжиками - это сквозная ржа! не на долго это все успевай продать ее)))
Тут точно не скажешь. Ржу максимально остановил. Что будет, то будет. Не страшно. По моим прогнозам лет на 5 хватит
Гнила она не только из-за заводской краски но и из-за плохого первого хозяина который не следил за машиной. У меня краска и на Линкольне Навигаторе отваливается, но подкрашиваю и все в порядке.
Это да. Еще из за экспулатации в Мск
Ну да и это тоже.
@@iglouch9818 Линкольн хорошая машина?
@@user-bp4gn4eq3l говнище! Лучше что-то сделанное Дженерал Моторс. Шевролеты какие-то.
Вообщем ждём продолжение вашего ремонта.
👍💪🤝
@@user-bp4gn4eq3l ✌️
Блин извини коллега пропустил !!!!!
Здравствуйте, вот у меня газель 2705 и там надо поменять пол и все пороги и там есть ржавчины, но машина визучая на нём я не плохо зарабатываю, и там надо поменять крышу, как думаете есть смысл поменять.
Кабину может найти?
@@user-bp4gn4eq3l У меня газель старого образца, а куда не еду говорят что тока на новую кабину можем поменять
@@user-ji9px7js5m посмотреть мёртвую машину с более менее живой кабиной... Ну хотя старую кабину врядли живую наити можно. А может и нет. Тогда надо смотреть по деньгам. Цена ремонта и цена приобретения и установка другой кабины, и тогда решать
В стык только профи делают
С виду кажется всё легко и просто, но это очень тяжёлая работа и ещё ничего не подходит. У меня ушло 4 дня на ремонт, замена порогов, арок внутренних усилителей и брызговиков и двери полностью.
Это вы еще быстро справились. Наверно опыт был. А без опыта куча времени уходит, да еще и решиться надо)))
@@user-bp4gn4eq3l, даа, опыт такой же как и у вас с ютуба. Есть такой канал Айрат Домашка, с ним переписывался и смотрел на его канале полный ремонт кабины и дверей. Умею делать всё, но именно варить машину, пришлось впервые, потом ещё и друзьям варил, все довольны. Потом сам в шоке остался, что и такое умею делать. Главное не бояться и настроить себя. У вас получилось не плохо, я бы даже сказал супер. В сервисе в сто раз хуже бы сделали и хапнули бы мешок денег.
@@user-VitaliePostovanu1401 ну я тоже рад, что сэкономил мешок денег))))
Никуясе. У меня не хилый опыт и то по дню на деталь ушло. В итоге 6 дней двери пороги и панели под задним стеклом.
Внутренний низ двери почему не поменял?
Блин, я не знал, что он сузествует
Здрасте, ну неужели так трудно кромку будущего шва зачистить до чистого металла отрезным кружком, что б сварочный шов был не такой пористый и искр в мордулица прилетать меньше будет?) И щеткой такой тока шпаклевку сносить, да и то она стремная, берите крупнозерновой лепестковый круг и им чистите ржу и краску. Надеюсь вы внутренние полости двери и порогов хотя бы половой краской (или суриком) промазали перед заваркой..?)
Уважайте свой труд.
Успехов в делах.
Спасибо за советы. Опыта в этих делах маловато. Внутри не красил, все пушсалом и мовилем залил. Раз в два года повторять процедуру и норм будет, я думаю
Привет от какой иномарки сидухи марка.
Какая то старая тайота. Добрый день
Всё бы неплохо, парняга молодец, знает своё дела, иномарочные кресла очень даже хорошо, но чехлы я упал, похоже стринги натянуты вот вот порвуться💥👀
)))) это майки для сиденья))))
Цинкарем обработал бы. И кислотником.
У меня тоже кабина Фермер старенькая 2005 г.в., куча рыжиков и ржавчины))) А ты, друг, откуда сам? Номера калмыцкие))
Г. Элиста)))
Я на своей газели делал в нахлест и не парился...Боди зашпаклевал и не видно))))
🔥💪
В трусах, и в рукавицах, Алле гараж
Всегда так))) Суровые Челябинские парни)))
В корне не правильно делать лицо в нахлест на вставку
Хорошая работа проделана. Меня это ждёт менее чем через месяц. Сгнило всё нахрен. ещё круче чем у Вас.
Ну да, зато потом приятно, когда гнили нет
@@user-bp4gn4eq3l знаете, у меня были 2 газели 1995 года и у них кабины были реально прочнее. Меньше ржавели. Такое чувство что машины первого рестайлинга как у вас и у меня сейчас в плане качества металла и окраски хуже всех. Бизнесы гниют поменьше. А Некстов гнилых я вообще не видел.
@@the_roadrunner8295 у них лкп плохое. Грунт с эмалью не дружит
Железки перед сваркой надо было грунтовать! И зачем вы режите выше ребра? 5 мм до ребра если режишь потом сваркой так не водит! А это значит мало шпатли будет!
Впервый раз это делаю...
@@user-bp4gn4eq3l для первого раза пойдет!
@@user-bc8of5di4v 🤝🙏
Зачем нахлест блин
По моему лучше, поставить другую дверь о т газели
Проще, да. Только живую надо найти)
Сначала сиденья поставл потом начал пилить
Ага)))
я бы просто купил живую дверь и поставил
🤔👍
че то экономил капец! подножку мог заменить....
Мог))) на друго стороне так и сделал👆
Глупость какая то, на ржавье ставить новый металл. Ну и что будет через год? Опять ржа? На продажу только!
Да не, лет на пять хватит.
@@user-bp4gn4eq3l Ищи работу поинтересней, у тебя тямка есть, правь кузова, работай с аварийными иномарками, даже с грузовиками. Все нормальные мастера уже пришли к этому. Этим (что ты делаешь сейчас) занимались в 90 на ВАЗАХ.
@@user-dj3nw3yx8p да это я себе для работы. За 30к. взял работягу
@@user-bp4gn4eq3l Блин какой это работяга? Посмотри канал Андрея Нечаева - 2 тыс. км. и купи запчасть. Мне его даже жалко, замкнутый круг. Раб Газели.
@@user-dj3nw3yx8p мне газели быстро окупаются. Я считаю сколько бы отдал за доставку, складываю и все... За два три рейса окупаются. Но это они на хозяйстве.. А вот работать на них..., наверно, не выгодно. Но я видели какие беру, не новые)))) Они успевают себя окупать😉
Это жить не будет , такую ржавчину только менять .
Был опыт?
@@user-bp4gn4eq3l я с этим 30 лет воюю .
@@ALEXFINN515 на сколько этого хватит?
Дохера косяков. Металл нужно сразу было зачистить и грунтовать, варят в стык, а снутри прихватывают ещё полосу, чтоб на сварке не лопнул шов, в машине помойка как можно в ней даже просто сидеть, новые майки уже усратый.
Надо новую покупать и желательно меседес
Я купил дверь за 2р а твою дверь вообще на помойку
Не, не... Еще походят)))