ЭТО ДРУГОЕ. ЭТО не ОБМАН. ALPINA GT 400. ВЕС. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ и КОСЯКИ. Часть 2. Гравитация в лодках.
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2023
- Часть 2. Взвешивание лодки. Ответы на вопросы из предыдущего ролика. В наш сервисный центр заехала Alpina GT 400. Выбор Александра Журавлева. Непредвзятый взгляд на лодку- плюсы и минусы, попробуем разобраться, так ли она хороша?
#alpinaGT400 #журалайф #альпина400
Первая часть данной эпопеи про лодку ALPINA GT 400 • БЕЗ Л$ХА И ЖИЗНЬ ПЛ$ХА...
⚓️Форум НОВЫЙ водномоторников ! Присоединяйтесь forum.prokatis.ru/index.php
💥💥💥 Хотите знать больше ПРО ЛОДКИ, МОТОРЫ, ЭХОЛОТЫ? НАШ НОВОСТНОЙ канал ТЕЛЕГРАМ t.me/prokatis_ru 💥💥💥
⚡️⚡️⚡️ХОТИТЕ общаться про лодки и моторы более АКТИВНО ??? Присоединяйтесь в НАШ telegram чат "7 ФУТОВ" t.me/prokatisru
⌚️⌚️⌚️ Тайминг:
02:45 Взвешивание лодки АЛЬПИНА GT400
14:50 Толщина металла в лодке, замеры
15:40 Блоки плавучести в лодке
17:20 Электрическая проводка СКРЫТАЯ от глаз
17:44 Нюансы/косяки установки китайского отопителя. ВАЖНО
18:38 ХИТРОСТИ / ФОКУСЫ на сайтах с ВЕСОМ ОТВЕЧАЕМ НА ВОПРОСЫ
22:42 ВОПРОС 1. ГРАВИТАЦИЯ ВЕЩЕЙ В ЛОДКЕ
27:04 ВОПРОС 2. Будут ли лодки ГирГиз / БРО в обзорах ?
28:02 ВОПРОС 3. Название ролика
28:31 ВОПРОС 4. НЕ РЕГИСТРАТ ?
29:46 ВОПРОС 5. Кто такой ЖУРАВЛЕВ / ЖУРАЛАЙВ ?
31:23 ВОПРОС 6. ПОЧЕМУ ЖУРАВЛЕВ ПИАРИТ лодку АЛЬПИНА а катается на САЛЮТЕ ?
32:25 ВОПРОС 7. ЕСЛИ НЕ Альпина то что ?
33:47 ВОПРОС 8. Что лучше за 250 тыс рублей ?
34:28 Итоги обзора. Мысли и дальнейшие действия с лодкой. Тест-Драйв
Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)
🤝Присоединяетесь к нам:
☑️ наш сайт - www.prokatis.ru
☑️ VK - prokatis.ru_official
☑️Telegram чат 7 футов! t.me/prokatisru
☑️ ЯДзен zen.yandex.ru/prokatis - Авто та транспорт
Владимир про разработку Дикарки Журавлевым насмешило конкретно.Это копия Кейтек Свинг Импакт,которые выпускают все кому не лень и уже лет десять.Формы продают и видео о том как это сделать море.Причем тут Журавлев,который просто перепродает чей то продукт-непонятно.Да и на Алли этой "Дикарки"как махорки.То что она рабочая это заслуга Кейтека,а не Журавлева.
Добавил антрактанта и своя разработка🤣
@@Makcon4 обоссал что ли ? 😂
@@Makcon4 Я думаю даже не он,а тот кто льет их.Я тоже много покупаю "подделок" под бренды рабочие .Они, в принципе ,всем известны .Во первых цена нормальная,а во вторых ловят,может не так как Кейтек или Фрапп ,но ловят.Проверено.
@@user-es5kf7vz6g конечно не он,но он что то знает))),и эти знания приносят ему бабло.
А за сим,не будем считать чужие бабки),и просто порадуемся за него).
Всем бобра
@@Makcon4 да никто не считает) просто весело смотреть как мужики умеют быстро переобуваться 🤣
Здравствуйте. Готов привезти лодку BRO 4.2 двухконсольную на обзор, в конце февраля или начало марта.
Ждем. Пишите мне в личку, все обсудим. v_ilyin DOG prokatis.ru
Спасибо поржал над вами. Жду взвешивания всех лодок. Процесс интересный.
Спасибо! Сами ржем
Спасибо за ответ на мой вопрос☺️
всегда пожалуйста!
Я про взвешивание писал в первом ролике, снимаю все вопросы, спасибо за видео!
пожалуйста
Здравствуйте. Подскажите, что за консоль стоит на этой лодке, если можно ссылку!?
Эту консоль клиент купил сам , но она довольно хлипкая . Треснул шов после первого выхода
Подскажите пожалуйста, какой шаг винта лучший для комплекта ямаха9,9-15 и лодка свимер 370? За раннее благодарю
А какая у Вас загрузка? ну по идее около 9-10 шаг для мотора 15 лс
@@PROKATIS_OFFICIAL ну 9 шаг родной стоит а загрузка примерно 2 человека около 200 кг бак 24 л, якорь 6 кг ну и ещё кг 20 рыболовного шмурдяка))) я думаю до 300
@@PROKATIS_OFFICIAL я просто хотел попробовать 10 ил 11 шаг , но не знаю какой выбрать и стоит ли брать стальной винт?
@@user-ql3gv3yl7y Первое что надо купить и поставить - это небольшой тахометр. Далее пройтись на каком-то винте и понять обороты/скорость . И дальше- уже подбирать винт, меняя навеску мотора. Про стальной - можно забыть, толку будет не много на таких мощностях
Интересно!
Спасибо! 👍👍👍
спасибо
Владимиру спасибо, жму руку, за обзор, понятный даже для начинающих водомоторов👍🤝
😁🤝
Спасибо за видос, всё чётко и по делу 🤷.
Спасибо за просмотр
Да вот хорошо взвесели . вот вопрос : А почему не взвесели голую лодку ,без оклейкки ? И главный вопрос Выдет ли на глиссирование с двумя пассажинами эта лодка после проливного дождя? учитываю Вашу оклейку ворсистым материалом??? Сколько воды впитает ворс материала? или он не гигроскапичен вообще? Завесте кусок материала сухим и потом мокрым без отжимания . Кстати забыли упамянуть ,что это единственная лодка выпускаемая с завода с баллонами RID . а так бообще что бы Вы не говорили этот караван пойдет дальше !
Если бы не последняя фраза - я бы взвесил все и всюду , но не буду - неадекват ДЕТЕКТЕТ
@@PROKATIS_OFFICIAL Взвешивать больше не надо) вы доказали свои слова с первого видео, за это прям респект! Дальше Альпину сертифицирубт официально, смысла уже нет взвешивать
@@Rubak123 Ну как, люди порой не понимают сколько можно НАПИХИВАТЬ в лодку, вот как раз покажем все и сразу
Хороший обзор. Ценнник доработок !? И сколько лодок вы так на принцыпе взвесили?! Да и про сварку уже вопрос закрыт? На вллжанках швы оказались хуже? 🤔😀
Ценник в следующем расскажем. Взвешивали несколько и делаем в простых моделях. Это примерно как замеры шумов в моторах, делаем как получается
Во! Конструктив. Благодарю
1. Ни одна лодка не вышла с завода клиентам с 2 мм дном.
Об этом много раз говорил. Все лодки только с 3 мм днищем.
2. Вес лодки действительно меняли. Первая лодка была заявлена 98 кг с 2 мм по кругу.
Это была старая информация. Вес был без подвижных частей. Это по правилам сертификации.
3. Вес лодки на сегодня действительно не превышает 140 кг. Фото взвешивания я тебе кидал.
Но, не суть. Потому что лодка сейчас проходит "взрослую" речную сертификацию. И мы получим официальный документ с весом. Эта организация не подкупная.
По закону необходимость регистрации лодки определяется сухим весом лодки + факт мотор.
Не существует мотора до 20 лс с которым будет требоваться регистрация.
Я не знаю случай на практике, когда вес в сертификате оспаривал гимс.
Впрочем, скоро получим документ и все увидят.
За подход к данному видео спасибо.
Главное хотеть, мочь и стараться и всё получится. Пройдет 3, 5, 10 лет и продукция будет всё ближе и ближе к идеалу. И это относится абсолютно ко всем и всему. Грызть друг друга не зачем, т.к. :
1. Конкуренция помогает покупателям купить дешевле и качественнее.
2. Конкуренция помогает производителям делать качественнее и дешевле.
@@user-bb9zl8jw5s в связи с последними событиями, нам пришлось такую работу проделать за короткий срок, что если бы не этот хайп, раскачивались бы годами.
Как же критика оказывается полезная. Только вперед
Над этой лодкой работать надо, а не продавать «сырец». И как же те кто уже владеет?)))
А мне кажется он просто завидует, что такую лодку не выпускают они. Вон целое расследование провел, как и когда менялся вес на сайте). Заняться не чем человеку.
Да не, я сам за туризм, за автономию лодки (у меня она вызвана ужасными условиями на берегах - топь и комары). И лодки компактные в низком бюджете нужны, но пока шишек не набъёте - хорошо не получится. Если будете делать "взрослую" сертификацию, как мне кажется, не потянете задним объемом плавучести. Всё равно имитация плм на корме будет. Казанки мётлы так тонут - нос торчит, а штатные блоки вес мотора не вывозят.
На глаз, в альпине не больше полкуба объем задних блоков. Минус 3% на плотность п.полистирола ( ну это мелочь)... уже не вывезет вес мотора.. а еще лодка. Вы её сами топить не пробовали с "мотором"? Модет подумать, куда воздуха допинать? На всякий случай, один лист п.полистирола технониколь h=50 везёз 30 кг. В альпине БП в балку гидролыжи просится (бесполезное пространство) но БП ниже ватерлинии не по фен-шую. Как посмотрят на аттестации? Да и не для аттестации - имеет смысл заморочиться увеличением плавучести. И с поппречным набором надо покубатурить. Нравится Вам это или нет, но Тимур прав - силовые элементы должны быть связаны и без концентраторов напряжений. Сопромат не отменить, лодки со временем начнут "трещать" по концентраторам. Навскидку их там есть несколько. Нравится или нет, но сопромат не отменить.
В общем есть над чем работать...
Владимир, спасибо, хорошее видео. Очень прошу показать как светятся ходовые огни в темноте. Видно ли ее огни будет.
Сделаем, как на воду поедем. Разрешение от владельца лодки у нас есть. Самому очень интересно
Ильин и Санек красавчики! Двигают водномоторную тему.
Здорово, что все конструктивно и по делу. Ждем обзор ходовых характеристик.
Спасибо. Ну покажем еще - что у нас получилось все же из этой лодки, детально... Надо же своей работой похвастаться ;))
Спасибо за подробный обзор! Теперь, точно, мой выбор упал на альпину! Надо брать!
Правильно 👍 Наш сервис открыт , готовы сделать из неё - нормальную лодку 😁
@@PROKATIS_OFFICIAL за ваш прайс вы на хер не нужны!
@@ruslanilyudmila9232 А какой у нас прайс?
@@PROKATIS_OFFICIAL ваш прайс не соответствует конечному! На моём примере он только повышался от заявленного! Что на это ответите?
@@ruslanilyudmila9232 А что у Вас за пример был ? Вы что то купили у нас?
В чате Кильватер Журавлев сказал что лодку которая на видео у клиента забрали и поменяли на другую, это так?
видимо про другую какую-то
Конкурировать в дешёвом сегменте очень тяжело. Именно здесь самые скупые и неадекватные покупатели в большинстве. И самые требовательные. Заработать на одном экземпляре получается меньше, а головняка больше. И на всем приходится экономить.
Согласен
Абсолютно в точку!
В точку
У волжанки не регистрат тоже обман, а если рундуки поставить, то наверно даже без мотора 200+ будет😳
Из какого метса вы вытащили что волжанка не регистрат?
@@ieroglif958 а вы не смотрите этот канал? Есть видео про румпельную волжанку, смотрите...
@@panteraqwerty3529 так румпельная и есть нерегистрат.
Ну так речь про БАЗОВУЮ комплектацию
Точно
Владимир отличный ролик, поднял настроение, про гравитацию весело )
😁😁😁 Спасибо, сам поржал. Пойду пересмотрю пожалуй
Только одну проблему и придумал с какой то гравитацией пздц бред полный, придумай другой контент для хайпа и развития контента
@@efremovleks6585 Ну не одну. Вы видимо не смотрели предыдущее видео.
Три товарища: Володя, Саша и Тимур делают классную рекламную кампанию к новому сезону. Для каждого. За минимальные деньги. Все в плюсе. И даже на договорняк не похоже... Почти :) Аплодисменты!
😁😁😁ну какой договорняк
@@PROKATIS_OFFICIAL :)
@@PROKATIS_OFFICIAL триера с алюмой вон не так давно такую «рекламную компанию» закатили, что год отмыться не могут 😂😂😂 Боюсь, я бы для своего бизнеса такой рекламы не пожелал🙈
@@A.Astrakhantsev А триера то чего ? Алима - кстати куда то пропали парни, что то новенькое готовят похоже, Очередной шедевр
@@PROKATIS_OFFICIAL про них было несколько роликов с претензиями по качеству, но, как я понял, до нового завода)
А другие лодки будите взвешивать? От куда такое внимание к альпине?
Конечно будем. Весы же есть, мелкие и будем. Большие не сможем, но для себя это делаем. Внимание ? Ну такая шумиха вокруг нее, вот решили тоже понять что за фрукт эта Альпина ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Ок. Посмотрим. Большие нет смысла взвешивать. Тока нерегистрат которые) а шумихи нет вокруг альпины
@@Rikki_Rik ну как нет, конечно есть. Оборудования ставят много. Вес надо понимать - что бы подобрать оптимальный мотор и винт
Это называется пиарится. Журалайф самый известный русскоговорящий водомоторник. Я как лодками заинтересовался так сразу мне его ролики ютуб начал накидывать. Можно для рекламы делать ему подгоны всякие в лодку, но это не так эффективно как закидать говном его детище)
@@KerkeriUS23 плохо смотрели , про говно и вентилятор, и не уловили мысль всего происходящего
Ты возможно удивишься, но две недели назад Триера неригистрат, случайно потяжелела на 80кг 😁😁😁 не в курсе с чего бы это?
Гравитация? 😁😁😁
Добрый день. Сколько стоили владельцу Альпины Ваша доработка???
не мало, мы такие данные не раскрываем
Дороже самой лодки)))
@@user-vt1mi3hu7e может и дороже, а может и не.
@@PROKATIS_OFFICIAL По честному конкурента покопаться пытаешься???
@@ZiMa0905 што ?
Хейтер хренов.сделаЕшь лодку для людей за такие же деньги?)
Сравниваешь с нордсилвером который в 10 раз доороже🤦🏽
И благадаря тебе ещё и лодки будут взвешивать
Ваще красава
а где этот хейтер хренов сравнивал с Сильвером лодку то ? Да и если не в курсе - уже взвешивают, в Москве. Так что этот хренов Хейтер вам денег сэкономил
А ты где живёшь то вообще?? ГИМС тебя остановит и на весы,и попал на бабло.
все отлично, все по делу! Респект тебе Володь. Нужно вам скооперироваться и заняться тебе доведением лодок Альпина) Будет годный продукт
Спасибо. Готовы уже к этому - есть коммерческое предложение по этим лодкам точнее их доработкам
Месть за волжанку!Ну вот если по честному то мне волжанка тоже не нравится,хотя и живу в городе где её делают.
При чем тут место жительства. Это не логика, даже не знаю как назвать.
Волжанка - это честная лодка, за честные деньги. Никто не говорил что она самая лучшая на свете ) совершенству ж нет предела. Но ее можно очень нарядно причесать под себя, что и делают многие.
Месть ? Нет, надоело когда лапшу на уши вешают людям 😁😁😁Но если Вам это нравится - пожалуйста. Да и Волжанка не всем нравится, так то ;)) Хорошо когда есть альтернативы
@@ieroglif958 Н-не логике ;))
@@andreynik8931 Волжанка это готовый красивый продукт, за адекватные деньги
Владимир очень позновательное видео , рассматривал данную лодку вместо ПВХ с 9.9
Первую часть раз 5 пересмотрел
У меня 1 лодка после пах была как не странно БЕСТЕР 390М. Очень хорошая лодка.
Пожалуйста. Делайте выводы , правильные. Потом подберем винты - покажем какой надо ставить и как вешать мотор
@@user-rz8qp3cq6l Да много лодок на рынке то
По поводу взвешивания! Прошлое взвешивания показало 235( с мотором без аккума. и консоли) сейчас вес 300 . С вашими доработками без аккума. и с консолью. Вис консоли + - 10.Вывод моридек и ваши ручки весят порядка 65 кг. По факту оклейка, замена замков, замена электро концевиков, панель предохранителей дали 65 кг? Не много?
не много конечно. Там еще АКБ и прочее
Хотел спасибо сказать за гравитацию, действительно без примеров не понятна притензий, сейчас все очень понятно! Теперь вопрос к Александру, он же опытный водосборник, такие петли намного удобнее, чем мебельные
Спасибо за понимание.
А крышки треугольных отсеков с блоками плавучести не закреплены? А то блоки плавучести всплывут отдельно от лодки ))
ну не на столько )) закреплены
Теперь производитель начнет экономить вес. Что скажется на жесткости. Пострадает потребитель. За обзор зачёт!
нет конечно , никто не пострадает. Просто снимите лапшу с ушей
Владимир, я просто ставлю себя на место заводчан (я из ни в коем разе не оправдываю ни за 98 кг. ни за явный брак), но теперь они начнут экономить на весе. Им же надо как то выходить из ситуации
А за эксперимент аплодирую Вам стоя. "Наука начинается там, где начинаются измерения"Менделеев Д.И.
@@user-fs5zx2bn4x Да не, пофиг реально все на вес при регистрации. Был вопрос - мы ответили, люблю правдой козырять ;)))
@@user-fs5zx2bn4x Во, точно - хорошее изречение. Запишу себе
Ещё вопрос, ГИМС лодки взвешивает или на табличку смотрит? По документам нерегистрат и ниипет )) ну а то что меньше 20 л.с. Не стоит вешать это и из видосов Журавлева было виднр
Гимс тебя просто сразу штрафует, за то что ты не зарегил то что надо, а ты уже можешь пойти и доказать обратное взвесив лодку у них и взяв справку. В Питере народ жаловался что взвешивали некоторых, и удивлялись люди, что вес лодок не совпадал с заявленным.
В Столице уже взвешивают
@@andreynik8931 в Москве тоже начали на весы гнать
Спасибо за обзорчик, выбор очевиден, для первой кастрюли это идеальный вариант и в хорошей комплектации
Верно. Заезжайте к нам на доработки ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL чтобы втридорага прикрутить то, что ребята сделают намного дешеле
@@user-wd4ne2mx9o конечно , нам же надо зарабатывать. Да и прикрутим красиво и правильно
@@PROKATIS_OFFICIAL в других сервисах делают не хуже и дешевле. Чем Вы лучше? Нечем, тупо рубите за маркетинговую активность и не больше.
@@user-wd4ne2mx9o Ну как маркетинг, слов на ветер не бросаем, делаем хорошо. А кто и что делает - тоже видим. Конечно можно и дешевле сделать - можно вообще бесплатно, но ничего не сделать ))
Спасибо что довел дело до конца Владимир!!!
Еще нет, еще 2 серии ;) сиквел прям
Владимир а почему волжанки не вешаете ? 😅 пустые с загрузкой с тюнингом ? 😅
Вешаем
Смешно конечно. Вам ещё осталось проверить мощность китайского мотора, а 9.9 ли там?! Всем и без видео понятно, для чего вес лодки указывается заведомо ниже. Что дерьмо то на вентилятор накидывать...
Можно и не проверять. Там точно не 9.9 а меньше. И в 20ке меньше чем 20. Чтоб там стало 20, надо мотор разобрать, все грамотно подогнать, проверить, а потом внимательно собрать. Тогда будет 20. Написанному верить не стоит. Это ж не Ямаха или Хонда.
я просто ржу, если честно. Если сдерживал смех.
Я вот теперь думаю, взвесить Триеру 390, Тактику, и остальные лодки в этом размере. Что будет? Кто будет в лидерах?
интересно так то
Вес поменялся на сайте. Ну конечно если внимательно следить то знали бы что они толщину металла увеличивали и об этом говорили.
Так нет же.. Мы взвесили на 2 мм и все показали. Они увеличили, когда шум пошел... А вот делают ли они сейчас из 3х мм алюминия или нет - еще вопрос
Спрошу следующее, какова погрешность динамометрических весов? Найдете ответ, удивитесь…
Судебной практики с динамометрами по П6 (псевдо недовес) полно
Ай да ладно, все бы натянуть сову на глобус. Привозите свои - взвесим
@@LoVezfishing так свои и привозите, сравним и взвесим
На вопрос принципиально не отвечаете?
@@LoVezfishing На какой именно ?
Попробуйте прочесть не только свои умозаключения
Мне бы интересно было бы посмотреть тоже самое про Windboat 4.0 evo
Привозите - взвесим
@@PROKATIS_OFFICIAL весной можно заехать )
@@user-ui1iw7rn2h можно
Замаячил на горизонте Сильный Конкурент, это не обман-ЭТО ЖАБА😆😆😆
Сильный ? да пусть, пусть заводы задумаются. Тут же Алюма была ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Прошу понять правильно, я не с корыстью или со злом,ведь критика-это тоже хорошо, всего лишь со стороны так видно. Но! Кто сейчас не грешен?
С Уважением!
@@uzao-ky8zc6vv6p У каждого должно быть свое мнение. Если Вам так видится - то пусть.
Про 450 swimmer c консолью и со стеклом и без стекла сделайте обзор! С размерами по дну , по скуле, ! Очень много кто хочет увидеть, ни где нет! Причём и у производителей!!! Все ждём! Спасибо
И главное на остойчивость Swimmer 450! Ждём спасибо
Хорошо, попробуем
@@user-qk3fs7cr3b постараемся
@@PROKATIS_OFFICIAL а у вас в наличии есть где то 450 лодки чтоб приехать посмотреть, на белой даче например? Молодцы, последнее видео супер, больше рассказывайте о подборе мотора к лодке или наоборот, так как люди насмотрятся рекламы, покупают комплекты а он на глис не выходит;(((( и начинаются танцы с бубном! Поэтому оставайтесь Крутыми, с познавательными обзорами!!!!👍👍👍💪
@@user-qk3fs7cr3b У нас есть в наличии 450й с консолью на Формула Х
Спасибо за взвешивание. Как говорится, что и требовалось доказать. У меня Казанка-6 - клёпаная скорлупка из дюраля почти без силового набора весит 90 кг, а тут гора сварного алюминия и толстой фанеры.
В РФ, кстати, есть административная ответственность за нарушения правил обязательной сертификации и уголовная ответственность за производство и сбыт товаров и продукции не отвечающих требованиям безопасности. Трюки с занижением веса чтобы избежать процедуры обязательной сертификации под диспозицию статей вполне подпадают.
Возможно - не вдавались в закон, хотя конечно его лучше не нарушать и следовать ему. Но тут вопрос был в другом ;)
Надо бы еще снять лавки... они тоже весят и входят уже в зачет грузоподъемности судна. И с учетом снятых лавок как раз будет до 200кг.
Лодка взвешивается в базовой комплектации. Так что селяви
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну вы же понимаете, что будучи производителем можно в базовую комплектацию не включать эти лавки, а дарить их каждому как доп и вот вам селяви )
@@user-mu8ih6cg6k ну можно конечно. Но это же уже опять лукавство. Ещё можно и крышки рундуков снимать ;))
Фары тоже надо снимать ? Или с ними взвешивать?
Лучше бы рассказали ,что значит запись на шильде современных лодок,срок службы 10-15 лет или как то по другому называют.
об этом уже АЮ как то рассказывал. Срок службы изделия.
@@HDPEboats но что то все лодки минимум 10 лет
Футболка такая забавная, символическая) в вашем бизнЫсе тоже все друг друга жрут? Вопрос риторический)
А так, если лодка с 2мя крепкими рыболовами, шмурдяком, аккумой, эхолотом, канистрой бенза в запасе и двигателем 15шкой выходит на глисс, то можно ей все простить и претензии эти пофиг.
Лично мой опыт - 450 кг ямаха 9,9-15 уже не выводила. Проверить бы.
ну 15ка столько и не вытащит.
По футболке - подарок Друга, даже на такую нативную херню не обращаю внимание. Но постараюсь в следующий раз что то с котиками надеть ;)
@@ArtemiyNN Спасибо, лично я того правила в 25 км сила - придерживаюсь последние 20 лет
@@ArtemiyNN я с вами не согласен, из личного опыта, лодка кайман 330 мотор судзуки дф6, эхолот шмурдяк плюс я 155кг. Выход на глис без напрягов и проблем. Тот же мотор , лодка касатка 335 пустая без шмурдяка тот же водитель глиса нет, заменили капитана со 155 на 100кг, глиса так же непоявилось. Поэтому делаю субьективно свой вывод, что геометрия судна неменее важна чем его масса!
@@ArtemiyNN ну принцып здесь тот же. Козу на глисер с одним человеком 5 сил поднимает.
@@ArtemiyNN Везде правила одинаковы. НА ПВХ еще хуже - есть горб сопротивления
Не понимаю ахи и вздохи при выявлении фактических не соответствей с тех. характеристиками указанными производителем. Люди, откройте глаза, всë это в любой отрасли, например: автомобиль. Производитель пишет расход топлива в который вложится можно только если дома сидеть и никуда не ездить. Гарантия, уж что нам только не обещают, а по факту стрясти с диллера замену чего либо это все круги ада надо пройти, в некоторых случаях ситуация улучшилась, но в большинстве нас наë...вают везде. А с чего вы взяли, что с водомоторкой будет иначе? Просто надо с головой подходить к трате наших денег... Всем добра!
С головой. Это правильно Вы написали. Не всегда так получается. С машинами и правда все привыкли, в вот в лодках еще была надежа
Всем привет, очень ждем эту лодочку к нам в сервис. Представляю что будет. Мы не хотим заочно надо по факту.
Купите она не дорогая.
А что будет?)))Набежит армия свидетелей журалайфа и напишет, что вы ничего не понимаете и просто хайпуете на небожителе)))
@@A.Astrakhantsev точно
Я просто помню с чего все начиналось, Юрич не видя набора лодки точно определил так сказать охаректиризовал сей проект и дело даже не в гидро лыже и кто там у кого украл проект(с этим вроде разобрались) а в том ,что для того чтобы делать правильные вещи надо быть не блогером а инженером и желательно профильным. Вот и все.
@@Tonechka393 😁😁😁
#ильинможет =)) мне понравился обзорчик!
Спасибо !
Очень понравилось сравнение рундуков дорогих лодок с альпиной.p.s. бмв против весты))
Ну было даже и дешевле. Типа ОКА и Веста ;)) не заметили ?
Молодец Владимир и себя лишний раз как отличного специалиста зарекомендовал и журалайфа отрекламировал. Приятно видеть новый коммерческий тандем Прокатись и журалайфа......
😁😁😁ай не смешите, хотя надо Журе отписать про бутылочку бургунского ;)
А если фанеру заменить на композитный материал?! Сколько пойдёт минусом?! Надо поставить такую задачу,уложиться в 195кг!
В сегменте бюджетных лодок при выборе в первую очередь каждый для себя взвешивает плюсы и минусы! А плюсы и минусы есть у любых лодок ( И у дорогих, и у бюджетных)!!! Хорошо когда есть много разных мнений о лодке, легче выбирать! А лодку надо выбирать по индивидуальные задачи будушего владельца!
С автомобилями тоже самое!!!
Санек класно раскрутил реклам.компанию лодка ушла на второй план.
А в чем тогда рекламная компания ? ;))
@@PROKATIS_OFFICIAL Понял мне все приснилось.
@@PROKATIS_OFFICIAL Просто все насмотрелись на хайповые выходки блоггеров типа Литвина, Эдварда Била и так далее и не понимают, что вышеперечисленные ребята продают себя, а журалайф продаёт лодки и такая реклама для этого вида деятельности крайне сомнительна:))) Все услышали слово «хайп», а как это работает и где- не стали вникать
@@PROKATIS_OFFICIAL А, ну и из статусов в соцсетях, видимо, нахватались- «если говорят за спиной, значит ты впереди», «если о тебе говорят, значит ты вызываешь либо интерес, либо зависть»…итд 😂😂😂
@@A.Astrakhantsev 😁😁😁 точняк, нахватались ..
Вот одного не пойму, на кой 👹 все парятся по поводу не регистрата? Купите нормальную лодку, регистровую. с нормальным набором, прочную, с нормальным запасом по мотору...
Можно риб взять 450. Не регистрат. Кайфа море. Я риб на железку не поменяю. Если только возьму риб 550
Дорого, много бумажек оформлять: права, регистрация, техосмотр периодический. Это все надо возить с собой. Платить налог. А с нерегистратом - этого ничего вообще нет. Никому ничего не должен. Чтобы хранить - нужен гараж больше 6,5 м, в обычный ГСК уже не влезет. Плаваю, слипуюсь где хочу. Стоимость затрат на выезд - в разы дешевле, как минимум изза бенза. А все 4,2-4,5 м - недолодки, вечный компромисс. След ступень - 4,6 м минимум - это х3-4 по стоимости покупки в сравнении с нерегистратом под ключ.
@@DREDD868 все отлично, но мало рундуков
@@igorchekin6963 у меня сумки для силикона и коробка для грузов. Мне больше не надо. Лодка для выезда с семьей на берег и для ловли судака. А на погоду вообще перестал смотреть. В любую волну выхожу
Ну ведь ерунду пишите! Что за понты?! Ну есть у меня деньги, допустим на Беркут, даже кабинник - 600кг. без мотора. Т.е. мне сразу Тигуан менять надо, на внедорожник дизельный - я ни в один слип такую лодку не затащу. Вниз свезу, а из воды не достану! Далее , живу в своём доме, но участок очень сложной формы и маленький - мне реально некуда ставить эту баржу, более того, я не смогу туда зарулить! Въезд с прицепом буквой Z получается - я и так буду маленькую алюминиевую лодку загонять руками. Ну либо каждый раз квадрик выгонять и цеплять прицеп, загонять таким вот способом. И так уже не очень просто, а с большой лодкой - нереально! Оставлять за забором , ну сами понимаете - хреновая идея😉
Про прицеп уже молчу... Хотя почему?! - Прицеп + лодка - более 750кг. ! По-любому! Добро пожаловать снова в ГИБДД - категория ВЕ 😉
А для понимания - у меня товарищ, с открытыми категориями А,В,С,D - не смог сдать с 3х раз! Водитель профессионал!!! С 3х раз не приняли экзамен! Догадаетесь как получил...
И вот веееесь этот геморрой, если не живёшь на воде , для выезда несколько раз за сезон 😉
Здравствуйте всем. После просмотра этого видео у меня появился закономерный вопрос и это совершенно не касаемо альпины. Вот логика- Альпина со своим весом и этим мотором уже типа регистрат. И типа производитель занимается обманом указывая неправильный вес, но никто даже и не задумался о том что мотор 9,9-15 это тоже обман, но все хорошо. Если мы все вешаем мотор не правильной мощности дак и лодка тоже может быть по такому принципу. Разве нет?
Экспертизу мотора никто делать не будет, сложно проверить реальную мощность, а вот лодку взвесить гораздо реальнее
Да никому этот вес не нужен, пока что ... Тут усомнились в нашем проф взгляде на вещи ;) Ну мы и показали - что правы в целом
@@PROKATIS_OFFICIAL а дело АЮ то живёт😂камень то точит вода😂скоро отменят все эти нерегистраты, правильно?)))
Ждём ответа журалайфа , он обещал выпустить ролик
Ждём пришествия этого божества))))
Он же вроде писал - что не будет ничего делать ? Его слова , даже скрин есть. Или опять 25 ? ;))
@@PROKATIS_OFFICIAL да ну это он наверно просто обиделся:) ролик с чистосердечным раскаянием, думаю, очень поможет Александру если не изменить ситуацию на 180 градусов, то затормозить волну негатива точно!)) До 200 лодки😂
@@A.Astrakhantsev 😁😁😁
Понравился обзор, нужно брать альпину.
Вставайте в очередь , заезжайте на доработки ))
Журавлев видимо денег заслать забыл . Вот и закусили парни решили Саню топить
@@ZiMa0905
Видимо у нас менталитет такой, в место конструктивной критики просто обсирать.
Пока каждый сам за себя развития в стране не будет.
@@konstantinantonovich7959 конечно 🤣 Неман он так по кусочкам не разбирал . Корысть кроется за всем этим
Разработчик резины🤣🤣🤣 ну ты дал🤣🤣🤣🤣 так дал
😁😁😁, рад что понравилось
Владимир, ждём с нетерпением тестов альпины на воде, честный обзор!
ну мы вроде не обманываем , не хорошо же обманывать. Нас так в школе всех учили. Так что правдивые тесты сделаем, как вода будет
@@PROKATIS_OFFICIAL а вы что ещё обязаны чужие лодки испытывать? Их и так есть кому впаривать и испытывать
@@user-qb7nk7gr3j ну для себя то надо как минимум ;)
Если только чесный 🤣
@@ZiMa0905 других не бывает. Все пишем на камеру, все
Вспоминается анекдот: "Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета,
на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара,
ресторан, бассейн и два теннисных корта. А теперь я попрошу вас
пристегнуть ремни безопасности, потому что сейчас вместе со всей этой
буйней мы попытаемся взлететь!" Купят блин "нерегистрат" который 150кг весит, а меньше не будет НИКАК на жестком корпусе, навесят всего как на крейсер, (хотя предполагается изготовителем румпель бак и удочка ). Посадят 2-3 друзей в весе 90+ (средний вес всех 40+ мужиков ) и чет и места мало и мотор не тянет и вобще корпус какой то тяжелый. Ну вы че, Люди :) вы серьезно? Нерегистрат эт надувнушки до 4 метров с минимумом шмурдяков и чтото типа "пеллы).. все остальное самообман. Причем, ввалят в этот "нерегистрат" от 500к на все установки доработки (считаем вместе с лодкой и мотором) прицеп опять же , тенты всякие ... а на права сдать эт дорого и сложно... просто ппц😂 смешно и грустно.
Вот верно все пишите. Мне тоже кажется проще сдать на права и регистрировать лодку с мотором
Истину глаголишь. Я раньше и на пвх права сдавал
@@user-qb7nk7gr3j и я тоже
И вообще, где на лодке КАПОТ ??! Как без него ездить то ? Кааак ?😂
Пол и есть ОГРОМНЫЙ капот!!
😁😁😁
Очень опасно черпнуть волну такой лодкой
Владимир, не знал, что Keitech разрабатывал Журавлёв)) Видел только видео, где он ищет того, кто льет резину копию на свинга, потом где получает эту резину и сразу продаёт))
😁😁😁
Спасибо Владимир. Разбор подробный даже очень) По поводу веса вы правильно говорите - по шильдику 100 кг, по факту 15 сил не хватает на глисс в одного выйти. И огромная просьба - не уподобляйтесь отдельным людям и не распространяйте непроверенные слухи.
Спасибо. Я уже давно научился работать только с ФАКТАМИ . нет ничего лучше и правдивее
У нас в Республике Беларусь не нужны права если мотор н/с до 5 л.с.,что свыше обязательно.И еще:маломерные суда с двигателями либо с подвесными лодочными моторами подлежат регистрации независимо от грузоподъемности.
Везёт вам!
у нас тоже так было и может быть даже ОПЯТЬ будет , вернут
Я регил в Минске этой зимой, очень ненапряжная процедура. Инспектора эти добрейшей души люди. А права оказывается тоже ничего сложного, есть контора в Слуцке там можно дистанционно по зуму отучится за месяц, а для практики он со своей лодкой приезжает в Минск или где там студенты его.
@@KerkeriUS23 Подтверждаю !
Это не везёт нам. это бардак на воде
Когда у человека нет денег - он человек, когда есть деньги -человеку их не хватает и он превращается в гавно.
Что то трудное ;)
Силовой набор у Альпины выглядит как то странно....
Дак это просто набор, ничего силового там нет)))
это единственная на рынке лодка в которой силового набора вообще нет по этому и геометрия корпуса тоже отсутствует
@@user-eu6ij1ph1b Кстати, вот есть идея проверить геометрию
Просто скелет.
Всё по существу👌
спасибо, так и планировал
А консоль сколько весит
25 кг
Это не обман, это другое. в точку!👍 Ни хейта ради, а правды для!
1.В первых роликах лодка до 100 кг даже сертефикация не нужна, на деле подросла до 140 кг делаем сертефикат и скорей всего мотор дойдёт до 20ки чесной что логично при такой килеватости и весе.
2. Лодка нерегистрат для путишествий, салон транформер, не надо убегать с водоема когда дождь и не погода, потому что тент и отопитель (он же только в альпине), а на деле лодка , с одним судоводителем, необходимым оборудованием и весчами под 350 кг и это всё под 9.9-18 как пойдет? про двоих вообще речь не идёт. К резине и сигналке претензий нет реклама по делу, ну а с лодкой перебор много лжи и не досказаности, идея или мечта собрать автономный комплект с такими параметрами не реалистична, но очень навязана
Спасибо за понимание!
Приветствую! Мне нравились ваши видосы, но эти два видоса про альпину и особенно ваши ответы на коменты больше похожи на антирекламу и издёвки, хотя вроде видио и по существу.
Таких целей как Вы подумали - я лично не преследовал, задача была показать Как Есть. При этом уже объяснил - что просил сам Журавлев А и его товарищи задали вопросы. на которые надо ответить. Ответил
🤦 Читаю комменты, ребят… Вы путаете хейт и конструктивную критику. Владимир как раз КОНСТРУКТИВНО все разложил. Озвучил, некоторые возможные решения, а не просто обсерал, как многие подумали.
На месте Саши, я бы головой кивнул и сказал 👌 станем ещё лучше, есть куда расти.
Отвечу всем хейтерам - а попробуйте Вы создать хоть что-то подобное! Слабо?
Спасибо!
Если посмотреть со стороны, то весь этот цирк выглядит крайне занимательно.... "Ладу" (за 220т.р.) пригнали в тюнинг ателье AMG (+минимум 600т.р.)
Остальное, каждый додумает сам для себя....
Ну если про Ладу понятно, то где тут AMG? )))
@@ArtemiyNN где то увидел человек
Точно, правда ладу позиционируют как Мазератти
Саша разработал резину? 😂 Китеч курит в сторонке
😁😁😁
Володя, давно слежу за вашими роликами и деятельностью. Беда в том, что любители нерегистрата не думают ни о чем, кроме своих денег. Что бы вы там не рассказывали и не показывали, для фанатов нерегистрата всё это попытка обмануть и нажиться на их кровных копейках. Им любые доводы бесполезны...пока тонуть не начнут. Общался я с трубоатсами. Беда там. Лезут в нишу дешмана по головам, не глядя ни на что. Вам, в Прокатись, успехов. Не обращайте внимания на хейтеров. Кто с головой - всё понимают. И ваши цены понимают, и как оно должно быть. Лучше больше рассказывайте про китайские двигатели
Спасибо большое. Правда победит )
Я подписан на Журавлёва и заметил что народ ему в комментариях пишет, вопросы задают а он ни разу не ответил..
Ну может некогда. Занят
Все вопросы и ответы в чате Кильватера в телеге. Всё отвечено, обсуждено и выводы сделаны.
А кому отвечать то)) Он общается только в своем чате)) Цель то доить свою большую аудиторию, а независимые от его влияния и так не купят потому что думают своей головой)
Правда глаза журе колит. И он блочит кильватере за те комментарии которые ему не по душе. Он в последнее время любит чтобы его приподносили как Бога
Мне лично, Александр Журалайф,ответил с приколом и издёвкой,хотя я лиш спросил за Тюниг лодки а потом с Другова аккаунта начал меня троллить ,я это сразу понял и отписался от него...Непонимаю таких людей вообще...Не Зная человека ,писать гадости ,типо" закусывать надо" ..Нет простого уважения к подписчикам ..Всем удачи✌️
У меня в бак на 24 литра входит 30 😁😁😁
У меня как то меньше
Поменяй заправку.
@@alexfox6504 🤣
Там же вес лодки на табличке должен быть?! Там какой вес?
там его нет
Ай красавцы 👍! Жыра зазвездился и не туда свой нос засунул, являясь обычным деревом в этих делах.
😁😁😁
Это нормальный в принципе вес для такой лодки,не регистрат от 200 кг а навещать можно очень много,тут дело каждого что навещать,в стоке с мотором 2 т все норм а остальное дело каждого.
именно
Так это "регистрат"? А ГИМС то в курсе?
Не знаю
Просто это всё попахивает подлянкой со стороны производителя. Продавать -проблему замедленного действия. Зная что человек потом может такие проблемы огрести на воде с ГИМСом.
@@KaterBolivar может конечно, просто никто про это сейчас не думает. А потом прикусят губу и все
@@KaterBolivar а потом на канал к Ярдрею и возвращать лодки производителю))
@@user-rv2vi7pb9x Если вы намекаете на историю с компанией слайдер, то поверьте мне, что-то роль Андрея мне не особо понравилось в этой истории.
Блин Володь. Некрасиво. Честно но некрасиво.
Ничего личного - просто бизнес)
@@igorchekin6963 как мне сказал один человек когда я пришёл работать деньги деньгами а отношение будет вчера сегодня и завтра.
Что именно некрасиво ? Правду смотреть и слушать ?
Гиргиз - кайфовая лодка! БРО - супер кайфовая лодка! Гиргиз был в пользовании. Брошка сейчас в пользовании.
В каком размере была, и в каком сейчас?
@@user-gi3fl9jf8r была 3.9 Г ирГиз на румпеле. Сейчас 4,2 БРО классик с консолями, калиткой и т.д. на сайте есть вся инфа про такую лодку....
@@173Yaroslav ценник не гуманный. Лодка по всеми плюшками под 650-700 выходит если у них все делать. Сегодня смотрел.
Нормально, вроде почти все по делу, Журавлеву бесплатные бесценные советы по доведению его творения. А может и не бесплатные.
Спасибо
Только сегодня оставил им заявку.... будем подумать, у меня 9,9/15 и меня терзают теперь смутные сомнения)
ответ на канале баркас 54. да еще лодку надо покупать у судостроителей а не у рыболовов любителей
Не бери.
мотор от 20+ лс
@@PROKATIS_OFFICIAL какую порекомендуете под мой мотор? мотор взял новый в прошлом году и брал под эту лодку, продавать жалко, даже обкатку не проходил)
@@skam5273 так ищите в этом размере что понравится, лодок много. Всякие ХХХБОТЫ , Салют, Тактика, Триера. Волжанка 42
Вот что бывает когда производители не дают денег блогерам за свои изделия , у их лодок начинается проблема с гравитацией и их начинают взвешивать . Кстати процесс взвешивания какой-то очень странный , я не говорю про мотор , штуртросы , лебёдку и т.д. А бак то почему не убрали , ведь он переносной. Ну дали бы сотку и лодка бы заиграла.
В видео есть ответы на все ваши вопросы- послушайте внимательнее
смотрите внимательнее весь обзор, а не одним глазом - все рассказал
@@A.Astrakhantsev вот вот
Судя по ролику баркас 54 силового набора нет, и утверждение то что если поставить балоны мы получим риб который не набухает и в кокпите места больше. но выдержет ли она такие условия эксплуатации и прохождения волны как риб?
В долгую - не выдержит. На пару поездок хватит, если свежая погода
Ну, конечно быть хорошим блоггером не означает быть хорошим специалистом-изготовителем лодок. "Поездил на разных", потестировал и снял.. Это немного разные направления, несмотря на с виду кажущуюся близость. Конструкторы идут годами к созиданию той "идеальной лодки" и то... ,это только их видение оптимального корпуса.
Вот у вас, кстати Владимир, исходя из вашего немалого опыта, гораздо больше шансов сделать этот "идеальный корпус"🙂
спасибо за комментарий, но пока делать "идеальный" не планируем, утопия и путь в бездну ;)
аха-ха ...вроде не чморю , ну так получается иногда ..."КИТАЙСКИЙ ОТОПИТЕЛЬ " аж 2 раза повторил ) Я не сторонник никого ,просто смотрю видос ,и воспринимаю информацию ....как сторонний человек ,ну так-если что )
За поговорку что я ненастолько богат чтобы покупать дешёвые вещи в данный момент времени не работает , а если и работает то не в России . Теперь и за дорого можно купить гуамно . Хороших сварщика Саше точно не хватает ... А по поводу нерегистрата , тут такое ... год , максимум два и нерегистрат будет мотор 5 л.с.
возможно
Триеру 390 консольную хорошо бы взвесить. По паспорту она 145. Реально думаю около 200 кг весит. Я не в защиту Альпины, мне она совсем не нравится. Я владелец Триеры 390.
Приезжайте взвесим - весы теперь есть. Бесплатно
Прт Дикарку поржал и в целом про обзор. Владимир, я думал Вас есть какие-то принципы)
😁😁😁
Принципы ? Есть конечно
Спасибо за хороший обзор, Владимир. Жаль конечно что наш "Идейный человек" так не умеет, забыв про объективность в обзорах на Волжанку.
Ну научится
Покрытие чего ваше установленное не вычли??
убрал же 2 листа фанеры , не видели?
@@PROKATIS_OFFICIAL нет, видимо пропустил. А вот у меня вопрос: как считать массу снаряжённого судна? Лодка, весла + мотор? А тены, лебедки, аккумуляторы это все в грузоподъёмность входит или в массу лодки? Я соседа повез на рыбалку, он со своим эхолотом пришел. Эхолот с аккумулятором это масса лодки или личные вещи???
@@Rikki_Rik Считается базовая комплектация лодки (все что указано производителем) и мотор с баком
@@PROKATIS_OFFICIAL а где это регламентировано? Каким документом? Сколько искал - не нашел. Только правила таиож союза, где шторы включены в массу судна, как и столовые приборы, кроме бензина.
@@Rikki_Rik В ГИМС зайдите и спросите, или органы СЕРТИФИКАЦИИ даже скорее всего. ГИМС думаю даже не знает
98 кг весил Вельбоат 37, 3 мм днище, 2 мм борта. Там все четко, а тут 4 метра, куча фанеры, было и так очевидно, что регистрат ))
Толя, ну народ не поверил опытному взгляду - пришлось предъявлять ПРУФЫ, теперь как-то жидко очень стало ;))))
Троллинг серъезный🤣❗ Нынче в бизнес ни кто не хочет запускать, чтобы хлеб не отбирали.
Да тут такой рынок- места всем хватит , в эконом сегменте . Главное втирать красиво
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну разнесли зачётно... Вот вложись в производство, сделай рекламу, а потом соседи по заводу тебе квадрокоптер с котейлем "Молотова"... Первый в драку полез Андрей "Здравия Желаю"🤣🤣🤣 Все равно, многие решения Альпины ну очень интересные и приемлемые. А цена немного завышена по сравнению с качеством.
Но вспомните любого производителя, нельзя брать первые модели, надо ждать всегда вторую третью волну рейсталинга. Когда-то и роботов боялись, инжекторов как огня, теперь DSG не страшное слово😁👍
@@-raZum- Соглашусь почти во всем. Цену надо ниже , качество выше! Такой лозунг ;))) А решения - ну я ж сказал в первой части, интересные они
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну самый главный довод Александра это то что Волжанка за эти деньги идет пустая, а Альпина, с рундуками и остальными плюшками. В любом случае наладят с опытом придет. Ну без критики и автоваз на месте бы топтался, а теперь благодаря наработкам от Рено выпускает не плохие бюджетные тачанки, правда веста за 2 ляма😁 не очень бюджетно.
сайт шпион чтоб отследить все действия производителя по изменению информации на сайте, ребят вы чё серьёзно? Частных детективов ещё нанять надо было, чего уж там...)
Ну если кому-то надо - наймут , нам и таких простых и открытых вещей достаточно
Первый ))) по мне так лучше с лавками лодка. Лодка для эгоиста
Тут все на любителя и у каждого свои задачи ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Она одна а можно было б и разные комплектации выпустить
@@werwolf64 можно , думаю производитель задумается 😊
Хорошо если этим не закончится и Мы увидим ещё несколько разборов и обсуждений подобных лодок ! ( что бы не у кого не было мыслей что Вы придераетесь чисто к Альпине)
Ну и думаю это поможет многим сделать правильный выбор !
По Мне в этом размере из того что Я видел самая качественная и правильно сделанная на Мой взгляд Гиргис 390
Я очень надеюсь что так и будет. Этакая интересная рубрика , про ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ ;))