. حالا اگرباند را به صورت (L) درست کنند که اگر سرعت هواپیما تا انتهای باند به اندازه ی کافی کم نشد، هواپیما بطرف ضلع کوتاه (L) که سر بالائی هست گردش کنه که لآاقل تصادم با دیوار بتنی نداشته باشه و موجب آتش سوزی و کشتار جمعی نباشه. . البته گردش هواپیما به همین راحتی نیست ولی منظور ما کم کردن خطر و جلوگیری از فاجعه ی بزرگتر است. .
خیلی مطالب جالبی بود ممنون ❤
عالی بود ❤
عالی❤
❤❤❤❤❤❤❤
علی چرا میشه آموزش Autolanding رو بزاری هواپیما a320
. حالا اگرباند را به صورت (L) درست کنند که اگر سرعت هواپیما تا انتهای باند به اندازه ی کافی کم نشد، هواپیما بطرف ضلع کوتاه (L) که سر بالائی هست گردش کنه که لآاقل تصادم با دیوار بتنی نداشته باشه و موجب آتش سوزی و کشتار جمعی نباشه.
. البته گردش هواپیما به همین راحتی نیست ولی منظور ما کم کردن خطر و جلوگیری از فاجعه ی بزرگتر است.
.
میشه شیب رو حذف کرد و به صورت مماس هر چند درجه یک باند خروجی گذاشت که تیک آف و لندینگ رو روی اون انجام داد و بعد از لندینگ کامل روی دایره تکسی کرد
بنظر من خیلی خوشگله🤩
بابت ویدیو خوب ممنون ولی واقعا باند دایره ای امکان پذیر نیست
اخر ویدئو دقیقا همینو گفت
@anahitastazia301 بله تا آخر دیدم
میشه بیضیش کرد
اینم جالبه
. اونوقت مزیتش نسبت به دایره چیه؟
.
It's nice information video 👊👌
@@fivemeg2 چون دیگه همش توی پیچ نیستیم ولی دایره نه بیضی مثل پیست ناسکار