J ai eu mon permis A2 et je vous dit merci pour votre vidéo sur les vérifs qui m on fait gagner du temps en terme de mémorisation et visualisation ✌️️👍😎
beaucoup de connerie raconter dans cette vidéo... la vérification du liquide de frein n'est pas sous la selle mais derrière le carénage droit. le réglage de suspension standard n'est pas de 1 mais de 3. le té de fourche est trop bas. pression des pneus dépend des pneus... sur cette moto la pression standard c'est 2.25 a l'avant et 2.5 a l'arrière... le liquide de frein av est noir donc à changer... le niveau d'huile ne ce fait pas comme ça non plus... on apprenait un paquet de connerie à l'époque... heureusement que ça à changer...
J ai eu mon permis A2 et je vous dit merci pour votre vidéo sur les vérifs qui m on fait gagner du temps en terme de mémorisation et visualisation ✌️️👍😎
J'ai passé mon plateau ce matin et j'ai eu un A aux verif grâce à vous merci beaucoup!
merci pour toute ces indications
Bonnes explications, dans la vérif' des clignotants, n'est il pas obligatoire de montrer le bon fonctionnement des voyants sur le tableau de bord ?
beaucoup de connerie raconter dans cette vidéo... la vérification du liquide de frein n'est pas sous la selle mais derrière le carénage droit. le réglage de suspension standard n'est pas de 1 mais de 3. le té de fourche est trop bas. pression des pneus dépend des pneus... sur cette moto la pression standard c'est 2.25 a l'avant et 2.5 a l'arrière... le liquide de frein av est noir donc à changer... le niveau d'huile ne ce fait pas comme ça non plus... on apprenait un paquet de connerie à l'époque... heureusement que ça à changer...