Mache ich auf der Hebebühne nur dann, wenn das Hinterrad ausgebaut werden muss. Ich habe eine Vorderradaufnahme, die auch bestens für den Transport geeignet ist. Aber du hast Recht - das schaut erst einmal ziemlich schief aus. Hab es dann zwischenzeigig korrigiert. LG
I have a 300 from 2010 and I use 10W30 from Louis Moto, I also use for my W650 and SR and XT 500 but in 10W40, never had a problem, German quality !!!!! 🙂
Bitte nicht mit Bremsenreiniger reinigen, Bremsenreiniger kann die Schmiereigenschaften beeinträchtigen. Abwischen reicht völlig! Den neuen Ölfilter bitte nur "handfest" anschrauben, das ist ausreichend, er fällt nicht ab. Nicht mit dem Ölfilterschlüssel festziehen! Es gab schon Schrauber die haben ihn beim nächsten Service dann nicht mehr lösen können. Sonst alles Super, danke für das Video. 👍
Danke für den Kommentar. Zum Bremsenreiniger: im Öl gebe ich dir Recht - da hat der nichts zu suchen. Als Reiniger dürfte bis zur Montage des Filters aber alles verflogen sein ...
Gut erklärt, hatten Sie Video wie man Getriebe Öl wechselt? Und besser mit welches ÖL ? da so viel Befürchtungen gabst von 10W30 bis 75W140 ich werde das gern sehen.
Soweit ich weiß, schreibt Honda für den Endantrieb (ein Getriebe ist es ja nicht wirklich) Standardöl 10W30 vor. Demnach sollte man genau das auch dafür nehmen. Es ist übrigens nicht ungewöhnlich, dass im Antrieb normales Motoröl verwendet wird. Der Hersteller wird schon wissen, was dafür das Richtige ist - er hat es ja auch entwickelt und gebaut ...
Ölwechselanzeige zurücksetzen: 1. Die Gesamtkilometeranzeige am Display aufrufen. 2. Den Zündschlüssel auf ON drehen und die Tasten TRIP und CLOCK mind. 2 Sekunden lang drücken. Die Anzeige erlischt. - Hoffe, das funktioniert auch bei unserem Modell.
Es klappt so natürlich nicht - es ist eine andere Vorgehensweise notwendig. Hab jetzt, wie versprochen, das Folgevideo dazu hochgeladen: ua-cam.com/video/zadfJB2ewpU/v-deo.html
![[TEST] Was bringen Dr. Pulley Rollen ??? / Variomatikgewichte / Variorollen](/img/n.gif)
Super erklärt👍
Danke dir. Ich kümmere mich jetzt noch um die Intervallanzeige. Die hab ich übersehen. Hoffe, das bekomme ich bis nächste Woche hin ...
MA2 ist ein Öl für Nasskupplungen
Stimmt. Funktioniert aber auch.
Du solltest den Roller nächstes mal auf den Hauptständer stellen damit er grade steht
Mache ich auf der Hebebühne nur dann, wenn das Hinterrad ausgebaut werden muss.
Ich habe eine Vorderradaufnahme, die auch bestens für den Transport geeignet ist. Aber du hast Recht - das schaut erst einmal ziemlich schief aus. Hab es dann zwischenzeigig korrigiert.
LG
Prima gemacht!
Da kannst zu mir auch mal kommen ... 😉
Danke
I have a 300 from 2010 and I use 10W30 from Louis Moto, I also use for my W650 and SR and XT 500 but in 10W40, never had a problem, German quality !!!!! 🙂
Entschuldigt bitte die ziemlich unaufgeräumte Garage.
Bitte nicht mit Bremsenreiniger reinigen, Bremsenreiniger kann die Schmiereigenschaften beeinträchtigen.
Abwischen reicht völlig!
Den neuen Ölfilter bitte nur "handfest" anschrauben, das ist ausreichend, er fällt nicht ab.
Nicht mit dem Ölfilterschlüssel festziehen!
Es gab schon Schrauber die haben ihn beim nächsten Service dann nicht mehr lösen können.
Sonst alles Super, danke für das Video. 👍
Danke für den Kommentar. Zum Bremsenreiniger: im Öl gebe ich dir Recht - da hat der nichts zu suchen. Als Reiniger dürfte bis zur Montage des Filters aber alles verflogen sein ...
Eine Werkstatt nimmt bestimmt 100 € dafür
Mag sein - aber Öl und Filter muss man natürlich auch so kaufen. Es geht dabei nicht darum, unbedingt Geld einzusparen.
Danke dir als SH 300 Liebhaber❤ lg aus Österreich
Sehr gut erklärt, ohne viel Show… von mir 10 Punkte 👍
Gut erklärt, hatten Sie Video wie man Getriebe Öl wechselt? Und besser mit welches ÖL ? da so viel Befürchtungen gabst von 10W30 bis 75W140 ich werde das gern sehen.
Soweit ich weiß, schreibt Honda für den Endantrieb (ein Getriebe ist es ja nicht wirklich) Standardöl 10W30 vor. Demnach sollte man genau das auch dafür nehmen.
Es ist übrigens nicht ungewöhnlich, dass im Antrieb normales Motoröl verwendet wird.
Der Hersteller wird schon wissen, was dafür das Richtige ist - er hat es ja auch entwickelt und gebaut ...
Remove the oil dipstick before draining the oil
Correct - then the oil can get in easier.
@@Fairkehr gravity then assists with the removal of the old oil
Ölwechselanzeige zurücksetzen: 1. Die Gesamtkilometeranzeige am Display aufrufen. 2. Den Zündschlüssel auf ON drehen und die Tasten TRIP und CLOCK mind. 2 Sekunden lang drücken. Die Anzeige erlischt. - Hoffe, das funktioniert auch bei unserem Modell.
Danke, habe das im Nachhinein auch gesehen. 😳.
Werde das versuchen und ggf. ein kurzes Zusatzvideo dazu online stellen.
Es klappt so natürlich nicht - es ist eine andere Vorgehensweise notwendig. Hab jetzt, wie versprochen, das Folgevideo dazu hochgeladen:
ua-cam.com/video/zadfJB2ewpU/v-deo.html
Fairkehr hervorragend!
nice clear video ,and if i understood German it would been perfect many thanks
Danke für das video.
Vielen Dank ❤️
Danke für das nützliche Video.
Ist es auch möglich den Ölwechsel auf dem Hauptständer durchzuführen?
Ja klar kann der auch auf dem Hauptständer durchgeführt werden. Auf der Bühne war es nur bequemer.
Du bist aber auch gut ausgestattet in deiner Werkstatt!🙂👍
Werkstatt - es ist eher eine recht und aufgeräumte Garage.
@@Fairkehr 😁 aber du hast eine schöne Hebebühne und einen großen Werkstattwagen!🤝😊
und einen Schweißtisch, einen Kompressor - ja, einige Dinge habe ich mir im Laufe der Jahre gegönnt.
so how do you check the coolant level on this bike
Today i have only the SH 350i.
Look in this video to see, where the cooling reservoir is installed: ua-cam.com/video/UutRLpDAd5A/v-deo.html
@@Fairkehr thank you