Az biztos, még úgy is jobb volt, hogy a tetején a két kis paraván burkolat fehér volt, az még a 412T-nek is jobban állt! Mondjuk ez toldozás, foldozás ez a típus sajnos vagy nem már régóta kuka érett ...elmúlt felette az idő pláne egy nagyvárosban...hiába a 74A egy amolyan külvárosi járat akkoris.. jöhetne még sst, ezeket meg elbontani, abszolút nem is illenek bele több okból sem a mai közlekedésbe, nem is értem, hogy járhatnak még (alacsony padló, kisebb ablakok esetén kellene a klíma pl ez új járműveknél már alapkövetelmény, ebben ugye még csak egy ilyen semmilyen szellőztető rendszer van ..)! Az tény viszont hogy az MAN-knél bármi jobb azokat mikor anno meghozták akkorsem lett volna szabad forgalomba állítani ...ipari hulladék, hál istennek nincs már
Szebben fest rajta a kék zelika mint a piros.
Valamiért nekem is jobban tetszik, de már vegyes kapaszkodós is van. Illetve az egyikben kék kapaszkodónxomok vannak.
Az biztos, még úgy is jobb volt, hogy a tetején a két kis paraván burkolat fehér volt, az még a 412T-nek is jobban állt!
Mondjuk ez toldozás, foldozás ez a típus sajnos vagy nem már régóta kuka érett ...elmúlt felette az idő pláne egy nagyvárosban...hiába a 74A egy amolyan külvárosi járat akkoris.. jöhetne még sst, ezeket meg elbontani, abszolút nem is illenek bele több okból sem a mai közlekedésbe, nem is értem, hogy járhatnak még (alacsony padló, kisebb ablakok esetén kellene a klíma pl ez új járműveknél már alapkövetelmény, ebben ugye még csak egy ilyen semmilyen szellőztető rendszer van ..)!
Az tény viszont hogy az MAN-knél bármi jobb azokat mikor anno meghozták akkorsem lett volna szabad forgalomba állítani ...ipari hulladék, hál istennek nincs már
Azt nem tudod véletlenül, hogy mely Ganz Skoda Solaris Trollino-k írják ki az átszállási lehetőségeket?
Nem néztem sajnos, h ez írta-e vagy nem. Amúgy 2 lehetőség van. Vagy 1 se, vagy az összes.
Az megálló, és kijelző, bocsánat monitor függő 😉